да фокус по внешним размером самый толстый, как-то фокус универсал и цивик 5д рядом увидел, сначала подумал 5д -тапок )) но надо сказать ширина это как у акорда только снаружи.

Мне визуально кажется, что Цивик гораздо шире и матрёхи и Форда, может обман зрения, но всегда считал что он самый широкий:) Матрёшка гораздо меньше кажется, даже когда на стоянке рядом стоят.

да фокус по внешним размером самый толстый, как-то фокус универсал и цивик 5д рядом увидел, сначала подумал 5д -тапок )) но надо сказать ширина это как у акорда только снаружи.

Это да. тлолько непонятно куда они все пространство прячут и зачем...

фф-внутри тесно что 1 что 2,в 3 не ездил,цивик внутри однозначно удобнее.по поводу сборки:качество российской сборки-басня времён первых покусов,собиравшихся у здесь,когда нашим доверяли только дворники и коврики в салон..г-гы-ы...кетайские машины кетайской сборки-надёжнее кетайских машин российской зборрке(М.Задорнов-типа юморист)...было бы смешно,если б не было столь грустно

На 3-th ФФ пока никто в России не ездил - его только недавно представили в Америке, у нас появится в 2011 г. :)

фф-внутри тесно что 1 что 2,в 3 не ездил,цивик внутри однозначно удобнее.по поводу сборки:качество российской сборки-басня времён первых покусов,собиравшихся у здесь,когда нашим доверяли только дворники и коврики в салон..г-гы-ы...кетайские машины кетайской сборки-надёжнее кетайских машин российской зборрке(М.Задорнов-типа юморист)...было бы смешно,если б не было столь грустно

Когда япы только начинали производить свои машины у них качество было не лучше.

однако нонче япцы прогрессируют,а мы в аппендиците(сорри,попутал-2й рестайл имел...имел?введу!!!)

однако нонче япцы прогрессируют,а мы в аппендиците(сорри,попутал-2й рестайл имел...имел?введу!!!)

Все меняеться я надеюсь и у нас чтото измениться в лучшую сторону.

очень хочется верить что не нам так нашим детям будет почётно владеть шедеврами отечественного автопрома.на данном этапе жизни тенденции печальные и положение удручающее.можно много говорить о патриотизме,но касательно ср-ва передвижения я автокосмополит

очень хочется верить что не нам так нашим детям будет почётно владеть шедеврами отечественного автопрома.на данном этапе жизни тенденции печальные и положение удручающее.можно много говорить о патриотизме,но касательно ср-ва передвижения я автокосмополит

У всех разные взгляды на жизнь и на вещи....

упс!надеюсь я не одинок во мнении что все усилия,вложенные в росавтопром и направленные на развитие оного,ожидаемого результата не принесли.хороших машин как не было,так и нет,не факт что скоро появятся.а ужесточение таможенных пошлин,в результате,лишили заработка многих в нынешние,и без того,не простые,времена.да и вы,уважаемый соклубник,не на москвиче зажигаете,при всём моём глубоком уважении.
P.S.:звыняйте за таутологхию.як можу такь и кажу

упс!надеюсь я не одинок во мнении что все усилия,вложенные в росавтопром и направленные на развитие оного,ожидаемого результата не принесли.хороших машин как не было,так и нет,не факт что скоро появятся.а ужесточение таможенных пошлин,в результате,лишили заработка многих в нынешние,и без того,не простые,времена.да и вы,уважаемый соклубник,не на москвиче зажигаете,при всём моём глубоком уважении.
P.S.:звыняйте за таутологхию.як можу такь и кажу

дык это было зделано правительство для того чтоб у нас стали производить и обеспечить людей рабочими местами. Что ж в этом плохого?

кто те такую чуш сказал, всем давно известно,что пошлины и иные меры были продвинуты в госдуме благодаря АВТОВАЗу,а именно его управляющим контингентом!!!
тебя не удивляет тот факто,что при повышении пошлин както не взначай повышалиь цены на продукцию ВАЗ? ВАЗ еще жив потому что там работают тысячи избирателей и вслучае закрытия будет ахтунг...

кто те такую чуш сказал, всем давно известно,что пошлины и иные меры были продвинуты в госдуме благодаря АВТОВАЗу,а именно его управляющим контингентом!!!

Блин если б не эти пошлины мы б до сих пор были бы только с тазом и даже негде было бы стырить технологии, а теперь есть.
А как говориться "Москава не сразу строилась"

если бы не эти пошлины,щас бы ваз или делал конкурентноспособную продукцию или закрылся и правительству пришлось бы создавать новые рабочие места,а не просиживать зад,
еслиб не пошлины цены на тавары были бы в разы ниже..

если бы не пошлины-деньги налогоплательщиков-наши бабки пошлибы может быть на строительство больниц школ итд,а не в карман дяде васе.. ИТД

зы
какие такие технологии мы получили от пошлин???

гы и твой импортный электро тазик в котором ты стираеш стоил бы раза в 2а дешевле...

пошлины повысили,деньги в АВТОВАЗ вложили.результат:на заводе провели сокращения,цена на продукцию выросла.причём не только на вновь выпущенные,но и на стоявшие на площадках авто.

Больницы от доходов государства при получении пошлин не строются не потому, что они были введены на иномарки, а потому, что кое - кому это просто не нужно. И кстати, зачем еще больше больниц ? Не знаю, может конечно где - то их и не хватает, но унас например - предостаточно. А вот чего реально не хватает - так это хороших врачей в этих самых больницах. Причем с каждым годом их становится все меньше и меньше. Те, кто хоть чего - то стоят уезжают за границу от наших нищенских зарплат, а из тех, что остаются - 90 % ни на что не годны, кроме как лечить от одной, но самой главной болезни - от денег :) На оставшихся 10 % и держится пока все наше "здравоохранение". И надо сказать, что никакие пошлины тут совершенно не причем.
По - поводу "сохранение рабочих мест".............вещь конечно хорошая и для народа полезная, но..................а давайте создадим каждый для себя то самое "рабочее место" и будем "работать": кто будет шить варежки для ног, кто будет пластмассовые булки выпекать, а кто - изготавливать презервативы с отверстиями с двух сторон. Все это будет потребляться с таким же успехом, как и наши ТАЗы, но закрывать эти "производства" не позволим никогда - ведь это же рабочие места ! Чем мы интересно хуже АВТОВАЗовцев ?
А таможенные пошлины каждый раз и вводились для того, чтобы создать разницу в цене между "иномарками" и отечественной продукцией и сделать последнюю "более привлекательной". Просто каждый раз моромои из АВТОВАЗа на следующий день после повышения пошлин, повышали цены и на свои автомобили, что сводило тут же на "нет" все попытки вытянуть АВТОТАЗ из болота, в котором он тонет уже который год, но утонуть благодаря постоянным миллиардным "вливаниям" все так и не может.

olegbf ,Прошу мой пост прочитать внимательней,
я не говорил что с пошлин больнички и им подобные учереждения строят,я говорил про бюджетный лавандос обычных налогоплательщиков....

Который ?

Я вообще - то высказал свое мнение "по мотивам" обобщенной информации из всех предыдущих постов, а не только твоего лично.

да ок все)))) просто не ту страну гандурасом назвали...

К сожалению - как елку не назови, яблоки на ней не вырастут...........

А "бюджетный лавандос" тратят те, кому он идет в "казну" по собственному усмотрению. Кого они спросят в последнюю очередь куда его тратить - это нас с Вами :)

а ситуация с ТАЗами всё та же.скоко какашку в сахар ни макай она мармеладкою не станет

если бы не эти пошлины,щас бы ваз или делал конкурентноспособную продукцию или закрылся и правительству пришлось бы создавать новые рабочие места,а не просиживать зад,
еслиб не пошлины цены на тавары были бы в разы ниже..

если бы не пошлины-деньги налогоплательщиков-наши бабки пошлибы может быть на строительство больниц школ итд,а не в карман дяде васе.. ИТД

зы
какие такие технологии мы получили от пошлин???

гы и твой импортный электро тазик в котором ты стираеш стоил бы раза в 2а дешевле...

Технологии не от пошлин , а от того что постороили за это время тоесть заводы высокотехнологичные, форд,тойота,народны вагон и т.д.-вот у них то и можно подсмотреть и нужное стырить.

а ситуация с ТАЗами всё та же.скоко какашку в сахар ни макай она мармеладкою не станет

Оставь АВТОВАЗ в покое.
Лучше ответь, как обязать заводы производящие иномарки на территории РФ, использовать до 70% российских комплектующих?
Они же даже нашу сталь не используют для кузовов, вот когда начнут все наше ставить, тогда и цены существенно снизятся, будет здоровая конкуренция, а такие гиганты как АВТОВАЗ никогда не помрут.

Оставь АВТОВАЗ в покое.
Лучше ответь, как обязать заводы производящие иномарки на территории РФ, использовать до 70% российских комплектующих?
Они же даже нашу сталь не используют для кузовов, вот когда начнут все наше ставить, тогда и цены существенно снизятся, будет здоровая конкуренция, а такие гиганты как АВТОВАЗ никогда не помрут.

Обязать то непроблема, проблема в том что качественных комплектующих у нас мало и ситуация пока неменяеться к сожалению

Обязать то непроблема, проблема в том что качественных комплектующих у нас мало и ситуация пока неменяеться к сожалению

Никогда ты их не обяжешь ни к чему. Зачем использовать твое сырье, когда свое девать не куда. Это же простая геополитика. Если использовать сырье РФ, то свои заводы закрыть придется.
А какие у нас плохие запчасти? Запчасти может и плохие, но сырье хорошее. А комплектующие производит завод.

Так и будут всю жизнь бампера с колесами прикручивать.
Нам и Опель то не продали по политическим соображениям. За людей нас не держат, можно всякий хлам в тридорога сливать, а мы рады.

Люди ! Вы что ? НАШИ комплектующие ? Вы хотите все остальное в ТАЗы превратить ?

Очень интересен "народный гнев", что гадкие "иностранцы", понимашь, хотят почему - то денег именно СЕБЕ, а не нам заработать, вот ведь гады какие ! :)

И естественно, что в автомобильном мире нас "за людей нас не держат", если мы практически за 100 лет так и не смогли создать более - менее приличный автомобиль. А чего возмущаться - то ?

Люди ! Вы что ? НАШИ комплектующие ? Вы хотите все остальное в ТАЗы превратить ?

Очень интересен "народный гнев", что гадкие "иностранцы", понимашь, хотят почему - то денег именно СЕБЕ, а не нам заработать, вот ведь гады какие ! :)

И естественно, что в автомобильном мире нас "за людей нас не держат", если мы практически за 100 лет так и не смогли создать более - менее приличный автомобиль. А чего возмущаться - то ?

А возмущаться не надо, надо обязать все иностранные автозаводы использовать до 70-60% отечественных комплектующих и сырья для их производства. И тогда заводы и фабрики заработают, конечная цена продукта снизица и будет у нас как в США, все машины не дороже 20 000$.

Люди ! Вы что ? НАШИ комплектующие ? Вы хотите все остальное в ТАЗы превратить ?

Очень интересен "народный гнев", что гадкие "иностранцы", понимашь, хотят почему - то денег именно СЕБЕ, а не нам заработать, вот ведь гады какие ! :)

И естественно, что в автомобильном мире нас "за людей нас не держат", если мы практически за 100 лет так и не смогли создать более - менее приличный автомобиль. А чего возмущаться - то ?
Если они пришли к нам зарабатывать пускай валят к себе, а я хочу чтобы у нас работали. Ну а про 100лет... я смотрю китай много чего за 100лет изобрел, а там уже делают машины специально для ихнего рынка, про перенос производства молчу. Ведь мы в 2008 году тоже почти стали 2 авто-рынком в мире и че ? только тойота и ниссан свои сборочные конвееры запустили.

