Начало темы здесь

ShifT,
ага, он самый
Я на него вчера посягался )))
slerm, полагаю разбираешься в ГТЦ? Да и ко всем остальным вопрос, имеется ГТЦ типа с англичанки ВТИ (как утверждают), вакуумник здоровый, гтц толстый, но сцуко нет на нём маркировки что он дюйм. Фото могу только ночью сегодня закинуть? Кто знает может такой гтц? дюйм это или 15/16, очень интересно.
ЗЫЫЫ: с новой частью флудильни всех ))

ShifT,
тоже не смог связаться?

iЙошш,
не, долго думал про Питер, про поребрики... потом плюнул, Нива пока ездит и ладно )))

Квадрат штука симпатичная,у нас в центре недалеко такой часто пракуется,очень ухоженный,в отличном состоянии)Всегда на него любуюсь стою)Моя девушка надо мной смеётся даже)Но понимает что нравится)Я её пытался на такой сманить но не вышло,да и правда неудобно ей в низкой машине было.
И у соседа в доме напротив тоже квадрат на восстановлении,второй сезон пошёл ,в том переварка была ,в этом покраска и так далее.

HondaCivicV,
у меня тоже переварка начинается на след неделе....потом покраска, хочу успеть к japcarsfest успеть...

iЙошш,
Лучше не торопись )) пусть медленно, но качественно

ShifT,
да понятно, время вроде позволяет, а кроме косяков с кузовом проблем особых нет. на свап пока денег нет. кстати, кто что посоветует из койлов? что бы на сезон-два хватило

iЙошш,
я вот от койлов наверно отказываться буду, не решил еще точно, больно цены кусачие (

ShifT,
чем занижаться? не пружины же пилить...

Мужики если тема по гтц то такой вопрос, какой выход на гтц идет на задние трубки а какой на передние?

ну кто-то какие-то заниженные стойки с пружинами нахваливал, не помню названий, а если самое эффективное это койлы, придется раскошеливаться, но блин мне еще всю подвеску до винтика менять )) жесть в общем

---------- Сообщение добавлено 12.03.2015 в 17:05 ----------


Мужики если тема по гтц то такой вопрос, какой выход на гтц идет на задние трубки а какой на передние?
Ниче не понял, ты имеешь ввиду расположение? Если так, то один вправо смотрит, другой вверх.
А, кажется догнал вопрос, хз )))

на гтц есть два выхода для трубок, какой из них для передних колес какой для задних?

HondaCivicV,
у меня тоже переварка начинается на след неделе....потом покраска, хочу успеть к japcarsfest успеть...

а когда и где он?

на гтц есть два выхода для трубок, какой из них для передних колес какой для задних?
смотри приблизительно как идут трубки трассы к гтц

iЙошш фотоотчет будет? )))

inotsuperman,
в мск в начале июля
http://japancarfest.com/
ShifT,
фотоотчет чего? переварки? у меня сейчас в корзине з/ч лежит на 17 косарей...и это без тормозилок и сайлентов

iЙошш,
А я даже не знаю что делать в первую очередь,точнее с чего начать.Даже не знаю буду ли ТО и страховку делать на этот год.Всю подвеску надо перетряхнуть,тормоза в круг,сайленты и т.д.ТО надо пройти до 25 апреля чтоб страховку пролонгировать,физически не успею,а в разобранном виде и с непоправленными тормозами не пройду.
Я вот занижаться не буду,и так низко,пока снег не стаял на улице даже и выезжать не пытался.

HondaCivicV,
я тоже не много хочу, см 2-3 и развал...http://cs14115.vk.me/c540105/v540105981/179bc/sKFoQEFQXZ8.jpg
вот примерно что хочу получить на выходе...

на гтц есть два выхода для трубок, какой из них для передних колес какой для задних?

На цивике диагональная система, а не осевая.

фотоотчет чего? переварки? у меня сейчас в корзине з/ч лежит на 17 косарей...и это без тормозилок и сайлентов
Да, фотоотчет переварки )). Я даже боюсь подсчитать бюджет уже потраченный на сегодняшний день (веду файлик), там наверно уже под 200 косарей )))

---------- Сообщение добавлено 12.03.2015 в 17:39 ----------

slerm,
а по гтц определишь по виду какой он? Или может знаешь как его измерить? Я понимаю что дюйм 2,54см, внешний диаметр может известен

ShifT,
да я и не считаю...не хочу себя расстраивать)

Не, я для информации все записываю, веду учет и бухгалтерию, но подсчитать итог вот действительно боюсь ))

ShifT,
я боюсь что у меня весь внешний вид упрётся в отсутствии молдингов( нихрена не могу их найти...даже новые два раза с заказа снимали

iЙошш,
с осени 2014 часто заказы снимают по оригиналу, чтобы потом дороже еще продать, этим грешит экзист

Вот, мне вот вроде такой подогнали, на нем нет маркировок никаких про размеры, гтц к вакуумнику прикручен не горизонтально. Кто может сказать про размер? Или как измерить его?

