купил сейчас шприц 5 кубовый залил туда нашего хондовского масла 0w20, надавил чуток на педальку сцепления, в место где ходит шток цилиндра загнал половинку куба и скрипеть перестало, не знаю насколько хватит правда.
хорошо бы в то место солидольчика загнать, он вроде бы как погуще будет, только вот не знаю как его туда пропихнуть, через иголку со шприцом вряд ли получится, хотя можно впринципе его нагреть до житкого состояния, быстренько его из шприца туда ввести и вуаля.
Я долго думал над этим вопросом. Интересно если снять стопорное кольцо, вытащить шток и напихать туда смазки, а потом вставить все обратно. Получится?
получится, но не на долго =((( тоже самое что и заливать проникающею смазку. только все это нужно делать очень аккуратно, потому что если сильнее вытащить шток то потечет тормозуха или что-то типа того и потом придется прокачивать сцепление... я со своим сцеплением обратился в сервис и там его приговорили к замене штока по гарантии, вроде как сильно износился....
25000 назад проделал то же самое,ток налил туда кубов 20, НИКАКОГО ПИСКА-СКРИПА!
такие проблемы на сервисе должны устранять по умолчанию, 3 раз приезжаю они всё смазывают мол всё не скрипит а через неделю опять едешь как на девятке... как то не солидно для Хонды))
пассажиры стебутся ....
-- Не понимаю куда Fandorin залил 20 сантиметров кубических смазки. Или она тут же вся вытекла наружу?
-- Почему одним официалы смазывают узлы привода сцепления и проблема уходит на неопределенно долгий период, а удругих почти сразу же скрип появляется вновь? Что у офов нет циркуляра и каждый ОД выполняет работу по своему?
+1, куда нахрен так много?Сообщение от SR1
Я раньше сам себе смазывал, по началу после смазывания скрип пропадал на месяц и более, потом этот срок начал сокращаться.... + очень влияет погодные условия, пока была жара скрипа вообще не было, как начались дожди и скрип появился.
Crazy_Fox
-- Так смазывать нужно вокруг главного цилиндра сцепления + сферическую опору выжимной вилки. И "следить", чтобы штоки главного и исполнительного цилиндров не перекосило - они всегда должны быть соосны с собственно своими цилиндрами. Смазать опору вилки - сложно, где уверенность, что она смазана?
что то вы меня запутали....у меня скрипит где-то где обведено красным, туда и заливал смазку
Ваши права
Ответить с цитированием