Если они пришли к нам зарабатывать пускай валят к себе, а я хочу чтобы у нас работали. Ну а про 100лет... я смотрю китай много чего за 100лет изобрел, а там уже делают машины специально для ихнего рынка, про перенос производства молчу. Ведь мы в 2008 году тоже почти стали 2 авто-рынком в мире и че ? только тойота и ниссан свои сборочные конвееры запустили.

+1

Такой подход ведет к полной деградации нации. Если людей не занять на производстве, то через 20-30 лет говорить будет не о чем. Так и будем всю жизнь жить, одни пошлины поднимать, другие перепродавать.
Уже на сегодняшний день, мы можем поставлять на сборочные конвееры следующие комлектущие: сталь, проводку, материалы отделки салона, фильтра, резиновые изделия, акб, колеса, гайки, винты, болты и прочую мелочь. Только иностранным сборщикам это не надо по экономическим соображениям.

это нашим не надо, у нас привыкли сырьем башляться, гы продаем в загранку сырой металл а от туда после егож переработки нержу закупаем,не смешно ли?? конечно хотим получить бабок сразу,а что потом, положиь! нет бы предприятия построить по переработки леса,металлов,нефтяную базу обновить,а хрена на это нужно ща вкладываться,а бабки потом придут... лучше меньше бабок, зато сейчас-вдруг завтра посадят за неуплату налогов...

Настроили заводов-гигантов, они неуправлямы в принципе. В корпорации Дженерал электрик,например, нет предприятий больше 2тыс. человек.

вдруг завтра посадят за неуплату налогов...

Лучше бы как в Китае, "вдруг завтра к стенке поставят", но наши думные бояре принимают законы не для народа, а для себя.
Парадокс, все все понимают, но никто ничего не делает.

А возмущаться не надо, надо обязать все иностранные автозаводы использовать до 70-60% отечественных комплектующих и сырья для их производства. И тогда заводы и фабрики заработают, конечная цена продукта снизица и будет у нас как в США, все машины не дороже 20 000$.

Если мы так сделаем клон автоваза появиться,так как качество комплектующих не будет соответсвовать!Ну нет у нас нормальных заводов по комплектующим чтобы локализовать производства хотя бы до 50%!И не нанадо в пример приводить США,у них рынок открыт полностью и некто не заставляет нечего строить,компании сами строят там заводы,ведь согласитесь дешевле и быстрее производить в Сша,чем тащить туда с других контенентов!Не отходя от кассы как говориться)Да и культура производства у нас не та(Не мое да и хрен с ним)Далеко ходить не надо,достаточно посмотреть на наших сервисменов,за некоторым исключением!Сам не раз наблюдал,как новые машины с автовозов или отстойника диллерского выгоняют,чуть ли не на дыбы на них встают!

ну да конечно негр которые отвертку увидел вчера сегодня уже собирает лучше чем русский, а китаец который читать не умеет ваще мастер высшей категории. Самое смешно за рубежом русские вещи любят получше чем мы сами...

что за вещи такие??? матрешки и шапки ушанки с Арбата,да и те полуподвально-китайские...

кста, людей работавших на автопромышленных предприятиях не берут на сборочные иностранные заводы в России, проще обучить человека с н0ля...

ну да конечно негр которые отвертку увидел вчера сегодня уже собирает лучше чем русский, а китаец который читать не умеет ваще мастер высшей категории. Самое смешно за рубежом русские вещи любят получше чем мы сами...

А причем сдесь неграмотный негр и китаец которые отвертку впервые увидели???Или мы на них ровняемся?Всегда думал что равняться и тянуться надо к лучшим!

с удовольствием оставил бы в покое АВТОВАЗ.НО!!!
удобней всего мне было в 12-хе ездить.небольшая,экономичная,довольно таки динамичная.НО!!!!!!!ЛОМУЧАЯ,ГРЕМУЧАЯ,КОРРОЗИЙНОНЕУСТОЙЧИВАЯ! !!
перекуп,которому я её слил,сказал,что девка,соседка евоная,от"имела иму моск",плачет при каждой встрече что вложила в оно туеву хучу денег.в итоге-продаёт.это я к тому,что сам на базаре выбирал 9-...-15ку,а купил ХОНДУ(причём пр/руль)и совершенно об этом не жалею

А причем сдесь неграмотный негр и китаец которые отвертку впервые увидели???Или мы на них ровняемся?Всегда думал что равняться и тянуться надо к лучшим!

а ты думаешь там на заводах все выпускники университетов ? 90% арабы,турки,негры...
ZWF88
я тебя наверное удивлю, но у нас еще осталось производства тяжелой техники,карабельное,авиа и оружейное. Которое погибает из-за того, что у нас поддерживают только автоваз, а большенсво бизнеса предпочитает купить дешовое китайское корыто чем чето русское.

а ты думаешь там на заводах все выпускники университетов ? 90% арабы,турки,негры...
ZWF88
я тебя наверное удивлю, но у нас еще осталось производства тяжелой техники,карабельное,авиа и оружейное. Которое погибает из-за того, что у нас поддерживают только автоваз, а большенсво бизнеса предпочитает купить дешовое китайское корыто чем чето русское.

+1
В Германии выпускников ВУЗов вообще единицы, дорого - учиться. На заводах либо турки либо прочие выходцы из бывшего соцлагеря. Но все почему то считают их качество эталоном. Люди с образованием только контроль осуществляют.

а ты думаешь там на заводах все выпускники университетов ? 90% арабы,турки,негры...
ZWF88
я тебя наверное удивлю, но у нас еще осталось производства тяжелой техники,карабельное,авиа и оружейное. Которое погибает из-за того, что у нас поддерживают только автоваз, а большенсво бизнеса предпочитает купить дешовое китайское корыто чем чето русское.

Я знаю,что кто там работает!Но почему то у нас качество выпускаемых авто ниже чем в в нормальных странах где негры и китайцы безграмотные собирают!)))Просто вся культура сборки и производства авто у нас никакая,так как ее не учили,до последнего времени,поэтому на новые сборочные предприятия ин.концернов не берут с опытом в отечественном автопроме!В том то и дело,хватит вливать деньги в бездонную бочку,под названием российский автопром,он сам должен выбираться иначе он не когда не станет конкурентоспособным!Вот с помощью для авиа,корабельной,военной технике полностью согласен!Они когда то были одними из лучших в мире,и сейчас некоторые образцы хорошие конкуренты!А хорошего легкового автопрома у нас как такового и не было!

Никогда ты их не обяжешь ни к чему. Зачем использовать твое сырье, когда свое девать не куда. Это же простая геополитика. Если использовать сырье РФ, то свои заводы закрыть придется.
А какие у нас плохие запчасти? Запчасти может и плохие, но сырье хорошее. А комплектующие производит завод.

Так и будут всю жизнь бампера с колесами прикручивать.
Нам и Опель то не продали по политическим соображениям. За людей нас не держат, можно всякий хлам в тридорога сливать, а мы рады.

Чтоб стали уважать нуно чтото сделать. а мы ничего не делали 20 а теперь понятное дело неполучаеться.Пройдет лет пять и наши комплектующие будут не хуже аналогов.
Ведь з\ч к аэробусам у нас теперь делают.

Чтоб стали уважать нуно чтото сделать. а мы ничего не делали 20 а теперь понятное дело неполучаеться.Пройдет лет пять и наши комплектующие будут не хуже аналогов.
Ведь з\ч к аэробусам у нас теперь делают.

Делают только титановые стойки шасси,и то кажеться только заготовки,а дальше она у них свой вид приобретает.

Делают только титановые стойки шасси,и то кажеться только заготовки,а дальше она у них свой вид приобретает.

Нет и не только стойки шасси, еще бонг крылья у нас свои композитные делает для дримлайнера...

А возмущаться не надо, надо обязать все иностранные автозаводы использовать до 70-60% отечественных комплектующих и сырья для их производства. И тогда заводы и фабрики заработают, конечная цена продукта снизица и будет у нас как в США, все машины не дороже 20 000$.

Ну давай опять вспомним Советские времена. Начнем всех чему - то "обязывать". Кончится тем, что все это станет для них невыгодно и нас просто дружно пошлют куда подальше. После чего и осуществится мечта автопрома - за полным отсутствием конкуренции опять начнут покупать "тазы" и "корыта". Тут по - моему есть некоторое недопонимание происходящего процесса. Все они здесь пока это ИМ выгодно. Наша выгода там совершенно никого не волнует. А диктовать какие - либо условия в данном случае может только покупатель, больше никто.

Нет и не только стойки шасси, еще бонг крылья у нас свои композитные делает для дримлайнера...

Значит моя информация устарела.

Если они пришли к нам зарабатывать пускай валят к себе, а я хочу чтобы у нас работали. Ну а про 100лет... я смотрю китай много чего за 100лет изобрел, а там уже делают машины специально для ихнего рынка, про перенос производства молчу. Ведь мы в 2008 году тоже почти стали 2 авто-рынком в мире и че ? только тойота и ниссан свои сборочные конвееры запустили.

Ты можешь хотеть дальше, от этого к сожалению ничего не изменится. Чтобы что - то заработало у нас, надо чтобы наши сами что - то сделали. Диктовать условия всегда будет тот, кому есть что предложить. Пересаживайся прямо сегодня на ТАЗ - чтобы заранее ощутить всю прелесть сворачивания продаж иномарок в нашей стране. Заодно выразишь свое недовольство проводимой иностранными компаниями политикой.

В Китай произодство переносится опять - таки из - за экономической выгоды, поскольку ни в одной цивилизованной стране за чашку риса целый день работать никто не будет - только и всего. А то, что они там "нашлепали"............никогда не сталкивался, чтобы понятия "дешево" и "хорошо" совпадали, что как раз и подтверждается в данном случае. При выборе между Китайцем и ТАЗом - предпочел бы кстати - ТАЗ, поскольку это зло уже известное, понятное и изученное. А вот как поведет себя скопированный через "одно место" автомобиль, собранный руками из того же места - сие совершенно не предсказуемо и соответсвенно - опастно.

А вы знаете, что в Щвейцарии конструктора невыездные, даже на отдых не выпускают. Но и зарплата достойная. Вот и разрабатывают уникальные станки.
А кто на конвейере не так важно.
Вчера звонил коллега бывший из Германии, работает там электриком.
Был по работе на конвейерах и на БМВ и на АУДИ.
Говорит на БМВ ручной труд и довольно грязно, зато на АУДИ сплошь роботы, а люди в белых халатах только детали подносят.
Тем не менее обе марки отличные.

Ты можешь хотеть дальше, от этого к сожалению ничего не изменится. Чтобы что - то заработало у нас, надо чтобы наши сами что - то сделали. Диктовать условия всегда будет тот, кому есть что предложить. Пересаживайся прямо сегодня на ТАЗ - чтобы заранее ощутить всю прелесть сворачивания продаж иномарок в нашей стране. Заодно выразишь свое недовольство проводимой иностранными компаниями политикой.