Хорошо, иначе спрошу, камеры в гтц одинакового размера? На абс не диагональная система это я 100% могу сказать, не надо путать систему со способом прокачки тормозов))

ShifT,
похоже на 15/16, сам такой недавно на разборке видел на аккорде, там маркировка была, но конено по фото не могу утверждать точно.... еще там прийдется гнуть трубки? кстати который я видел вроде бы имел выход трубок со стороны две, а не так как у тебя одну вверх...

iЙошш,
Да,неплохо бы смотрелся)
А молдинги -если не на окна,можно и самому слепить при желании.
Я себе купил на правый бок,буду ставить.Но там тоже чуть придётся поправить и повозиться.

Да мне вот тоже кажется что 15/16, но может есть способ замерить как-нибудь?

Хорошо, иначе спрошу, камеры в гтц одинакового размера? На абс не диагональная система это я 100% могу сказать, не надо путать систему со способом прокачки тормозов))

А кто путает систему? На гражданских машинах почти нет осевых систем. Иначе в случае отказа переднего контура машина просто не затормозит. И диагональ хоть как-то сохранить прямолинейность движения. Объемы одинаковые. Если переделывать на осевую, то перед это ближайщий выход к вут/педали.

HondaCivicV,
slerm,
<b>BadCat</b>, <br />
Думаю только тот который не боится света и подходит для резины.от некоторых герметиков резину распирает и раздувает.Надо всегда на незаметном месте пробовать сначала.Я бы наверное вообще от герметика воздержался.в большинстве они на основе уксуса что ли,и под ними ржавчина ещё быстрее образовывается из за кислотности.Хотя может для вклейки стёкол подойдёт,как мне советовали.Но я бы на хороший резиновый клей клеил бы.<br/>

Есть же нейтральные герметики.<br />
.<br/>

Спасибо! Такого плана можно брать, как вы считаете?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/11/218/D6109ECB

BadCat,
Ну если специально для резины,то наверное то что нужно.
slerm может точнее скажет,этот герметик себе в закладки тоже кинул,мало ли)

Я бы стекольный взял и не думал. Но он намертво клеит. Потом только срезать

А кто путает систему? На гражданских машинах почти нет осевых систем. Иначе в случае отказа переднего контура машина просто не затормозит. И диагональ хоть как-то сохранить прямолинейность движения. Объемы одинаковые. Если переделывать на осевую, то перед это ближайщий выход к вут/педали.

Спасибо! То есть переднюю ось я цепляю на выход который ближе к салону(моторному щиту) Все таки разница значит есть?

А что у нас с внутренними шрусами? Меняли внешний, посмотрели внутренний, почти мертвый. Полез на экзист, а там их 2 фирмы неоригинала и оригинал с конским ценником.
Внешних море, внутренних нету =\

Спасибо! То есть переднюю ось я цепляю на выход который ближе к салону(моторному щиту) Все таки разница значит есть?

Разница в устройстве гтц. У вут выход работает "напрямую" от педали. Но лучше оставлять диагональную все же.

Вот, мне вот вроде такой подогнали, на нем нет маркировок никаких про размеры, гтц к вакуумнику прикручен не горизонтально. Кто может сказать про размер? Или как измерить его?

на самом гтц нет никакой маркировки? по бокам, снизу?

всем привет! небольшой вопрос по задним дисковым тормозам....по поиску только свапы.....в общем дело такое....на горке ручник держит и машина не скатывается.... если затянуть ручник в движении, то колёса не становятся колом, а плавно тормозят...так должно быть или они должны стать колом?..и если с места трогаться с ручника, трудно, но колёса на асфальте всё-таки прокручиваются... на песке одно становится колом....машина с АБС, но нет мозга....

техосмотр проходил? ручник держит по их стенду? если хочешь добиться блокировки - можешь подтянуть ручник, разбери суппорт который схватывает позже, может там выработка или ржавчина на поршне

пасаны, интересно кому в Мск и области JDM рамки под номер и крюки?http://cs622922.vk.me/v622922215/2643a/ZGfoSLiq9lw.jpg
http://cs622922.vk.me/v622922215/26443/1mimRxNqtmY.jpg

техосмотр проходил? ручник держит по их стенду? если хочешь добиться блокировки - можешь подтянуть ручник, разбери суппорт который схватывает позже, может там выработка или ржавчина на поршне

