Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Страница 254 из 365 ПерваяПервая ... 154204244252253254255256264304354 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,531 по 2,540 из 3646
  1. #2531
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Sabcom,
    датчик воздуха не при делах.
    трамблёр другой попробуй поставить.
    очень похоже на катушку/коммутатор


  2. #2532
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    kot321, в эти выходные хотел вот попробовать.катушка валяется. когда двиг менял не помню вот поставил контрактную катушку или неоригинал (TSN вроде)

  3. #2533
    Участник
    Регистрация
    17.11.2013
    Адрес
    Старый Оскол
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    если на винт не реагирует, то значит имеется неисправность.
    подсос воздуха, недостаток воздуха, недостаток топлива.
    стопор "бабочки" тебе лучше не трогать.

    я ж тебе предлагал другую заслонку в сборе.
    плавающие обороты я починил, там какой то шланг лопнул от старости...
    щас все в норме, не плавает ничего. я просто пробовал регулировать ХХ как описано на форуме (там с магией скрепки и скидывание клеммы с датчика хх) так вот когда скидываю клемму с датчика хх обороты начинают прыгать в районе 100 (грубо говорю 1000 - 1100) и довольно таки быстро ну и соответственно регулировка болта не к чему не приводит. Потом скинул клемму с акума, одел и все в норме.
    Так вот, в каком состоянии попробовать покрутить болт? с скрепкой или без? на холодную? на горячую? после или до карлсона? полнолуние? прилив/отлив? может кого вызвать надо?

  4. #2534
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    n0rth,
    Фишка с кхх снимает на 2х проводном датчике при регулировке

  5. #2535
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    померил сейчас сопротивление у катушек( на одной написано TEC,вторая TSN):
    ТЕС-16кОм, TSN-17кОм. обе исправные можно считать?
    у проводов сопротивление менее 6кОм(6кОм у самого длинного).тоже вроде все нормально?
    катушки не менял пока что, решил спросить есть ли смысл менять?

  6. #2536
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Если есть запасная, то можно попробовать и поменять.

  7. #2537
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    slerm, я просто вчера свечи опять поменял(какие-то дешманские за 300 рублей купил) и симптомы пропали опять, менял на горячую машину.
    а так вечером наверно попробую поменяю и свечи старые поставлю

  8. #2538
    Участник
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    195

    По умолчанию

    Sabcom,
    УОЗ надо смотреть. Так же проверь зазор электрода свечи на старых\новых по мануалу (по-моему, 0,9 мм.).

  9. #2539
    Участник
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    karim, а если быть точнее не 0,9, а 1,1 должен быть)
    УОЗ не менялся, поэтому он отпадает.
    проблема появилась просто ниоткуда-новые свечи и проблема исчезает на некоторое время. пока гипотеза такая у меня - становится жарко и катушка(или коммутатор) начинают плохо работать(тем более что катушка стоит сейчас TSN)

  10. #2540
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Sabcom, возьми другой трамблёр.
    там внутри ещё магниты есть, которые тоже от температуры сыпаться начинают.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •