Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Добрый день.

Отличие состоит в способе использования этого алгоритма каждым производителем.

Замещающие грабберы (описанные Вами) давно уступили место следующему поколению - адаптивным грабберам. Их отличие - в том, что перехватить достаточно один сигнал, а глушить - вообще ничего не надо. Далее, по структуре перехваченного сигнала, граббер подбирает ключ кодирования из собственной базы, и генерирует необходимую команду, уже неважно какую и когда.

Это связано с тем, что многие изготовители не утруждают себя вводом индивидуального ключа кодирования в каждую систему, а используют один ключ для целого модельного ряда, тем самым "сдавая" угонщикам весь ряд.

Первыми забили тревогу отечественные изготовители, обнаружившие эту уязвимость и устранившие её в своих системах, например Excellent и MS, около трёх-четырёх лет назад. Альтоника за этот вопрос взялась позже, новые системы анонсировали в прошлом году на Автосалоне, а в продажу они пошли зимой. Отличить их можно по новым брелкам современного дизайна.

Сообщение от Autosecurity

Это связано с тем, что многие изготовители не утруждают себя вводом индивидуального ключа кодирования в каждую систему, а используют один ключ для целого модельного ряда, тем самым "сдавая" угонщикам весь ряд.

Опять же это все со слов производителей, они просто раньше халтурили а сейчас типа пользуясь якобы новыми решениями выдают всякие слова про "полные Keeloq", хотя используются микросхемы разработанные много лет назад. Даже если на всю серию брелоков стоит один ключь то это не дает угонщику со 100% вероятностью снять с охраны, алгоритм имеет не только такую защиту там фигурирует серийный номер кодера (микросхема которая стоит в брелоке, прошивается на заводе) и не только это. Просто это очередной маркетинговый ход на который и вы и мы попадаемся. А может вы и не попадаетесь а состоите в сговоре с производителями Вот даже сами екселенцы выдают что они раньше халтурили а теперь типа исправились http://www.excellent.ru/index.php?an=new_challenge . Но если раньше была такая проблема то почему нет массовых угонов и взломов сигналок определенного производителя?

Сообщение от Autosecurity

Первыми забили тревогу отечественные изготовители, обнаружившие эту уязвимость и устранившие её в своих системах, например Excellent и MS

Игорь, извиняюсь, а MS - что за сигнализации?

Сообщение от EURO

Сообщение от Autosecurity

Первыми забили тревогу отечественные изготовители, обнаружившие эту уязвимость и устранившие её в своих системах, например Excellent и MS

Игорь, извиняюсь, а MS - что за сигнализации?

отвечу за него
Да, сигнализация фирмы http://www.magicsys.spb.ru/

Сообщение от Икар

Сообщение от EURO

Сообщение от Autosecurity

Первыми забили тревогу отечественные изготовители, обнаружившие эту уязвимость и устранившие её в своих системах, например Excellent и MS

Игорь, извиняюсь, а MS - что за сигнализации?

отвечу за него
Да, сигнализация фирмы http://www.magicsys.spb.ru/

У меня стоит, Классный комплекс

Сообщение от EURO

Игорь, извиняюсь, а MS - что за сигнализации?

Охранные системы MS - продукция питерской компании Magic Systems. В новых моделях этой марки применяются достаточно эффективные и современные технологии противоугонной защиты, по эффективности близкие к системам таких производителей, как Magic Ring и Альтоника, однако, на наш взгляд, несколько уступающие последним по своим качественным характеристикам и некоторым параметрам в защищённости.

Сообщение от Autosecurity

на наш взгляд, несколько уступающие последним по своим качественным характеристикам и некоторым параметрам в защищённости.

А поподробнее можно, что Вы имели в виду под незащищенностью?

как раз Сталкер один из самых защищенных, у него диалоговый код который не грабиться.
Да интересно что имеется в виду под незащищенностью ???

Сообщение от Andry

как раз Сталкер один из самых защищенных, у него диалоговый код который не грабиться.
Да интересно что имеется в виду под незащищенностью ???

В частности, имелся в виду достаточно примитивный алгоритм функции Антихайджек, уступающий к примеру той же Альтонике. А по поводу кодов, которые не грабятся, это есть и у других обсуждаемых систем, только без слова "диалоговый" Вот тут: http://www.civic-club.ru/forum/topic...6110#msg246110 кстати об этом хорошо сказано

Конечно, в современных системах много решений от маркетинга, но к счастью, и Excellent, и MS, и Fortress, и свежие версии REEF/Black Bug при этом обладают действительно хорошим соотношением функции/эффективность. Вопросы эргономики и надёжности я сейчас не поднимаю, так как представления о них могут сильно разниться.

Игорь в своих топиках, не достаточно компетентен относительно
продукции Magic Systems, поскольку последние образцы продукции MS превосходят по своим возможностям продукцию указанных фирм.
Хочу обратить внимание на то, что многие функции и технологии, которые сейчас стали общепризнанными и остаются передовыми, впервые были внедрены в системах Magic Systems.


Анти-хай-джек у MS ни когда не было в виду бесполезности данной функции. Анти-хай-джек по нашему: это подача команды на остановку двигателя или на отмену остановки двигателя в случае угона, каким то методом. Ни разу не слышал что бы эта функция спасла автомобиль по тому как при разбойном нападение или краже ключей не остается возможности для ее активации или понижается удобство пользования автомобилем. А функция противоразбоя в MS- реализована в виде активной карточки- без которой на автомобиле далеко не уедешь, которую надо просто иметь при себе и от срабатывания которой включаются цифровые блокировки и идет управление замком капота.

Буду рад ответить на вопросы защиты от угона и вопросы в адрес MS.
С уважением, Андреев Дмитрий.