проходил в том году по блату....хочу блокировку, но ручник подтянут почти дальше некуда...где-то 3-4 щелчка,можно и потуже, тогда проблематичнее снять...слишком туго...суппорта в том году после техосмотра восстанавливались...всё новое, и смазки (3 вида) и резинки, и сам поршень...было тоже самое,не блокировались колёса...х.з. что думать...

rediska,
Я недавно проходил техосмотр, всё прошло, но на этом стенде по-моему тяжело не пройти по тормозам, амортизаторам, короче по подвеске. Так вот у меня не блокируются задние колеса, уже, раньше блокировались, на даный момент колодки не особо новые но и не старые, диски тоже еще жывые..Вобщем, если трос уже затянут больше некуда, может быть тупо износ троса, у меня половина деталей еще с 93 года))

Civic_Power,
Я тоже в том году подтягивал как взяли,ватный ручник был вообще.Сейчас на как бы на три щелчка что ли максимум и чуть скатывается потом застопоривается,но не всегда)Думаю колодки стёртые задние.Судя по барабанам туда давно не лазили.Передние новые совсем.Там ремкомплект буду направляющих только брать.

Ручник блокирует на ура, на дисковых тормозах

у меня и диски и колодки новьё...прошли максимум 1500 км...если ещё подтянуть тросик, то тупо зажимает диски с неподнятым ручником...может попробовать прокачать тормоза?....ща вот подтянул немного, через раз может на асфальте полосы оставлять...на песке смотрел-хватает равномерно...и ручник как пружинит чтоли, незнаю как объяснить....

я борабаны с колодками поменял и ручник на 4 щелчке блокирует оба колеса.тамже есть механизм самоподводки ,который нехрена уже не работает,вот им надо колодки развести ,чтобы ручник работал.

rediska,
Прокачка тормозов тут не при чём,там трос притягивает колодки.Там какой то регулятор есть который поджимает колодки по мере износа,вот он думаю и у меня косячит тоже.

насколько мне известно нет там регулятора...подвигается за счёт винтовой нарезки штока....и пупырок на колодках...

HondaCivicV,

rediska,
Вы про разные системы говорите, но правы оба ) Направляющие сзади нормально работают или только внутреняя колодка поджимает диск? Выступы на колодках поставлены в прорези поршня?

HondaCivicV,

rediska,
Вы про разные системы говорите, но правы оба ) Направляющие сзади нормально работают или только внутреняя колодка поджимает диск? Выступы на колодках поставлены в прорези поршня?

я про дисковые тормоза говорил)...прижимаются две колодки... и конечно же выступы в прорезях поршня...

Всем привет.может кто чего посоветует у меня такая проблема на ходу под нагрузкой слышен металлический стук в ДВС.похожий на стук пальчиков.но на холодную такого стука нет.пробывал :отрегулировать клапана заменил свечи менял бензин.толку ноль.посоветуйте что ни будь d14a2

Всем привет.может кто чего посоветует у меня такая проблема на ходу под нагрузкой слышен металлический стук в ДВС.похожий на стук пальчиков.но на холодную такого стука нет.пробывал :отрегулировать клапана заменил свечи менял бензин.толку ноль.посоветуйте что ни будь d14a2

может грм проскочил немного? мне один спец неправильно грм поставил, так при резком ускорении звенело, если плавно разгоняться, то всё нормально...

тоже думал но почему на холодную все нормально.спасибо

в общем такая ситуация, загорелось мои руки поменять прокладку поддона, ибо надоела она сцатся, гайки, болтики открутил, но поддон не выходит, открутил уже штаны от средней части, пробовал немного поддонкратить штаны, но эта процедура не дала желаемого результата, пробовал открутить штаны от коолектора, но это бесполезно, не открутить нифига, собственно вопрос, неужели надо будет скручивать коллектор, чтобы снять этот ебаный поддон?

---------- Сообщение добавлено 15.03.2015 в 03:22 ----------

Д15б2

в общем такая ситуация, загорелось мои руки поменять прокладку поддона, ибо надоела она сцатся, гайки, болтики открутил, но поддон не выходит, открутил уже штаны от средней части, пробовал немного поддонкратить штаны, но эта процедура не дала желаемого результата, пробовал открутить штаны от коолектора, но это бесполезно, не открутить нифига, собственно вопрос, неужели надо будет скручивать коллектор, чтобы снять этот ебаный поддон?

---------- Сообщение добавлено 15.03.2015 в 03:22 ----------

Д15б2
пыльник маховика снимать пробовал ?
Дополнение :
хотя... видимо я не так понял - видимо вы пытаетесь снять поддон совсем не снимая штаны или выпускной коллектор. зачем создавать себе трудности, сделайте по человечески - уберите все лишнее.
млин, так разве не проще открутить 9 гаек на выпуске из ГБЦ, 2 болта соединения с катализатором, и 2 гайки с подвеса. потом вынуть нафиг выпускной коллектор ? - места будет немеряно!

