приводной ремень на седане 4д

Товарищи, как вы откручивали ролик с помпы? Он у меня прокручивается под ремнем, все потуги безрезультатны.

Сообщение от Infactory

НикитаСалихов,
Какой болт нужен? Скажи номер по картинке.

Если говорить о этой картинке, и речь о натяжителе, то, применяется пара ботов №12 и №23, Увидел ?

Vladm2005,
Я знаю, но человек спрашивал конкретную позицию и непонятно в каком каталоге.
Видимо он нашел, что искал...

Сообщение от Ardzhan

Товарищи, как вы откручивали ролик с помпы? Он у меня прокручивается под ремнем, все потуги безрезультатны.

Его можно заблокировать, например отверткой.

ребят а как понять что натяжителю хана если шума-стука от него нет? слышал вроде он колбаситься не должен при работе (у меня вроде есть немного судя по шестиграннику) + ремень натянут не как раньше (но всё равно сильно) + когда катишься без газа на передаче в момент нажатия на газ просаживается существенно напряжение в сети (вот не пойму то ли ремень проскальзывает, то ли с генератором что-то, но на холостых этот "эффект" не поймать, только на ходу и только до 2000об.). Вроде еще читал дожны быть метки на натяжителе? - нет ли фоток в теме?

igor2009, вот тут можно глянуть - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...205MART00.HTML. Правда не особо понятно, но может поможет. А как определил, что напряжение просаживается?

Сообщение от igor2009

как понять что натяжителю хана если шума-стука от него нет? слышал вроде он колбаситься не должен при работе

Проверь сам гидронатяжитель - чтобы в масле не был. Если в масле, то под замену по-любому.
У меня после замены всех роликов, подшипников и самого натяжителя с ремнем небольшой расколбас есть. Проехал 40т.км уже после замены - все нормально!

Сообщение от Infactory

Vladm2005,
Его можно заблокировать, например отверткой.

Там есть какой-нибудь спец. упор или совать куда попало?

Сообщение от Ardzhan

Там есть какой-нибудь спец. упор или совать куда попало?

На шкиве есть отверстия. Можно в любое из отверстий вставить отвертку и застопорить об двигатель.

Infactory,
ок, это я видел. Сегодня попробую.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 23:24 ----------

Поменял сегодня ремень (Contitech) + натажитель (оригинал) + паразитный ролик (оригинал). Пришлось повозиться со снятием генератора, такое ощущение, что верхний крепеж молотком забивали. Обработал немного напильником, чтоб легче заходило =)

Шум стал меньше, а вот вой какой-то остался. Особенно, когда отпускаешь педаль газа и сбрасываешь обороты. Куда дальше копать? Помпа? Или подшипник кондиционера (он низко, мог в луже и пострадать)? Гена думаю вряд ли, там два подшипника, да и высоко он. Пробег 120 000.

Подскажите артикул подшипников генератора?