Если буду выбрать машину в диапазоне 300тыс куплю таз, купилбы русс-камри на скидку 08-09нового года, но тогда был уже на мондео. Ну а пока мы с вами будем доплачивать в салонах за опцию "made in где угодно, но не в россии" мы будем в жопе вместе со своим вазом в обнимку. Ну, а рынок он никуда не свернеться... сейчас они снимают бабки на ровном месте ничего не делая для этого, а вот когда их свернут сразу появиться полная сборка у нас. Может не всех машин, но популярные будут собирать. Потом подтянуться и менее популярные и так уже было пришел фокус со своим заводом и появились у нас нормальные машины за нормальные деньги, а потом уже и все побежали к нам и начали строить хотябы сборочные заводы.

Кстати по - поводу "достойной зарплаты". Как оказалось это - тоже "палка о двух концах". Например Вольво оказалась невыгодной именно потому, что рабочие в Швеции очень хорошо социально защищены и получали на заводах этой фирмы очень хорошие зарплаты. Итог - Вольво продается Китаю. Вот и подумаешь после этого, что во всем нужна "золотая середина".

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:12 ----------


Если буду выбрать машину в диапазоне 300тыс куплю таз, купилбы русс-камри на скидку 08-09нового года, но тогда был уже на мондео. Ну а пока мы с вами будем доплачивать в салонах за опцию "made in где угодно, но не в россии" мы будем в жопе вместе со своим вазом в обнимку. Ну, а рынок он никуда не свернеться... сейчас они снимают бабки на ровном месте ничего не делая для этого, а вот когда их свернут сразу появиться полная сборка у нас. Может не всех машин, но популярные будут собирать. Потом подтянуться и менее популярные и так уже было пришел фокус со своим заводом и появились у нас нормальные машины за нормальные деньги, а потом уже и все побежали к нам и начали строить хотябы сборочные заводы.

В жопе мы будем до тех пор, пока не научимся своей головой думать и своими руками работать.
Интересно ЧЕГО полная сборка появится у нас, если ИХ "свернут" ? Полная сборка на оставшихся заводах ? Так они и будут текущую модель до конца жизни собирать. А учитывая наши скорости по разворачиванию производства (после его свертывания нынешними владельцами) - пока они начнут это делать, модель уже устареет двадцать пять раз. Будет очередной "Сайбер", который и за даром оказался никому не нужен. Автопромышленность - это прежде всего постоянное движение вперед, и тут нужны в первую очередь даже не производства, а именно люди - с мозгами и хорошим вкусом. Если бы было у нас в наличии последнее, то и спервым как - нибудь разобрались бы. Автомобиль из наших комплектующих ? Так есть уже такой - ВАЗ называется ! Чего ж вы все его не берете ? Он не так уж и плох на самом деле. У него только две беды - он собран из НАШИХ деталей и НАШИМИ руками. Все остальное в нем прекрастно ! :)

Значит моя информация устарела.

Это да.

Ну вот пришли к единому мнению: Платить нужно разработчикам авто при наличии мозгов, а для сборки и таджиков нанять можно. Но это фантастика.

Ну вот пришли к единому мнению: Платить нужно разработчикам авто при наличии мозгов, а для сборки и таджиков нанять можно. Но это фантастика.

Все верно но только от части

В жопе мы будем до тех пор, пока не научимся своей головой думать и своими руками работать.
да даже если начнем все скажут "ЭТО ТАЗ!!!!!!! нах его покупать" как сейчас происходит с фокусом,бмв,шкодой и.т.д...


Интересно ЧЕГО полная сборка появится у нас, если ИХ "свернут" ? Полная сборка на оставшихся заводах ?
с того что рынок это... если им нужен наш рынок построят нормальный завод, найдут хороших поставщиков, обучат персонал просто для этого надо из своего кармана выделить круглую сумму денег, а зачем русские сами не хотят этого... ну а пока прокатит завод на котором 100человек будет прикручивать бампера,фары и колеса, а мы все равно придем в салон и скажем ТАЗ!!!!!!
ПРо ваз речи ваще не идет пускай горит красным пламенем, а вот чтобы всякие мазды,мерсы,хонды и.т.д переходили на полный цикл сборки у нас.

з.ы Вольво загнулась далеко не от З.П своих сотрудников. Все машины в первую очередь продаются у себя на родине швеция не такая большая, а стоимость содержания машины в швеции как для нас с вами содержание S класса...

да даже если начнем все скажут "ЭТО ТАЗ!!!!!!! нах его покупать" как сейчас происходит с фокусом,бмв,шкодой и.т.д...


скажут, и в этом ничего плохого, пусть доказывают,что у нас тоже можно делать продукцию не хуже,а даже лучше заграничной!!!

а то не один десяток лет говном кормили, и вдруг бутер с красной икрой положили... я бы засомневался.....

Puc,
Ну а что еще делать если мне эти марки ненравяться

Пусть сначала все построят,и собирать научат!А то и бампер с фарой можно криво прикрутить)))Только это все должно проходить добровольно без перекрывание кислорода,а то получиться чтоб рынок не потерять будут делать из того что есть,а это не гуд,и начнутся опять песни о главном о скором поднятии качества на мировой уровень!И вообще у нас что автопром главное направление в стране???Пусть лучше поднимают военную,нефтяную,авиа,судастроительную промышленность и т.д ,дороги в конце концов построят,вон сколько сразу рабочих мест!Без нац.автопрома прожить можно,а вот без без остального проблематично!Но как сказал президент,нам не нужно импортозамещение,а нужны прорывные технологии....

Puc,
Ну а что еще делать если мне эти марки ненравяться

Переплачивай за пошлины и покупай то что душе угодно. Так во всем мире, это нормальная практика.

Ну вот пришли к единому мнению: Платить нужно разработчикам авто при наличии мозгов, а для сборки и таджиков нанять можно. Но это фантастика.

Ну тут опять - таки не стоит "перегибать палку". Все хорошо в меру. А вот когда у нас наконец поймут, что покупать в первую очередь надо "мозги", а не...........остальные части организма :), в этот момент как раз мы и начнем выбираться из этой самой жопы в которую сами себя загнали. Пока же тактика наших "разработчиков" остается все той же: них......... не вкладывать, ничего не делать, но прибыль с этого должна быть больше 200 % :)

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:53 ----------


да даже если начнем все скажут "ЭТО ТАЗ!!!!!!! нах его покупать" как сейчас происходит с фокусом,бмв,шкодой и.т.д...

Ну, чтобы там кто не говорил, но при этом все вышеперечисленное ПОКУПАЮТ в отличии от ТАЗа. Если товар действительно качественный, он всегда найдет своего покупателя, несмотря на чье - то отдельное мнение.



с того что рынок это... если им нужен наш рынок построят нормальный завод, найдут хороших поставщиков, обучат персонал просто для этого надо из своего кармана выделить круглую сумму денег, а зачем русские сами не хотят этого... ну а пока прокатит завод на котором 100человек будет прикручивать бампера,фары и колеса, а мы все равно придем в салон и скажем ТАЗ!!!!!!


Один простой вопрос - а нафига ИМ то все это ? Они пришли к нам, чтобы продавать свою продукцию, а не обучать нас автомобилестроению. Какой дурак своими руками будет создавать себе конкурентов ? Чтобы через некоторое время ИМ сказали "до свидания, мы и сами теперь справимся", как произошло например с поставками наших истребителей в Китай ? Там тоже ребятки сначала истребители закупали, потом запчасти для них, потом попросили обучить техников ремонту, а в один "прекрасный" день сказали: "все, спасибо, техника скопирована полностью, специалисты по производству и ремонту обучены, вы нам теперь нафиг не нужны" !



ПРо ваз речи ваще не идет пускай горит красным пламенем, а вот чтобы всякие мазды,мерсы,хонды и.т.д переходили на полный цикл сборки у нас.

Ну так уже в который раз повторюсь - как только все это начнет полностью производиться У НАС, это НАШЕЙ машиной и станет ! Посмотри на тот же Опель Астру, на Гольф, да на Сивик тот же. Это же по смыслу - те же "восьмерки" и "девятки", и основное отличие у них не в дизайне, а в том, что сделаны они НЕ ЧЕРЕЗ Ж..ПУ !!! На кой будет нужен кому - то Мерседес, который будет разваливаться на ходу так же, как отечественный ТАЗик ?




з.ы Вольво загнулась далеко не от З.П своих сотрудников. Все машины в первую очередь продаются у себя на родине швеция не такая большая, а стоимость содержания машины в швеции как для нас с вами содержание S класса...

Да Вольво и у нас - одна из самых дорогих по обслуживанию. А учитывая, что эта компания давно принадлежит Форду, не думаю, что основная ставка при продажах делалась на внутренний рынок Швеции. Они бы уже давно разорились.

По - поводу зарплат, так это действительно - не для кого по - моему не секрет, что Швеция - страна, в которой один из самых высоких уровней социального обеспечения. Вместе с тем почему-то все забывают, что основная задача у любой частной компании - получить как можно больше прибыли. И если получается, что вся выручка уходит на содержание тех самых "рабочих мест", то кому нафиг такая компания нужна ? Это не АВТОВАЗ, совладельцем которого является государство, которое может бесконечно закидывать бабки в эту "бездонную бочку".

---------- Сообщение добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:24 ----------


Пусть сначала все построят,и собирать научат!А то и бампер с фарой можно криво прикрутить)))Только это все должно проходить добровольно без перекрывание кислорода,а то получиться чтоб рынок не потерять будут делать из того что есть,а это не гуд,и начнутся опять песни о главном о скором поднятии качества на мировой уровень!И вообще у нас что автопром главное направление в стране???Пусть лучше поднимают военную,нефтяную,авиа,судастроительную промышленность и т.д ,дороги в конце концов построят,вон сколько сразу рабочих мест!Без нац.автопрома прожить можно,а вот без без остального проблематично!Но как сказал президент,нам не нужно импортозамещение,а нужны прорывные технологии....

Вот именно ! Где наши корабли, которые действительно были одними из самых лучших в свое время, те же самолеты, поезда, трактора наконец ! Все это уже фактически благополучно загнулось и при этом почему - то никто не рыдает. А как только раздается вполне здравый вопрос - доколе можно реанимировать давно разложившийся труп АВТОВАЗа - отдельные личности начинают просто биться в истерике и заявлять, что если мы это допустим, то потеряем какие - то загадочные "технологии" и жизнь после этого остановится ! Какие интересно "технологии" могут быть в машине, которая устаревает на десять лет еще не сойдя с конвейера ? Вот ей - богу, такое впечатление, что со времен Социализма так ничего и не поменялось - как был принцип, так и остался: "кто не умеет работать - идет руководить" ! :)

По - поводу дорог - просто святая правда ! Рабочих мест им, блин, не хватает ! Взялись бы дороги нормальные по всей России сделать. Им бы работы лет на 200 хватило, и пол - страны можно было бы к делу пристроить - не меньше !!!

Ну, чтобы там кто не говорил, но при этом все вышеперечисленное ПОКУПАЮТ в отличии от ТАЗа.
покупают только потом их же друзья их говном поливают... Ну и тут далеко ходить за примером не надо половина владельцев яп.цивиков поливает турецкие, а будущие обладатели турка раз в неделю создают паранойные темы "турок vs япошка"




Какой дурак своими руками будет создавать себе конкурентов ? Чтобы через некоторое время ИМ сказали "до свидания, мы и сами теперь справимся",
хы это вот какраз вазовский подход к производству авто. Самое просто это срисовать, а вот разработать технологию сварки,сверх прочные сплавы, настроить подвеску для этого нужно намного больше чем копирку, да и срисовав машину один раз через 5 лет когда её надо будет поменять тебе не начто её будет менять. Китайци со своим самолетом это еще поймут когда он получив перегрузку просто развалиться.