на самом гтц нет никакой маркировки? по бокам, снизу?
Неа, нет маркировок, гтц кстати Lucas

Мужики, на старой прокладке поддона стояли типо шайб, на новой таких нету, я так понимаю шайбы эти снимать надо?

Нет там никаких шайб и не должно быть

сдаётся мне что моя проблемка с тормозами заключается в пружине, которая отводит шток в цилиндре назад и подрастянутых тросах...слишком жёсткая...

Оборвал лямбду по самый корешок фишки, она будет работать если ее без фишки напрямую запитать?

Оборвал лямбду по самый корешок фишки, она будет работать если ее без фишки напрямую запитать?
да должна если провода не попутаешь ))

rediska,
Спасибо, да там путать нечего, один черный провод

оказывается продаются отдельно стекла на фары!

inotsuperman,
Иииии))) рассказывай где) точнее номерок давай)

inotsuperman,
Иииии))) рассказывай где) точнее номерок давай)

они рефленые и фирмы корейские и кэтайские.
В полезные номера внес, а альтернативу сайты сами выдают

signeda вроде как литовская, и к сожелению Беларусь в пролёте....ЗАО “Сигнеда” является официальным представителем тайванского концерна “TYC Brother Industrial Co” в странах Балтии, восточной Европе и России

serega0013,
как умудрился лямбду оборвать? а снять выпускной коллектор проблем не доставит, и прокладка там металл, так что точно не порвется в отличии от впускной....

Да там проводок тонюсенький,чем нибудь зацепил и готово.

Civic_Power,
Да, открутил я его за пару минут, повесил на шпильки коллектор, так как лямбду что то мне не отсоединить было, пока поддон одевал, коллектор свалился и провод по самый корень фишки оборвался, поставил все на место, на лямбде фишку удалил, на прямую заколхозил

купила мне значит фирма калину бу для работы.сам выберал,10г.в. полный фарш корочь.движек 1.4 от рено 16 клапанный.в крайних положениях заметил стук в рейке неприятный и громкий.почитал ,разузнал..цитата из мануала(На автомобилях, оборудованных электроусилителем рулевого управления (в вариантном исполнении), при достижении рейкой крайних положений появление стука не является признаком неисправности.)во оно че, т.е. это нормально.я хуею.оно еще гремит по салону все.я конечно в сторону HRV смотрел,но директор сказал чтоб нашу брал.для работы пойдет.

фарик,
я думал наши умирают сразу после выезда с конвеера *добавьте смайл троллинга* ;D . Да они понимают что это болезнь наверно реек и решили не морочиться, типа так и должно быть >:D:lol::lol:

фарик,
музыку погромче, чё на тазах не ездил что ли?)))
Что в зубиле что в калине, разницы никакой)

serega0013,
у меня Нива это ппц, а музыки уже в ней нет, что делать? ;D;D;D

serega0013,
у меня 7ка первая была,не убиваемая,но не то это.потом фашиское ведро с молнией ,потом калибра,итальянский жеребец тоже был,а уж потом хонда.

serega0013,
у меня когда какие либо датчики не отсоединяются руками, а на хонде и старых тачах это бывает довольно часто, я отверткой помогаю-язычёк поддеваю

Для товарища Slerm.
Вот та хрень, где отломан кусок, они должны быть целые.
Находятся они в полозьях серебристых, по идее можно крышку не снимать и так увидеть живы ли эти направляющие

186604186605
186606

в этом ведре сегодня трапеция дворников крякнула.втулка изнасилась,так вот отдельно хрен найдешь втулку,только целиком трапецию за 2.5. вот те дешевый автоваз с запчастями в наличии.Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса)))

фарик,
повезло!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=167553&page=7
апните, а то уже остал от этого 0))
спасибо

Civic_Power,
Датчики ещё хороши - где зажимы продуть и почистить зубочисткой пазы или длинной кистью небольшой.и если фишки крепятся на металл то туда чуть ВД40 или что есть,и снимется легко.Просто иногда даже невозможно язычёк отжать - там песок забит.Можно сломать.

фарик,
может еще не поздно на с ведра на авто пересесть? ))) Начальство потом посылать подальше будет на запрос запчастей... )))

ShifT,
поздно уже

фарик,
Изнасилуй по полной и скажи что ошибся в выборе ,машина отстой)

фарик,
с дворниками лажа на калине? если на хонде то это не проблема))можно отдельно купить

Civic_Power,
Пробовал и отверткой, толку ноль

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 01:58 ----------

ShifT,
Я в ниве в руле ездил, непередоваеммое ощущение от сверления мозга раздаткой, пластик как в зубиле гремит, а машине и 5 лет нету
П.с х.з. , походу придется тебе со сверчками смириться)

serega0013,
нива 98 года, там не сверчки, там... в общем могу днем фото сделать если не забуду )))

фарик,
а трапецию никак не восстановить, каким нибудь колхозным методом, путем рассверливания?

