Красиво шьют! )))
По теме: этот гимор начался с DSG 7-ступенчатой, у которой сухая сцепа. Предыдущего поколения 6-ступовая DSG была куда более надежной из-за "мокрого" сцепления.
Красиво шьют! )))
По теме: этот гимор начался с DSG 7-ступенчатой, у которой сухая сцепа. Предыдущего поколения 6-ступовая DSG была куда более надежной из-за "мокрого" сцепления.
Ну если эти эксперты переключают передачи по скорости в пять-десять секунд, то может ДСГ и привезет победуСообщение от Ivvanich
Да уж куда там экспертам, до наших-то пацанов
GREGER - с шестиступкой те же яйца - в америке даже расследование начали - и если докажут массовость - вернут это творение вагену сами знаете куда http://jalopnik.com/5321361/nhtsa-op...-transmissions
Причем цитирую ведущего инженера проекта А4 авант тов.Мартина Вайсборта
-"будущее за гидромеханическими автоматами.Сокращается время переключения передач используется блокировка гидротрансформатора и бла-бла-бла а главное автомат лучше преспособлен для передачи большого крутящего момента.коробка S-tronic для S4 Q5" ну и дальше в том же духе. Так что видимо поняли бесперспективность последней . А счастливые обладатели будут чесать репу - уже сейчас говорят продать афту БУ с такой коробкой без гарантии очень сложно .
мне кажется они придумали 7ступку чтобы на её фоне 6ступка была крепкой
Был у меня друг на пассате взял Аккорд и рад до жопы. Говорит в пассате(6б) касяков больше, хотя и немецкая сборка а дополнительные причиндалы за бабло, Ауди tot дороже будет с допами вообще не купить. А голую Ауди покупать что на на голом Мерседесе ездить -на одном названии. Турбу надо обслуживать. В плюс хонды то что мотор 6000 оборотов крутит и будет крутить что на немках не рекомендуется. DSG да быстрая но сырая и ломается как китай. (Один чел на Ауди ТТ 2 раза менял коробку по гарантии)
P/S Сивку мою за 2 года никакая ауди и бмв не обгоняла, А если б и сделала то мне было б не стыдно. В москве цивик рвет всех из-за резкой и четкой чувствительности педали газа и хорошей управляемости при меньших поворотах руля. (на пассате и А4 п(2 литра дизель) при тест драйве я плевался от шумности - за такое-то бабло в А4 могли б и получше сделать, рулежкка в цивике мне нравится больше. Да пассат 1,8 Т 6 ступ автомат в режиме спорт прет оч неплохо вжимает но перед тем как жмешь педаль маленько думает. На цивике же тоже момент поймать можно тож прет не плохо благо мотор позволяет.
Civco
Тут такие мнения не приветствуются )))))
Civco - пассат - немецкий запор . Аккорд цивильней смотрицца . Сейчас , кстати , усе вагены из калуги идут - красноносокузовная сборка . Думаю , в этом кроецца часть проблемы с качеством . Хотя у них были прикольные акции - в хорошей комплектации 1,6 за 650 штук . Другое дело в лям вместо аккорда 318 бэху взять лучше - спецсерия с автоматом и кучей всего .
Насчет голого мерса - посмотри спецсерию С180 за 1200 - упакована лучше аккорда , на автомате и куче всего . Супервыбор в эти бабки . В питере их олимп по 980 продавал - я блин не успел - за пару дней смели все (олимпу , видимо , нал нужен был на покрытие процентов) .
Так я че про пассат и говорю, но кстати на форуме бэхи некоторые даже заядлые бэховцы рекомендуют Аккорд вместо 318. из за привода цены и надеги и набора опций. Шумка в 318 тоже плохая. Надо пятерку брать там уже бизнес класс.
Про мерин знаю был на волгоградке - не понравился мне старинный С180 ничего удивительного я там не увидел кроме коробки 7 ступки и дермонтиновых сидений -да да именно дерьмонтин (запашек еще стоял в нем как в лансере) Квадратный руль, маленькие стремные зеркала как-то не втыкнуло название покупать. Продавец мне еще тогда сказал а че вы хотите кожа в мерине начинается от 2-х лямов. Так что на названия я не покупаюсь. Да стоит там мерин новый 20 лямов но за такие бабки сами понимаете... Я считаю пару оптимальных машин после аккорда это GS300 и бэха пятерка и тот и тот с полным приводом -остальное в топку
---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------
А че?
Последний раз редактировалось Civco; 29.09.2009 в 17:05.
Civco - а ты проедь на 318 - может понравицца . Привод по мне лучше задний - а опции в аккорде спорные . Кстати насчет кожи - ты в курсе , что тока премиумбренды могут ее себе позволить ? В том же лохусе КЗ - как и в аккорде и тем более хуйдае . Посему мерседес честно пишет - КЗ - а не разводит на лоха . Хочешь кожу - плати . Насчет С180 - там пятиступка в этой серии и 1,6 с компрессором . А внешность - мерс и в африке мерс - никакому лохусу и финику никогда с ним не сравницца - так и будут подьебкой под премиум . Как говорицца - если вам не нравится мерседес - значит вы до него не доросли -)) По мне купить вместо мерса в тот же прайс лохуса хоть Гы ССы , хоть ПыСи - маразм - ИМХО-)) . Ну да на вкус и цвет ...
Бэхи до 2-х литров - вообще не БМВ.
А утверждение про "не нравится мерседес - не доросли" сродни "машина может быть любого цвета если она черная" - сгодится лишь для любителей меринов.
Не вижу смысла др....ть на мерины на форуме таких бюджетных авто как Сивик.
Ваши права
Ответить с цитированием