Да Вольво и у нас - одна из самых дорогих по обслуживанию. А учитывая, что эта компания давно принадлежит Форду, не думаю, что основная ставка при продажах делалась на внутренний рынок Швеции. Они бы уже давно разорились. дело не в ТО, а в кучи других ограничений от скоростных(штрафы) до стоимости бензина и заканчивая уровнем общественно транспорта. Ну а форд мог много че думать, а факт остается фактом каждые реализует 50-80% у себя дома.

Пусть сначала все построят,и собирать научат!А то и бампер с фарой можно криво прикрутить)))Только это все должно проходить добровольно без перекрывание кислорода,а то получиться чтоб рынок не потерять будут делать из того что есть,а это не гуд,и начнутся опять песни о главном о скором поднятии качества на мировой уровень!И вообще у нас что автопром главное направление в стране???Пусть лучше поднимают военную,нефтяную,авиа,судастроительную промышленность и т.д ,дороги в конце концов построят,вон сколько сразу рабочих мест!Без нац.автопрома прожить можно,а вот без без остального проблематично!Но как сказал президент,нам не нужно импортозамещение,а нужны прорывные технологии....

А это и есть хоть маленький но толчек.

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------


Переплачивай за пошлины и покупай то что душе угодно. Так во всем мире, это нормальная практика.

Что собсно и делаю:)

Мы уже это проходили, когда вся страна на оборонку работала и кукурузу сажала.
Китай тоже пытался "великий скачок" сделать, пока не догадался использовать буржуйские достижения в своих целях.

Мы уже это проходили, когда вся страна на оборонку работала и кукурузу сажала.
Китай тоже пытался "великий скачок" сделать, пока не догадался использовать буржуйские достижения в своих целях.

Ну так об этом и речь,что надо все отрасли развивать и поддерживать,а не зацикливаться на одной,вливая в нее миллиарды(В данном случае отечественный автопром)

Кстати, Япония после войны сначала развивала качественную металлургию, скупала патенты и пятилетние планы у них были.

покупают только потом их же друзья их говном поливают... Ну и тут далеко ходить за примером не надо половина владельцев яп.цивиков поливает турецкие, а будущие обладатели турка раз в неделю создают паранойные темы "турок vs япошка"

хы это вот какраз вазовский подход к производству авто. Самое просто это срисовать, а вот разработать технологию сварки,сверх прочные сплавы, настроить подвеску для этого нужно намного больше чем копирку, да и срисовав машину один раз через 5 лет когда её надо будет поменять тебе не начто её будет менять. Китайци со своим самолетом это еще поймут когда он получив перегрузку просто развалиться.

дело не в ТО, а в кучи других ограничений от скоростных(штрафы) до стоимости бензина и заканчивая уровнем общественно транспорта. Ну а форд мог много че думать, а факт остается фактом каждые реализует 50-80% у себя дома.

Мне кажется, что подобные вопросы могут волновать человека, только если он сам не уверен в своей машине. Как ты думаешь, будет ли волноваться владалец Бугатти по - поводу рассуждений владельца ТАЗа о том, что "это иностранное говно к нему на дачу в Нежнезадрищенске ни в жизнь не проедет, даже если его трактором тащить" ? Почему - то я думаю, что - нет :) Та же ситуация и в данном случае.

Я бы не назвал ситуацию "поливанием" владельцев Японок на Турков. Скорее - периодически ПЫТАЮТСЯ, поскольку при неоднократном сравнении получается, что Турки как минимум - не хуже :) Статистика - вполне конкретная вещь и ее никакими личными симпатиями и фантазиями не изменишь.

Ох, если бы они хотя - бы "срисовывали" ! А то посмотришь на каждую новую нашу машину и такое впечатление, что это атомобиль профессора Франкенштейна - если смотреть каждую часть по отдельности, вроде выглядит все неплохо и навевает явные ассоциации с какими - то современными автомобилями, но собранное вместе почему - то выглядит просто натуральным уродством !

Ну развалится он у Китайцев - туда ему и дорога. Но пока что, к сожалению - только наши разваливаются.

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:57 ----------

.............И обсудив все это, каждый завтра как обычно пойдет на свою работу, которая совершенно никак не связана ни с кораблями, ни с самолетами, ни с че - либо так бурно здесь обсуждаемом :) И ничего так и не изменится.

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:01 ----------

И что все так раскричались: "Китай, Китай". А что Китай - то ? Единственное, что там сделали - это фактически разрешили прослойке, стоящей у власти (Коммунистам) не скрывать свое богатсво. Во всем остальном - поменялась только вывеска, суть осталась та же: отдельный человек - ничто, имеет значение только благополучие "муравейника" в целом и главное - его правящей верхушки. Причем, на 70 % это самое "благополучие" - результат внушения средств массовой информации: "у нас все хорошо, все хорошо, все хорошо, и будет - еще лучше" :) Все это уже давно пройдено и совершенно никому не нужно. Как результат - на выходе получаются "самые теплые холодильники" и "самые большие микросхемы" :) Но при этом - никто не должен сомневаться, что эта продукция - самая лучшая, а кто сомневается - тот враг ! Все это уже было.

Ох, если бы они хотя - бы "срисовывали" !
дизайн к качеству не имеет отношения... ну тока если на аэродинамику


Ну развалится он у Китайцев - туда ему и дорога. Но пока что, к сожалению - только наши разваливаются.
чето не видно массовых продаж китайских истребителей... падают наверняка только массы об это не знают.


И обсудив все это, каждый завтра как обычно пойдет на свою работу, которая совершенно никак не связана ни с кораблями, ни с самолетами, ни с че - либо так бурно здесь обсуждаемом :) И ничего так и не изменится.
я проработал на одном закрытом заводе который штамповал запчасти для ракет... и думаю если кризис совсем прижмет вернусь ;) там пускай не так много, но стабильно. И щас родня работает на производстве, но слава богу в том месте где пока нету внешних конкурентов.


И что все так раскричались: "Китай, Китай". А что Китай - то ?
прямо смотришь... смотри глубже, будет война все эти заводы начнуть делать оружие, а мы ? в японии будем заказывать танки ? главное чтобы она не за одно с китаем была... Дальше в китай вложили стока денег, что появилась эта самая прослойка богатых которых 50лет назад там ваще не было.

я проработал на одном закрытом заводе который штамповал запчасти для ракет... и думаю если кризис совсем прижмет вернусь ;) там пускай не так много, но стабильно. И щас родня работает на производстве, но слава богу в том месте где пока нету внешних конкурентов.

твоему заводу повезло, про почтовый ящик Молния слышал ченить??? готовщенко,а Люберецкий торгмаш-они для мореманов(подводных лодок и караблей) камбузы изготавливали,тоже капут.. В Москоу сити только Салют более нормуль ся чувствует,да и то перепадами, народ заводской с завода на завод шарится.... сам работаю на заводе..и скажу- Почти везде ахтунг....

вспомнилось из "Когда деревья были большими"
-ну хочешь вот сейчас позвоню и завтра выходишь на завод?
-нет-нет! агентом по снабжению - пожалуйста. А так - не желаю.
:)))))

ZWF88, люберецкий вертолётный вроде трудится намано.

потому что вертолетный,Салют дрыги для самолетов штампуют, гы ща военную авиацию индусы хренусы и хрен пойми кто скупает...а наша армия сосет, короче от грязных бомжей с побережья Ганга зависит работа этих предприятий...

твоему заводу повезло, про почтовый ящик Молния слышал ченить??? готовщенко,а Люберецкий торгмаш-они для мореманов(подводных лодок и караблей) камбузы изготавливали,тоже капут.. В Москоу сити только Салют более нормуль ся чувствует,да и то перепадами, народ заводской с завода на завод шарится.... сам работаю на заводе..и скажу- Почти везде ахтунг....

Ну они все в жопе понятное дело и очень много от аренды получают и сотрудники 95% за 50лет, но работают. Работает ЛУЧ и даже видел по ТВ про него рассказывали типа лампочки крутые делает. В москве просто заводы держать шибко дорого, доход от аренды в цать раз превышает доход от производства. Вот в ступино бываю так там завод похоже во всю силу пашет судя по машинам у ворот.
З.Ы Завод Электромеханической Аппаратуры -вот на этом я вроде работал. Знакомго после армии(без образования) туда отправил 25тыс сразу положили, все лучше чем мак.дак или листовки у метро. Главное я там такому научился от плавки металов до гальваники 8)

прямо смотришь... смотри глубже, будет война все эти заводы начнуть делать оружие, а мы ? в японии будем заказывать танки ? главное чтобы она не за одно с китаем была... Дальше в китай вложили стока денег, что появилась эта самая прослойка богатых которых 50лет назад там ваще не было.

Если будет война, то весь тот давно морально устаревший хлам, что сейчас производится, ничем не поможет против действительно современной техники, а парочка "не имеющих аналогов в мире" истребителей и танков, которые показывают на выставках, вряд - ли спасут положение. Основная беда нашей оборонки не в повальном закрытии предприятий (что тоже несомненно очень плохо), а в той же ситуации, что и с АВТОВАЗом - нежелании "объективно воспринимать действительность". Т.е. непонимании того, что от утверждения того, что "наши поезда самые поездатые" наша техника лучшей не станет. Никто не хочет работать головой, у всех только амбиции "выше крыши" и обида, что никто не понимает нашей "крутости", а главное - в чем она состоит. И вот это действительно - самая страшная наша ошибка, потому что с такими ресурсами и такой территорией даже при более - менее нормальных специалистах, думающих мозгами, а не тем, на чем они сидят, можно было уже давно всем "золотой век" устроить.

Эта прослойка не "появилась", она там и была. Просто сейчас ей разрешили "легализоваться". Теперь всяким "Секретарям Горкомов и Исполкомов" не надо прикидываться, что они живут "на одну зарплату", только и всего :)

Может не в тему, но очень интересно. Только что по радио услышал: в Ростовской области некоего водителя на Хонде выкинуло на встречку, столкнулся с Сонатой. В сонате - у водителя сломаны ноги, пассажиры получили повреждения различной тяжести, у Хонды от серии ударов (закрутило) после основного столкновения, просто оторвало переднюю часть с водительским местом, при этом, после медосвидетельствования, выяснилось, что водитель не получил даже ушибов :)

Может не в тему, но очень интересно. Только что по радио услышал: в Ростовской области некоего водителя на Хонде выкинуло на встречку, столкнулся с Сонатой. В сонате - у водителя сломаны ноги, пассажиры получили повреждения различной тяжести, у Хонды от серии ударов (закрутило) после основного столкновения, просто оторвало переднюю часть с водительским местом, при этом, после медосвидетельствования, выяснилось, что водитель не получил даже ушибов :)

http://rostov.kp.ru/daily/24435/602526/

Может не в тему, но очень интересно. Только что по радио услышал: в Ростовской области некоего водителя на Хонде выкинуло на встречку, столкнулся с Сонатой. В сонате - у водителя сломаны ноги, пассажиры получили повреждения различной тяжести, у Хонды от серии ударов (закрутило) после основного столкновения, просто оторвало переднюю часть с водительским местом, при этом, после медосвидетельствования, выяснилось, что водитель не получил даже ушибов :)
дуракам везет :)

Вот это Вас понесло.....:)

Вернемся к теме: на ФФ ломаются рычаги подвески, жуткие фото на их форуме. То есть после 60ткм уже надо готовиться к замене.
У меня на 30-ти летнем Москвиче такого не было.

aaleks, у тебя в подписи нет ошибки? Может быть, правильно всё-таки "кондомность"? :)

По теме повторю в 138 раз - Фокус - хорошая рабочая лошадка. Примерно как Лансер, только с некоторыми замечаниями по надёжности. Но драйва и души больше в Сивке! ;)

aaleks, у тебя в подписи нет ошибки? Может быть, правильно всё-таки "кондомность"? :)

По теме повторю в 138 раз - Фокус - хорошая рабочая лошадка. Примерно как Лансер, только с некоторыми замечаниями по надёжности. Но драйва и души больше в Сивке! ;)

Золотые слова Федор Венедиктыч)))))

Имхо по поводу аварии с участием Хонды и Сонаты.
У хонды невидно что бы были сработавшие подушки без-ти!?
по ходу ее где нибудь народные умельцы сварили из нескольких битых и впарили этому клоуну который на транзитах управлял ею. А при аварии она по швам сварочным и разлетелась.

