Moonspell, Вы меня извините, но:
1. я член ффклуба уже почти 2 года
2. то что происходит с заслонкой - в 90 процентах случаев капризность к бензину, точнее к качеству - у меня 1.8 двигатель
3. промывка этой заслонки стоит 350 р, при пробеге в 45 тыс - делал лишь ради интереса - " а станет ли лучше"
4. сколько знаю ЛИЧНО, а не по начитке в форумах, фокусников :) - то такая трабла была у одного единственного, и то на двигле 1.6 115лс,
признался про бензин в итоге...
5. а если Вы внимательно почитаете ветку - то там люди которым неспокойно живется и делают своими руками все,
НО есть золотое правило - "не мешайте машине ездить"... я сам кстати восьмерку ремонтировал...
6. да и почитайте выше, а именно учтите - СКОЛЬКО фокусов продано в стране и скока цивиков, последнего поколения - цивики тоже ломаются...
7. и на закуску - если читать еще положительные отзывы - то картина намного лучше ;)

cosmet - дай пять ! :)

Cosmet
фф3 (это рестайл фф2).

По поводу форумов, не стоит машину выбирать читая субъективные мнения......... Гимор есть на всех машинах и даже на БЕМЕВЕ и Меринах........ В целом Форд делает хорошие машины мой фф1 (американец) ему было 7 лет как я его продавал и вся ходовая почти была родная,пробег 250 тысч. примерно и машиной я был очень доволен, да она уже потихоньку начинала сыпаться, но в целом дай Бог сивику столько выдержать как отъездил фф1............По поводу второго фокуса, да согласен, на мой взгляд он хуже получился чем первый во всех отношениях, при чем это даже говорят мастера знакомые, которые работают на фордовском сервисе (принцып подвески тот же что и у первого фокуса, а вот качество гавно)........

Moonspell
так у тебя самого Фокус был? или ты только по форумам первую машину выбираешь?
Есичо я тебе тут ссылок пять быстро накидаю, так ты за своей предоплатой в хондовский салон сразу побежишь ;D Фокус хорошая машина для своего времени (у каждого оно своё) и за свои (уже в прошлом) деньги. Сейчас очень на него выросла цена, более сильно чем на другие. Вот завтра буквально обещают презентацию нового ФФ3 (или рестайл второго, не поймёшь) устроить, я где-то рядом размещал инфу, любопытно глянуть, если выберусь. У самого меня ФФ1 был, храню о нём добрые воспоминания (хотя от Сивика восторг гораздо больше), а ФФ2 считаю менее удачной моделью в целом.


Давай нарой мне 5 ссылок!

До этого я на 14-й ездил, которая без поломок (ни одной) мне отслужила 4 года и вот уже месяц радует моего знакомого.

ЗЫ: Я не фанат никакой марки, Сивка для меня после кучи сравнений в диапозоне до 550 000 стала лучшей, но я не фанатею от Хонд, я трезво вычитывал и досконально сравнивал всю информацию с клубов, у друзей , ориентируясь на их опыт. И если я вижу стока говна по ссылкам что я привел, я както не хочу играть в лотерею повезет или нет. Знакомых фокусистов 2-ое, но один покупал машину в 2006 с двиглом 1,4 , другой купил в декабре того года с двиглом 1,6 100 кобыл и они в эту зону риска не попадают. НО расход у того чтоездит на 1,4 11,5 литров на сотню, это при ево умеренном ритме езды, у другого 12 с копейками. Я никого отговорить не пытаюсь, мне вообще на ваш выбор насрать, хотите покупайте, я просто сказал как выбираю я, и на чем беру доводы в + и -.

Всего.

Moonspell
ИМХО она лучше и в диапазоне цен и повыше ;)

Moonspell
ИМХО она лучше и в диапазоне цен и повыше ;)


Ну я по своему карману выбирал, на повыше даже не смотрел, че зря нервничать, я б конечно от Субару WRX STI не отказался, вот уж моя мечта, пока не по карману конечно! ;))

darth138 если бы вы прочли то что я написал выше (там где много написано), то я про ДЗ говорил и про глюк прошиви с рестайлинговыми авто 1,8 и 2,0 литра, на чиная с мая 2007, и о том что компания Форд обо всем знает и нихера не делает.
аминь.

лови

про чейнджер
http://www.civic-club.ru/forum/topic/594.htm?30
про подсветку магнитолы
http://www.civic-club.ru/forum/topic/17239.htm
про вибрацию
http://www.civic-club.ru/forum/topic/34708.htm
про любимый мой аккум одной ссылкой не обойтись
http://www.civic-club.ru/forum/topic/24760.htm?300
http://www.civic-club.ru/forum/topic/36476.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35769.htm
про неудобные сиденья
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35419.htm
про подсунутую салоном докатку
http://www.civic-club.ru/forum/topic/31476.htm
про отсутствие подкрылков и антикора
http://www.civic-club.ru/forum/topic/24683.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/33377.htm
про форсунки омывателя
http://www.civic-club.ru/forum/topic/29714.htm
и конечно, ЗВЕЗДА КОЛЛЕКЦИИ
http://www.civic-club.ru/forum/topic/29578.htm

Про Капельку забыл! :D

Я выбираю авто по багам с которыми могу смирится, а также если единичный случай, а теперь по пунктам:
штатную музыку я буду менять в любом случае, про вибрацию все и так ясно (причины) и это для меня мелочь, плюс ко всему при желание можно приподнять обороты на ХХ, тока надо ли? Аккамулятор мал, но это не критично для меня, неудобство сидений вопрос спорный и субъективный, меня устроили лично. Про докатку вопрос к манагеру а не автомобилю ;)) , Про форсунки - мелочевка. А ваша звезда коллекции , ОДИН случай, который завершился заменой двигла.

Я же написал про серьезные баги а не мелочи типа заполненой пепельници. Своим судоржным поиском вы еще раз убедили меня в правильности выбора. Спасибо. ;))

Про фокус можете здесь на любой вкус выбирать http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showforum=28
и дальше переходить по страницам.

Ах да еще гидроудары были у до рестайленговых, у нас в Казани просто очереди после ураганов были на замену двигла, это факты товарищт! )))))))

Moonspell
Судорожный - как-то обидно прозвучало :( вот старайся так из добрых побуждений ??? хотя понятие субъективности тебе оказалось знакомо.
Забыл ещё про увод вправо, а капелька и дырка в подголовниках Exe - ваще жесть >:D
Тебе лично и субъективно не нравится одно, нравится другое, покупаешь третье. Нормально, как у всех. Как и у меня. Всегда так было и будет. Но после прочтённых единичных и субъективных случаев я не иду ругать то, что в руках никогда не держал, а критикую то, что имею, но без возмущения и не теряя чувства радости от обладания тем, что есть.

Cosmet
Какой увод в право :o И какая дырка? (ребят я не знаю мож Вам партии бракованые попадаются, я сколько укр. форумы не читаю вообще с сивиком столько проблем нет как здесь.........)

про увод вправо
http://www.civic-club.ru/forum/topic/29990.htm
а дырка - это типа пошутил :) в exe-подголовниках передних имеется, непонятного назначения :o была тема, вот её искать это точно судорога сведёт, остальное в почте под рукой всегда ;)

Cosmet, для меня все что ты привел это мишура, один существенный баг это про случай с двиглом, но он ОДИН, это не много маштабный и даже не маломаштабный, а еденичный случай. Все остальное на столько МНЕ безразлично. Для меня важно быть уверенным в том , что по пути в Прагу машина не заглохнет или не сломается важный узел, а капельки всякие и проженный подлокотник (которго у меня не будет) и слабое качество штатного мафона, меня не интерисуют. В надежности форда я не уверен после прочтенного и рисковать не хочу, я ни кого не отговариваю, каждый покупает что хочет.

ЗЫ: Там на "судоржный" обиделся? Извиняюсь если что не так, в мыслях не было оскорблять! ;))

Ребят я Вам про мафон сивиковский скажу - надоело читать бред..........извеняюсь, но сам являюсь аудиофилом (дома за 3 косаря баксов стоит хай-фай акустика, знаю о чем говорю), так вот если исключительно слушать на сивике диски с КАЧЕСТВЕННЫМИ записями звук на уровне среднего и никак не гавно, так как многие спецы тут пишут............(сравнивал с камри - одинаково) Так что про качество акустики не заганяйте............

Moonspell
да ничё, проехали ;)
а вот насчёт поездок, так как раз в новогодней Финляндии 2 месяца назад тут чел застрял, сразу после ТО 15тык, а некоторые путешествовавшие своим ходом после каникул новогодних не смогли аккум к жизни пробудить. Опять же, дело случая ::)
а в Прагу хорошо прокатиться :-X
а магнитолка после фокусовского кассетника лично мне так верх совершенства.

Мун, но так и фокус МАСШТАБНЫЙ авто - производство в РФ 40 (2005) + 80 (2006) + 100 (2007) + 30 (европейцы) -
итого порядка 250 тыс авто... скока цивиков(2006) завезли ?... 20 тыс ? 30 ?...
один к 6-7... вот и траблы смотрите...

Акустика в цивике... акустика... а соня мп3 с 8ю динамиками форде - вот это акустика ;)
Это к слову про заводское качество... которое звучит !
Что делать с аудио в цивке - не решил... но что то основательное
придется...
З.Ы.: дома тоже компонентка от ямахи стоит... собирал друг из нее родимой... примерно тоже по цене

parrallax
Я еще раз говорю слушать надо если МП3 то 256 - 320 кб с или Аудио лиценз. диски (тож косячие кстати есть), звук в общем средний по качеству и далеко не отстойный, за 26 косарей сколько стоит машина, был приятно удевлен звуком............

Дарт, прикинь :) у меня машина стоила 21500... с заводскими кожей, ксеной, соней, предпусковиком, и др опциями... ( уменя почти полный фарш )...
Ты просто если не слышал - сложно утверждать, у товарища форд6000 - такой печальный звук, ему мазда с боузом приходит через месяц - не могу дождаться полушать то чудо :)
кстати - битрейт от 256 - это только старт, полностью с тобой солидарен...

6. да и почитайте выше, а именно учтите - СКОЛЬКО фокусов продано в стране и скока цивиков, последнего поколения - цивики тоже ломаются...
cj,собственный опыт говорит об обратном и мало интересует доля проданных сив и фф2 в процентах по стране ,2 года личной эксплуатации фф2 постоянные ремонты ,либо неспокойное ожидание новых поломок в перерывах и ни какая кожа в такой ситуации (или любой другой наворот) не успокаевает , был даже момент когда возник вопрос , а не страшно ли ехать на нем на расстояние 1500 км в Крым , вдруг что сломается.
Другое дело сивик 12500 км пробега , ничего особо не раздражает , разве что появились небольшие скрипы в районе заднего сиденья , да и то наверное из-за того , что щадящий режим эксплуатации перешёл постепенно в тяжелый не жалеющий ни подвеску ,ни двигатель. От фф2 можно было ожидать всё , что угодно , вне настроении в него лучше было не садиться за руль.

В общем, все субъективно. Меня тоже не интересует доля проданных\поломаных, а 35тыскм лично мною проезженных на фф2 мне говорят многое. И в Москву несколько раз ездил (1600 туда-обратно), и в Киев(2000) - ничего, кроме удовольствия от вождения и ощущения надежности, не получал. Так что, кому как повезет с машиной. Вроде не слышал за тойоту, что ломаются все и вся, но знакомый избавился от авенсиса через полгода - надоело ездить в сервис. Жалеет, что продал фф2 перед авенсисом.

parrallax
Так я не утверждаю что он хай-фай енд ))Говорю что он просто нормальный и все, да если придератся не хватает высоких частот, басы не четкие и не сладкие )))) искажения и т.д. но если вообщем то просто он нормальный для данной ценовой групы и не как не отстойный..............

По-моему, действительно сравнивать их некорректно. ФФ2 - дешево и сердито, Сивик - подороже и дизайн круче.
По надежности, я думаю, до 100 т. особой разницы не будет, а там дальше , есн-но, японка будет надежнее. А вообще, если сравнивать, то надо брать ФФ2 2.0, но в нормальной комплектации сейчас он не намного дороже выходит Сивика. Единственный жирный плюс ФФ2 - то, что можно набирать допы вместо навязынных в японках ненужных вещей.Хотя и очередь на ФФ будет подлинее.

Nick76 - я перед заказом сивки интересовался очередями, на ФФ2 уже 3-4 месяца на рашу и 2-3 на европейца (он же SE) - у двух крупнейших дилеров
морквы

parrallax
не знаю - я звонил в Genser и Автопассаж - сказали 6-7 мес.

Очереди зависят от комплектации, от двигателя. Летом был в дефиците 1.6/115лс, коллега ждал на 2 мес.больше положенного по договору. Сейчас вообще смена модели, многие перезаключили договоры на рестайл чтобы старьё не брать, соответственно новые клиенты оказываются в конце очереди.

Очереди зависят от комплектации, от двигателя. Летом был в дефиците 1.6/115лс, коллега ждал на 2 мес.больше положенного по договору. Сейчас вообще смена модели, многие перезаключили договоры на рестайл чтобы старьё не брать, соответственно новые клиенты оказываются в конце очереди.
не знаю о каких очередях идёт речь , октябрь 2007 1.6\115 фф2 в свободной продаже европейцы , у меня принимали заказ на 2.0 л с бежевой панелью приборов и бежевой кожей ждать нужно надо было 1 мес., в последний момент разум не позволил вновь купить фокус.
ну , сейчас в связи с переводом модели на рейсталинг , небольшие перебои с поставками , но это всё временно , вот увидете

Nick76 - это не самые крупные дилеры - позвони в НЮММ и Измайлово...

nes
На ФФ2 рус. всегда были очереди 6-7месяцев а европеец на 60 т. дороже!!!!!

alex7967 - не стоит говорить о том чего ТОЧНО не знаешь, не хотел я разводить бадяги на тему ждунства фф2,
но если народ просит. то...
9 месяцев я ждал своего федора, некоторые( в зависимости от комплектухи) и до года не в москве,
НО сейчас кое что изменилось - а именно что ФФ2 теперь не самый дешевый авто из С класса и
многие испугавшись таких как alex7967 пошли брать С4, Астру, Civic4d ( в клубе ФФ щас это тенденция)...
В результате очередь сократилсь, а у новых дилеров, таких как измайлово свои квоты как "молодой" дилер.
Там мне в середине февраля европейца предлагали в конце апреля-начале мая привезти...
По поводу цены. В Европейце, он же SE, например в хетче примерно на 1000 уе опций - круиз, крашенный
спойлер и т.п. (www.ffclub.ru - там в разделе фф2 - есть тема рестайл 2008 евро\руссо ) так что это оправданная
разница.
Еще вопросы :)

Американское издание Consumer Reports составило ежегодный список худших моделей 2008 года.

«Отстающие» выбирались из 260 машин. При выставлении оценки эксперты рассматривали характеристики автомобилей в ходе дорожных испытаний, надежность, расход топлива, маневренность, комфортность салона, шумность, отзывы покупателей и наличие устройств, обеспечивающих безопасность.


В итоге первыми в «черном списке» стали американские внедорожники Jeep Wrangler Unlimited, Hummer H3 five-cylinder, Jeep Liberty Sport, Dodge Nitro SLT и Jeep Patriot Limited.


За ними следуют две модели марки Chevrolet - TrailBlazer LT и Aveo5, а также американский седан Mercury Grand Marquis.


Кроме того, в печальном топе значатся японский Suzuki Forenza и две модели Toyota - FJ Cruiser и Yaris.


Напомним, что в списке лучших машин, который Consumer Reports также составляет ежегодно, в 2007-м Toyota была представлена более солидно. 15 моделей этого бренда в ходе исследования надежности автомобилей при трехгодичном пробеге оказались в числе лучших. Положительно проявили себя и пять моделей марки Lexus, премиум-бренда того же японского концерна.


Второе место по надежности заняла Honda, в частности, 9 представителей этой марки. В первых рядах также шли Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Acura.


