92 или 95?

Сosmet
Если брать конкретно американский, то лошадей там столько же, ТО там вообще 12 тыс. миль (т.е. почти 20 тыс. км.), свечи не знаю (не думаю, что это важно при выборе между 92 и 95), зазоры клапанов точно такие-же, а масло никто не мешает лить любое из озвученных производителем (сам знаешь список там огромный, т.к. заданы только базовые параметры), на выбор бензина это никак не влияет.

П.С.
Сам лью только 95, причем именной, заграничный, премиальный, но во всем согласен с LeshaL. Кстати насчет октановых числе 95 и постоянной коррекции, при тестировании бензина которым я пользуюсь оказалось что у него октановое число было почти 96. Это так к слову, LeshaL и так все очень аргументированно расписал и еще не раз распишет.

Сообщение от Sonja

Коррекции УОЗ по детонации, на нормальном 95 или 98 нет и быть не может.
...
Октановое число 95го бензина 95! а не 94 или 96 эно не нормальный 95 и такого у нас не льют на нормальных заправках.
....
В цивике никто не разрешал лить 92 даже временно.

Вопросов больше не имею (с) Спасибо за дискуссию.

Сообщение от Cosmet

EURO
Сужу по разным лошадям для фольксовского TSI по разным регионам и их брендам, хотя там прошивками легче добиться желаемого...

Я лично езжу на TSI двигателе от VAGa, и могу смело заявить - это маркетинг!!!
К примеру один и тот же 1.4 от Volkswagen:
1.4 атмо - 80 л.с.
1.4 турбо - 122 лс
1.4 турбо+компрессор - 140 лс

это, к примеру на Гольф, Гольф Плюс, а вот на Cцироко он же:
1.4 турбо+компрессор - 160 л.с.

Я читал, что у них есть даже версии с 200 л.с. для этого двигателя (турбина+компрессор). Там все рашается на уровне перепрошивки мозгов и компромисса между ресурсом и мощность.

Сообщение от LeshaL

Спасибо за дискуссию.

кстати да. Серьёзно.
ЗЫ пошёл требовать 88-й, как раз пора седня заправляцца Кризис у нас или как?

EURO А в чём тут маркетинг?

Сообщение от Sonja

EURO А в чём тут маркетинг?

Сообщение от EURO

1.4 турбо+компрессор - 140 лс

1.4 турбо+компрессор - 160 л.с.

продаются за разные деньги!!!

Ну еще налоговые соображения. Впрочем это также можно отнести к маркетингу.
Ограничить мощность в мозгах имея исходные тексты программы ЭБУ, может даже школьник, изучающий информатику.

Можно вопрос? Что вреднее для нашего мотора? Что быстрее его убъет?92 бензин или присадки 95? Имея ввиду совковые условия экспл.

Sonja,
почитайте в сети тесты заявленного на разных заправках (в основном брэндовых) 95-го бензина - там увидите ОЧ и 96, и 94, и даже 93. И это Москва, насколько я помню.

Вопрос ко всем: есть ли жесткая связь между рекомендуемым ОЧ бензина и степенью сжатия в моторных цилиндрах или всё нивелируется регулировкой угла опережения зажигания?

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:45 ----------

gitelkhrsn,
смотря какие присадки к 95-му.