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 12:19 ----------

ShifT,
Можешь мне все страсти не рассказывать, я понимаю что такое таз, такой давности

Civic_Power,
да,на калине.на хонде подобная хрень была ,купил втулку от грейтвула и все,а на калину хрен найдешь только трапеция в сборе.

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 11:46 ----------

serega0013,
можно заколхозить,просверлить дырку ,винтик и шайбочку поставить,можно подшипник приварить.)))если втулку не нойду поеду в сервис где по безналу делают,контора оплатит,там ремнибы еще поменять,на гену плохой уже,что с грм не знаю.говорят вообще грм через 40т.км. меняют .ну эт вообще дикость

фарик,
да, я тоже грейтвол имел ввиду....а на калину не знаю....может от чего другого подойдет, на калина клубе не спрашивал? или нет такого??

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 10:01 ----------

ребя, кто знает, у знакомого на сивке отсечка на холостых была, ну типа лаунч-контроля...а потом он проехался быстро, дал под зад, так сказать и после этого отсечка на холостых в 4000 пропала....чё это такое может быть?

фарик,
Я с калиноводом тоже про грм говорил, он как сказал что через 20 т.км меняет ремень ибо качество х.з, я вообще офигел, сказал ему сколько на своем наездил, у того глаза на лоб полезли и говорит "да ты гонишь"))…

короче нашел рем комплект трапеции ,в нем 3 фтулки.купил на авто рынке за 130 р.

фарик,
этого стоило ожидать, на тазы на рынке есть почти всё!!

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 17:01 ----------

serega0013,
я даже не помню когда последний раз менял ремень грм)) еще 3 года назад наверное!!лол))
надо поменять, а то уже за 100 тыс перевалило (наверное):o;D

Civic_Power,
Я когда свой менял не так давно, на нем тоже фигова туча наезжена, стоял японский, так я его посмотрел, на нем даже глубоких трещин небыло, оставил на память, кто зайдет буду хвастать )))))

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 23:41 ----------

Civic_Power,
Если бы ролик не начал пошкрябывать в сырую погоду, может и еще поездил

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 23:42 ----------

Но все равно стремно как то становилось из-зо дня в день

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 23:43 ----------

фарик,
Восстанови трапецию, и беги к начальству деньги трести на новую, не наебешь не проживешь)))

Можешь мне все страсти не рассказывать, я понимаю что такое таз, такой давности
Да там какбэ рыболовная тема и зимний авто, соответственно батя забивал, ездит и ладно (сейчас шниву взял для рыбалки), её починить не сложно, но оч много мелочей которые не работают ))), я б заморочился, но батя её хочет продать, поэтому хз )

фарик,
если калина 1.4 16 клапанная, то там регламентированная заводом замена 200 тысяч. да-да, 200 тысяч. там мол какие то ремни нового образца, долго ходят. но по факту народ по привычке менял на 60-80-100 тысячах, смотря у кого как очко выдерживает)) В позапрошлом году на гонках парнишка на такой был, ну там не сток конечно, но утверждал что на родном отъездил чуть больше 120 км и поменял заодно, т.к. занимался головкой, ставил валы, менял клапана на т образные, растачивал ну и т.п. Так что хз, но 40 тысяч это уж если только совсем какой то палевный ремень поставили. Даже 12ки ходят по 60 тысяч без каких бы то ни было проблем.

ребя, кто знает, у знакомого на сивке отсечка на холостых была, ну типа лаунч-контроля...а потом он проехался быстро, дал под зад, так сказать и после этого отсечка на холостых в 4000 пропала....чё это такое может быть?

Без прошивки отсечки на холостых нет (кроме общей). 4к это аварийная отсечка

Armisael,
да 1.4 16 клапанная ,движек от рено.75 т.км щас пробег.значит до сотки менять не буду.вот на гену надо мохнуть волосатый уже.ну и посмотреть грм за одно.

slerm,
аварийная отсечка- что это? когда и почему? первый раз про такоё слышу

аварийная отсечка- что это? когда и почему? первый раз про такоё слышу

Тоже не слышал, интересно, нужно будет почитать.
А у меня вопрос:

куда подсоединять этот провод от печки?

http://s017.radikal.ru/i411/1503/c5/b8cfe4afea34.jpg

http://s42.radikal.ru/i097/1503/64/d21f1d2fbfe6.jpg

slerm,
аварийная отсечка- что это? когда и почему? первый раз про такоё слышу

При ряде неисправностей мозг уходит в аварийный режим и не дает раскручивать мотор выше определенных оборотов.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2015 в 15:26 ----------