В число моделей, чаще всего нуждавшихся в дополнительных затратах на сервис, попали марки BMW, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Volvo, Mercedes-Benz.

http://www.vz.ru/news/2008/3/3/149397.html оригинал

Moonspell,
во-первых - оффтоп,
во-вторых - на американском рынке НЕТ ФФ2 ( не говорю про надежность просто как факт ), а есть фф1 глубоко рестайл - так что опять же оффтоп,
в-третьих - на амер рынке нет 5D,
в-четвертых - в Вышем посте ни слова про форд... так что немеряный офф...
Да и к слову - по европейской версии - за 2007 год - первое место у Хонды ;)

parrallax!!!!! :-[
Седня в курилке фф.
"Была в воскресенье в Major на Новой Риге. Сказали заказы принимают на всеволожские фокусы на нобрь!!, а на SE на август!"
а аlex7967 фф2 себе купиллл :-*, теперь вот думаю купить цивку или бмв-1.
Весь вопрос, стоит ли ::)???????Люблю делать себе подарки.

Седня в курилке фф.

что в Чебоксарах очередь еще длиннее, а вообще есть телефоны дилеров на сайте www.ford.ru
и про очередь я выше отписался - советую перечитать...может в мажоре и так... но если ТАК только
в мажоре, это не означает что нет ДРУГИХ дилеров... надо быть гибче ;)

alex7967 - не стоит говорить о том чего ТОЧНО не знаешь, не хотел я разводить бадяги на тему ждунства фф2,
но если народ просит. то...
9 месяцев я ждал своего федора, некоторые( в зависимости от комплектухи) и до года не в москве,
НО сейчас кое что изменилось - а именно что ФФ2 теперь не самый дешевый авто из С класса и
многие испугавшись таких как alex7967 пошли брать С4, Астру, Civic4d ( в клубе ФФ щас это тенденция)...
В результате очередь сократилсь, а у новых дилеров, таких как измайлово свои квоты как "молодой" дилер.
Там мне в середине февраля европейца предлагали в конце апреля-начале мая привезти...
По поводу цены. В Европейце, он же SE, например в хетче примерно на 1000 уе опций - круиз, крашенный
спойлер и т.п. (www.ffclub.ru - там в разделе фф2 - есть тема рестайл 2008 евро\руссо ) так что это оправданная
разница.
Еще вопросы :)

пугали очередью летом 2005г. 1-1.5 года , в итоге были куплены два фф 2 за две недели в августе 2005 в мейджере , пугали очередью на сивик октябрь 2007 6-8 месяцев -куплен за 1 неделю, европеец фф2 в это время на выбор любой цвет, всеволжские в разных комплектациях выборочно по автосалонам,фф 2 2.0 л думал повторить ещё раз с двухцветным салоном и бежевой кожей ГИЯ , механика , договор на декабрь , реально до 10 декабря- вовремя взыграл разум

Короче я являюсь обладателем и FF2 2.0 ghia и Honda Civic 4d Comfort MT. Очень трудно сказать какая машина лучше. По качеству примочек - однозначно форм. Хай-тек и оригинальность на сторони Цывега. По разгону примерно одинаковы. Зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем. Чесно говоря рассторило отсутствние "нириально" удобной функции: элетрообогрев лобового стекла. В плане построения Автозвука салон форда очень удачен. Чего не скажешь о цивеге. зато у хонды 6 ступеней, что немаловажно.

Yo!Nigga! , что то какое то бледное сравнение , фактов нет , могли бы поподробнее , возраст , пробег , расход топлива ,скрипы , шумка , детонирующие звуки ,вместительность салона , как часто за рулём того и другого , фф2 с обогревом лоб. стекла и много ещё доп.комплектации , наконец цены окончательные на конкретно купленные авто .

Короче я являюсь обладателем и FF2 2.0 ghia и Honda Civic 4d Comfort MT. Очень трудно сказать какая машина лучше. По качеству примочек - однозначно форм. Хай-тек и оригинальность на сторони Цывега. По разгону примерно одинаковы. Зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем. Чесно говоря рассторило отсутствние "нириально" удобной функции: элетрообогрев лобового стекла. В плане построения Автозвука салон форда очень удачен. Чего не скажешь о цивеге. зато у хонды 6 ступеней, что немаловажно.


ага, сравнивать самую дешевую комплектуху сивы и ФФ2 в топе с 2-шкой)))) адекват будет 1,8 фокус гиа с сивой EXE , либо сомф сива и комф или тренд форд

До последнего момента в семье были FF1 1.8 ghia 2004 и FF2 1.8 trend. 2006. Машинами, двольны, особенно своим FF1. Но срок подошел и я продал своего FF1, после уговоров своему знакомому, не боясь потом потерять друга ;) . Стал выбор в авто, бюджет 500-600 тыс. руб., ничего не смог лучшего выбрать чем новый Фокус. Но жене очень понравилась Сивка, решили поменяться, я сяду на ее Форд, а ей заказали Сивку. Пока ничего не могу сказать о машинке, но что не понравилось - обслуживание в салонах хуже чем в Фордовских, но лучше чем у опеля :) , выбор комплектации :( , после форда с его 4 комплектациями и кучей опций. Найти механику с нормальной комплектацией невозможно, (механика для жены вопрос принципиальный).

Obrus
Я точно был в такой же ситуации, эксплуатировал фф1 примерно года 3, после этого тоже думал что возьму фф2...... Но ИМХО второй хуже первого, как по дизайну, так и по рулежу,нет в нем изюминки как в первом....... Выбор сделал правельный,сивик!
А так первый фокус супер, в свое время лучший в классе,если когда то форд сделает настоящий фокус,возможно и куплю его, если не доросту до аккорда ;))

форд пробег 68000тыщ.....сравниваю с цывегом - потому что механика.
Если честно не многие на этом форуме не могут судить объективно. каждый хвалит свой авто.

зы: шумка на фокусе однозначно лучше сивика.
ззы: размеры салона сравнить сложно. Но у моего бывшего пежо 307 св точно больше :)

Yo!Nigga!
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=86410 ВОТ качество вторых фокусов....... Послушайте так как я любил свой фф1,то сомневаюсь что таких фанатов много и когда мне отец говорил бери японца, я говорил фииииии....... Фокус форева, но когда я потестил фокус 2, то понял что ему до сивика немножко далеко........... и кстати до фф1 тоже, честно, это объективно я серъездно рассматривал покупку фокуса 2, но они его испоганили......... Он рулится реально хуже и качество у него хромает, знаю знакомых на ТО Форда и они того же мнения что и я. фф1 был НАМНОГО качественее..........
Шумка лучше, не спорю, мягче, на этом плюсы закончились.............
на фф1 под 200 тыс. км. проблем не было, при чем американце (думаю не надо рассказывать как они эксплуатируют машины), вся ходовая почти была родная(стабилизаторы тяги менял,задние сайлент блоки с рычагами и то из за резинок) вот где качество было........ А вру еще с кондером начались проблемы (но думаю под 200 тысяч кондеру выжить трудно в 7 летней машине)........... А шас смотрю на дороге на первые фокусы и ностальгия берет, вот машинка была....... :(

Кароч Фокус у меня не первая иномарка, но: МОЙ автомобиль надежный, потому что я за ним смотрю.

зы: до этого были: passat b5, peugeot 307sw, focus c-max, focus 2, сейчас passat b6, honda civic. так что мне есть с чем сравнимать.
отделка у сивика ваще говно редкостное, придеца все обтягивать кожей и алькантарой; автомат (я катался на exe) тупорылый нириальна. Читал тут не давно как многие умельцы на своих exe уделывают мазды тройки, фокусы двухлитровые на ручке. Я в это не поверю. с автиком она ваще не едет. да и вообще с коплектухой слабовато. Но класнное двигло и ручка, нравицо что низкий. :)

Yo!Nigga!
Автомат гавно? :lol:ПОВЕСЕЛИЛО!!!! Мож робот Вы имели ввиду на 5Д (и то слышал его перепрошили)? Я тож ездил на много чем, автомат у сивика отменный........ Отделка средняя, не хорошая, не плохая....... Ручка какраз таки, так себе на 3 передачи сливает............

Yo!Nigga!
Скока там у тебя Пассат лысы? Автомат?
А то могу предложить заехать со мной... ;)

:D то есть ты хочешь сказать что после того как перепрошили разгон с 11 секунд упал до 9 ???? что-то я негде такой инфы не видел.....А 11 секунд - это участь ТАЗа :)

passat 2 tfsi :), думаю мы с тобой не заедем :)

зы: ручку не беру принципиально - оно всегда проигрывает автомату (есть исключения но 4D не в их числе).
поверь я читаю все автомобильные журналы с 1998г (клаксон, 5 колесо, лимузин,кватророуте....не веришь могу сфоткать - я все их храню) и в характеристиках тазов шарю :) (как и в тазах)

а цывег был куплен только для автозвука :) И на форму залез тока из за РАМКИ :)

Yo!Nigga!
Для чего куплен? а ну еще раз? Так это у 4Д галимый автомат? Вы так и не ответели на вопрос...........
Автомобильные журналы нужно читать изберательно...........

Я ездил на робот ....ведь на EXE только робот, не так ли?
атомобиль куплен для этого http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/25934-vsem-davaite-srochno-obmusolim.html
Я читаю нормально. не хочешь ли ты мне сказать что автомат разгоняется за 9,2 сек???
Пластик -не средний., а хуже......

Yo!Nigga!
Робота на сивике 4Д и в помине нет........Вот так Вы журналы читаете? )))))) Пластик средний, опять же смотря с чем сравнивать.......
По ссылке вообще ниче не понял )))))0

Да уж ,блин .....

makso
)))))

да, ошибся про робот. но не столь важно, смысла это не меняет. Автомат - каша. И на вопрос ты не ответил - неужели автомат стал разгоняться за 9,2? Нет? Значит - отстой. Единственый "+" это пробки. А вот если б ты попробовал механику на пассате, я думаю ты бы вообще промолчал...и т.д. и т.п.
если ты не только что пересел с отечественного чермета, то должен понимать что почти 11 сек до сотки это не показатель. Это уровень нексии ну или просто машинка для девушек, дедушек, бабушек.....

По той ссылке моя аудиосистема. Этот автомобиль куплен для для построения автозвука. не того уровня как на форуме тут обсуждают: типа хочу магнитолу с мп3 или какие динамики поставить назад чтоб "звучало". (автозвук -это болезнь)

Поверь такие дискуссии как ЭТА есть на каждом форуме. и ты будешь вон из кожи лезть, чтоб доказать что сивик это круто. Но посуди объективно - сивик это - обычно. Ничего выдающегося. Есть плюсы и минусы. Я не принижаю достоиства сивика, но и не буду его восхвалять. Все машины в этом классе примерно одинаковы.

так что я думаю этот спор можно закрывать.
ЗЫ: кстати наверно на след неделе начну инсталить систему и буду делать фотки. посмотришь - что получитсья (для чего его брал), если интересно конечно....

Это точно так же можно про Ваш пассат сказать по сравнению с бентли, или S классом, если Вы покупая машину не знаете какой там автомат стоит, то действительно дискусировать не о чем.......... Никто ничего не доказывает, а Вы хотели что б 140 сил выезжало на автомате за сколько, что за бред? Вы наверно так и разбираетесь в авто (без обид) если автомат от робота не смогли отличить........... А вот то что машину покупать для звука это тоже как то странно............
Вы не обижайтесь, но такого субъективизма я давно не читал............ И действительно дисскусия не имеет смысла.........и т.д. и т.п.

Yo!Nigga!
Робота на сивике 4Д и в помине нет........Вот так Вы журналы читаете? )))))) Пластик средний, опять же смотря с чем сравнивать.......
По ссылке вообще ниче не понял )))))0

мдя...
ну прям как в анекдоте: "чукча не читатель, чукча писатель..." ;)

Yo!Nigga!
автозвук на сивике может получится в стоячем положении и при заглушенном моторе :)

Fredman
на ночь хоть весело стало :lol:

автозвук в сивке получится после полкной шумки + обтяжки некоторых панелей кожей.

зы: салон для "звука" в ней очень удачный.

ззы: про робот и автомат - возьми с полки пирожок. Можешь цепляться скольго угодно, как ребенок. Я перепутал. но это не значит что я не отличаю.просто тебе нечего сказать и ты теперь будешь вставлять ЭТО в каждое сообщение.
Возможно стоило изначально иначе выразиться: не автомат медленный, а разгон автомобиля с автоматом (в каком бы то ни было режиме) медленный. Но суть ты понял.

:-*

Yo!Nigga!
Когда человеку нечего ответить он переходит на грубости..........Я уже ответил 140 сил соотведственный разгон, при чем тут автомат......... было б 250 был бы другой разгон........ Как это влияет на рассторопность автомата, не понятно.........
З.Ы. Вставлять я ниче и никуда не буду :D, так как говорить особо не о чем.............
И вообще не понимаю желания заходить на чей либо форум и обгаживать чью то машину.........

Стоп. Я не обгаживаю. Во-первых название темы посмотри. Какая тема-такая и дискуссия. Во-вторых разве правильно рассматривать машинку только с положительных сторон. Я так не считаю. В-третьих я про автомат говорю только то что он медленнее чем механика.
зы: и тема не про автомат и механику. А про фокус и сивик. Ты найдешь 100500 преимуществ сивика против фокуса. А владелец фокуса - наоборот. А я высказался как владелец и того и другого. И сужу потому что перед глазами у меня 2 машины ОДНОВРЕМЕННО. А не одна машина + статьи, интеренет и т.д.

Yo!Nigga!
Достаточно почитать сообщения про пассат, и что круто, а что обычно. Поверте мне Ваш пассат по некоторым меркам это тоже совсем не круто и тоже народный автомобиль и марка ))))))))) а Пассат на автомате 2.0 за скоко разгоняется? ;D
КРуто это мерины S класса, Ауди А8, бентли,ферари,порше,вайперы, бехи семерки и т.д. и т.п.

блин из пустого в порожнее.....обычно - это не оскорбление.

Катался на ФФ1 и ФФ2, сейчас езжу на сивке 4д. ФФ1 - устарел по некоторым параметрам, что вовсе не говорит о том, что машина плохая. Для своего времени конкурентов у него не было (цена/качество/опциональность - 5 баллов). А вот ФФ2 - не порадовал! Качество оттделки не особо, вообще КАЧЕСТВО не особо. Дизайн - ну тут о вкусах не спорят, но некоторые детали (например, сопла обдува) какие-то "игрушечные" чтоли, как с другой машины. Шумка - приличная, а вот виброизоляция так себе. Валкость больше чем у мазды 3, а база одна и таже! Сивка - шумка средняя, а вот виброизоляция мне очень понравилась, автомат, если сравнивать с другими авто с теми же параметрами, что и сивик (вес, объем двигателя, габариты) очень приличный просто надо уметь им пользоваться =), про механику - не знаю не ездил. Странно, что многим не удобны "невидимые" линии капота и багажника, лично я сел и поехал и сразу все интуитивно ясно, т.е. их невидно, но совершенно четко чувствуется и передний и задний габариты.

Вывод: ИМХО сивка и фф близки по сумме балов, выбор - вопрос приоритетов, но зная о качестве обслуживания фордовце в Питере я одназначно выбираю хонду.

ЗЫ Сивиком очень доволен - это моя машинка.

Ну вот понабежали тут владельцы фокусов, начали ругать Сивик. Извините, но половина того, что здесь понаписали - полный бред. Вот перед мною две машины, сравниваю:

1) Шумка у ФФ2 лучше ? Хм, по-моему, одно и то же.

2) Автозвук? Хм, по-моему, штатные магнитолы играют одинаково.

3) Качество отделки салона? Да вы че, у ФФ2 это полное убожество. У Сивика, кстати, тоже не ахти.

4) Про автомат Сивика - сказать, что это каша, это полное незнание материала (хотя, как я понял, он был спутан с роботом).

