Взорвался двигатель на моем 5D

Сообщение от Blaid73

5. Я отказался в письменном виде от проведения АТЭ, указав, что направляю исковое заявление в суд. Я подозреваю, что АТЭ , которую готовы провести ХМР - с помощью Московского Автодорожного Института будет на стороне ХМР.
6. Подал иск о расторжении договора купли-продажи, не к ДЦ, а к продавцу.

Суд завтра назначит АТЭ. Кто будет ее оплачивать, решает судья.
От её результатов и будет зависеть исход дела.

А где лучше проводить АТЭ, чтобы максимально обезопасить себя от влияния дилера? У вас есть уже на примете такие эксперты?

Насколько я понимаю ЗОПП первоначальную экспертизу в любом случае должен оплачивать продавец (производитель), согласно ст. 18 ЗоПП. А вот в случае, если потребитель не согласен, вот тогда уже придется за свой счет делать. Впрочем, суд может принять иное решение.

Сообщение от Needle

А где лучше проводить АТЭ, чтобы максимально обезопасить себя от влияния дилера? У вас есть уже на примете такие эксперты?

Насколько я понимаю ЗОПП первоначальную экспертизу в любом случае должен оплачивать продавец (производитель), согласно ст. 18 ЗоПП. А вот в случае, если потребитель не согласен, вот тогда уже придется за свой счет делать. Впрочем, суд может принять иное решение.

Где лучше, вот этого я уже не знаю.... пусть судья решает.

Сообщение от Blaid73

Где лучше, вот этого я уже не знаю.... пусть судья решает.

Вы рискуете попасть опять к тем же "друзьям" ХМР. Советую тогда запастись списком таких экспертов, чтобы в суде помочь судье в принятие правильного решения.

Сообщение от Needle

Вы рискуете попасть опять к тем же "друзьям" ХМР. Советую тогда запастись списком таких экспертов, чтобы в суде помочь судье в принятие правильного решения.

У нас тут в Ульяновске выбор небольшой либо наша контора, либо Самарская, либо Москва, тот же МАИ... еще где то есть, в Пензе чтоли.

ukas,
ну значит так - 30 к делалаось плановое ТО, в соответствии с заказ нарядом (если он у них типовой) на работы произведенные диллером дается гарантия 6 месяцев а на запчасти хонда 1 год. как вариант можно выставить козлом отпущения диллера. (при условии наличия этих пунктов в заказ-наряде).
а то что двигатель бы сдан на диагностику - здеь спорный момент. и думаю сыграть на том что разбор производился без вас не получится.

Да, и письма я думаю писать всеже стоит причем в ХМР, диллеру, защиту потребителей, да и в журнал типа зарулем можно написать.

Особь,

Тема о письме неплоха, но вот только содержание должно быть более информативным.
Не помешает привести несколько примеров.

Сообщение от crazy_bad_boy

Не помешает привести несколько примеров.

...и желательно примеры подкрепленные документально

Сообщение от Особь

Может быть правильным будет написать коллективное письмо в головной офис япошкам и всей толпой под ним подписаться?

Я за, пусть обратят внимание на работу ХМР, для них это более чем интересно.. В конце концов у нас клуб любителей этого авто, он должен как то оправдывать свое существование..

Сообщение от Needle

Я думаю, что ваше предложение основано на эмоциях, что содержательная часть такого коллективного письма будет стремиться к нулю и в самом лучшем случае вам придет ответ примерно

Я искренне надеюсь на то что сами япы много более дисциплинированы нежели ХМР.. +наличие любой из систем обеспечения качества на производстве требует детального рассмотрения любого притензионного письма..

Чуть скорректирую позицию, относительно направленности письма. Его задача не призвать к контролю качества работы, как таковому. Его задача, в перую очередь, обратить внимание завода на то, что в связи с отвратительной работой ХМР с гарантийными претензиями покупатели автомобилей Хонда не планируют дальше дружить с этой маркой, перескочат на другой бренд и растрезвонят об этом максимальному количеству потенциальных покупателей. Т.е. либо ХМР меняет свою позицию в корне, либо продажи на российском рынке, однозначно, пострадают

Taciturn_person

+1 Вы просто читаете мои мысли.