1Likes
жил бы в москве стопудово приехал бы.
жил бы в москве стопудово приехал бы.
Вот пришла еще одна идея. Если не примут меры, т.е. будут наказывать рублем, можно предпринять ответные действия, а именно.
Сделать баннер (стоимость около 3000 руб., неплохого качества), как на ржавых "жигах" или москвичах, шиномонтаж, автосервис и тоиу подобное. С текстом, будующий покупатель Цивика, перед тем как купить подумай, сцепление Г.., дилер шлет далеко и ссылка на сайт, причем на сайт не антицивик, а ЛЮБИТЕЛЕЙ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ! В пятницу вечерком, все машинки разъехались, мест около дилеров навалом. Занять лучшее, сточки зрения обзора и оставить до воскресенья. Если и сделают какую нибудь гадость, то далеко гнать не надо сразу к ним и загнать, тачки думаю у всех застрахованы.
Если бы я увидел такое, не спешил бы отдать денежки, посмотрел бы инфу. Хрен купил бы. А насколько упадут продажи? Дилеров по Москве около 10-ти, 10 тачек найти непроблема, уже 9 одна моя. Россия присоединяйся.
Написать в авторитетные автоиздания, Аторевю и т.д. отдать тачку на тесты, пусть смотрят. С этим сложнее, там все таки ХМР и другие производители видимо присылают, но не хочется верить в подкупность независимой прессы.
Самый ужас, что не все же владельцы цивиков читали или будут читать информацию на сайте, по разным причинам. Но проблема с их авто также существует. Если бы не почитал, что твориться, поехал бы к дилеру, он бы "причесал" по условиям гарантии и поменял бы сцепление или так и дергался, принимая все на свой счет.
Решительные действия:
1- бомбим письмами, до получения результата;
2- ставим тачки с банерами;
3- достаем автомобильные издательства.
Надеюсь п.2 и п.3 не понадобятся. Кстати, машина уже прошла рестайлинг, причем весьма незаметный, закрадывается мысль, что ее год, два вообще снимут с производства, взамен нового покаления. Так если неисправят БРАК, то добьемся, чтобы остальное не попало в руки несведующих покупателей, таких же как Мы с Вами! УРА, ТОВАРИЩИ! НО ПАССАРАН!
Ну тада вообще.... быстро намутить письмо и передать лично в руки....
Мои данные в личкеСообщение от Mark
y353om,
да ты революционер
Lexa FSC,
Из искры разгорится пламя!
Про страну писать не буду, но с продавцами машин разобраться надо. Главное руки не опускать.
Поддерживаю идею с коллективным письмом. Подписи никакие не нужны, это им будет чисто в просвятительных целях, если это не поможет, то можно конечно и баннеры сделать, но если мы хотимне им насрать, а себе хорошо сделать, то дальше так же коллективно судиться.Меня тряска уже выбешивает, научился трогаться в 2 приема педалью сцепления, сначала дернуть машину и нажать сцепу, пока она **** не задрожала, а потом уже на ходу отпускать опять сцепу и ехать дальше...
y353om,
Да я не спорю, все возможно!
Я бы и сам присоединился к вам, таже проблема была, трясло писец как на 1-й передаче, как на ЗИЛе)) Но я вылечил, сам того не подозревая, каким образом я писал в этой теме, некоторые тупо поржали....теперь дай бог ну 1-2 раза в полтора месяца тряханет чуток и все....
Если не сложно напиши еще раз свой метод или страницу с ним хоть подскажи, не читать же всю ветку))
Да какой это нафиг метод ты что))...это и методом то сложно назвать
Перешел на 17-е легкие катки и все....как рукой сняло после выезда с шиномонтажки, отвечаю, вот хотите верьте, хотите нет, можно поулыбаться конечно, но это реально так. Я не знаю почему так случилось, может просто совпадение...Я даже и не собирался это личить пока не сильно надоедало, но так получилось. Фантастика или капелька чуда)
---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:38 ----------
На англ. или на ипонском письмо будет?
Ранее приведенные примеры текстов письма явно "не алё". Надо техническим языком излагать и как можно понятней и выкинуть такие словечки как "дергаться", "трястись" и т.д., не в ночной клуб же письмо все таки!
Ваши права
Ответить с цитированием