5) И по поводу цены - ФФ2 автомат в такой же комплектации, как Сивик ЕХЕ - это 610 т., на 20 т. дороже Сивика Элеганс. А очередь на него - 6-9 мес.

nick76 ты сначала подбираешь комплектацию форда под ехе а потом сравниваешь его цену с элегансом....забавно.... может сразу сравнишь топовую версию форда за 670т с Comfort за 507т.С этого ракурса хонда еще дешевле покажится

nick76
Шумка немножко все таки лучше в фокусе, но сути это не меняет меня он разачаровал на тест-драйве, нет в нем легкости как у фф1 на дороге, другое дело сивик..... Про автомат Вы абсолютно правы в классе С он очень шустрый и адаптируется к стилю езды водителя..........

nick76
не согласен тока по 1 пункту - так это звуку...
на форде есть выбор - ооочень достойный звук за 20 тыс,
сразу скажу - КТО не слышал - нефиг флеймить тут на эту тему.
А вот на сивике этого выбора нет.
На wiki аглицкой по сивке сказано что та акустика не стоит своих денег,
что BASS WORKS зовется, да и слышал я базу - не впечатлила после соньки...

Я перепутал. но это не значит что я не отличаю.


Супер фраза, в ней все)))) Как раз значит некомпетентность)))))
Являться владельцем EXE и путать робот с автоматом? Автомат сивки супер по 95 % отзывов (пролистайте бережно хранимую подшивку).

Prokuror
+1
Мне порой кажется что многие кто пишет что то негативное про сивик на нем толком и не ездили............ ;D

В-третьих я про автомат говорю только то что он медленнее чем механика.

мегалогично)))) в большинстве случаев. Хотя говорили вы не только это.
Хотелось бы обоснованных позиций, а не просто флуда с последующем "включением задней передачи".

Prokuror
Обычно на всех машинах автомат медленее ручки............ (не считая некоторых отдельных аналогов)

Так я вроде о том же :D, единственный логичный вывод оппонента)))))

Yo!Nigga!-предвзято,предвзято!!Да и другие как то в восторге от фф.
Yo!Nigga! не ты один имеешь счастье познать сравнение.фф2 -70000км , 2года 1 месяц эксплуатации каждодневной.Чем пластик в фф лучше , да дубовый там пластик ,что двери ,что панель.По поводу шумки вопрос неоднозначный , двигатель в фф работает как дизель(урчит).Едет фф задумчиво с сивиком не сравнить.Сверчков и всевозможных скрипов в фф на порядок выше .Не буду говорить о всевозможных поломках -читать устаните, да и много уже написано мой фф не стал исключением.
Чуть мягче сивика , но с оговорками ни на всех ямах , где то подвеска сивика отрабатывает лучше фф.Салон в сивике однозначно просторнее , об этом мне всё время говорят пассажиры с заднего сиденья(часто ездили со мной в фф),багажник больше в фф. Устойчивость в сивике выше.

автозвук в сивке получится после полкной шумки + обтяжки некоторых панелей кожей.

зы: салон для "звука" в ней очень удачный.
А вот здесь не согласен , по моему для звука салон фф
более удачный , много литров в замкнутых пространствах дверей даёт эффект объёмности звука.Я например ставил станд. овалы в передние двери и они там работали на все 100 , мидбас в заднии ,саб в багажник - звуковая сцена получилась спереди , а не сзади как обычно.Хотя в сивике ничего подобного пока не делал , но чисто интуитивно кажется , что в фф салон для этого всё же поудобней.

parrallax

Согласен, что выбор опций на ФФ - это жирный плюс, но я имел в виду штатные магнитолы.
Звук одинаков.

Житель Побережья

Ну хорошо, ФФ с опциями ЕХЕ на 30 т.р дешевле Сивика ЕХЕ, не так уж это много, если учесть, что ФФ собирается у нас и априори должен стоить дешевле.

darth138
+1
такое же мнение про тех кто не ездил\эксплуатировал другие машины,
но имеет представление только по журналам...

nes +1
в целом совпадает и с моим мнением, так как сам ездил на ФФ2 и у трех знакомых ФФ2

parrallax
Так даже те же журналы, я могу найти тест-драйв одной и той же машины и в каждом журнале все будет по разному написано, про эту же машину, ну бред... Я после этого их даж читать не хочу и воспринимать всеръез...... Доверяю восновном европейским тест-драйвам и передачам и то считаю что, и там могут быть не дочеты...... Бывает такое понаписывают что сразу не вооружонным глазом видно что машину пофоткали, разместили фото, но на ней даж толком не ездили............. Называется кто сколько заплатит у того и машина лучше будет......... А зная наш менталитет оно в большинстве своем так и есть...........
Вон дошли до того что уже субару по льду полноприводная рулится хуже матрешки............Это ж скоко ума надо что б такое написать........ Да по сухому можно спорить, но ж не по льду......... Так им надо матрешку вперед выкичить.........

nick76
в FF2 - нет штатной магнитолы, даже в гие ;)все за бабло :)
darth138
а я доверяю в основном себе - и своим ощущениям - ибо машина - это субъектив...
и тока до 100 - объектив ;)
про журнал не переживай так - у авторевю лосиный тест ламборгини проиграла матрешке...
так что уж там тоже субъектива не мало ;) - так что журналы - это тока подача,
а решение и МНЕНИЕ уже наше...
тут просто есть народ который мало того, что сам не пробовал машину в реале,
так еще и журналы плохо читает :)

nick76

а я доверяю в основном себе - и своим ощущениям - ибо машина - это субъектив...
и тока до 100 - объектив ;)
про журнал не переживай так - у авторевю лосиный тест ламборгини проиграла матрешке...
так что уж там тоже субъектива не мало ;) - так что журналы - это тока подача,
а решение и МНЕНИЕ уже наше...
тут просто есть народ который мало того, что сам не пробовал машину в реале,
так еще и журналы плохо читает :)


+1 =))

будто на форум математиков попал ;)
пользователь 76 вместе с пользователем 138 обсуждают ФФ2 и собирают сплошные +1
да плюньте вы на этот фокус, особенно второй - его уже с производства сняли.

Cosmet
фф 2 есть рестайлинговый, никто его не снимал..........

вот так и знал сейчас напомнишь :)
Надо дождаться его появления, пощупать самому и послушать продавца, тогда и будет ясно. Пока вот мне не удалось, заезжал к дилеру по дороге сегодня, но только старые модельки стоят, а на презентацию в начале месяца не смог выбраться. Всё таки там изменения значительные ожидаются. Но в старый ФФ2 (так корректно? ;)) залез сегодня - какая гадость! причём это был седан Гия.

седня видел рестайлинговый ФФ2. поменялись по ощущениям только передние фары, очень похожие на мондео. задние по форме такие же, но со светодиодами. это был хетч гиа, внутри не смотрел, но бросилось в глаза большое кол-во блестящего металла.

ЗЫ заметил, что чел забыл выключить габариты, вернулся и выключил, судя по всему зумера нет, возможно отключается сам, но позже и он не знал об этом. а может и не отключается

Но в старый ФФ2 (так корректно? ;)) залез сегодня - какая гадость! причём это был седан Гия.

Такая же фигня, тока не сегодня залезал)))))

ну опять 25...
залезал\незалезал... внутр вид в фокусе сииильно заивисит от опций...
хотя рестайл заметно меньше нравится народу... особенно новый цвет
псевдодеревяшки в гии...
например если поискать фото салона кофорта нового со спорт пакетом - тада центр консоль
серебро + сонька серебро + климат(который даже в гие за бабло) - то смотрится супер....
а сидел я в седане гия с штатной магнитолой и крутилками ( без климата ) - так это ахтунг редкостный...
так в этом ахтунге и серебро еще впинули на кнопки, которые всю жизнь были черными...
так что дизайн в фокусе - только в нек комплектациях смотрится... если кому интересно - то найду вечером в инете
успешные варианты дорестайла и послерестала...
Тряпка в фф2 в гие - тоже ахтунг - как была и какой стала... кожа на колову лучше + кожей обшивают
часть двери - смотрится намного лучше

Мне хватило на нем проехаться что б понять что он даже хуже фф1, а так я бы его даже возможно и купил так как повторюсь мне фф1 очень нравился, но не этот роздутый боченок, который и толком не едет (всмысле рулится), тест-драйвил 2.0 механику (у нас автоматов нет), кстати на механике справедливости ради относительно бодренькой (может от того что у меня ни одной машины не было на механике)

darth138
мне кажется что если хочешь гоняццо - то гоняццо нуно не на наших дорогах,
а на выделенных трассах...
для своих денег фф2 едет неплохо, особенно стоит учитывать что подвеска его
для МНОГИХ лучше цивиковой своей комфортностью, а в плане баланса жесткости
и устойчивости - для меня, например, соотношение это в пользу фокуса по сравнению
с маздой. Покупая хонду я заранее понимаю что "влетаю" на более внимательную
езду, но получаю большую управляемость для погоняццо ;)
А едет не едет - давай те с Б/У сравнивать, че нить на 3.2 от ауди ;)
Так что фокус едет очень даже, вот тока ЖРЕТ при динамичной езде - пипец -
у мя на ручке 1.8 125лысы жрет 12-14 по городу и 1 комплект резины в сезон :)
по трассе 10 - на 140-160... а вот Хонда еще после войны заявила - что делает
Экономные авто в первую очередь

parrallax
Я не знаю, мож от того что у меня автомат и еще не закончилась обкатка, но по борт.компу 11-12 литров по городу, а бывает и 13 показывает, мне то пох. на расход, заправляюсь за счет фирмы, но все же.........
А так я считаю фф2 средняя,нормальная, добротная европейская машинка и он действительно в чем то покомфортней сивика......И считаю что для более старших практичных людей он подойдет больше чем сивик........

Вопрос не в деньгах на бензин, вопрос в том как ездить...
Я какое то время занимался мазохизмом и тошнил накатом где тока
моно, старался не перекручивать, и если к такому ритму привыкнуть, то
по городу получается заявленные 7.6-8 литров, а по трассе если тошнить
С кандеем - то 6-6.1 литр ( при скорости 90-100 км)...
просто привел расход в пример неспокойного стиля вождения :)
Кста, у мя знакомый дядька в 48 лет купил фокус на автомате - там вообщем
100 лысы, так после дивятко доволен динамикой как слон ! (это не надо коментить)
так что каждому свое :)

Я не проффесионал как наши "гуру", но вчера за мной стоял припаркованный ФФ2 хэтч - простенький, серенький(не цвет) и никакой... Пусть у него и есть преимущества перед цивиком, но я б его не взял.

ОФФ: сижу, читаю и в очередной раз понимаю что сделал правильный выбор))) (не в обиду владельцам ФФ2)

Leo_S
а прикинь как мне не нравится обычная птика на аффто, а нравится линзованая - и светит лучше
и выглядит на 5+.... но я же не говорю каждому что другая такая серая и невзрачная ;)

Leo_S
Та выбор то правильный, но если разобраться надо брать Легенду ))))))))))

Leo_S
а прикинь как мне не нравится обычная птика на аффто, а нравится линзованая - и светит лучше
и выглядит на 5+.... но я же не говорю каждому что другая такая серая и невзрачная ;)

Высказал чисто свое ИМХО)) Не хочу обидеть уважаемых владельцев ФФ. Кстати мой знакомый выбирает ФФ2 и на мое предложение посмотреть на цивик сказал типа "да ну, в ФФ2 можно столько опций напихать за цену цивика, да и турция...." И его уже ничего не убедит)



Leo_S
Та выбор то правильный, но если разобраться надо брать Легенду ))))))))))

Дорого!) Был бы я побогаче (кредит не хочу) взял бы 8й аккорд вагон или форестер - но это офтоп.

Leo_S
наверное каждая аффто находит своих сторонников, либо до, либо в процессе, либо после покупки :)
всех не переделаешь

Легенда слишком дорого - за такое бабло авдю 6 мона прикупить неплохую или беху - а эт уже другие понты . Скоро обещают акуру продавать начать опять же .
Во сколько страниц - а так и не понятно - отговорили или нет . Мое мнение - если брать покус - то не красноносую сборку . Ф топку всевложск . А так машина как машина . Хотя что бесит - комплект обязательных опций . Нафига тогда это в опции записывать ?

kk
Честно скажу я б лучше легенду взял чем все остальное )))))) А другие это какие? ))))

КК
ни ногой, ни рукой ни в теме - учи матчасть !
коротко - что руссо, что испано-германо сейчас беруться в любых комплектухах, тока еврик стоит подороже
из-за, необходимых на мой взгляд, опций... ибо мой субъектив - ездить с комфортом это удовольствие, а не
выкидывание денег ;)

Ну , куда мне бедному. Недавно в салоне узнавал цены для родственников с севера - очень удивило обязательный пакет . Может я что-то понял не так . Насчет комфорта я за , только людей именно минимальная цена интересовала без ничего . Заеду еще прерспрошу , сейчас как раз на работу выезжаю .
Другие - авдю 6 как написал , бэху пятую . Порш каен в минималке мона . Инфинити (хотя сейчас не актуально - их из америки везут кучу по 25-28 тысяч)
Хотя машина легенда очень достойная . Приятель тестил недавно - просто в восторге - особенно от трансмиссии . Это как фолькс фаэтон . Думаю вышло бы под названием акура - больше бы имиджа было . Как камри - 2,4 не то , а V6 стоит как лексус ис 250 .

А вот здесь не согласен , по моему для звука салон фф
более удачный , много литров в замкнутых пространствах дверей даёт эффект объёмности звука.Я например ставил станд. овалы в передние двери и они там работали на все 100 , мидбас в заднии ,саб в багажник - звуковая сцена получилась спереди , а не сзади как обычно.Хотя в сивике ничего подобного пока не делал , но чисто интуитивно кажется , что в фф салон для этого всё же поудобней.

Чесно говоря про автозвук ты вообще не в теме. На уровне колхоз-тунинг.
Залезь на любой приличный форум по автозвуку и расскажи что ты поставил овалы в передние двери, мидбас в задние и у тебя получилась "сцена".
Тын не знаешь что такое сцена.....
ты не в курсе что в двери нет з замкнутого пространства....
Ты можешь посчитать сколько именно литров нужно твоим овалам? и нужныли эти литры?
.....не обижайся но это правда.

зы: если бы ты сказал что то что у тебя играло просто долбило...то да...я бы поверил.

Мне хватило на нем проехаться что б понять что он даже хуже фф1, а так я бы его даже возможно и купил так как повторюсь мне фф1 очень нравился, но не этот роздутый боченок, который и толком не едет (всмысле рулится), тест-драйвил 2.0 механику (у нас автоматов нет), кстати на механике справедливости ради относительно бодренькой (может от того что у меня ни одной машины не было на механике)





ну ну , вот это редкостный гон.

фокус 2 лучше намного 1 , у друга служебный 1 - так что погонял я нам прилично , а у меня 2 был еще в 2005 , даже сравнивать нех , 2 намного лучше

после того как я продал фокус2,гоняли его и в хвост и т.д, 80 штук за год после меня , ни одной поломки.Единственное что меняли свечи часто,бензин понимаешь в рф такой.рус фокус был.у него уже 3 хозяин,вроде тоже не жалуется

kk
Честно скажу я б лучше легенду взял чем все остальное )))))) А другие это какие? ))))



ну ты то явно фанат хонды

him20
Нет не явно, я не люблю когда покупают машину исключительно за понты, ИМХО о легенде (она же акура в США)много читал,знаю людей которые драйвили (не только отзывы в инете) она какраз таки создана для водителя, а не охи ахи БМВ,Ауди как дети малые ей Богу...........На А3 Ездил (не полный привод), платформа 5 гольфа, машина ИМХО не стоит своих денег, но где ж Ауди...........Нравится покупайте я не фанат я объективно подхожу........... А стояла бы в доларах так наверно столько и истерики не было бы.......А так евро зона рулит.....
По поводу фокуса я категорично не согласен и это отнюдь не мое мнение,а мнение механиков которые копаются в фокусах с утра до вечера им виднее чем Вам и мне............ Где то валялся еще старый тест-драйв где сравнивали мазду 3 с фф1 и очень достойно он себя там тогда показал.......

nes
Вот стоит дома 5.1 система за 3 косаря баксов подключенная к проф. звуковой карте на компе, а столько нового узнал тут :lol: :lol: :lol:
В сивике среднее, обычное,нормальное звучание.........Я хоть и розбалован тоже сладким звуком (тож аудиофил) и то меня не напрягает штатная музыка сивика, а тут гавно, фииииии :D

просто А3 надо покупать с их модными 2х литровыми моторами и с нормальной отделкой.А по ездовым разумеется разницу большую не получишь,класс то тот же.Но в какой нибудь лачетти прокатись , разочарован тоже не будешь,машины одного класса на дорогах одинаковы,разумеется моторы не в счет.

