Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Теперь новый от 5го поколения цилиндр и магистраль сцепления.

Srg63,
Вопрос , может я что то пропустил? А почему остановились на 5 ? А не на 6 или 7 пок , там такие как у нас?

Седьмое поколение точно такое же как и восьмое, за исключением демпфера. Шестое один в один как и пятое, только разные парт-номера, и пятое дешевле шестого. Вот такая арифметика.

Я вот сколько не езжу с этой проблемой, сколько не читаю темы но решения проблемы так и не получилось найти, нет 100% способа, каждому помогает что-то свое, и это печально...
А у 9 колена, кто в курсе такой же цилиндр сцепления, что и у нас?

У девятого седана цилиндр тот же, а вот у хетча поменяли.
Хз конечно, но мое решение я считаю верным. До сих пор ни намека на скрип, педаль все так же мягкая. Вообщем время покажет.

Srg63,
Если тебе это подходит, то почему бы и нет!? Я бы применил такой же цилиндр от 5-го колена, если бы не это:

С учетом того, что цилиндр без демпфера, при переключениях скоростей, на педали заметна еле заметная дрожь (вибрация), но дискомфорта от этого абсолютно нет.

Интересно от хэтча к нам подойдет цилиндр, сравнить бы их!?

Прошелся по поиску в ветке 9го, всего от одного было сообщение о скрипи педали сцепления, но там гарантийный случай, и её заменили после 3-го раза, что ж буду искать...

Сообщение от Pascal

Srg63,
Если тебе это подходит, то почему бы и нет!? Я бы применил такой же цилиндр от 5-го колена, если бы не это:

Интересно от хэтча к нам подойдет цилиндр, сравнить бы их!?

Прошелся по поиску в ветке 9го, всего от одного было сообщение о скрипи педали сцепления, но там гарантийный случай, и её заменили после 3-го раза, что ж буду искать...

От хэтча не подойдет.
На счет еле заметной дрожи (может все таки "не так страшен черт, как его малюют?"), тебя это напрягает? Если да, то в магистраль сцепления можно "присандалить" демпфер от 8-го хэтча. У хэтчей он идет отдельно от цилиндра сцепления.

На 137-й странице я выкладывал фотки как делал себе.Это было в октябре.Скрипа больше не появилось.Проехал около 7-ми тысяч.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2014 в 21:37 ----------

Сообщение от Srg63

Теперь новый от 5го поколения цилиндр и магистраль сцепления.

Обратите внимание,пыльник на месте!

Сообщение от Sergeyx89

Я в итоге отъездил всего 11 дней без скрипа, после установки пыльника от 5 поколения и замены жидкости. Вчера пошел дождь и педаль снова заскрепела...

значит проблема в смазке. у меня такое же было, когда не было пыльника, какой то смазки налил под шток и сырую погоду они скрипела/щелкала (что и сейчас уже делает в любую погоду)

поездец товарищи, экзист ценик задрал на главный цилиндр сцепы, дешевле 4тысяч, даже среди аналогов нет(
зимой был ABE за 1,5 и SUCHS стоил не дорого