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:19 ----------

WhiteFox,
не гони фуфло про ломающиеся рычаги на ФФ-2.

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:20 ----------

WhiteFox,
Кстати там рычаги ходят 200 тыс. км. по убитым дорогам.

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------

Народ так что этот человек который создал эту тему все-таки купил? А то споры уже года три идут ниочем.

Алексей74,
я в какомто сообщении этой темы)) писал что выяснил емейл чела этого.....можно ему написать на емейл и спроситЬ!!!!))))))

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:19 ----------

[/COLOR]WhiteFox,
не гони фуфло про ломающиеся рычаги на ФФ-2.[COLOR="Silver"]

Выбирайте выражения.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1593002&t=1593002
По ссылке фоты и обсуждение сломаных рычагов ФФ на местном автофоруме, причем топикстартер фордовод

а можно ссылку на ФФклуб ? ей богу щас пойду на форум кокойнить CSmania.ru там создам темку "ААА У ЦИВИКА ПОДВЕСКА ЛОПАЕТСЯ!!!!" выложу туда фотки каких-то(на ксмании врятли поймут цивик это или форд,мазда и.т.д) ломаных рачагов независимой подвески и готово... старт новых слухов от бабок на интернет лавочках.

а можно ссылку на ФФклуб ? ей богу щас пойду на форум кокойнить CSmania.ru там создам темку "ААА У ЦИВИКА ПОДВЕСКА ЛОПАЕТСЯ!!!!" выложу туда фотки каких-то(на ксмании врятли поймут цивик это или форд,мазда и.т.д) ломаных рачагов независимой подвески и готово... старт новых слухов от бабок на интернет лавочках.

Фотки то откуда возьмешь?

Вообще-то там знающие люди пишут, что это было на ФФ1 при больших пробегах. Хотя все честно - форд фокус, ломающиеся рычаги, не придерешься )))

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------


Фотки то откуда возьмешь?

Да эти же и вставит:)

Вообще-то там знающие люди пишут, что это было на ФФ1 при больших пробегах. Хотя все честно - форд фокус, ломающиеся рычаги, не придерешься )))

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------



Да эти же и вставит:)

И пойдет продолжение поронойи:)

И пойдет продолжение поронойи:)
дык об этом и речь...
я вот лично не вижу на фотке только целый разобранный рачаг на котором есть шильдик форд,остальное выдумки...
nick76
эти знающие там уже колеса отваливающиеся вспомнили...

дык об этом и речь...
я вот лично не вижу на фотке только целый разобранный рачаг на котором есть шильдик форд,остальное выдумки...
nick76
эти знающие там уже колеса отваливающиеся вспомнили...

А у форда на каждой детали шильдик ставят?

ИМХО, если сравнивать сивик и ФФ2, то однозначно - сивик 8-го поколения
вполне сомременный. эстетический, комфортный, экономичный и надёжный автомобиль. Но только седан 4Д.
современная консоль, информативность приборов, динамика- всё на высшем уровне.
фф2 - авто прошлого модельного ряда, с консервативным набором и отношением производителя.

А у форда на каждой детали шильдик ставят?

фиг знает я только крыло видел вроде шильдик был.

fixxer,
он уже наверно и фокуса и сивика и еще несколько машин поменял, а тут все трут............)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:49 ----------

WhiteFox,
Ерунда. После какого нибудь хорошего ДТП оставили рычаги не замененными и впарили машину, вот он и прозрел как-то невзначай. Но по политике гарантийной форда поменяют и извинятся ниточто у ХМР лишь бы постараться отшить.

---------- Сообщение добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:52 ----------

aaleks,
+1 все детали пробиты словом форд в кружочке.

---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:53 ----------

Puc,
Мазда - 3 и Фотрд Фокус 2 одинаковы по подвеске, кроме опорных подшипников. Как ни странно у матрешки они намного крепче.

---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:55 ----------

WhiteFox,
Извини за грубость, не со зла. А у Вас то ФФ-2 лично был в пользовании, если да то какое время и какой пробег Вы на нем откатали?

ДА!!! Правильно!!!! на Форде каждая деталь ПРОБИТА!!! СУППЕР!!!

Я вас неспрашивал.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------


ИМХО, если сравнивать сивик и ФФ2, то однозначно - сивик 8-го поколения
вполне сомременный. эстетический, комфортный, экономичный и надёжный автомобиль. Но только седан 4Д.
современная консоль, информативность приборов, динамика- всё на высшем уровне.
фф2 - авто прошлого модельного ряда, с консервативным набором и отношением производителя.

Это почему только седан?

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------


фиг знает я только крыло видел вроде шильдик был.

Хотя кстати может быть и так.

ФФ как грязи счас.
Я рассматривал ФФ2 перед покупкой Сивки. Даже смотрел у соседа Испанца 1,6л115лс, не понравился салон и то что там ремень, а не цепь.
У знакомого 1,8 л проблема с ХХ и бензина много ест.
Машинка неплохая, особенно с ценой докризисной, но факт есть факты.

да ФОРД по любому круче.э

ФФ как грязи счас.
Я рассматривал ФФ2 перед покупкой Сивки. Даже смотрел у соседа Испанца 1,6л115лс, не понравился салон и то что там ремень, а не цепь.
У знакомого 1,8 л проблема с ХХ и бензина много ест.
Машинка неплохая, особенно с ценой докризисной, но факт есть факты.

О докризисных ценах уже можно забыть, а фф машина на любителя.

где ременъ???ну ты додик..... цепъ стоит внутри..а ременъ грэм он у всеъ ременъ..учи мат часть.студент...

где ременъ???ну ты додик..... цепъ стоит внутри..а ременъ грэм он у всеъ ременъ..учи мат часть.студент...
не тупи!!! хватит путать ремень грм с ремнём генератора!!! как делать улыбочку большую))))))))))))))

ЛЛЛЛЛЮЮЮЮЮЮЮЮЮДДДДДДДДДИИИИИИИИИИ!!! Так что чел создавший эту тему все таки купил тогда пару лет назад???????????????

Алексей74,
Это тайна покрытая мраком....

не, фордец лично мне не понравился, тошнотворный салон. Сивик намного крутастее

Узнал от фордоводов: после 100ткм проще поставить заднюю подвеску от Мазды, а не ремонтировать свою.

Узнал от фордоводов: после 100ткм проще поставить заднюю подвеску от Мазды, а не ремонтировать свою.

А че у них там?

У Мазды покрепче подвеска.

А у девятки еще лучше:)

Объясните мне что такое "Кандовость"??? я реально не знаю что это? а то тут все форд кондовый кандовый, а на ум приходит другое слово)))

почти тоже,что и пиз....ый)))))))))




из яндекс словаря

КОНДОВО'Й, а́я, о́е, и КО'НДО'ВЫЙ, ая, ое (обл.).
1. О деревьях, отличающихся особо ценными свойствами древесины (прочностью, плотностью, отсутствием сучков; спец.). К. лес. К. кедр. 2. Старинный, прочный, основательный. Кондовые люди. Пальнем-ка пулей в святую Русь — в кондову́ю, в избяную, в толстозадую. Блок.


короче фокус это деревянная телега без сучков и С толстой жопой...

почти тоже,что и пиз....ый)))))))))




из яндекс словаря

КОНДОВО'Й, а́я, о́е, и КО'НДО'ВЫЙ, ая, ое (обл.).
1. О деревьях, отличающихся особо ценными свойствами древесины (прочностью, плотностью, отсутствием сучков; спец.). К. лес. К. кедр. 2. Старинный, прочный, основательный. Кондовые люди. Пальнем-ка пулей в святую Русь — в кондову́ю, в избяную, в толстозадую. Блок.


короче фокус это деревянная телега без сучков и С толстой жопой...

Сильно:)

WhiteFox,
у матрешки и ФФ-2 вся подвеска одинаковая за исключением опорных подшипников передних стоек, они как ни странно лучше чем у ФФ-2.

почти тоже,что и пиз....ый)))))))))




из яндекс словаря

КОНДОВО'Й, а́я, о́е, и КО'НДО'ВЫЙ, ая, ое (обл.).
1. О деревьях, отличающихся особо ценными свойствами древесины (прочностью, плотностью, отсутствием сучков; спец.). К. лес. К. кедр. 2. Старинный, прочный, основательный. Кондовые люди. Пальнем-ка пулей в святую Русь — в кондову́ю, в избяную, в толстозадую. Блок.


короче фокус это деревянная телега без сучков и С толстой жопой...

теперь понял спасибо))))

ДАВНО сопельки вытер???, С Форда началась конвеерная сборка автомобилей
,а не сам автомобиль..





В России в 1780-е годы над проектом автомобиля работал известный русский изобретатель Иван Кулибин. В 1791 году им была изготовлена повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д.

В 1769 году французский изобретатель Ж. Кюньо испытал первый образец машины с паровым двигателем[1], известный как «малая телега Кюньо», а в 1770 году — «большую телегу Кюньо». Сам изобретатель назвал её «Огненная телега». Она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий.
«Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, то есть безрельсовые паровозы) для обычных дорог строились в Англии, Франции и применялись в ряде европейских стран, включая Россию, однако они были тяжёлыми, прожорливыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили.

Были отдельные случаи построения легковых автомобилей как предметов роскоши. Так, в историю вошёл La Marquise (официальное название — De Dion-Bouton et Trepardoux), построенный в 1884 году и работавший на паровой тяге.

Появление лёгкого, компактного и достаточно мощного двигателя внутреннего сгорания открыло широкие возможности для развития автомобиля. В 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 году его соотечественник К. Бенц изготовили и запатентовали первые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми двигателями. В 1895 году К. Бенц изготовил первый автобус с ДВС. В 1896 году Г. Даймлер изготовил первое такси и грузовик. В последнем десятилетии XIX века в Германии, Франции и Англии зародилась автомобильная промышленность.

Немалый вклад в широкое распространение автомобильного транспорта внёс американский изобретатель и промышленник Г. Форд, широко применивший конвейерную систему сборки автомобилей.

Лох (лат. Elaeágnus) — род деревьев и кустарников семейства Лоховые

иди Русский язык учи,а не жаргонину зековскую в рваных лантухах,верхушек понахватаются..

я не прыгаю перед всеми и не даказываю ,какая хонда крутая телега, машина и машина, А вот твои прыжки заставляют задуматься о твоей адекватности...

я гражданин Российской Федерации, Русский,Славянин из Кривичей...

по Русски разговаривают...

