Проблема облысения задних колес.

Сообщение от нип49

Ну почему же косвенно, верхний рычаг намного короче нижнего, и к тому же одно крепление нижнего находится поперек кузова а второе вдоль, и рычаг при качении качается по диогонали и изменяет не только развал а что страшнее схождение, и чем больше этот ход качения (а на более мягких он больше) тем больше углы выходят за параметры. А если ехать в машине вчетвером, плюс при раскачке кузов садится на обойник ?

А как новом авто? Пружины там родные/ мягкие,может дело еще в сайлентблоках

Сообщение от ПУМБА

А как новом авто? Пружины там родные/ мягкие,может дело еще в сайлентблоках

Так и новом оно то же самое, просто в новой машине новая резина и поначалу эту беду просто не замечаем, да потом еще немного проседают пружины и уходит схождение, а кто его так часто проверяет, именно схождение и жрет резину. Дело в том что регулировки схождения расчитывают так что бы при движении они были в большей части в нуле, а вот уже тип подвески позволяет ей выходить за эти пределы при езде в одну сторону и в другую, а если отрегулировано так что при движении колеса идут либо со схожденим либо с расхождением отсюда и жор.

А если груз в багажнике и еще + 2-х человек ....то улетит за пределы развал и схождение....я следующий развал попробую тоже с загрузкой машины...

ребята привет
В чем может быть дело?поменяны задние пружины на обк 41222 разница между колесом и аркой в 1см и на старых пружинах так было?
Это из—за чего?

Сообщение от kitaetz

ребята привет
В чем может быть дело?поменяны задние пружины на обк 41222 разница между колесом и аркой в 1см и на старых пружинах так было?
Это из—за чего?

Они вроде бы ниже, чем стоковые, то толще и меньше просаживаются.

Привет парни. На неделе решил сделать развал - схождение, т.к. с момента покупки автомобиля данная процедура ни разу не делалась? То что равномерно подъедалась внутренняя часть задней резины я знал заранее , резя родная Туранза пробег 115 тыс. Загнав на стенд развальщик делать ничего не стал и объяснил тем что пужины просели и надо поднимать жопу. Пружины говорит стоят дорого и не факт что дадут ожидаемый результат и посоветовал ставить проставки под пружины. Что делать не знаю, задумываюсь над установкой полеуретановых межвитковых проставок. Может кто ставил? Будет ли от них результат или стоит съездить к другому развальщику?????

Сообщение от dmitry46

Пружины говорит стоят дорого и не факт что дадут ожидаемый результат и посоветовал ставить проставки под пружины.

проставки на просевшие пружины это трэш ... Меняй пружины и не задумывайся. Если он ещё ничего не регулировал, то после замены пружин ничего и регулировать не надо будет. Если хочешь, чтобы машина сзади была по высоте как новая ставь пружины от си2д, если поставишь пружины от си4д то зад повысится на 2 см вот тема про это http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500
И ещё... как ты ездишь уже столько со стоковыми пружинами? их же пробивает аж кости высыпаются.. (или ты в Лондоне ездишь ? ) Меняй пружины и узнаешь что цивик это машина, а не зубопотрошилка, аморты не обязательно сразу менять...
Я в шоке.. туранза ещё родная стоит... черепашка-ниндзя
Интересно узнать, так просто, машине лет 6?
Спроси у Фру http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=15394, он те подешевле притараканит, и вообще на счёт подвески поспрашивай у него в личку - дурного не посоветует

Сообщение от dmitry46

Привет парни. На неделе решил сделать развал - схождение, т.к. с момента покупки автомобиля данная процедура ни разу не делалась? То что равномерно подъедалась внутренняя часть задней резины я знал заранее , резя родная Туранза пробег 115 тыс. Загнав на стенд развальщик делать ничего не стал и объяснил тем что пужины просели и надо поднимать жопу. Пружины говорит стоят дорого и не факт что дадут ожидаемый результат и посоветовал ставить проставки под пружины. Что делать не знаю, задумываюсь над установкой полеуретановых межвитковых проставок. Может кто ставил? Будет ли от них результат или стоит съездить к другому развальщику?????

Схождение надо было сделать по любому, так как жрет резину именно схождение, (представьте колеса которые едут не по прямой а одно влево а другое вправо) а с минусовым развалом резина будет ходить долго и счастливо, и лишь при кончине резины будет видно больший внутренний износ, но это вполне естественно и жором назвать нельзя.

dmitry46,
Менять стойки и пружины. 99% проблема уйдёт. Если в душе тазавод, то можно и проставки колхозить. Только по мне это дико, если убиты пружины.

амортизаторы то зачем менять ?