ShifT,
А это случайно не фишка к мотору печки? ))

Ну хз, вчера просто ставил печку в кузов, этот провод хз куда, это самая правая сторона. Может у меня чё не хватает? )))

Ну так кроме установки печки ее еще и подключить надо )) Толстые провода на мотор

ShifT,
на мотор печки эта фишка

ну я подключил все провода, кроме этого как раз и визуально не видно куда его, странно

с низу короба печного где сам мотор

понял, наверно не внимательно посмотрел, хотя я сам все собирал ))), да и замотался вчера. Спасибо. Сгоняю-ка в гараж ))

---------- Сообщение добавлено 18.03.2015 в 18:52 ----------

Подсоединил, эт да, затупил конкретно с печкой )))

slerm,
это только на холостых проявляется? потому что на ходу крутилась больше

Civic_Power,
В любом случае это не нормально, на месте должны набираться максимальные обороты, если не лазили в мозг.

Мужики выручайте советом я в смятении , в общем нужен стартер на д15б3 хитачи( ну у меня по крайне мере стоит) механика , предложили 2 варианта - хитачи бу и денсо контракт, конечно контракт предпочтительней но я фиг знает подойдёт он мне "болт он", как говорится, или лучше не экспериментировать и взять бу хитачи ?

С чего бы ему не подойти в сборе. Бери любой, хоть с ег, хоть с ек, хотб денсо.

понеслась ***да по кочкам 8)

Как много штатной вибры, у меня на ег ее не осталось почти

ребят, подскажите, флажок блокировки двери на 5 поколении одинаков у всех? на правую дверь нужен, обломан был его варили, замок только закрывает из салона, а открыть уже не может

iЙошш,
Огонь ))

Мужики, нужна ли шумка (псевдошумка), которая идет в салоне перед мотором???

Как много штатной вибры, у меня на ег ее не осталось почти
У меня вся штатная напольная осталась, а там где отвалилась собрал ее и приклеил )) всё по фен-шую, а вот с моторной хз, нужна или нет

Arsik,
Про что именно речь? Пластик или железо? Седан/хэтч?

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 11:37 ----------

ShifT,
Когда чистишь/красишь пол ее не остается. Моторная крайне желательна.

я клеил ее после покраски, )) а если без моторной, сильно громко?

slerm,
да тут тоже просто лежит) листами прям снимается) потом просто руки грязные были и не стал фоткать)

slerm,
хэтч, пластик внутренний, замок закрывает/открывает

кстати, кто нибудь знает как на карбовых мозгах диагностику делать?

Мне так впадло ставить эту шумку, она у меня есть, состояние жесть )))

я на 4 колене гонял без неё, было шумно, но отсутствовали дверные карты и уплотнитель дверей)))

а я бы улудшыл шумку у себя , но ёё совсем не просто найти в продаже...тут таким никто не занимается, запарился искать уже....оставшая страна-вот во франции намного легче

магазины которые занимаются автозвуком, там нет?

Понятно, значит по кускам ее соберу - поставлю )))
Может даже приклею... на герметик )))

Arsik,
у них только колонки, сабы , усилки и тд, типа хочеш чтоб играло-накинь еще парочку сабов бл..я!

ShifT,
ты не заморачивался с выведением размеров идеальным? в смысле между чашками лонжеронов, центрами ступиц и тд? не знаешь где размеры посмотреть?

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 16:08 ----------

уже нашёл в мануале))

iЙошш,
На 4-колено хз, свою на стапеле ровнял до миллиметрика по мануалу )))) стапельщик х_Y__е__L с меня )).
Ща попробую поискать на квадраты размеры, как у тебя кузов называется?

ShifT,
нашел уже) спасибо))) а ещё я сегодня узнал что у меня кузов ЕС8, а не ед как я думал :lol:

iЙошш,
Ну ништяк )))

ShifT,
вот сижу на работе, а мыслями в гараже...как ты с этим жил))?

iЙошш,
Открою тебе секрет - я сейчас так живу ))), а попасть в гараж смогу только в среду или в четверг (

ShifT,
ну я в субботу....но сижу думаю как бы пораньше туда попасть) дел невпроворот

iЙошш,
Потом начнешь по ночам плохо спать, сквозь сон решать что и как ставить... ))

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 18:32 ----------

Кстати может кому нужен SRS Kit на EG и ГТЦ 13/16. Взял односторонний срс, а он ко мне не подходит, пойдет на машины у которых изначально шла только водительская подушка

---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 18:52 ----------

а ещё куплю горизонтальные молдинги с креплениями )

вопрос такой, снял ковер сегодня, а под водилой лужа небольшая сверху на штатной вибре, так вот надо ли ее сдирать или так высохнет?