фокус 1 и в салоне тесный , и стар уже реально.

то что копаются механики так это нормально , фокусов уже продали сколько ??? если бы сивиков продали столько же , было бы тоже самое.

у меня знакомых на фокусе 2 море , никто еще не жаловался , правда и пробеги у них до 50.Но ни одного ни одной поломки , хотя у всех рус фокус

him20
Я говорю о том что мне механики о фокусах вторых говорили и о их качестве, о том что принцып подвески весь остался тот же что и у фф1, там новшеств не много.......... На лачетти Вы издеваетесь? :o :lol: Это хуже фокуса реально!!!!! :P!
Он стар реально, но в свое время он фору дал многим и гольфу в том числе, потом инженер который "рисовал" подвеску фф1 переметнулся и "нарисовал" ее для гольфа 5, но 5 гольф современный а фф1 нет? ;D

nes
Вот стоит дома 5.1 система за 3 косаря баксов подключенная к проф. звуковой карте на компе, а столько нового узнал тут :lol: :lol: :lol:
В сивике среднее, обычное,нормальное звучание.........Я хоть и розбалован тоже сладким звуком (тож аудиофил) и то меня не напрягает штатная музыка сивика, а тут гавно, фииииии :D

3 касаря баксов для домашней акустики не деньги.....

Yo!Nigga!
Для кого как :). Для кого то можно машину купить исключительно для звука, а кто то на ней еще и ездит :D Кто то зарабатывает в месяц 10 косарей кто то 300 баксов, кто то платит бабло за бренд, а кто то слушает ушами и выбирает дешевле, но при этом не хуже..... Все в мире субъективно и относительно...... Но если Вы написали такую фразу "3 касаря баксов для домашней акустики не деньги....." то в принцыпе все понятно ;)

nes
Мне обламывает тебе это объяснять, но так как мы с тобой из ОДНОГО ГОРОДА (я тоже из Липецка)....
1. Нет, там закрытое пространство но со всякими дырками, которые убивают потенциал динамиков (например возможность доиграть до 40 герц).
2. Я видел придурков которые маряют объем двери в литрах. Это глупость: обычно делают либо подседельники (под сиденья) либо ящеги внутри двери (да так чтобы не мешать подъемнику). Хотя есть дины которые free-air. Но их единицы и в липе не продаюцца точно.
2.1 Объемны звук - это 3D surround. а ты наверно имеешь ввиду давление и т.д. и т.п.
3. Сцена - это когда ты не просто слышишь звук спереди. А закрыв глаза можешь безошибочно ткнуть пальцем в сторону вокала, разобрать где на "сцене" находиться гитара. где барабан и т.д. Добиться этого поверь не просто, зато когда слушаешь - просто балдеешь. Пока ты не услышишь - не поверишь.
4. Если хочешь оставь аську мы с тобой спишемся и поговорим про автозвук, а может и встретимся я тебе покажу что есть у меня, что было в форде и т.д. поверь, когда послушаешь классную музыку, поймешь что был не прав.

зы: к тому же мы из одного города, а я не собираюсь доказывать всему форуму, но могу доказать тебе.

Yo!Nigga!
Для кого как :). Для кого то можно машину купить исключительно для звука, а кто то на ней еще и ездит :D Кто то зарабатывает в месяц 10 косарей кто то 300 баксов, кто то платит бабло за бренд, а кто то слушает ушами и выбирает дешевле, но при этом не хуже..... Все в мире субъективно и относительно...... Но если Вы написали такую фразу "3 касаря баксов для домашней акустики не деньги....." то в принцыпе все понятно ;)


да нет, к сожалению у меня нет домашки даже за 1000 баксов, но есть возможность послушать хорошую акустику. Нам сложно найти общий язык, так как у нас разные интересы. Но поверь, например, ни одни свистки (ВЧ) за 5000 р, не играют как ВЧ за 12000р. Как ни крути.

есть сайтик
http://focus3.ru/
где можно фотки посмотреть нового фокуса, вроде реальные. Ещё там инфа про новую комплектацию титаниум - на Мондео подобная точно приятнее чем гия. Вообще получится такой миниМондео, может быть неплохо, если б не цена.

Мне обламывает тебе это объяснять, но так как мы с тобой из ОДНОГО ГОРОДА
И всё таки , чем же всё таки хорош сивик для построения звука(конкретные доводы) ? Чем лучше по сравнению с фф2?Это может быть интересно не только мне , но и многим другим перед выбором авто.
У меня например друг недавно выбирал авто больше по восприятию звука звука в салоне , нежели по ходовым свойствам( но это чисто его психология,не моя)

.Я хоть и розбалован тоже сладким звуком (тож аудиофил) и то меня не напрягает штатная музыка сивика,.
Меня она тоже не напрягает, но согласись звук посредственный , как и во многих других авто со штатной аудиосистемой , только не надо говорить , что в фф2 sony -это супер , может чуть лучше чем в сивке , но тоже весьма посредственно , и уж точно не по тем деньгам , которые доплачиваешь за эту опцию(последнее не совсем к вам).

nes
я не буду меряться с вами кое чем по поводу цены домашней аудиосистемы,
и дома домашка стоит очень неплохая.
Но в форде нет штатной аудиосистемы - а есть
опция за деньги - самая дешовая - 4 динамика и магнитола форд - ее звук схож
со звуком сивки. Есть так же за 750 баков голова 2 дин сони + 8 динамиков - что
если посчитать с проводкой и установкой стоит отдельно яяяяявно дороже, а звук
заметно лучше чем то г-но форд. И соответственно звучат эти 750 уе очень неплохо
за эти деньги, и заметно лучше чем звук в сивке. Недавно взял диск ЛИЦЕНЗИОННЫЙ
с рок оперой И-Х суперзвезда на аглицкой - сони по сравнению со звуком в 5D - звучит,
мнение мое, девушки, манагера в салоне....

есть сайтик
http://focus3.ru/
где можно фотки посмотреть нового фокуса, вроде реальные. Ещё там инфа про новую комплектацию титаниум - на Мондео подобная точно приятнее чем гия. Вообще получится такой миниМондео, может быть неплохо, если б не цена.

Я Ф3 в Ногинске живьём уже видел :)

Fredman Сейчас придёт darth138 и скажет что у тебя плохо со зрением: только рестайлинг Ф2 мог тебе попасться :D

у нас уже несколько новых ездят фокусов , только не 3 это , а рейсталинг обычный.Ничем от предыдущего толком не отличается.

Cosmet,
ты как всегда в точку! :)

FredMan и Cosmet
Это действительно рестайл.... немного перелицована морда, изменилась часть опций,
изменилась чуть чуть отделка...

Да, еще выкинули тренд - аля спорт... На ффклабе до сих пор не могут решить - амо там спорт или нет...
люди просто думают что спорт, а партнамбер на все кузова и комплектухи для амо одинаковые...
ну и спорят кто хочет верить...

parrallax , чуть лучше чем в сивике , но не супер(хотя я вам не навязываю своё мнение).НЕ помню , года два назад в новом мерседесе слушал штатную систему совмещенную с навигацией, вот тогда впервые и увидел неплохой вариант в штатном исполнении ,сделал вывод производитель позаботился в этом направлении , там даже были установлены два саба , правда небольшие.
Но три(2.5) года назад "750 баков голова 2 дин сони + 8 динамиков" как то было не совсем выгодно заказывать , были варианты интересней , в то время на форуме это очень активно обсуждалось.
Кстати , оперу можно и в сивике слушать, если не нагружать ДЦ.

FredMan и Cosmet
Это действительно рестайл.... немного перелицована морда, изменилась часть опций,
изменилась чуть чуть отделка...

Согласен полностью , где то месяц назад к нашему оф. дилеру сгрузили штук тридцать , в основном синие седаны , хотя в октябре говорили , что сначала на конвеере будут собираться хэтчбеки,а с марта седаны, не знаю может европейцы были.Хрома много, фары другие ,капот,зеркала ,в салоне всё то же самое ,капот не открывал не знаю .По сути всё то же самое,потому и рестайл.

nes
год назад и сейчас голова на 2 дин с мп3 стоит новая не менее 300 уе.. и 8 динамиков и проводка и работа
по установке - выплываешь еще на лишний гимор (ну очень часто клипсы ломают эти "спецы" что у официалов,
что в конторах по установке )... и это не стоит 750... а заметно больше + ВАШЕ время (если цените)...
так что это предложение очень выгодно по цене...
кстати, за 30ку рублей на ситро ц4 предлагается 7 динамо + саб + голова от JBL - звук такой же :)
багажника нет...
к чему все это ? а в том что у фокуса, есть такой плюс как свобода выбора комплектухи,
и 90 процентов народа могут выбрать некоторые опции которых нет в сивке, или отказаться
от чего то, что считают лишним. Причем многие опции по качеству перекрывают качество в сивке.
Такой вывод - лишь взгляд на сильные стороны фокуса по сравнению с сивкой,
есть и наоборот что то, что лучше в сивке, а то тут флейм развели - на тему музыки
и понтов немеряных колхоз-неколхоз... кстати в фокусе есть адаптивный свет -
линзованый, в него моно вставить ксенон и будет и функционально и почти без нарушений
закона, и не колхоз - т.к. слепить народ уж точно не будет...
Зато в сивке есть стекл крыша, из-за которой его и заказал, вкупе с остальными
плюсами, которые для меня лично перекрыли плюсы текущей машины,
в которой помимо того что есть в сивке есть:
1. более комфортная подвеска для путешествий ( для меня, а вот некоторых укачивает )
2. гидроник, который сам понимает температуру на улице и нагревает двигло, а потом салон
теплым воздухом к заданному времени (за 450 уе это было в 3 раза дешевле чем где либо ставить,
а сейчас в 2 раза чем где либо - 20000 р )
3. штатная сигналка, с которой не любят связываться угонщики, фф2 гоняют пока своим ходом
тока в питере
4. звук - который заметно интереснее штатного цивикового
5. подогреваемое стекло - мегаопция, 15 сек и моно ехать... а не стоять со скребком
но нет, того драйва :( стекл крыши и японского качества 5Д....

parrallax , я со скребком не стою также уже очень давно (последних четаре авто),но это не значит , что фф лучше.Штатная сигналка в фф меня не устроила по многим параметрам.Ксенон никто не мешает установить в хонду , вопрос законности отдельная тема .Подвеска в фф не такая уж и комфортная.
Стеклянная крыша и всё ?Вам явно больше нравится фф ! А я от него избавился , чем и доволен.
По поводу "750 баков голова 2 дин сони + 8 динамиков", повторяю эта тема затрагивалась на сайте фокусоводов не раз , моё мнение далеко не единственное по этому вопросу.

5. подогреваемое стекло - мегаопция, 15 сек и моно ехать.. За доли секунд было успешно повреждено покрышкой от КАМАЗа под Харьковым.Я к тому , что прежде всего надо выбирать авто , а не опции ,которые потом могут успешно ломаться ,как и сам фф2 в целом.

nes
Колхозный ксенон - зло с которым неплохо бы бороться рублем и законом.
В беседах с народом из клуба - почти все жалели что связались с установкой
самостоятельно, плюс в данной машине смотрится практически все как неродное
а колхоз на центр консоли - это мусор стилистический и видимый... А уродство,
которое стоит дороже на 250-500 уе, но звучит "не хуже" - это бред и потерянные
деньги. Если заниматься музыкой - то думаю выкинешь не раз по 750 и не два.
А про камаз - не понял, обычное - стальное чтоли? Или каска не наш путь ?
Мне нравится цивик, но я не позволю говорить необдуманно, не зная темы,
что фф2 - хуже во всем. В цене так 5Д заметно хуже. В опциях, которые
кому то и не нужны - так подавно. 4Д - достойный конкурент седану, но
седаны покупают не больше хетчей и здесь нужно смотреть целевую группу.
Кому то важно сделать из авто пацан-мобиль - взять пустой цивик или фокус,
тонирофка в ноль, колхоз-ксенон, колхоз-музик и все... а кому то нужен авто
комфортный на НАШИХ дорогах (не только морква и питер, а например еще Тула - против самих
туляков не имею ничего против, но граница области по М2 - это пипец), в котором есть
220 например как заводская опция, а не шаманство с проводкой и распихиванием блоков,
и что то свое. А кому то просто авто для души...
Так что давайте конструктивно сравнивать за и против каждой авто,
а не то как опция разбилась покрышкой под Харьковом.
Кстати, NES, а какой секрет помимо гаража в качестве борьбы со скребком ?

Ну кому хочется верить что это фф3 ради Бога, но я не виноват что это не так.............

Сходил в салон покуса - спросил насчет обязательных опций . Оказывается сейчас все поменялось с выходом рестайла , говорят - теперь обязательная опция только АБС 10500 стоит (откромвенно говоря без АБС машина ТО не проходила ) , на автомат обязателен есчо аудиопакет . Но и цена подросла на 15000 где-то . Так по сути те же яйца ,

parrallax, Каско не всегда рулит за границей,стекло повредилось куском покрышки от колеса .
И всё же вы присмотритесь к своему 5D , без всяких предъвзятостей опытного водителя новых иномарок, если он(сивик) у вас уже есть ,поэксплуатируйте хотя бы 10 тыс., может в фф потом садится не захочется, у меня ,после фокуса тоже сначало было чуть что не так , фф лучше , только потом ясно стало, что всё это чушь .
Что касается 750 и распихиванию проводов , сталкивались вы или нет ,то что стоит в ин-ете Например, 50 у.е. , в салоне с установкой берут 300 у.е.,эту тенденцию знаю не понаслышке , потому как сам давно в этом деле , доходит до маразма ,мы продаём человеку новый авто(разные) и зарабатываем только лишь на допах , а иначе не выходит.У меня есть установщики сигнализаций ,аудио ,антикорщики,тонировщики - поверте себестоимость всего этого в разы меньше заявленной цены в салоне(не обязательно в Хондовском, в любом).Поэтому я к этим всяким опциям отношусь очень спокойно , да и у офиц. знаю как распихиваются провода и какой подход к чужому авто -наблюдал неоднократно(хотя это к фордовской sony не относится).

Кстати, NES, а какой секрет помимо гаража в качестве борьбы со скребком ?
автозапуск ,только не надо полемики по поводу угона , подогревателей и т.д.- эта тема бесконечна и ни для этой ветки, меня всё вполне устраивает.Кстати отогревается не только лобовик ,но и боковые стекла и зеркала
Стекло с обогревом для себя нужной опцией не считаю .Да , фф конструктор , но чем больше занимаешься коструированием , тем больше хочется взять пассат или камри в базе

kk
ТО без абс машина проходит, учи матчасть

nes
я говорил тока про ППП - предпусковой обогреватель, который дрыгло не крутит,
так что вопрос про автозапуск и т.п. снимается.
И про допы я говорил только с ЗАВОДА, что дешевле чем ставить после покупки,
а зачастую и хлопотнее, например у меня товарищь не доволен работой автосекурити,
но они пиарятся на каждом автофоруме.
Да думаю что после покупки сивки сильно поменяю свое мнение, но это будет потом :)

nes
салон сивки тем удобнее что у него достаточно низкая панель, мало преград (отражающих поверхностей.
Очень удобная широкая передняя стойка (-ки), в которые очешь удачно можно, без особого гемора установить СЧ + ВЧ.
Смущает жетковатая обивка дверей, т.к. собираюсь ставить достаточно мощьный дин.
Удобный подлокотник в который влезет жесткий диск.