Смол обл, деревня у меня ,как ни странно Ельней называется(Гагаринский район Смоленской области)

ну а по делу,против фокуса вопросов не имею....

не вопрос))) вот только потеплеет..

...маразм крепчал...

ваши цуцики просто задроты бумажные как и вы... а Фокс это машина ...просто вы поняли ,что вы лоханулисъ...

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------

про мазду и опорные подшибники!!! Фокс Форд круче в пять раз чем мазда и вольво..все начиналосъ с Форда а потом мазда и все прочее..учите мат.часть...

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------



тебе не понять там ""за печкою""" потому что ты деревня неотесанная..я куплю тебе кофточку нюра,

Слыш ты кандовый гандовый фокусист, за свои слова ответить можешь? или ты языком своим гандовым только в инете трепать можешь?

Народ, настоятельно рекомендую прекратить весь этот бестолковый стёб! :003 Ни к чему хорошему он не приведёт!!! Или без модеров тут не обойтись? :194

Да ладно, ребята, расслабьтесь, без aaleksa здесь скучно, а вот он придет и сразу весело.
Лучше посмотрите, что это чудо писал на фокус-клубе:



08 Апреля 2007 → 1394644 0
мне то жэ надоел этот ФОКУС!!!! пора на другое сваливать...вот точно на мондэо надо было сваливать изначально за 21 штуту брать! нет ! может из японок че посмотреть!? кто ,что ,скажет?*?????



а заказал в декабре..нахрен уйду в ХОНДУ раз такое дело...ЦИВИК ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ!



aaleks 08 Апреля 2007 → 1394651 0
все хондочка ЦИВИК -это песня!!!! радует всем..а угон ..надо предохраняться!!!



но наш ФОКУС покрашен оооочень тонким слоем краски...сам видел цапапнутую и мою малька задели..так сразу грунт просветился! но металл ГУТ! онадирован...



ЛЮДИ!!!! ВОТ УЖЭ КАК ДВА ГОДА МУЧАЕТ ВОПРОС ПОСАДКИ НА ФФ 2!!! с самого начало ,когда я взял фокса я сразу понял ,что посадка гавно...в Аккорде Хонда ,в МАЗДЕ 3 И ЦУЦИКЕ посадка суппер!!!!

и вот финал


РЕБЯТКИ!!!!??? СПЕЦЫ ПО ФИТНЕСУ!!! скажите мне пожалуста,от напряженной езды ,у меня левая сторона руки и предплечья ,стала неметь переодически...можно и как вылечить ее упражнениями-по ходу это острохондроз или передавлен нерв!! МОЖНО ЕГО ЗАКАЧАТЬ?? ИЛИ КАКИЕ НАДО СПЕЦОМ УПРАЖНЕНИЯ ДЕЛАТЬ..ТИПА РАСТЯЖКИ ИЛИ НАГРУЗКИ НА ОТЖИМАНИЕ???


Видите, парня пожалеть надо, во-первых, он к сивику неравнодушен, а во-вторых, у него от долгого сиденья в фокусе болезнь развивается :) Как там, в анекдоте - ежики плакали, но лезли на елку? :)

nick76,
Сильно:)

а вооще хонда мне нравиться.....................Аккорд..но металл никакой..........................

---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:05 ----------

ребятки-расслабтесъ... уберите гордыню.... дышите ровно.. все это слова... поймите..не будте зеками.не играйте по их правилам... ответ за слова -это их прием.а мы антилегенты..поймите.это провакация.проверка на вшивость так сказать поймите это..мне ужэ 50 лет !!!

дышат здесь все ровно, а за слова отвечать иногда приходится, навшивость иди себя проверь, да и не похож ты на 50-ти летнего человека они как правило рассудительные люди и дурь писать не будут про какую то кандовость, наками и прчую лабуду, так что следи за своим языком

через радикал попробуй. или при ответе внизу раскрой меню и там есть добавить фотки.

давай, жги афтар)))

aaleks,
У тебя во сне эмелька была штоль:)

Аалекс аццкий тролль)))

aaleks,
заходишь на radikal.ru , там регистрируешься, там есть вкладка загрузка изображений, и выберите файл. загружаешь туда картинку, там дают ссылку что-то типа "http://4d.radikal.ru/dfsgdfgdfg/dfgdfgd/sdfsdfsd.jpg" , копируешь эту ссылку.
Далее, начинаешь новое сообщение на форуме, - есть желтая кнопочка- вставить изображение... жмешь и вставляешь ссылку которую скопировал с радикала.

fixxer,
CПАСИБО ДОРОГОЙ ЗА ПОДСКАЗКУ..но это сложно для меня..а попросче можно и где тут у вас галерея??? я не могу понять?

aaleks,
я вобще не знаю где галерея...есть еще один способ... открываешь новое сообщение..жмешь расширенный режим...
чуть ниже есть панель "дополнительные опции"... там есть кнопка - управление вложениями(то что хочешь приложить к сообщению-картинки итп.)..жмешь на нее
открывается окно и в нем 5 кнопок "выберите файл".. можно добавить 5 jpeg файлов...т.е выбрать 5шт и нажать кнопку загрузить,..они приложатся к сообщению.. только предварительно каждую картинку надо сжать до 100кб или меньше, иначе не влезет

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:48 ----------

aaleks,
через радикал реально проще! там кстати не обязательно даж региться, я так понял..просто открываешь - жмешь "выберите файл", и вставляешь полученную ссылку в текст сообщения на форуме

fixxer,
Ты что, серьезно? Чел просто издевается.
Почему-то мне кажется, что aaleks - это что-то типа интеллегентого менеджера в очечках, работающий в отделе продаж чего-то там и купивший форда в кредит, а в инет выходящий просто постебаться :)

интеллегентных манагеров не бывает...

Всё, меняюсь на чпокус со своей доплатой :lol::lol::lol:
Чпокус суперавто, хонда гамно :lol:
Теперь я это понял)))

зы: это типокрутаяиномарко и рядом не стояла с цивиком

да все хорошие машины вы просто зажрались все!)

да все хорошие машины вы просто зажрались все!)

Надеюсь ты пошутил.

Надеюсь ты пошутил.

Думаю, что - нет. Учитывая ВАЗ 21113..............

Думаю, что - нет. Учитывая ВАЗ 21113..............

Тогда все понятно.....

нет, вот у меня ВАЗ) Я ни на чём больше не ездил, и для меня эта машина хорошая. В этом году буду брать Сивик 5Д. И я уверен что он будет лучше. Но каждая машина находит своего покупателя какая бы ни была. И я считаю что все машины хорошие.

Я отношусь к машине хорошо, и она ко мне. Я на ней отъездил практически 200.000 без кап ремонта. Только расходники менял. Ничего больше. Кое где подгнил капот. Но я заменил и как новая.

Для меня каждая машина, будь то Фокус, Сивик, Королла, Гольф, Круз, Серато ИМЕННО ДЛЯ МЕНЯ имеет свои + и свои -. Я делаю выбор объективный в пользу Сивика. Но это не значит что все машины которые я перечислил говно и их не следует брать.

Вполне достойная позиция.
А по - поводу ВАЗа...........Просто по сравнению с ВАЗом действительно любая машина будет ХОРОШЕЙ :) Так что, собственно - ты прав.

Попробуйте объяснить, что с фокусом непредсказуемых поломок потенциально больше... Думаю примеров можно будет найти предостаточно... Хонда сивик-это "ЛЕГЕНДА", которая себя уже очень давно зарекомендовала. Клиренс-Дача, это чистой воды стереотип. В практике разница клиренсов между сивиком и фокусом не дают существенного приоритета в отношении движения на дачу. Ну если конечно это не полнейшее бездорожье. Хотя.... будь бездорожье-о каком фокусе можно вообще говорить. Пассивная безопасность-однозначно выше всяких похвал. И еще один очень важный фактор-пространство салона. Тут, ребята, СИВКА-ВПЕРЕДИ ФОКУСА ОДНОЗНАЧНО. Да что тут говорить, СИВИК-Это машина, а вот фокус, не в обиду конечно владельцам, чуть отстает))).

Вполне достойная позиция.
А по - поводу ВАЗа...........Просто по сравнению с ВАЗом действительно любая машина будет ХОРОШЕЙ :) Так что, собственно - ты прав.

Есть еще кака....))))

ой прастите ОКА))))

Есть еще кака....))))

ой прастите ОКА))))

Пьяное зачатие - не повод для издевательств :)

Толку-то от хваленого немецкого металла, если рычаги и ступицы ломаются? Да и нахрена лишний металл возить, не понимаю....
Силовая клетка салона сделана из прочных сталей, а на обтекатели толстый металл не нужен. Францеги ваще из пластика делают.
А болячек у Фокуса хватает http://www.zr.ru/a/125800/

Опять понеслась............в очередной раз фокусовод вышел утром из дома, посмотрел на свою машину, в очередной раз понял, что купил г............., в очередной раз решил попытаться еще кому - нибудь испортить настроение, чтобы самому не так обидно было :) Купил - езди ! Никто кроме тебя самого не виноват :)

Опять понеслась............в очередной раз фокусовод вышел утром из дома, посмотрел на свою машину, в очередной раз понял, что купил г............., в очередной раз решил попытаться еще кому - нибудь испортить настроение, чтобы самому не так обидно было :) Купил - езди ! Никто кроме тебя самого не виноват :)

+100000

Опять понеслась............в очередной раз фокусовод вышел утром из дома, посмотрел на свою машину, в очередной раз понял, что купил г............., в очередной раз решил попытаться еще кому - нибудь испортить настроение, чтобы самому не так обидно было :) Купил - езди ! Никто кроме тебя самого не виноват :)

Ахахахах угар )))

но могу сказать точно, что на форде 2004 года металл намного толще и прочнее, чем на сивке )))

Ахахахах угар )))

но могу сказать точно, что на форде 2004 года металл намного толще и прочнее, чем на сивке )))

мля у моего деда трактор был ДТ75 херзнает какого лохматого года--там МЕТААААЛЛЛЛ после такого металла в майбах западло садиться...))))))))

нууу а я о чем, у мну дед на ДТэхе такие виражи закладывал по пересеченке,что Кен Блок на своей субе из картона С ЗАДУ пыль глатал БЫ)))

был у брата фокус... да и есть... ну тот что 2,5... материалы там качественнее, но выглядят убого... да и клиренс у С4 был выше...

хорошая машина, но без изюминки... если выбирать хорошую, но без изюминки - то уж лучше брать тогда Гольф, а фокус оставить для клерков...

о какой престижной машине? :)
типо я еду на люксовой тачиле фокусе7 :)
форд идет на последнем месте после хонды, мазды, митсухи... и уж тем более субарика:)
хотя нет.. форд мне нравится больше митсуби.. )))

щас главный минус фокуса это фокус )) жалко даже европейских цен нету и инфы у нас про power shift совсем мало ;(

aaleks, кто же ты всё-таки? :) Предлагаю психологам интересную тему для диссера - "феномен aaleks-а"... Треть постов в этой теме, если не половина, точно спровоцирована Алексом! ;)

aaleks, кто же ты всё-таки? :) Предлагаю психологам интересную тему для диссера - "феномен aaleks-а"... Треть постов в этой теме, если не половина, точно спровоцирована Алексом! ;)

да лан я как ни зайду сюда, так настроение поднимается)))

Емко, не то слово, главное и с самокритикой все нормуль. Алекс, молодчага, жги еще!

Странно, мы туда за водкой ездили... там же Кандалакшский ЛВЗ...

