Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

если закрутить полностью - могут проваливаться обороты при сбросе газа... на прогретой машине на хх винтом должны обеспечиваться мануальные обороты + еще чуть-чуть клапаном.
В принципе если не парит - оставь как тебе нравится, но если с кхх вдруг возникнут проблемы - из-за закрученного винта ты, скорее всего, даже завестись не сможешь

KOCMOC2, пока не парит, но потом подрегулирую еще чуть-чуть

Сообщение от Sabcom

KOCMOC2, пока не парит, но потом подрегулирую еще чуть-чуть

в мануале смотри что должно быть. Типа основная масса воздуха через винт, клапан еще 150-200 оборотв должен давать до нормы

Всех с Новым годом!!!
Сильно не пинайте))) Но не могу найти тему по регулеровке клапанов на D15Z8.
Ткните носом или подскажите))

Сообщение от Вальдо

Всех с Новым годом!!!
Сильно не пинайте))) Но не могу найти тему по регулеровке клапанов на D15Z8.
Ткните носом или подскажите))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16784

DimeX, Спасибо!!!! Оперативно))))!

Всем салют! Люди, знающие, подскажите: при замене двиги Д15Б коробку мех необходимо снимать или без этого дело обходиться?

Сообщение от Sosnovoborsk

Всем салют! Люди, знающие, подскажите: при замене двиги Д15Б коробку мех необходимо снимать или без этого дело обходиться?

истина откроется сразу после того, как изучишь правила написания тся\ться )

Сообщение от karim

истина откроется сразу после того, как изучишь правила написания тся\ться )

Главное чтоб педаль газа рукой давить на себя не пришлось!

Sosnovoborsk, ну сняв все же поудобнее будет