Сейчас ломаю голову - как быть с сабом. нехочется пилить занюю полку, но видимо предеться. + потом там "варганить" закрытый ящик(ИМХО фриаирные сабы все гавно + меняется звук в зависимоти от занятости багажника.

Зато очень классные пенопластовые вставки в багажнике, на замену им придут деревянные с нишами нужных размеров под 4 усилителя + конденсатор.

собственно вот.

nes
салон сивки тем удобнее что у него достаточно низкая панель, мало преград (отражающих поверхностей.
Очень удобная широкая передняя стойка (-ки), в которые очешь удачно можно, без особого гемора установить СЧ + ВЧ.
Смущает жетковатая обивка дверей, т.к. собираюсь ставить достаточно мощьный дин.
Удобный подлокотник в который влезет жесткий диск.

Сейчас ломаю голову - как быть с сабом. нехочется пилить занюю полку, но видимо предеться. + потом там "варганить" закрытый ящик(ИМХО фриаирные сабы все гавно + меняется звук в зависимоти от занятости багажника.

Зато очень классные пенопластовые вставки в багажнике, на замену им придут деревянные с нишами нужных размеров под 4 усилителя + конденсатор.

собственно вот.

только английский Цивик при царапинах до метала ,ржавеет на второй день! не металл а фольга не онадированная! короче бумага!

aaleks
слушай, не веди себя как некоторые местные - которые приходят
и без знания темы лезут кричать что ФФ2 гавно, а на ффклубе
говорят что фф2 - пуп земли ;)
давай обстоятельно и по делу :))) а то крендель про звук в теме
про фф2 отписывается, наверное ошибся :)
откуда знаешь про металл ? ржавеет или покрывается как на фокусе
таким налетом белым ?

ура. аалекс снова с нами на своём ДВУХЛИТРОВОМ фоксе

только английский Цивик при царапинах до метала ,ржавеет на второй день! не металл а фольга не онадированная! короче бумага!

Ты, наверное, хотел сказать "ФОЛЬГА НЕОНАНИРОВАННАЯ"? Ты прав :)

Yo!Nigga!, стойки широкие , но за ними очень близко жесткость из металла(уже раньше смотрел) , СЧ
поставить не так просто .
Панель не только низкая , она ещё выпирает вперед и по моему панель перекрывает дины в штатных местах в дверях , если только их развернуть , но тогда обшивку придётся снизу переделывать , а не хотелось бы нарушать конструкцию обшивки.
Не жёсткая обшивка двери , так по любому её обклеивать изнутри вибропластом , в фф 2 всё это было сделано также.А вот внутри дверей в фф2 ,если помнишь , оцинкованая перегородка на мощных саморезах или болтах для динов очень даже неплохо , в сивике там просто большая дыра , по моему в фокусе для динов в этом плане поудобней .

http://keep4u.ru/imgs/b/080313/bb/bba7285b775c4abc82.jpg
Фриаирный саб был мой первый и последний поставленный в 2002 г., с тех пор только заводские корпусные .В седанах всегда выбираю опытным путём , штук десять поочерёдно последовательным путём подключаемых , причём в разных марках авто , звук одного и того же саба разный. Не одобряю пилить полку , всё таки это жёсткость авто в целом .
Ниши в багажнике сивика 4D справа и слева действительно на мой взгляд мало полезны для поклажи , поэтому вполне пригодны для доп. оборудования , впрочем в фф 2 4Д они тоже есть.
Жёсткий диск -круто ,неплохо бы ещё камеру - авторегистратор по ходу движения , давно мечтаю , тем более КоАП ужесточился в области дорожного движения
И всё таки мне кажется ФФ2 для установки звука немного поудобней- опять же повторяю чисто моё мнение.
Да ,ещё в сивике заднии сиденья раскладываются быстрей и удобней , чем в ФФ2 , обшивка сзади мягкая , а вот в фокусе у меня был чистый металл крашенный в чёрный цвет,который со временем коцался , потому как лень летом постоянно выкладывать туристический инвентарь из багажника.
Не понравилась в сивике как работает автоматика стеклоподъёмника водительской двери , при установке доводчика была успешно отключена.

aaleks,откуда такие глубокие познания англицких цивиков?

nes
в гие или при кожаном салоне - заднее сидение со стороны багажного отделения обтянуто тканью,
железка у народа в др комплектухах самому не нравится

parrallax , а ты свой фокус когда покупал?

сентябрь 2006,русо
еще до рестайлов по подсветке и поворотникам в зеркалах... это по сути был первый минирестайл

А у меня был июль 2005 г. Всеволжск.

вообще, на ффклабе порылся - так вот мнение "на что менять фокус" делится по популярности
1. на д класс - моня, мазда6, аккорд, авен
2. на кроссовер
3. цивик....
в этом клубе не видел пока тех кто менял цивку на фф2...
назрел вопрос - взгляд погонщиков 4д и 5д в принципе разный ? - в плане функционала афто
и что в этой ветке сравнивают ? т.к. 4д мин за 550 тыс, а 5д макс за 780 тыс...
в этой дельте фокус очень разный, если не убедил, могу уточнить кому интересно....

Вот,

в этом клубе не видел пока тех кто менял цивку на фф2..
что и следовало доказать

вообще, на ффклабе порылся - так вот мнение "на что менять фокус" делится по популярности
1. на д класс - моня, мазда6, аккорд, авен
2. на кроссовер
3. цивик....
Либо классом выше , либо сивик - опять же , предостерегаю это мнение не каждого , но,увы-большинства.
Я в своё время среди одноклассников рассматривал кроме нового фф2/3 , новый лансер , новую короллу, тестил две последнии , но почему интуитивно взял сразу сивик , причём первый раз сел за руль сивика после его оплаты , до этого даже не пробовал,спросил только у менеджера как свет включается и радио.И вообще с фокусами решил завязать окончательно.

У фокусников ещё астра популярна (или тема «пришло время менять ФФ на автомобиль» :)), как альтернатива или как продолжение истории в рамках класса, если пока не хватает денег на более высокий класс. Вообще стремление к развитию и прогрессу естественный путь и здесь направление может быть только от Фокуса к Сивику и пр., а с учётом сближения цен и сроков ожидания остановка «фокус» может быть пройдена без остановки: от тазика или нексии сразу к Хонде. Я пять лет назад за 15000$ подписался на ФФ1 практически без раздумий, ну никаких не было альтернатив, 4 года нормально отъездил, машинка удачной попалась, сейчас по рязанской области катается снова без проблем. При всём при этом есть у фокуса и плюсы: конструктор, 3 разных кузова на все вкусы, выглядит покрепче (всё-таки Сивик для городов), зимний пакет хороший...
А 4D и 5D конечно сильно друг от друга отличаются, для меня вообще загадка почему они одним именем обзываются, тойота вон для хэтча своего нашла другое название. Тут скорее 4D сравнивают, причём с фокусом в любом кузове.

Cos
тока не смейся, но пообщавшись внескольких салонах с представителями техцентров
и прикинув расходы на астру - чуть не охренел... как на хонду, тока например нуно еще
кучу работ делать на ТО - например на 30ке - менять тормозуху... я в шоке был...
при мне дядьке одному отказывали в гарантии на наконечники рулевой тяги
т.к. этот вид работ - смена тормозухи был прописан для
ТО2 а он не сделал на этом ТО той работы... т.е. вообще не понятно кто виноват...

parrallax - то , что без АБС фокус ТО пройти не может мне в салоне сказали вчера - очень много нареканий было . Ну может они тож не в теме . Расскажи тогда - как в фокусе без АБС задние колеса растормаживаются ?

kk
давай те вместе подумаем:
1. как может продаваться авто в стране, которое по законам этой страны не может быть использовано ?
2. вы ТО сами проходили ? - если не вникали за что могут отказать при прохождении в части касающейся
тормозов - почитайте, только ооочень внимательно
3. вы наверное не очень корректно сформулировали - тормоза задние растормаживаются на всех машинах
без абс :) так что вопрос не очень ясен.
4. компетенция манагеров под ОЧЕНЬ больщим вопросом - есть знающие, есть очень... а есть те, которые
начинают говорить вещи, которые ничего общего с авто не имеют...
Простой пример - если взять комплектацию комфорт + спорт пакет - то будут противотуманки,
а если без спорт пакета но с адаптивной оптикой тоже, НО взяв и то и то - получается что платишь
дважды за противотуманки... мне в НЮММ и Измайлово - крупнейших дилерах до сих пор ответить
не могут как этот вопрос решается... много вопросов на которые манагеры разводят руками - типа не знаем,
а в НЮММе када я заказывал дополнительно кожу, миня пытались крутануть на оплату зим пакета,
хотя нуно было платить за СтеклоПодогреваемое тока, т.к. в коже есть попогреи... развод или
некомпетенция - не знаю, думаю что и то и другое... а по сути - см п.1

kk я тебе отвечу ,у нас в области (в то время ещё в двух каких не помню,где-то 2003 г.) ввели новшество(кстати недовольных была тьма) перед техосмотром в ГАИ проходить сначало техконтроль в муниц. учреждении не относящимся к ГАИ . Причём , пока техконтроль не пройдёшь о прохождении техосмотра и речи быть не может.Приезжаю я на своём новом фокусе в 2005 г. на техконтроль , а там всё так серьёзно стенды , компьютеры и т.д. ,но мне беспокоится не зачто-машина новая.
Загоняют меня на катки и давай крутить перед ,зад,ручник,тормоза.Когда проверяли задние тормоза , раскрутили катки и говорят резко тормози , ну я и тормознул как обычно, выходит какой то из будки ,где компьютер стоит и говорит ты что так нежно давишь на педаль , давай ещё раз , а я нормально давил.
Второй раз я уже понял ,что то там не в порядке и надавил на педаль сколько сил хватило и спрашиваю ну что теперь ,ответили теперь похоже .А тут ещё приятель на субару 5 лет передо мной был подкалывает , что тормоза в его старом лучше чем в моём новом.
Техконтроль прошёл , но осадок остался . СИВИК этой осенью со всем этим справился без проблем.
Был ещё случай , продали одному клиенту , новую бортовую газель , он на третий день приехал -неравномерность растормаживания задних колёс-требовал , чтобы мы её назад забрали , а ему что завод что ли , если они все такие -отправил ...Ездит , как все остальные газели и фокусы. вот так и живём.

кстати читал в журнале, что фокус без абс и ещё там в комплекте какая то фича есть. Вобщем стот 700баксов как доп оборудование. Задними колёсами практически не тормозит, а с абс и этой хреновиной всё в поряде

По Фокусу уже не раз обсуждалось во многих изданиях. Дело в том, что если брать без АБС машины, то у них вместо регулятора давления задних тормозов (как в большинстве машин без АБС) сделаны механические заглушки, уменьшающие диаметр тормозных трубок, идущих к задним колесам. Таким образом задние тормоза практически перестают действовать. Не знаю, изменилось ли это после рестайлинга, но допускаю, что нет. Так что фокус надо брать с АБС и, желательно с дисковыми тормозами по кругу. Удачи.

Спасибо не надо :) Я уж как нибудь на цуцике :)

Просто к слову. За инфу спасибо

parrallax - так вот обьясняю - в наших машинах не предусмотрен АБС в принципе - посему сзади стоит устройство , именуемое в народе колдуном - при торможении задняя балка через тягу перекрывает его и ограничивает количество гидрожидкости в задние тормоза , тем самым предотвращая стопорение колеса . Покус сконструирован с АБС , посему никаких колдунов там нет . Сделано проще - в машинах без АБС в магистрали задних тормозов стоят жиклеры , ограничивающие постоянно количество гидрожидкости , идущей к задним тормозам чтоб избежать их стопорения . Отсюда такие показания при прохождении техосмотра . Дешево и сердито , понимаш . По бумагам оно вроде проходит - на практике что имеем . Я считаю данную схему потенциально опасной . Учите матчасть .

kk
давай меряться кое чем ? а ?...
я вот восьмерку катал и САМ ремонтировал пять лет... и знаю
средний авто на пять с +, а восьмерку закрытыми глазами разберу...
вы проде спрашивали про РАСТОРМАЖИВАНИЕ, на этот глупый
вопрос я и ответил. Далее ВЫ утверждали что манагер вам сказал
что ТО не проходит фф2 без абс, а теперь уже проходит...
будте последовательны в своих мнениях и словах, это раз.
а во-вторых, колдун ПЕРЕраспределяет давление в системе от передних колес к задним
с увеличением угла кузова относительно земли при торможение, учите матчасть.

SDimak
в общем эта хрень - за 700 уе, а на гие за 450, - это в простонародье комплект
систем - ESP, EBA, EBD и че то то там, на цуцике VSA зовется

ребята!!! я сам своими руками только ,что закончил установку акустики в зад и передок ФОКСА! сам разбирал ,сам все делал ,провада тянул ,устанавливал кросоверы ,делал подиумы под MB Quarti и МОРЕЛЬ! САМ ставил в рамку НАКАМИЧИ 400 ! ВСЕ ГУТ! ДВА УСЯ ПОСТАВИЛ... МЕТАЛ В ДВЕРЯХ ГУТ! ДЕЛАЛ САМ ШУМКУ ГРАМОТНО..СТОИТ РЕЙКА В ДВЕРЯХ РАЗА В ДВА ТОЛЩЕ ЧЕМ НА мазде и ЦУЦИКЕ...АНГЛИЙСКУЮ видел царапанную до металла у офиса.за три дня покрылась ржавою..ходил в сервис на Тульской ,мастера провели в цех и показали на под"емнике ударинную англичанку..морда слабая.сразу набок с"ехала.метал поржавел за трое суток.сам мастер сказал слабовата по тпередку.металл быстро ржавеет.ФОКСА спецом на двери до металла расцарапал.по сей день белосерый металл

По Фокусу уже не раз обсуждалось во многих изданиях. Дело в том, что если брать без АБС машины, то у них вместо регулятора давления задних тормозов (как в большинстве машин без АБС) сделаны механические заглушки, уменьшающие диаметр тормозных трубок, идущих к задним колесам. Таким образом задние тормоза практически перестают действовать. Не знаю, изменилось ли это после рестайлинга, но допускаю, что нет. Так что фокус надо брать с АБС и, желательно с дисковыми тормозами по кругу. Удачи.



ФОКСА надо брать одназначно с 2 мя литрами и АБС!! что я и сделал а с двумя литрами автоматом идут диски задние вентилируемые...КОРОЧЕ БЕРЕМ ФОКСА С 2 ЛИТРАМИ без базару..поверьте мне ребятки...и музончик закатаете какой следует и металл все гут! не зря жэ ФОКС на 100 с лишним кг тяжелее весит чем ЦИВИК! ПРОКАТ МЕТАЛЛА ИЗ БЕЛЬГИИ.ОДНОЙ ИЗ ОСНОВНЫХ ПРОКАТНЫХ В ЕВРОПЕ...

дык металла ж в ем так много, потому как во всеволжск хохлы его из чернобыля поставляют - дешевый...

