Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Anton_Nsk,
Чувак видимо мануал не юзал, для каждого двигателя свои рамки вязкости. Превышать нежелательно, но можно. Например вместо допустимых 40, 50 но в том случае если движок всё время будет работать на пределе. А вот занижать вязкость категорически нельзя!
В Тапок 0w20, Оригинал? Там совсем другие нагрузки. Это где так льют? Бедный Тапок Да, существуют специальные жидкие спортивные масла 0w20, но мы их в расчёт не берём, они неподходят для обычного автомобиля и их нет в продаже. В Тапок жиже чем 5w40 ни один уважающий себя Хондавод не зальёт.

Сравнение вязкозти 0в20 и 0в40 в мороз http://video.yandex.ru/search.xml?te...ll&id=59746734

seifert-artur,
Наглядно!

Anton_Nsk, +1

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:32 ----------

seifert-artur, выбор очевиден

Fed85, нет, конечно, в тапок льют не оригинал, а спец спортивное масло (Oberon вроде), но вязкость 0w20 типа чтоб потери мощности меньше были. Чтото типа Мотюля 300v, наверно. А в наш двиг я знаю только одно масло с занижением вязкости - Honda Ultra Green 0W10 для гибридов

---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:47 ----------

Marshall, там есть вторая видяха, где написано, что у автора двиг застучал, когда он перешел с 5-20 на 0-20 Причем судя по виду и описанию, движок там далеко не новый и не предназначен для таких вязкостей. Перешел на 5-20 обратно и стук исчез

AVB,
Как правило такие тесты и подкупают людей)

Сообщение от Anton_Nsk

Marshall, там есть вторая видяха, где написано, что у автора двиг застучал, когда он перешел с 5-20 на 0-20 Причем судя по виду и описанию, движок там далеко не новый и не предназначен для таких вязкостей. Перешел на 5-20 обратно и стук исчез

Вот это типа самый главный аргумент против 0w20 на форуме

Сообщение от Fed85

Как правило такие тесты и подкупают людей)

Скорее всего так и есть, но каким бы прилестным с точки зрения состава не было масло - если оно "не течет" оно не работает.. и тут уж лучше жидкое подсолнечное, чем брекет "идеального" масла в вазилиновом состоянии..

Всем привет. Не уверена, что здесь этот вопрос актуален, но другой подходящей темы не нашла
Прошла в пятницу ТО 30 000 (Авторусь на Севастопольском). Сказали что износ тормозных колодок и дисков 90%. Такое возможно вообще?!!! Колодки еще куда не шло, но тоже под вопросом, а вот диски из пенопласта что ли, что от них на таком пробеге ничего не осталось. Стиль езды адекватный, тормозить стараюсь прерывисто, не резко. Или может поскажите нормальный сервис где посмотрят и скажут реальное состояние дел?((((

Сообщение от gostya

Всем привет. Не уверена, что здесь этот вопрос актуален, но другой подходящей темы не нашла
Прошла в пятницу ТО 30 000 (Авторусь на Севастопольском). Сказали что износ тормозных колодок и дисков 90%. Такое возможно вообще?!!! Колодки еще куда не шло, но тоже под вопросом, а вот диски из пенопласта что ли, что от них на таком пробеге ничего не осталось. Стиль езды адекватный, тормозить стараюсь прерывисто, не резко. Или может поскажите нормальный сервис где посмотрят и скажут реальное состояние дел?((((

Мне кажется Вам сюда:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=21146

Пролистала, там все про клапана, да и у меня 5D