Что такое медвежья кровь я знаю, действительно брррррр, а ЛВЗ - это Ликеро-Водочный Завод.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:09 ----------

в 1979 - мне было 9 лет, а ездили соответственно позже, в разгар так сказать, борьбы с зеленым змием...

лет ему, думаю, 18-20, характер явно не нордический, с некоторым чувством юмора, и что самое интересное мечтает человек о хонде

Ахахахах угар )))

но могу сказать точно, что на форде 2004 года металл намного толще и прочнее, чем на сивке )))

Скажу тебе больше - а на Форде 1927 - го года он был еще толще :)

По толщине металла Москвич 412 круче всех. Как то не разъехались с копейкой: у копья крыло и морда под замену, на 412 тока бампер выправил, да в фаре стекло поменял.
Тока бензы много жрут эти "кАндовые" тачки - многа железа бАльшой высоты.

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:50 ----------

Вчера катилсья на круизе100кмч днем 5,1л , вечером обратно 130кмч - 5,7л средний расход.
Фуфик отдыхает.

А Волга 57 - го года ? А "Победа" ? Там наверное лобовое столкновение с танком машина могла выдержать :)

[/COLOR]на ДТ -75 метал такое гаво как и на цуциках..ржавеет и просто хлам!!! хи-хи...[COLOR="Silver"]

весь метал фокуса весит где то килограммов 700 а может и того меньше,если его переплавить в прямоугольную форму получится мелкий кубик размером 200х400х700мм(примерно)-для сравнения-бампер у дт 75 примерно того же размера...
что быстрей згниет????

мне кажется у чувака у самого цуцик, а он тупо прикалывается )

aaleks,
Та успокойся ты уже, мы все уже поняли, что ФОРД - крутая марка, что тебе крупно повезло, что взял ФФ, а не какой то там цивик.

Во - во, это правильный ход. Чем больше споришь с человеком в состоянии...........не будем озвучивать каком, тем больше это его возбуждает.

Так что - форд лучшая машина ! :))))))))))

aaleks,
а если 3ий фокус выйдет...а металл там будет 1 в 1 как на сивике? то что делать.....

Точно ! Точно ! И еще раз все вместе, хором: "ВСЕ-Е-Е-Е-Е-Е-Е-Е ЖДЕ--Е-Е-Е-Е-Е-М НОВОГО ФО-О-О-О-О-О-О-О-КУСА !!!!!!!!

С5 мне оч нра, гидроподеска... был С4 до того... оцинкованный кузов, хорошее ЛКП, качественные материалы салона, фенек больше чем в сивике exe, рулилась хорошо... сервис только говно, от того и репутация более ломучих авто...

Блин да у тя в голове фольга....

aaleks,
а если взять старые японские тачки... тойотки ...марк-2 марк-х, супра, соарер, ниссаны всякие потипу ская...мне кажется там металл был толще помоему чем сейчас на япах?? :))

МОЛОДЦА.... ТАЧКА ГУТ... НА УГОН ПРОСТО ВНЕ ПОДОЗРЕНИЙ!!!ПОДВЕСКА.СУППЕР!!! КУЗОВ ПРОСТО ТАНК!!! ШУМКА СУППЕР! ДИЗАЙН САЛОНА ГУТ..ПОСАДКА..много идет разговоров о ненадеге двигла и прочего оборудования..но я разговаривал с людьми имеющих ситро=говорят нормально..МНЕ КАЖЕТЬСЯ СЕЙЧАС ТАЧКИ СТАЛИ ОДИНАКОВЫ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ!!! И МЕРСЫ И БЕХИ ГЛЮЧАТЪ..НО ГЛАВНОЕ ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ИЗ КАКОГО МЕТАЛЛА ОНИ СДЕЛАНЫ!! ЯПОНКИ ВСЕ БУМАГА-КАКИЕ БЫ ОНИ НЕБЫЛИ СУПЕР ПУПЕРАМИ..ВСЕ ОДНО ГАВ..О ПО МЕТАЛЛУ..А ВОТ ЕВРОПЕЙЦЫ ВСЕ КАК ЧУГУНЪ И ДВИГЛА У НИХ СУППЕР!! ЯПОНЦЫ ТАЩУТ СВОИ ИГРУШКИ ТОКО ЗА СЧЕТ ОБЛЕГЧЕННОГО КУЗОВА..... А ВООЩЕ ТО АККОРД НЕ ИЕДЕТ если быть честными..Я ЕГО НА СВОЕМ ФОРДЕ ДЕЛАЮ НА 2-Х ЛИТРАХ,С МЕХАННИКОЙ И НАКАМИЧИИИИИИИИИИИИИИИИ.... И КОЛОНКАМИ ХЕРЦ И ""ФОКАЛ""" И УСИЛКОМ ПИ-ПИ-АЙ И КЛАССИК ДЛС!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:33 ----------



ИЗВИНИ..ТЫ ПРОСТО ЕШЕ ЛОШОК И МНОГОЕ НЕ ПРОСИКАЕШЪ..тебе впарили игрушку и ты прешьси..а сам еще темный!! надави пальцем на дверъ свою и поймешъ все..или лутьше разгони и в стенку на 15 км в час..и она сложиться.....не ДАЙ БОГ КОНЕЧНО...

Давай поспорим на твой чпокус что мою дверь пальцем ты не прадавишь?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2132442

[QUOTE=aaleks;2127582]

[/COLOR]ЦУЦИК Как и мазда по езде игрушечные..ФОРД дает ощущение маленького МЕРСА...

ахахахаххахах... маленький мерс... я сел в салон форда фокуса - буууэээ. Архаичная машина, был бы пенсом мож купил, но не фоку с уж тогда а октавию какую-нибудь. Если б у фокуса в 100 раз был толще метал я б его не купил. Один руль чего стоит, как от трактора[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------

а вот еще придумал название фокуса в вашем стиле "медленный Порш", звучит а? "Мой фокус дарит мне ощущение медленного Порша", или "овощной ламбо", тож достойно фокуса.

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:11 ----------

"Бюджетный Ауди"

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------

Все не буду больше, а то приедете в Волгоград и истыкаете мою машину пальчиком и она станет как поверхность луны(ааааааааааа чуть не сдох от смеха пока печатал, надо отдать должное у Вас богатая фантазия, не совсем здоровая, но богатая), за то что я обозвал Ваш "недобумер"))))))))))) Представители ОД читайте ветку - вот кто ходит по салонам и оставляет вмятины на сивиках)))))))
Уважаемый не надо завидовать, ну ошиблись Вы с выбором авто, зачем же теперь заниматься порчей имущества, если Вы истыкаете все сивики, Ваш цельнометалический суперкар им все равно не станет

я надеюсь еще пару лет поездить на сивике... на что менять не понятно, думаю только о немках... йа йа...

booka,
на фф3.....

Фо-о-о-о-о-о-окус, тре-е-е-е-е-е-етий фо-о-о-о-оо-кус ! Он самый тре-е-е-е-етий из все-е-е-е-е-ех вторы-ы-ы-ы-ы-ы-ых !!!! :)))))))))

Блин, люди, я тут подумывал о немце тоже, но спасибо чуваку с обострением, ТЕПЕРЬ ВОЗЬМУ ФОООКУУУУС ТРЕЕЕЕТИИИИЙ ДААААЙТЕЕЕЕ ДВЕЕЕЕЕ ГДЕЕЕ ЖЕЕЕ ТЫЫЫ!!!
P/S/ Рекламный слоган: Если нет разницы, зачем платить больше? Фокус 3 - для тех, кто знает толк в мерседесах!

Tigra Tigrin,
Правильно возьми после тапка фокус и когда ты будешь выходить из его салона, окружающая действительность со всеми ее проблемами будет тебе казаться намного лучше чем она есть на самом деле, после внутреннего убранства фокуса))))))) Да и судя по постам зацикленного на лунной поверхности и фольге человека прет фокус (даже 1,4 наверно) так что никаким тайпэрам и не снилось!!!)))

Я предлгаю скинутся на самого продвинутого психиатора для больного человека, готов сделать первый взнос)))

А как до него психиатор доберется??? Он же за таким металлом своего авто как в танке!)))

мерс говно(причем любой) фокус-машина для людей...

а я то дурак... все побежал в магазин за фокусом))) Так расписал, так обосновал, аж слов нет, возразить нечего)))) "бесспорно доказано"

кстати русфокус ЕВРОПЕЙКА? Кто бесспорно доказал что японцы в другом лидируют? Вы? Про сбросить тоже совет мудрый, я б Вам посоветовал сбросить Ваш авто с обрыва, лучше из него при этом не вылазить, все равно ему ничего не будет, это ж не сивик из фольги)) Ждем фотоотчет

"тут ко мне сел в машину один Клерк ,обладатель АУДИ А-4!!

так я не мог его выгнать из Фокса!!"

Не иначе он с Вами на любимую вами же луну захотел на фокусе... на кратеры посмотреть. По другому этот феномен не объяснить.

Фо-о-о-о-окус, фо-о-о-о-окус, все на фо-о-о-о-о-кус ! :))))))))

"Напичканы"!!! БОШ, СИМЕНС, предохранитель что ль этих фирм?

Хондочка все таки разводка..игрушечка красивенЪкая для девочек...

ОН ПРОСТО ""ПЕРСЯ "" ОТ ЗАВОРАЖИВАЮЩЕГО Музона!!! а ОСОБЕННО ОТ ""КЛАССИК"" и ""ДЖАЗА""" -это жэ ЛЕГЕНДА ЯПОНИИ!!НАКАМИЧИИИИИИИИИИИИИИ!!!

Перся он скорее всего от чего-то другого, скажите честно чем Вы с ним поделились?

РЕБЯТКИ..А ПРАВДА У ВАС ПРИЕМНИКИ за городом ловят через раз станции и в городе вооще фонят!!!

а колоночки как блюдечки с сзади в полке стоят и если поддать громкости то они начинают ""хрепеть"" как пьяные монголы!!!

Правда, они еще и танцевать как пьяные монголы начинают. А радио у нас нет, слушаем плееры в наушниках.

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------


РЕБЯТКИ..А ПРАВДА У ВАС ПРИЕМНИКИ за городом ловят через раз станции и в городе вооще фонят!!!

а колоночки как блюдечки с сзади в полке стоят и если поддать громкости то они начинают ""хрепеть"" как пьяные монголы!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------


у кого что болит-тот о том и говорит!! у тебя больное вооброжение..я сказал то ,что сказал..
не домысливай!! а то в таком случае тебе к ПСИХИАТРУ ПО ИМЕНИ КАШПИРОВСКИЙ ....ХИ-ХИ...

Я не домысливаю, нормальный человек после А4 от фокуса переться не станет, я повторю нормальный, но это не про клерка Вашего явно

Нам сойдет, мыж не настолько искушены качеством звука как фокусоводы, провозгласившие свой музон законодателем качественной автомузыки. Не панасоник, а алпайн, но для Вас разницы я думаю никакой, для ракээты фокуса онли накамичи, я уже понял, все остальные тачки кал, ГУ тоже

если не не меломаны ...надо слушать машину,машина-песня

РЕБЯТКИ..А КАК ВЫ ВООШЕ СЛУШАЕТЕ ВАШИ МУЗОНЫ??ОНИЖ там колоночки малюсенькие и сам аппарат от ПАНАСОНИКА! а панас никогда не был законадателем автомузонов!!!это для негров!!!хи...ха!!буга-га!!