ShifT, есть молдинги вкруг)

ShifT, привет!
Два вопроса:
- можешь сфоткать эту штатную шумку ,прежде чем устанавливать? Интересно взглянуть, у меня вроде такой вообще не было, по крайне мере не заметил, когда снята торпеда была( а что если из-за этого рев мотора мне покоя не дает?)))
- почему не рассматриваешь вариант прилепить новую шумку из серии STP/SGM? Или вообще жидкой шумкой завалить по типу Mercasol/Noxudol?(я себе такой пол в салоне заливал, понравилось)
- по поводу кита для установки srs: если у меня с завода не было ни одной подушки предусмотрено, то есть ли смысл что-то пытаться замутить на основе этого набора, или бесперспективно?

ShifT, есть молдинги вкруг)
Продолжай )) у меня тоже есть, но не хватает одного, и дверные разные (. Так что рассматриваю покупку.


BadCat,
1. Есть фотка, отдельно от машины, выложу ночью сегодня (но лучше напомнить). Но состояние у нее не очень, я думаю ее по кускам проложить аккуратно
2. Подойдет точно, но либо на одну подушку, либо на две. Нужно смотреть что там и как, крепления разные немного под блок srs и места под датчики удара (если на одну подушку ставить).

ShifT,
ночами я в гараже, а потом только на подушку голову положил и всё)
Civic_Power,
сдирай шумку, возможно там дырка...я когда свой кузов разобрал и снял штатную битумку, нашел дырок под ней. Несерьезных пока, но скоро бы стали огромными

Ночами я не могу в гараже зависать когда работаю, приезжаю домой за полночь, а в 5 с небольшим опять уезжаю ))

Можно и не сдирать, а посмотреть на подъемнике, если нет, то все норм

ShifT,
так тоже можно...но у меня местами почему то изнутри сгнил металл, а наружний (если смотреть под машину) целее целого, даже молотком обстукивал

пять лет назад баловались с купехой
https://pp.vk.me/c9528/u5236814/106470352/z_5b1cda8e.jpg
https://pp.vk.me/c9528/u5236814/106470352/z_9d38518a.jpg
https://pp.vk.me/c4361/u5236814/106470352/z_ae22ae05.jpg
https://pp.vk.me/c4361/u5236814/106470352/z_6d0be77a.jpg

iЙошш,
Понял.


Arsik,
Я тоже так баловался 6 лет назад, потом убрал все нафикк ))

Arsik,
неплохо вроде, как эффект?
ShifT,
почему снял?

Машина не того класса, шум от д мотора и коробки кажется не спутать ни с чем, но стало тише)))

iЙошш,
Снял потому что лишний вес >:D;D . Интересно как будет шум от К мотора

iЙошш,
Снял потому что лишний вес >:D;D . Интересно как будет шум от К мотора

в цырике я только щит и задние арки спленом проклеил, эффект не помню, к серия уже лежит и ждет своего часа или это планы?

Arsik,
Не, у меня лежит штатная передняя шумка, но разорванная, соберу ее да поставлю.
К-серии еще нет, но будет, надеюсь зимой уже ставить буду, сейчас работаю, собираю салон (кожа-рожа) тюн подвеска... если бы не прочие расходы, собрал бы быстрее всё.

почему именно к? какой конфиг? почему не б?

Б был в руках, но до установки дело не дошло, с работой были косяки, нужны были деньги, так и продал почти свап, а К, потому что свежие движки, больше потенциала для тюнинга, крутящего больше намного, в общем интересней и быстрее, и главное геммора нет в установке. Сетап будет штатный к24а ждм 200 сил на 6-ти ступке механике, ну а дальше как попрёт )))

ничего не путаешь? б серия с интегры болтом встаёт, а вот с к придется повозиться, да, движки более свежие, но... коробка на к не самая удачная в плане надежности, выхлоп и трасса, подушки и крепления под К в ег, привода, ну а так нет ничего невозможного)))

Парни , что за контакты на зеркале?
Разобрал тут на днях для реставрации)) Зеркало с электрокорректором и с электроприводом складывания. Не уж то подогрев?) на 8ми пиновой фишке 7 задействованы 1 пустой.

ничего не путаешь? б серия с интегры болтом встаёт, а вот с к придется повозиться, да, движки более свежие, но... коробка на к не самая удачная в плане надежности, выхлоп и трасса, подушки и крепления под К в ег, привода, ну а так нет ничего невозможного)))

Убирается крепление под кпп и переносятся два на телевизоре под радиатор. всё, весь геммор, остальное всё есть болт-он, даже под кулису ничего не нужно пилить. Коробки 6-ти ступки очень надежные.