Yo!Nigga!, стойки широкие , но за ними очень близко жесткость из металла(уже раньше смотрел) , СЧ
поставить не так просто .
Панель не только низкая , она ещё выпирает вперед и по моему панель перекрывает дины в штатных местах в дверях , если только их развернуть , но тогда обшивку придётся снизу переделывать , а не хотелось бы нарушать конструкцию обшивки.
Не жёсткая обшивка двери , так по любому её обклеивать изнутри вибропластом , в фф 2 всё это было сделано также.А вот внутри дверей в фф2 ,если помнишь , оцинкованая перегородка на мощных саморезах или болтах для динов очень даже неплохо , в сивике там просто большая дыра , по моему в фокусе для динов в этом плане поудобней .

http://keep4u.ru/imgs/b/080313/bb/bba7285b775c4abc82.jpg
Фриаирный саб был мой первый и последний поставленный в 2002 г., с тех пор только заводские корпусные .В седанах всегда выбираю опытным путём , штук десять поочерёдно последовательным путём подключаемых , причём в разных марках авто , звук одного и того же саба разный. Не одобряю пилить полку , всё таки это жёсткость авто в целом .
Ниши в багажнике сивика 4D справа и слева действительно на мой взгляд мало полезны для поклажи , поэтому вполне пригодны для доп. оборудования , впрочем в фф 2 4Д они тоже есть.
Жёсткий диск -круто ,неплохо бы ещё камеру - авторегистратор по ходу движения , давно мечтаю , тем более КоАП ужесточился в области дорожного движения
И всё таки мне кажется ФФ2 для установки звука немного поудобней- опять же повторяю чисто моё мнение.
Да ,ещё в сивике заднии сиденья раскладываются быстрей и удобней , чем в ФФ2 , обшивка сзади мягкая , а вот в фокусе у меня был чистый металл крашенный в чёрный цвет,который со временем коцался , потому как лень летом постоянно выкладывать туристический инвентарь из багажника.
Не понравилась в сивике как работает автоматика стеклоподъёмника водительской двери , при установке доводчика была успешно отключена.

К СТАТИ У ФОКСА ИДЕТ ЖЕЛЕЗНАЯ ЗАЩИТА там где у цуцыка толи полителен толи я не знаю че? дверь когда зделаете на ФОКСЕ будет закрыватся как на мерене...к стати на цивке акустика держится на одном болте.....и вооще дверь у фокса покандовее!одназначно..я вам говорю.

дык металла ж в ем так много, потому как во всеволжск хохлы его из чернобыля поставляют - дешевый...

делетант!я смеюс над тобой...

дык металла ж в ем так много, потому как во всеволжск хохлы его из чернобыля поставляют - дешевый...

делетант! ты есче много го не знаешь в этой жизни...

kk я тебе отвечу ,у нас в области (в то время ещё в двух каких не помню,где-то 2003 г.) ввели новшество(кстати недовольных была тьма) перед техосмотром в ГАИ проходить сначало техконтроль в муниц. учреждении не относящимся к ГАИ . Причём , пока техконтроль не пройдёшь о прохождении техосмотра и речи быть не может.Приезжаю я на своём новом фокусе в 2005 г. на техконтроль , а там всё так серьёзно стенды , компьютеры и т.д. ,но мне беспокоится не зачто-машина новая.
Загоняют меня на катки и давай крутить перед ,зад,ручник,тормоза.Когда проверяли задние тормоза , раскрутили катки и говорят резко тормози , ну я и тормознул как обычно, выходит какой то из будки ,где компьютер стоит и говорит ты что так нежно давишь на педаль , давай ещё раз , а я нормально давил.
Второй раз я уже понял ,что то там не в порядке и надавил на педаль сколько сил хватило и спрашиваю ну что теперь ,ответили теперь похоже .А тут ещё приятель на субару 5 лет передо мной был подкалывает , что тормоза в его старом лучше чем в моём новом.
Техконтроль прошёл , но осадок остался . СИВИК этой осенью со всем этим справился без проблем.
Был ещё случай , продали одному клиенту , новую бортовую газель , он на третий день приехал -неравномерность растормаживания задних колёс-требовал , чтобы мы её назад забрали , а ему что завод что ли , если они все такие -отправил ...Ездит , как все остальные газели и фокусы. вот так и живём.

скажи!? ты любишь КРЫМ!?ДА!? я жил у бабушки под ИЗМАЛКОВО! ЕЛЕЦКОГО РАЙОНА...

aaleks ,в Крыму понравилось ,там и увидел впервые сивку , только арабскую. Кстати данный аватар сделан прямо из фф2 с моста в августе на мобильник с зумом, только вот на обратной дороге фокус был подбит куском покрышки из под фуры ,когда я её очень быстро настигал и тут же решил , что пора менять авто.
Не aaleks фокус больше нехочу , после сивика даже на внедорожник не хочется , после фф была мысль.Какой нибудь 2-х тонный скоростной седан с просторным салоном ,комфортной подвеской и динамикой секунд 6-7- да если б деньги и на бизнес, и на жизнь ,и на дом ,и на машину.

я жил у бабушки под ИЗМАЛКОВО! ЕЛЕЦКОГО РАЙОНА...
Казаки,Чернава-частенько туда отгонял новые авто.Трасса "Дон" мне там не нравится,вот права там недавно хотели отобрать.

У нас в семье две машины Фокус 2 1.8 в полной комплектации и Хонда 1.8 элеганс.Фокус эксплуатируется полтора года и пробег 44 т к ,хонда много меньше пробег 12 т к.На мой взгляд Фокус вполне нормальная машина за эти деньги ,и страшилки по поводу её надёжности полный бред.Форум фокуса для меня не показатель.Хонда авто для водителя однозначно.Поповоду шумки ,она примерно одинакова.В фокусе есть один большой + ты строишь авто под себя ,без обязательных навязаных допов.Цена тоже имеет значение,разница есть и ощютимая.Ещё один+ в пользу Фокуса ,там есть такие допы,о каторых в Хонде и мечтать невозможно.Но мне всё равно больше нравиться Хонда,хоть владеет ей жена.Так что выбирая авто каждый делает выбор в пользу каких-то моментов более значимых для дальнейшей эксплуатации.Всё написанное сугубо личное мнение,без рекламы.

parrallax - да ну ? То на всех машинах без АБС растормаживаются , то оказывается не на всех . Я спросил как работают тормоза без АБС на покусе - а в ответ пространные рассуждения про все авто и про разьбор тазиков в детстве . Просто хотелось узнать , насколько знает фокус такой продвинутый автолюбитель . Оказалось никак .

kk
не суди и не судим будешь,
советую внимательно перечитать мои ответы, или сформулировать вопрос точнее
P.S.: ты меня проверять сюда пришел, или делится мнением относительно ФАКТОВ
про авто и субъективным мнением эксплуатации двух данных авто ?

nes, кароче покажу что получиться....

Просто хотелось узнать Ваш уровень знаний . Узнал - больше вопросов не имею .

в общем ветку пора закрывать - лучшая машина опиль,
фф2 собирают красноносые дураки, а такие же красноносые
дураки уже купили 200 тыс таких аффто, и я одын из них,
сивик - самая лучшая машина, особенна пустая комплектуха
4д без всего, по сравнению с гавененьким фф2, который стоит
дороже и по количеству и качеству опций даст ФОРУ сивью,
НО сивье моно доделать, а ля ТаЗ - купил и доделывай всю жизнь.
Пытался вести дисскусию, но смотрю теоретиков
здесь больше... очень жаль... что практиков, которые писали
выше, особенно имеющих обе машины НИКТО не слушает, а
позорно скатываемся к обсуждению у кого чего длиннее...
Особенно мне нравятся люди которые здесь сравнивают 2 машины
не будучи водителями, и не отъездивши ни одной тысячи км
за рулем одной из этих машин... я ф шоке...

parrallax
Та не опиль тож гуанно ))))) Что такое ХОНДА а что такое ОПИЛЬ (выкидыш какой то немецкий). А если серъездно то ФФ впринцыпе хорошая машина, при выборе авто каждый руководствуется своими взглядами. ФОкус - машина для практичных людей, постарше, на его стороне более мягкая и комфортная подвеска,безопасность,вместительность багажника,более широкий выбор опций,выше клиренс,впринцыпе не плохая отделка салона как на мой взгяд........
Минусы фокуса: чуть хуже управляемость по сравнению с сивиком,древний автомат,не экономичный двигатель,русская сборка,форд как бренд (к сожалению в России так и у нас в том числе, читая англоязычные сайты фокус сравнивают и с бмв1,гольфом,астрой вполне на уровне конкурентов, у нас же всячесски опускается, менталитет,хотя в целом машина не плохая..............
Как на Ваш взгляд объективно?

darth138,
а я не согласен, что у сивки управляемость лучше, чем у форда2. Вот на ФФ1 управляемость была гумнецо, кувырнул его на ровной дороге при резком торможении одновременно с манёвром, а катался на ФФ2, так мне устойчивость в поворотах понравилась больше, чем на сивке

ФФ1 и стоил меньше 10000 . За те бабки идеальный выбор .

ну меньше 10 новый он не стоил... Базовый 3-х дверный хэтч неметаллик от 10900 начинался в самом начале, уже через полгода на 500 все варианты выросли, я хорошо помню, как раз в этот момент договор свой подписывал накануне перевода в евро (было и такое). Вот плюс форду большой - это работа дилеров, соблюдение договора по сроку и цене, эх...

ну меньше 10 новый он не стоил... Базовый 3-х дверный хэтч неметаллик от 10900 начинался в самом начале, уже через полгода на 500 все варианты выросли, я хорошо помню, как раз в этот момент договор свой подписывал накануне перевода в евро (было и такое). Вот плюс форду большой - это работа дилеров, соблюдение договора по сроку и цене, эх...

абсолютно верно

Fredman
В корне не согласен, я фф2 тестил в разных режимах и хорошо........ он рулится хорошо, но однозначно хуже сивика....... от Вас первого слышу такое суждение, даже у тех кто катался на обоих машинах кого я знаю точно такое же мнение......... Если бы сивик рулился хуже фф2 я б его наверно не купил ;D

aaleks ,в Крыму понравилось ,там и увидел впервые сивку , только арабскую. Кстати данный аватар сделан прямо из фф2 с моста в августе на мобильник с зумом, только вот на обратной дороге фокус был подбит куском покрышки из под фуры ,когда я её очень быстро настигал и тут же решил , что пора менять авто.
Не aaleks фокус больше нехочу , после сивика даже на внедорожник не хочется , после фф была мысль.Какой нибудь 2-х тонный скоростной седан с просторным салоном ,комфортной подвеской и динамикой секунд 6-7- да если б деньги и на бизнес, и на жизнь ,и на дом ,и на машину.

я жил у бабушки под ИЗМАЛКОВО! ЕЛЕЦКОГО РАЙОНА...
Казаки,Чернава-частенько туда отгонял новые авто.Трасса "Дон" мне там не нравится,вот права там недавно хотели отобрать.

Я В Крым частенько гонял на тачке через БОЛГОРОД! в КРЫМУ кыйфую и просто люблю ЕГО!!! отдыхаю в основном в Форосе и ЛАСПИ!!! последние три года ЛАСПИ!!! в Ялту езжу тусанутся!! раньше гонял на восьмерках..тяжело на ней ехать долго! кресло упираются в пояснитсу..на Фоксе не ездил еще... СИВКА нравилась очень но ФОКС кандовее по металу и так покрепше! поставил НАКАМИЧИ! ВСЕ ГУТ! У сивки посадка низкая как будто на асфальте сидиш!! и металл тонкий просто боязно... А ТАК К КРАСИВАЯ ИГРУШКА!
В Липецке был один раз! в Ельце часто! знаю город! вот думаю поехать в Измалково летом! постоять на родимой усадьбе! там есть деревня ПРЕОБРАЖЕНИЕ! МОЯ БАБУШКА В ОДНОМ КЛАССЕ УЧИЛАСЬ СО СТАХАНОВЫМ ЛЕШКОЙ!!!!(Стахановское движение) а так имею служебный РЕНЖ РОВЕР И МЕРИНА ЭМЕЛЬКУ (в новом кузове)

Граждане, а не скажете где и какую gps програмку взять для перемещения по территории незэлежной?

Граждане, а не скажете где и какую gps програмку взять для перемещения по территории незэлежной?

Там все очень просто..купи обычную карту и все будет тип топ! тем более разовьеш навыки работым с картою живьем! это лутьше чем всякие навигаторы! и дешевле и сам себя уважать начнеш!удачи...

Граждане, а не скажете где и какую gps програмку взять для перемещения по территории незэлежной?

Там все очень просто..купи обычную карту и все будет тип топ! тем более разовьеш навыки работым с картою живьем! это лутьше чем всякие навигаторы! и дешевле и сам себя уважать начнеш!удачи...

:-) ценный совет! особенно когда нет ни указателей, ни знаков ничего в дорогах далеких от Москвы(если ты дальше МКАДа никуда не ездил)

Граждане, а не скажете где и какую gps програмку взять для перемещения по территории незэлежной?

Там все очень просто..купи обычную карту и все будет тип топ! тем более разовьеш навыки работым с картою живьем! это лутьше чем всякие навигаторы! и дешевле и сам себя уважать начнеш!удачи...


не подскажеш где купить карту в масштабе в 1см :50м ?

Граждане, а не скажете где и какую gps програмку взять для перемещения по территории незэлежной?

Там все очень просто..купи обычную карту и все будет тип топ! тем более разовьеш навыки работым с картою живьем! это лутьше чем всякие навигаторы! и дешевле и сам себя уважать начнеш!удачи...

:-) ценный совет! особенно когда нет ни указателей, ни знаков ничего в дорогах далеких от Москвы(если ты дальше МКАДа никуда не ездил)


ну это ты тепличный парень!! тяжело тебе будет.....привыкай и вырабатывай в себе чувство интуитивности.дудиктивное мышление!!!бывал в ВИЛЬНЮСЕ.В НОВОЧЕРКАСКЕ,В ТОЛЬЯТТИ. НА УРАЛЕ... В ПОЛЬШЕ.ГЕРМАНИИ..... НУ А КРЫМУ КАК У СЕБЯ ДОМА!!

НЕ БУТЬ ЛОШКОМ...(пишу с юмором) не обижайся...

неужели фокус до туда доехал?

неужели фокус до туда доехал?

в Тольятти и Крымуи прибалтике был на восьмерке!

ну это ты тепличный парень!! тяжело тебе будет.....привыкай и вырабатывай в себе чувство интуитивности.дудиктивное мышление!!!бывал в ВИЛЬНЮСЕ.В НОВОЧЕРКАСКЕ,В ТОЛЬЯТТИ. НА УРАЛЕ... В ПОЛЬШЕ.ГЕРМАНИИ..... НУ А КРЫМУ КАК У СЕБЯ ДОМА!!

:-)
Доеду и без знаков (язык до Киева доведет), притом ездил туда прошлым летом и юг России объездил - ибо там дом родной
Просто с навигатором удобнее, да и нашел карты уже. То что много катаешься завидую по хорошему. Тоже хочу так, но единомышленников среди знакомых нет(((

ну это ты тепличный парень!! тяжело тебе будет.....привыкай и вырабатывай в себе чувство интуитивности.дудиктивное мышление!!!бывал в ВИЛЬНЮСЕ.В НОВОЧЕРКАСКЕ,В ТОЛЬЯТТИ. НА УРАЛЕ... В ПОЛЬШЕ.ГЕРМАНИИ..... НУ А КРЫМУ КАК У СЕБЯ ДОМА!!

:-)
Доеду и без знаков (язык до Киева доведет), притом ездил туда прошлым летом и юг России объездил - ибо там дом родной
Просто с навигатором удобнее, да и нашел карты уже. То что много катаешься завидую по хорошему. Тоже хочу так, но единомышленников среди знакомых нет(((


а они нужны? жену за штурмана и в путь.

Вэлком в топик Автопутешествия

ну это ты тепличный парень!! тяжело тебе будет.....привыкай и вырабатывай в себе чувство интуитивности.дудиктивное мышление!!!бывал в ВИЛЬНЮСЕ.В НОВОЧЕРКАСКЕ,В ТОЛЬЯТТИ. НА УРАЛЕ... В ПОЛЬШЕ.ГЕРМАНИИ..... НУ А КРЫМУ КАК У СЕБЯ ДОМА!!

:-)
Доеду и без знаков (язык до Киева доведет), притом ездил туда прошлым летом и юг России объездил - ибо там дом родной
Просто с навигатором удобнее, да и нашел карты уже. То что много катаешься завидую по хорошему. Тоже хочу так, но единомышленников среди знакомых нет(((


а они нужны? жену за штурмана и в путь.

