Замена впуска на горизонтальный дросель на D14

Сообщение от RaPToR

кстати, а прокладка впускного мне нужна от моего д14? или от д16
так как по екзисту они разные по коду....а по виду вроде одинаковые

да пофиг, на д14 просто дырочек может не быть под (втек?) и рецирк клапан. мне дали под мой двиг со всеми отверстиями. но на втек я забил пока. потом посмотрим, как капуста будет расти.)))

все... второй день езжу все ок ))
наверное привыкнуть машинке нужно было )
прокладку так и не менял

Сообщение от RaPToR

все... второй день езжу все ок ))
наверное привыкнуть машинке нужно было )
прокладку так и не менял

у меня после снятия клеммы с аккумулятора, машина некоторое время начинает неадекватно себя вести с холостыми, особенно когда на ходу включаешь нейтраль. Проходит быстро, скачет не больше 1300 оборотов

Сообщение от WildSpirit

у меня после снятия клеммы с аккумулятора, машина некоторое время начинает неадекватно себя вести с холостыми, особенно когда на ходу включаешь нейтраль. Проходит быстро, скачет не больше 1300 оборотов

У меня наоборот, на ходу включая нейтраль падают почти до нуля, пару раз загохла даже.

меня тут посетил вопрос!
а если мы оставляем старый дросель, то есть пропускная способность дроселя остается старой, в чем прикол?))))

В объеме самого коллектора.

так а смысл?? если дроссель не пропускает больше?))

Сообщение от RaPToR

так а смысл?? если дроссель не пропускает больше?))

Вот к чему
Не в дроселе сила

как по мне так там просто меньше заломов резких, а то в стоковом на 4й цилиндр с впускной трубы до фильтра, в трубу после, воздух тупо под 180 градусов разворачивается.

и что из этого следует :?))