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:23 ----------



да ты еще и уразуметь толком ничего не можещъ!! ПОВТОРЯЮ ДЛЯ СЛАБОУМНЫХ!!

КЛЕРК ПЕРСЯ ОТ МУЗОНА ,КОТОРЫЙ СТОЯЛ В ФОКУСЕ У МЕНЯ ПОД ИМЕНЬЕМ ""НАКАМИЧИ""" теперЪ понял от чего он перся!!??? или повторитъ для слабосреднего ума!!???

Я тебе сам могу повторить нормальный (еще раз пишу же это не про клерка и не про тебя, так что не реагируй так нервно, это про нормальных) человек блеванет в фокусе после А4, а после твоей накамичи впадет в кому (после музыки А4)

Зато салон получше чем в биотуалете

РЕБЯТКИ..там отцуцика такой шум от дороги..что ваш музончик просто неслышен..правда ведЪ!!???
ХИ-ХИ....

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------



САМ ТЫ блевотка....... ЧУВАК ПРОСТО ТОЛК ЗНАЕТ В МУЗОНЕ.... А ТЕБЕ главное салон в стиле ""чубурашки"" и музон ,шум от дороги....

Ну при чем тут я и твой клерк. Зачем переходить на личности, я понимаю что твои комплексы вызваны тем что ты ездишь на машине которая тебя не устраивает, поэтому регешься на различных форумах и поливаешь там машины грязью. Заметь я не восхваляю сивик и не превозношу его до небес. А вот обозвать фокус ракетой с музыкой покруче А4 это уже не диагноз, это все, финиш... моск восстановлению не подлежит

---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:37 ----------

Пойми фокус не станет нормальной машиной, как ты не обольешь грязью другие авто

Я б рад тебе помочь, но я далеко, хороших клиник в Москве не знаю, поэтому помочь тебе не смогу.
Думаю дело в этом
"...Бывают случаи, не дай Бог конечно, но приходится обниматься с панелью, так вот что лучше, обняться с более менее мягкой или с жёсткой панелью?

Тем более сравнивая машины, сравнивают всё, включая панель, зачем кричать что вы с ней не обнимаетесь?..."
"...ЭТО Я САМ ПРОВЕРИЛ... И Я ЭТО ГОВОРЮ..."

Не надо было обнимать панели, видно их мягкость не спасла разум... Этим вызвана вся чушь твоих постов.

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:50 ----------

aaleks,
Здесь все кроме тебя неадекватные, мы все слушаем "хриплых монголов", ездим с дверями аля "поверхность луны".

ПС: выложите перл про накамичи и А4вода на ауди форуме, не только ж нам одним настроение поднимать, пусть люди тоже почитают. Глядишь попрадают А4, наберут по 2-3 фокуса взамен...

Я не обижаюсь на тебя, поверь. Этого нельзя делать, каждый антилигэнт это знает, что на определенных людей не обижаются. Приятного тебе аппетита, если тебя и здесь забанят, мы все попросим модератора снять бан, куда ж форум без тебя))

Город в порядке, Волга тоже, Мамаев Курган пока тоже на месте, как бы усиленно не разворовывались деньги на его реставрацию, еще держится. Нет я сам ничего не выкапывал, приезжай покопай, трудотерапия говорят энтилэгентам полезна.

СПАСИБО...НЕПРЕМЕННО ОСУЩЕСТВЛЮ ЭТУ МЕЧТУ ИНТЕЛЛИГЕНТНЫХ ИДИОТОВ ДОСТОЕВСКОГО...................

Жаль нет ветки "Шедевры", тема теперь заслуживает быть в ней

РЕБЯТКИ..А КАК ВЫ ВООШЕ СЛУШАЕТЕ ВАШИ МУЗОНЫ??ОНИЖ там колоночки малюсенькие и сам аппарат от ПАНАСОНИКА! а панас никогда не был законадателем автомузонов!!!это для негров!!!хи...ха!!буга-га!![COLOR="Silver"]

в сивике алпайны стоят...

aaleks,
))) могу заехать на своей сивке) с тобой на хваленом 2х литровом фокусе)) на ящик коньяка... ммм?
да и по соревноваться с фокусом 1.4 по расходу бензина, сивковскому двигателю легко..... так что ..ничего личного)) но сивковский двигатель перекрывает всю линейку фокусовских моторов)))

aaleks, ты хоть иногда трезвеешь? ) хотя судя по "хи-хи" - тебя хоть иногда отпускает? )

ну если ты заметил - я и не говорил что сивик мегасуперпепелац )

ЗЫ - у фокусов на ходу колеса отваливаются, и что? )

ну а у фордов цепи рвутся... и что?)))

шел бы ты лесом, товарищ...

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=33741&st=0

http://www.webpark.ru/comment/36791

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------

http://www.toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm

вот там много хорошего...

Sash!!!, Зеленоград - FFII 2.0 Trend
Oct 8 2005, 23:23
1) 0км - отслоение герметика водительской двери - устранили без проблем в день обращения.
2) 0км - разрегулированные фары - устранили без проблем в день обращения, но была оговорка что если б проверка фар показала ОК, то пришлось бы оплатить тест.
3) 0км - постоянная подсветка бардачка - устранили без проблем в день обращения.
3) 30км - сломался кондиционер, порвалась прокладка в системе. Устранили через 2 месяца, ждал прокладку, пробег 6500 км.
4) ~ 2000км - погасла лампочка подсветки знака - устранили без проблем в день обращения.
5) ~ 3000 км - отошла обшивка багажника, не держал крепеж - устранили без проблем в день обращения.
6) ~ 6000 км - жидкость охлаждения двигателя на МИН уровне на горячем двигателе - долили жидкость в день обращения, причина не известна.
7) 0км - негерметичные форсунки омывателя, течь под капот - пока не устранили, но сказали как придут форсунки на склад сразуже устранят проблему.


ЗЫ - у меня у брата на ходу ГУР на FF2,5 отказал...

дажэ время тратитъ впустую нет желания..все одно СДЕЛАЮ НА ФОРДЕ С 2-МЯ ЛИТРАМИ
если не л..х))) то отвечай за слова=)) давай заедем...
тем более на ящик коньяка-далеко не впустую:))

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------


НЕЕЕЕ.я ж лох!!!!
ой) сразу не заметил...

а у тебя в ""право"" она не поедет.
)) значит я буду с левой стороны ехать)) в чем проблема то

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

дада, сейчас товарищ aaleks, еще найдет 100 отмаз)) чтобы не заезжать..т.к. знает что проиграет ящик коньяка

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------

т.к. фокус не едет...

aaleks,
то что деталь подходит от калины - это тоолько плюс....а никак не минус :)

aaleks,
если что:) я сейчас обитаю в москве....:) так что никуда гонять не придется...тут и заедем ок?

aaleks,
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1F306155&sr=61
вот стоимость 2ой лямбды на фокус...
3 365,50р. бош ... и кто тут говорит что на хонду дороже?


BOSCH 0-258-006-537 от калины-приоры с евро 3.Сегодня поставил
и ведь все же заработало!!!! Цена вопроса 950 р

МЕТАААЛЛЛЛЛ...

Ребят что спорить, он пару страниц назад собрался к нам в город ценности выкапывать, скидываемся ему на лопату и он успокоится)))))))

ЯБ))) ему посоветовал свечку в церкви поставить и ездить по медленней,а то вдруг последний пост в этой теме станет последним в жизни из-за кондовости металла-от которого аж колеса отваливаются на ходу... тьфу-тьфу конечно...

Народ ! Отстаньте вы от человека ! Ну что не видно что - ли ? Весной у всех подобных................обострения начинаются. Он бы уже давно успокоился, а вы его своими ответами все заводите. Пожалейте человека, а то еще "кондрашка" его хватит (не дай бог) - будет на вашей совести. :) Ну понимать же надо - НА ФОКУСЕ человек ездит. Есть в вас хоть какое - то сочуствие к несчастным ?

Народ ! Отстаньте вы от человека ! Ну что не видно что - ли ? Весной у всех подобных................обострения начинаются. Он бы уже давно успокоился, а вы его своими ответами все заводите. Пожалейте человека, а то еще "кондрашка" его хватит (не дай бог) - будет на вашей совести. :) Ну понимать же надо - НА ФОКУСЕ человек ездит. Есть в вас хоть какое - то сочуствие к несчастным ?

Нет сочувствия пусть мучаеться:)

ЯБ))) ему посоветовал свечку в церкви поставить и ездить по медленней,а то вдруг последний пост в этой теме станет последним в жизни из-за кондовости металла-от которого аж колеса отваливаются на ходу... тьфу-тьфу конечно...

пропал куда-то парень, или копать землю в поисках объектов имеющих историческую ценность поехал или слова ZWF88 про свечку оказались пророческими.

вчера закатывались цивик 4д против фокуса хэтчбек 2л , так фокус делал цивика влегкую на 2 корпуса.
Потом подключили педаль бустер на фокусе на 3 положение(супер спрорт называется), вобщем у цивика со светофора воще шансов даже небыло т к даже если цивик раньше стартовал фокус сразуже навертствовал и уходил вперед.

Muxomor, :( руки надо выпрямлять.....и не позорить сивку

Это вот этот на два корпуса уходил ? http://www.drive.ru/ford/models/2004/focus_sedan/comfort_20_mt

Как МАКСИМУМ должен был вровень идти. Так что - либо там не сток был, либо водитель на фокусе был...........скажем так, ощутимо лучше, чем водитель на сивике :)

Не знаю, но Сivic 5D по ощущениям побыстрее разгоняется, чем такой Фокус, хотя там двигатель 145 лошадей и момент больше, но масса больше.. Не знаю вобщем, тут почти все от водителя зависит:)

тут почти все от водителя зависит вот она - истина. но проверено : сивик вс фокус, при одинаковых водителях-дрег гонщиках -сивик уезжает на корпус... мне кажется все дело в том, что график мощности у фокуса начинает падать к максимальным оборотам...т.к. затык на треть корпуса у фокуса идет как раз за секунду до каждого переключения

фокус стандарт 2л на 17 кованных дисках был и подвеска эйбах, цивик стандарт 4д механика на литье 17. раз 5 пробовали и цивик отставал. После того как на фокусе включили педальбустер то у цивика шансов уже небыло.может конечно так литье сказывается на цивике т к ковка то заведомо легче.

fixxer,
Правильно заметили, что у фокуса слабая тяга на высоких оборотах, зато в среднем диапозоне тяга мощная

фокус стандарт 2л на 17 кованных дисках был и подвеска эйбах, цивик стандарт 4д механика на литье 17.
у сивика момент меньше...а ему еще и литье тяжелое поставили...диски оч много дают, 17литье вс 17ковка на атмосферном двигателе это корпуса 3 разницы...на одной и тойже тачке
ясен красен.

БЕРИТЕ ФОРДА! не прогадаетеее

aaleks,
за сколько продаешь?:))

фокус стандарт 2л на 17 кованных дисках был и подвеска эйбах, цивик стандарт 4д механика на литье 17. раз 5 пробовали и цивик отставал. После того как на фокусе включили педальбустер то у цивика шансов уже небыло.может конечно так литье сказывается на цивике т к ковка то заведомо легче.

все верно....

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

у меня эксклюзив!!! такой не продаеться!! у тебя денег нехватит....

aaleks,
ипотеку возьму)))

А разве педаьбустер что то дает на механике?

aaleks,
ипотеку возьму)))

ВСЕ РАВНО НЕ ПОТЯНЕШЪ!!!.................