Вэлком в топик Автопутешествия

В том то и фишка что жена не любительница такого вида отдыха(( Ну может и склоню ее к автопутешествиям)

aaleks ,в Крыму понравилось ,там и увидел впервые сивку , только арабскую. Кстати данный аватар сделан прямо из фф2 с моста в августе на мобильник с зумом, только вот на обратной дороге фокус был подбит куском покрышки из под фуры ,когда я её очень быстро настигал и тут же решил , что пора менять авто.
Не aaleks фокус больше нехочу , после сивика даже на внедорожник не хочется , после фф была мысль.Какой нибудь 2-х тонный скоростной седан с просторным салоном ,комфортной подвеской и динамикой секунд 6-7- да если б деньги и на бизнес, и на жизнь ,и на дом ,и на машину.

я жил у бабушки под ИЗМАЛКОВО! ЕЛЕЦКОГО РАЙОНА...
Казаки,Чернава-частенько туда отгонял новые авто.Трасса "Дон" мне там не нравится,вот права там недавно хотели отобрать.

Я В Крым частенько гонял на тачке через БОЛГОРОД! в КРЫМУ кыйфую и просто люблю ЕГО!!! отдыхаю в основном в Форосе и ЛАСПИ!!! последние три года ЛАСПИ!!! в Ялту езжу тусанутся!! раньше гонял на восьмерках..тяжело на ней ехать долго! кресло упираются в пояснитсу..на Фоксе не ездил еще... СИВКА нравилась очень но ФОКС кандовее по металу и так покрепше! поставил НАКАМИЧИ! ВСЕ ГУТ! У сивки посадка низкая как будто на асфальте сидиш!! и металл тонкий просто боязно... А ТАК К КРАСИВАЯ ИГРУШКА!
В Липецке был один раз! в Ельце часто! знаю город! вот думаю поехать в Измалково летом! постоять на родимой усадьбе! там есть деревня ПРЕОБРАЖЕНИЕ! МОЯ БАБУШКА В ОДНОМ КЛАССЕ УЧИЛАСЬ СО СТАХАНОВЫМ ЛЕШКОЙ!!!!(Стахановское движение) а так имею служебный РЕНЖ РОВЕР И МЕРИНА ЭМЕЛЬКУ (в новом кузове)







это ты где так трудишься то ??

2 служебные машины такого класса а сам на сивике

aaleks ,в Крыму понравилось ,там и увидел впервые сивку , только арабскую. Кстати данный аватар сделан прямо из фф2 с моста в августе на мобильник с зумом, только вот на обратной дороге фокус был подбит куском покрышки из под фуры ,когда я её очень быстро настигал и тут же решил , что пора менять авто.
Не aaleks фокус больше нехочу , после сивика даже на внедорожник не хочется , после фф была мысль.Какой нибудь 2-х тонный скоростной седан с просторным салоном ,комфортной подвеской и динамикой секунд 6-7- да если б деньги и на бизнес, и на жизнь ,и на дом ,и на машину.

я жил у бабушки под ИЗМАЛКОВО! ЕЛЕЦКОГО РАЙОНА...
Казаки,Чернава-частенько туда отгонял новые авто.Трасса "Дон" мне там не нравится,вот права там недавно хотели отобрать.

Я В Крым частенько гонял на тачке через БОЛГОРОД! в КРЫМУ кыйфую и просто люблю ЕГО!!! отдыхаю в основном в Форосе и ЛАСПИ!!! последние три года ЛАСПИ!!! в Ялту езжу тусанутся!! раньше гонял на восьмерках..тяжело на ней ехать долго! кресло упираются в пояснитсу..на Фоксе не ездил еще... СИВКА нравилась очень но ФОКС кандовее по металу и так покрепше! поставил НАКАМИЧИ! ВСЕ ГУТ! У сивки посадка низкая как будто на асфальте сидиш!! и металл тонкий просто боязно... А ТАК К КРАСИВАЯ ИГРУШКА!
В Липецке был один раз! в Ельце часто! знаю город! вот думаю поехать в Измалково летом! постоять на родимой усадьбе! там есть деревня ПРЕОБРАЖЕНИЕ! МОЯ БАБУШКА В ОДНОМ КЛАССЕ УЧИЛАСЬ СО СТАХАНОВЫМ ЛЕШКОЙ!!!!(Стахановское движение) а так имею служебный РЕНЖ РОВЕР И МЕРИНА ЭМЕЛЬКУ (в новом кузове)







это ты где так трудишься то ??

2 служебные машины такого класса а сам на сивике

да это вполне нормально..в Москве люди на фирмах имеют и по пять меринов и ГЕЛИКОВ! я в моем личном пользовании всего лиш ФОКС ! С МУЗЫКОЙ НАКАМИЧИ! ЭТО ИСКУСТВО!

какой же у тебя накамичи??

какой же у тебя накамичи??

400!!!!! С УСИЛКОМ ПИПИАЙ! И АКУСТИКОЙ ИМБИКВАРТ И МОРЕЛЬЮ! И ЕЩЕ ОДИН УСИЛОК ДЛС!

мде......без обид но твой нак -полное гавно.Играет на уровне всяких там пролежней и т.д...и сразу скажу, можешь его не восхвалять (из-за того что у тебя он есть)....эта магнитола мертвая - это аксиома!
А остальные компоненты какие?

А остальные компоненты какие?


Кандовые! :)

мде......без обид но твой нак -полное гавно.Играет на уровне всяких там пролежней и т.д...и сразу скажу, можешь его не восхвалять (из-за того что у тебя он есть)....эта магнитола мертвая - это аксиома!
А остальные компоненты какие?
не спеши с выводоми..сначало послушай...акустика MB Quart ///morel и усилоу ПИ-ПИ-АЙ С ДЛС!!!

а че спешить то? я эту магнитолу отлично знаю, слушал не один день.
Запомни страшный секрет: Система играет так, как играет её самый худший компонент.

поэтому даже если у тебя стоят поверамперы и статусные альпайны (Alpine F1 status) и всякие нириальные провода играть лучше чем у тебя выдает магнитола они не будут.

Кстати ты не сказал что у тебя за остальные компоненты, потому что и у DLS и у PPI есть дешевые и дороги модели, удачные и неудачный...так что....

РЕБЯТКИ !!! Все тип-топ

а че спешить то? я эту магнитолу отлично знаю, слушал не один день.
Запомни страшный секрет: Система играет так, как играет её самый худший компонент.

поэтому даже если у тебя стоят поверамперы и статусные альпайны (Alpine F1 status) и всякие нириальные провода играть лучше чем у тебя выдает магнитола они не будут.

Кстати ты не сказал что у тебя за остальные компоненты, потому что и у DLS и у PPI есть дешевые и дороги модели, удачные и неудачный...так что....

во первых стоит он 5.500 рублей ,а йграет как Алпайн за 11 тысяч! вот и думай после этого ?что лутьше...

2aaleks

Просто для информации последная ХОРОШАЯ голова от Nakamichi это 45Z
а Nakamichi CD-400 это "дрова" и своих денег он не стоит, поэтому я бы на твоем месте молчал бы или писал бы об этом маленькими буквами Nakamichi CD-400, а не орал бы КАПСОМ.

+100500 :). есть в нете такой ролик как на нак с пролежней ставят панельку и у нее работаю все нопки и функции..отсюда вывод :)

что касается всех ""этих басен" про ПРОЛОДЖИ . и про КИТАЙ и про...... а ВЫ просто послушайте 24 битный цап и если у ВАС есть свой слух ,а не прислушиватся к разному роду слухов от продавцов хохлов из украины ,то может ВЫ что нибуть и поймете...а у вас наверное ПИОНЫ с дельфинчиками ?! да????ну признайтесь...

признаюсь у мнея URAL CONCERT CDD (1 бит ЦАП, 1 бит АЦП).
Я слушал 24 битники но у меня денег на них просто нету.
Вот тебе ссылка чтобы тебя окончательно расстроить, если ты думаешь что у тебя 24 бит.
http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=6067&highlight=%EC%F3%EB%FC%F2%E8%E1%E8%F2%ED%E8%EA
почитай и научить отличать 1 бит от 24 бит. И потом подумай о все вышесказанном. Ты видимо никогда ничего достойного не слышал. Или просто не хочешь признавать что просто не "шаришь".....

для справки : накамичи уже давно продана какимто OEM брендам - делай соответствующий вывод.

Захламили топик =( скатились до обсуждения музыки.......
Ладно последний оффтоп от меня в этой теме

По поводу Пионеров с дельфинчиками, я когда в свой FF2 выбирал голову остановился на Pioneer DEH-P88RS (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/121/61/DEH-P88RS/index.html) лучшая голова от Пионера год назад, не купил ее только по одной причине в машине необходимо было DVD-video, так как большинство моих любимых концертов записано на DVD, поэтому была купленна JVC KD-AVX2 (http://www.jvc.ru/product.php?id=KD-AVX2&catid=100075) и акустика Polk Audio DB6750 MK2 (http://www.polk-audio.ru/Polk_Audio_DB6750_MK2-126.html)

ЗЫ а сейчас в Сивике у меня вообще панасоник (если я не ошибаюсь, но вроде родная музыка это Матсушита) стоит. И переделывать не буду, хотя и меня не устраивает, так как переделать музыку в Сивике стоит на порядок дороже, чем в Фокусе, где можно было взять машину без музыки или просто выкинуть CD-6000 и купить рамку за 1500-2000 рублей и ставь что хочешь - хочешь 2DIN, хочешь 1DIN

признаюсь у мнея URAL CONCERT CDD (1 бит ЦАП, 1 бит АЦП).
Я слушал 24 битники но у меня денег на них просто нету.
Вот тебе ссылка чтобы тебя окончательно расстроить, если ты думаешь что у тебя 24 бит.
http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=6067&highlight=%EC%F3%EB%FC%F2%E8%E1%E8%F2%ED%E8%EA
почитай и научить отличать 1 бит от 24 бит. И потом подумай о все вышесказанном. Ты видимо никогда ничего достойного не слышал. Или просто не хочешь признавать что просто не "шаришь".....

для справки : накамичи уже давно продана какимто OEM брендам - делай соответствующий вывод.


посмотри сайт ""накамичи ком ,где есть ссылка о том ,что накамичи жива и занимает призы на выставках ,вот недавно занял первое место по дизайну и экрану картинке телик накамичи по прозвищу """КИМАНО"""! да ты наверное такое и не слышал...а вообщем да,откуда тебе знать про это! тебе жэ с рынка хохлы новости приносят про УРАЛ!!!!!(пишу с юмором не обижайся) просто накамичи жива и трудится и творит весчи которые дорого стоят и для тех кто понимает..а дельфинчики -это ужэ следствие того ,что люди слухами живут! ""однин хохол продавец рассказал про голову ПРОЛОДЖИ ,что подходит к накамичи ,но НЕ ОДИН ХОХОЛ МНЕ НА МИТИНО НЕ ПОКАЗАЛ! ЧУЕШЬ!!!!И ДАЖЕ НА ГОРБУШКЕ МНЕ ТРИ ХОХЛА ПРОДАВЦА ГОВОРИЛИ ,ЧТО ЭТО ОНИ ТАК ДЕЛАЛИ ,НО ПОКАЗАТЬ ОТКАЗАЛИСЬ...... ВСЕ ЭТО БАСНИ... и если это правда ,то здесь ничего нет хитрого! вся система в предусилители НАКАМИЧИ .И В ЦАПЕ.....НО ЕСТЬ ЛЮДИ ,КОТОРЫЕ ЗАЯВЛЯЮТ И ПОКАЗЫВАЮТ КАК ИГРАЕТ НАКАМИЧИ И КАК ИГРАЕТ АЛПАЙН ЗА 12 ШТУК! НАК ДИТАЛЬНЕЕ И КРИСТАЛЬНЕЕ- ..подумай прежде чем читать всякую муру о накамичи ,а НАДО ПРОСТО СЛЫШАТЬ ЧТО ОН ПРОИЗВОДИТ! всем жэ нужно ЦИК-ЦИК!....БУМС -БУМС! А НАКАМИЧИ -ЭТО ИСКУСТВО..ТАМ ОДИН ДИЗАЙН ЧЕГО СТОИТ...КЛАССИК! или ты предпочитаешь ""дельфинчиков???"

ЛАДНО РЕБЯТКИ НЕ БУДЕМ ОБСУЖДАТЬ ЭТУ ТЕМУ А ТО МОГУТ ПРОСТО ЗАКРЫТЬ НАС....Я СНИМАЮ СЕБЯ С ЭТИХ СПОРОВ.....

Захламили топик =( скатились до обсуждения музыки.......
Ладно последний оффтоп от меня в этой теме

По поводу Пионеров с дельфинчиками, я когда в свой FF2 выбирал голову остановился на Pioneer DEH-P88RS (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/121/61/DEH-P88RS/index.html) лучшая голова от Пионера год назад, не купил ее только по одной причине в машине необходимо было DVD-video, так как большинство моих любимых концертов записано на DVD, поэтому была купленна JVC KD-AVX2 (http://www.jvc.ru/product.php?id=KD-AVX2&catid=100075) и акустика Polk Audio DB6750 MK2 (http://www.polk-audio.ru/Polk_Audio_DB6750_MK2-126.html)

ЗЫ а сейчас в Сивике у меня вообще панасоник (если я не ошибаюсь, но вроде родная музыка это Матсушита) стоит. И переделывать не буду, хотя и меня не устраивает, так как переделать музыку в Сивике стоит на порядок дороже, чем в Фокусе, где можно было взять машину без музыки или просто выкинуть CD-6000 и купить рамку за 1500-2000 рублей и ставь что хочешь - хочешь 2DIN, хочешь 1DIN

В ПИОНЕРЕ 88 много есть интересного но и минусов море....тюнер режит низы раз! греется как бешенный два.настроить надо заморачиватся два. усилок в нем слабенький. попсовая музыка...классику не отыграет с джазом....да и насчет БУРБОНА там все под вопросом есть ли он там....ДЕНОН ,НАКАМИЧИ ,МАКЕНТОШ! --ЭТО ИНТЕРЕСНО...

ВСЕ ! ЗАКОНЧИЛИ ЭТО ОБСУЖДЕНИЕ...ИЗВИНИТЕ...

Кстати , родная голова в Сивике яп. сборки сделана в Китае , почему...? Машина ведь чисто яп. сборки , непонятно.

Кстати , родная голова в Сивике яп. сборки сделана в Китае , почему...? Машина ведь чисто яп. сборки , непонятно.

d
все очень просто! делают в Китай заказ на музыку.там дешевле,либо завод там!? А ,ЧТО К СТАТИ СТОИТ В ХОНДЕ ЗА ГОЛОВА!????какой фирмы?????

смотрел вчера в салоне очень внимательно ЛАНСЕРА....... долго тер с одним "выбиральщиком тачки между хондой ,фоксом и лансером... короче я сам четко все увидел и понял... ЛАНСЕР-гав...о! в салоне дешего ,пластик дешевый .подвеска бестолковая да к томуже кидает зад....металл как на банках консервных ,кузов такойже.... короче шняга....дизайн так подтощили и разводят молодняк да девченок...вот пока на этом и вытягивают...двигло не едет...езда как в телеге...
шумка 0! констукция кузова хлипковата и сделана как телега...музыку там не заменить..а она дешевенькая...а денег берут лом...

фокс в этом отношении похож по езде на АУДИ 3!!!!! и по кузову крепше всех....из этого класса...и по заказу можно отказатся от музыке и свою поставить! и два литра двигло класс крутит а по цене как 1.5 лансер..вот и думайте что лутьше и интереснее...
ПОВЕРЬТЕ МНЕ ПОКАТАВШЕМУСЯ НА МЕРИНЕ ЭМЕЛЬКЕ 350 И РЕНЖ РОВЕРЕ СПОРТ (служебные) и на АУДИ 6!!!!

Кстати , родная голова в Сивике яп. сборки сделана в Китае , почему...? Машина ведь чисто яп. сборки , непонятно.

В 5D стоит Honda 1YC5 (CQ-MH5571LC, Panasonic, made in Czech Republic)

http://www.erta.ru/base/honda/pic/1yc5.jpg

aaleks , в фф своих своих деталей неизвестных стран производителей хватает , например стойки польского производства, а так уже забыл а раньше на это внимание обращал.

aaleks
Фокус добротная машина, но не стоит гадить лансер, мне он тоже не нравится абсолютно ни в чем....НО!, все-таки и в нем есть свои плюсики...... ПРо то что Ауди А3 и прочие машины С класса впринцыпе все равны (кто в чем больше это да.....) Но если серъездно на вкус и цвет,все субъективно...... Я уже упоминал у меня был фф1 очень влюблен был в эту машину, фф2 мне нравится намного меньше, да метал толще чем у японцев,более практичный, безопассный но в целом впечатление не очень.....,хотя от лансера было хуже........ Но это не факт что я или Вы правы.........

В 4d кажись стоит Алпайн,Евро выкладывал где-то ссылку

aaleks
Фокус добротная машина, но не стоит гадить лансер, мне он тоже не нравится абсолютно ни в чем....НО!, все-таки и в нем есть свои плюсики...... ПРо то что Ауди А3 и прочие машины С класса впринцыпе все равны (кто в чем больше это да.....) Но если серъездно на вкус и цвет,все субъективно...... Я уже упоминал у меня был фф1 очень влюблен был в эту машину, фф2 мне нравится намного меньше, да метал толще чем у японцев,более практичный, безопассный но в целом впечатление не очень.....,хотя от лансера было хуже........ Но это не факт что я или Вы правы.........
ИЗВИНИ если обидел...но я это вижу так..когда я сажусь на какую нибуть тачку я сразу чувствую как мне делается грустно и не комфортно

aaleks , в фф своих своих деталей неизвестных стран производителей хватает , например стойки польского производства, а так уже забыл а раньше на это внимание обращал.

ТЫ ЗНАЕШЬ!? стойки стоят фордовские названия фирмы забыл типа марф?????.......но много стоит от крутых фирм! и БОШ французкий на вентиляторе.........ТРВ немецкая гидрач!...... АТЭ-вакумник германия,,,,ремни безопастности от АУДИ!!!!! я обалдел..металл весь пробит клеймом ФОРД!! ИЗ БЕЛЬГИИ.сам все видел..электроника БОШ И СИМЕНС!

В 4d кажись стоит Алпайн,Евро выкладывал где-то ссылку

ТЫ знаеш я имел в виду 4 дверку японку! какой там аппарат стоит??? а у английской значит ПАНАСЮК-КИТАЙСКИЙ-ДА??? МАТСУШИТА?ДА?

ЕСЛИ Б ХОНДА БЫЛА БЫ ПО МЕТАЛЛУ КАК ФОКС Я БЫ ВЗЯЛ ХОНДУ!!!!!

И ТО! МОЖЕТ СЕЙЧАС БЫ И ПОДУМАЛ.....

Кстати , родная голова в Сивике яп. сборки сделана в Китае , почему...? Машина ведь чисто яп. сборки , непонятно.

В 5D стоит Honda 1YC5 (CQ-MH5571LC, Panasonic, made in Czech Republic)

http://www.erta.ru/base/honda/pic/1yc5.jpg

ДА! В ЧЕХИИ ДЕЛАЮТ ПАНАСОНИК..Я ДУМАЮ МЫЛЬНИЦА ПРОСТО...ПАНАСЮК ДЕЛАЛИ ЯПОШКИ ТАМ 20! С РУЧКОЙ ТАКОЙ БЫЛ...НО ЭТО БЫЛО ДАВНО....

aaleks
Та Вы меня не обидели у меня сивик седан ИМХО в классе один из лучших (метал меня не напрягает ) )))))))

aaleks
Та Вы меня не обидели у меня сивик седан ИМХО в классе один из лучших (метал меня не напрягает ) )))))))
сейчас я ВАМ брошу фотку с металлом от сивки..

В 4d кажись стоит Алпайн,Евро выкладывал где-то ссылку

ТЫ знаеш я имел в виду 4 дверку японку! какой там аппарат стоит??? а у английской значит ПАНАСЮК-КИТАЙСКИЙ-ДА??? МАТСУШИТА?ДА?

Именно это я и имел ввиду
http://www.civic-club.ru/forum/topic/7390.htm

aaleks
Я еще раз повторяю мне металл пофигу для меня это не аргумент я видел краш тысты сивика и они говорят об обратном, независимо от метала...........

В 4d кажись стоит Алпайн,Евро выкладывал где-то ссылку

ТЫ знаеш я имел в виду 4 дверку японку! какой там аппарат стоит??? а у английской значит ПАНАСЮК-КИТАЙСКИЙ-ДА??? МАТСУШИТА?ДА?

Именно это я и имел ввиду
http://www.civic-club.ru/forum/topic/7390.htm

ну а как тебе самому звук!???? я вот накамичи зарядил себе...неплохо ,но можно попробовать КЛАРИК семерку или восьмерку!

aaleks
Я еще раз повторяю мне металл пофигу для меня это не аргумент я видел краш тысты сивика и они говорят об обратном, независимо от метала...........

видиш ли в чем дело..когда едеш по трассе на кандовой машине в весе тонна 400 то она плотнее и увереннее идет по трассе. да и ощущения шума там не слышно. ,прочность я это ощущаю..а когда двери ни че не весят то и она едет как игрушечная.даже камушки и песок слышно и как птичьки какают на нее.. слышно по крыше шмякается!(шутка юмор)
я себе фокса всего обернул из салона шумкой!!! сделал все сам! и крышу и двери и полку ,пол только осталось! двери закрываются как у МЕРИНА!

"то она плотнее и увереннее идет по трассе" "кандовее" - :lol: я вижу на серъездный разговор расчитывать не стоит.................

"то она плотнее и увереннее идет по трассе" "кандовее" - :lol: я вижу на серъездный разговор расчитывать не стоит.................

ну извини.ты слишком сурьездный как я погляжу..(щутка юмор)

а самый народный афто - все же фокс, в этой теме уже обсудили и померялись кое чем на темы
1. акустики
2. навигации
3. безопасности
4. толщины металла ( хотя на победе еще толще ГЫ гЫ )
я могу поделиться впечатлением на тему музыки, на фоксе - моно заказать аудиоподготовку -
хреновую, но места с проводами под 8 динамиков со стандартным разъемом к голове,
а у дилера договориться об установке штатного подрулевого управления,
и установка 90% современных 2дин голов будет заключаться во фтыкании этого
разьема... и это ЗДОРОВО... например - берешь фантом с навигацией и не паришься и
денег за установку 0 ! вот думал на сивик такое замутить на свой будущий 5Д...
так там ПИПЕЦ - и с верхним экраном траблы и 2 дин просто так не влазят - покупай
набор за 230 евро... и экран с туманного альбиона ставить не хотят...
это далеко не в пользу цивки...

а еще... седня видел 3дверку фокса в деееешевой комплектухе... салон - шлак...
это дорестайловый... так же как гыя послерестайловая...
а вот дружбан взял себе фокса обновленного за 700 т.р. причем база - комфорт,
и в ней почти все опции... смотрится очень молодежно и спортивно, ЗДОРОВО...
такие в салонах в шоурумы не ставят глупые продавцы...

а вот дружбан взял себе фокса обновленного за 700 т.р. причем база - комфорт,


Фокус за 700к - я не понимаю таких людей

а вот дружбан взял себе фокса обновленного за 700 т.р. причем база - комфорт,


Фокус за 700к - я не понимаю таких людей

а че не понять! металл кандовый! все там гут! электрика БОШ И СИМЕНС! все сделано по уму! неужели японца из бумаги за 800 брать! скажи!?

еще и музыку сам поставиш..знаеш какое удовольствие получишь!правда ведь! красивый!

"то она плотнее и увереннее идет по трассе" "кандовее" - :lol: я вижу на серъездный разговор расчитывать не стоит.................

посмотри про обсуждении его НАКАМИЧИ, и ты все поймешь. Никакого серьезного разговора не будет если человек даже 24 бита от 1 отличить не может. Ну и в том же духе....

а музыку поставиш 24 разрядный БИТ! ОДНОГО ЦАПА!!Т.Е.НАКАМИШИ.... и ты счастлив....заметь всеголиш за 700 тыш рублев!

не ! 24 разрядный цап! одного бита! вот так! ???

aaleks
У японцев бумага тож кандовая,мягкая такая афигеть просто :lol:

aaleks
У японцев бумага тож кандовая,мягкая такая афигеть просто :lol:

ТЫ ЗНАЕШЬ,ВОТ как раз бумагу туалетную не встречал в продаже у нас!? я так думаю у них нет леса поэтому и бумага из фальги...

либо они ее закупают у нас (лесом ) и делают только для себя!

если конечно ты ведешь разговор о туалетной бумаге.?

aaleks
У японцев бумага тож кандовая,мягкая такая афигеть просто :lol:

скажи пожалуйста!!!? как у ВАС сейчас на Украине с погодой!? тепло!? в КРЫМ хочу поехать в начале апреля на ФОКСЕ,тепло будет???

Фокус за 700к - я не понимаю таких людей

Сейчас поигрался в конфигуратор на ford.ru :) можно получить даже 817тыр = универсал с максимумом опций (включая кожу), а если сделать примерный аналог Exe Сивика = 626тыр, практически тоже самое, это очень дорого imho для фокуса, никакие возможности конструктора (даже очень полезные и нужные опции) не перевесят общее впечатление от Сивика.

Cosmet
Вот Вам и конкурент для Ауди А3 :lol:
Еще раз убедился что люди делают ошибку когда говорят что нужно сравнивать машины в классе по цене........ стоял фокус раньше "копейки" а шас?.......... :o

http://youtube.com/watch?v=guMWaIfoEZc


вот на порадуйся на свой накамичи.....сделано специально для тебя в митино :)

darth138
про класс тут тоже спорили нехило, но ясно что есть такое понятие и объективно более высокий класс чувствуется когда садишься просто внутрь, так Сивик однозначно более "высок" чем Фокус, хоть и считаются они одного класса. Так стОит ли платить столько же если есть разница? ;) = так будут ли покупать Фокус если есть столько предложений даже помимо Сивика?

Фокус за 700к - я не понимаю таких людей

Сейчас поигрался в конфигуратор на ford.ru :) можно получить даже 817тыр = универсал с максимумом опций (включая кожу), а если сделать примерный аналог Exe Сивика = 626тыр, практически тоже самое, это очень дорого imho для фокуса, никакие возможности конструктора (даже очень полезные и нужные опции) не перевесят общее впечатление от Сивика.
Что ж это за фокус такой, с позолоченными порогами что ли???? :P

Cosmet
ВОт от того что Вы догнали "наши" цены по евро фокусу, то скоро это будет и у вас эксклюзив авто, так как и у нас, потому что за эту цену можно купить массу других авто, не хуже и даже лучше, а япончикам имеет смысл поднять просто ценны на свои машины что они и сделают........ну а чо.....?))))

да все цены поднимают, заразы. Хотя вот на Сивик я знаю динамику с начала 2007г и её соответствие по изменению комплектации - болемене приличное ценообразование :) А Всеволожск обнаглел, кстати тут возможно и наш спор насчёт ФФ2рестайл/ФФ3 имеет отгадку: им это слишком большое повышение проще объяснять новым поколением, чем просто рестайлом.
насчёт комплектации: тут можно всё прочитать и просчитать, ну если есть пара минут лишних
https://www.fordconnection.ru/car.asp?car=FocusGhia&model=Focus&engine=1

Сейчас поигрался в конфигуратор на ford.ru :) можно получить даже 817тыр = универсал с максимумом опций (включая кожу), а если сделать примерный аналог Exe Сивика = 626тыр, практически тоже самое, это очень дорого imho для фокуса, никакие возможности конструктора (даже очень полезные и нужные опции) не перевесят общее впечатление от Сивика.


Я когда в феврале 2007 купил Фокус он мне вышел чуть больше 16к$. Потом ситуация сложилась так что Фокус погиб в ДТП и стала проблема выбора новой машины, рестайлинговый Фокус у меня получился на 613к, и срок получения конец мая. 50к разницы с 5D Сивиком и возможностью получить авто через месяц, а не ждать Фокус до конца мая, я пережил легко.

aaleks , в фф своих своих деталей неизвестных стран производителей хватает , например стойки польского производства, а так уже забыл а раньше на это внимание обращал.

ТЫ ЗНАЕШЬ!? стойки стоят фордовские названия фирмы забыл типа марф?????.......но много стоит от крутых фирм! и БОШ французкий на вентиляторе.........ТРВ немецкая гидрач!...... АТЭ-вакумник германия,,,,ремни безопастности от АУДИ!!!!! я обалдел..металл весь пробит клеймом ФОРД!! ИЗ БЕЛЬГИИ.сам все видел..электроника БОШ И СИМЕНС!

aaleks , стойки в нём польские , у меня потекла в 50 т. км , у оф. дилера когда брал и увидел это , даже не хотел их из за этого брать , но когда меняли увидел при замене , что родные тоже польские - успокоился .
Ковры в салоне нашего производства - песок в них застревает пожизненно , обивка сиденей продержалась 2 года , после этого перетяжка(тоже нашего производства) .Бензонасос Германия(как гордо) - умер в 4000 км.Ступичный подшипник (не помню страну происхождения ) мондевский широкий усиленной родной прослужил 45 т.км (кстати никогда ни в одной машине не менял , а здесь просто нонсенс). Гарантия на машину 2 года , а на стойки почему то только год , а поэтому замена за свой счёт.
aaleks продавай пока машина новая , снимай всю свою музыку и в другую , а то будешь вспоминать свою восьмёрку и удивлятся , почему в ней не ломалось то , что ломается в фокусе.
Кстати в наших новых тазах когда перегоняешь из Тольятти бывало возьмёт и упадёт какой нибудь саморез на башмаки из под торпедо , ищещь-ищещь и не поймёшь откуда он выпал ?Каково же было моё удивление когда в фокусе во время движения на башмак упал кусок пружины , тоже сразу не нашёл откуда он выпал , потом на сервисе показали - с педали сцепления , а педаль вроде работала , как будто лишняя запчасть , короче фокс такой же таз только облагороженный

"Каково же было моё удивление когда в фокусе во время движения на башмак упал кусок пружины , тоже сразу не нашёл откуда он выпал , потом на сервисе показали - с педали сцепления , а педаль вроде работала , как будто лишняя запчасть , короче фокс такой же таз только облагороженный"

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

сам работаю у оффицал форда, вроде и скидку как сотруднику дают 5%, но я как-то не горю желанием :lol: :lol: :lol:
сам знаю какое это г... и как его собирают
у нас тестовые машины по зиме дохнут одна за отдной, то акум, то свечи, то еще что-то, задолбались каждый день в цех толкать
подменные и тестовые фокусы по очереди на ремонте запчастей ждут =)))

ZeVoN
Шо ж Вы не совестные там такие все, не делаете европейский продукт по европейским ценам...........)))))))))

сам работаю у оффицал форда, вроде и скидку как сотруднику дают 5%, но я как-то не горю желанием :lol: :lol: :lol:
сам знаю какое это г... и как его собирают
у нас тестовые машины по зиме дохнут одна за отдной, то акум, то свечи, то еще что-то, задолбались каждый день в цех толкать
подменные и тестовые фокусы по очереди на ремонте запчастей ждут =)))


зато металл кондовый, да aaleks? :D
можно накамичи запихнуть и тащитсья от музыки в стоячей машине :)

babdim
Я надеюсь я когда то пойму смысл этого топика про "металл кондовый" и узнаю что ж эта таинственная фраза означает...........))))))

babdim
Я надеюсь я когда то пойму смысл этого топика про "металл кондовый" и узнаю что ж эта таинственная фраза означает...........))))))

ну лично у меня только одна ассоциация возникает :)

ZeVoN
Шо ж Вы не совестные там такие все, не делаете европейский продукт по европейским ценам...........)))))))))


да еслиб это от нас зависело, а мы просто продавцы =)))