Все видели(ят) Солнечное затмение? )) Интересное зрелище )

У нас тучи, друг покатался с месяц назад на рсх, третья передача отрыгнула, у другого на пятиступке вторая легла))

не знаю, как так можно ездить ))) я говорю про 6-ти ступку

рсх на шестиступке с блокой, пара быстрых заездов с dc5 и всё)))

Да они и без быстрых заездов кончаются. И стоят очень не дешево. На фене на 70к меняли кпп уже.

Вот такая лужа у меня под ковром была....

Civic_Power,
из этих воздуховодов дует хоть когда в ноги и на лобашь направлено?

От шумки все гниет, зимой конденсат дикий

Pitbu11,
Правильно, долой всю шумку)))

Второй день на своей езжу в этом сезоне)Вот у меня шум так шум)Голое железо и сидений нет сзади)

serega0013, Я у себя клеил в кучу слоев, через год мат перемат отдирал

Надо было заливать, а не клеить

Pitbu11,
Почему отдирал?

serega0013,
Наверное потому что гнить начинает под ним.

Вот такая лужа у меня под ковром была....

а не печка ли у тебя течет? на антифриз похожа жидкость...

iЙошш,
Так он вроде и писал по раньше что фриз от куда то течет на водительский пол

serega0013,
не увидел значит

так вот и запара что теперь всё снял поганял и не течет ничего, только с утра две полоски на метале типа конденсат....
еще заметил что из глушака капает-по-моему слишком много, думаю что антифриз в выпуск и проникает, надо бошку снимать смотреть

Второй день на своей езжу в этом сезоне)Вот у меня шум так шум)Голое железо и сидений нет сзади)

;D;D;D я год так ездил
http://cs11202.vk.me/u5236814/92347798/z_c2ae4328.jpg

Телевизор на хетче и седане одинаковые?

всё таки зараза течет с печки, когда мотор работает не течет, а когда заглушен да... я сегодня пошёл ковер выкинут просушить а там опять лужа....раздерибанил всё, снял радиатор печки, буду проверять на течь....
скорее всего из-за этой трубки....

inotsuperman,
одинаковые
Civic_Power,
классика жанра - пытались снять шланг с радиатора печки из подкапотного пространства, шланг залип, пытались провернуть плоскогубцами или другим инструментом - вот что получилось...
тебе везёт - радиатор снят, трубка не отломилась..
если нет возможности/желания менять радиатор - возьми какой-нить пруток круглого сечения, приведи дырку в подобие круга, на всякий случай - сделай буртик (намотай медной проволоки на конец трубки, запаяй) - радиатор ещё прослужит и течь не будет.

Какие лучше взять рабочии цилиндры на тормоза барабашки? Чтоб цена качество соответствовало

Civic_Power,
у меня радиатор печки, если что лежит.

homeboy,
спасибо конечно, но мы далековато друг от друга

---------- Сообщение добавлено 22.03.2015 в 15:15 ----------

Chew,
я когда менял шланги видел что там такая форма. но когда старый шланг был, зажат был заводским хомутом и особо не текло, но назад старый хомут не залез, когда я зажал простым круглым- капало под капотом, зажал сильнее перестало капать под капотом, начало заливать в салон-но когда мотор работал не текло,
короче надо смотреть или нету какой либо дырки в трубке....

па чем нынче люминий?хочу низ от гбц п07 здать.на склько выдет интерестно

па чем нынче люминий?хочу низ от гбц п07 здать.на склько выдет интерестно

У нас в среднем 80-90р кг но это мало мне кажется.

Arsik,
Ага,примерно так)Только у меня наоборот)Пластик только спереди и на дверях) Остальное голое,ещё и крышу буду разбирать скоро)

па чем нынче люминий?хочу низ от гбц п07 здать.на склько выдет интерестно

как узнаешь - расскажи (мне нижнюю часть ГБЦ P08, пару совсем овощных головок, и 3 штуки D-блоков сдать хочется :D )

даров всем! кто знает где на д моторах стоит датчик положения коленвала?

iЙошш,
кажись в трамблере.или его вообще нет на накоторых маторах.т.к. гдето на схемах видел он стоит в кожухе ремня грм с низу

фарик,
вот и я не могу нифига найти, в мануале нашел что в трамблере должен быть, но на схемах не вижу

В трамблере. На схемах нет отдельно его, трамблер в сборе. На колене это другое.

slerm,
ёпт...вот косяк то...недавно только катушку поменял.

вообще может и нет у меня проблемы с этим датчиком. У меня чека нет, есть лампа на самих мозгах, при включении зажигания она моргает один раз. Если верить мануалу то это ошибка датчика положения коленвала, НО на форумах пишут что один раз она всегда моргает, даже если ошибок нет...и вот как тут понять хер знает

При зажигании загорается и тухнуть должна. А при ошибках горит на заведенную.
пс: в каком это мануале 1 или 10 ошибка это коленвал? :)

вот из мануала скрин. по десятой ошибке у меня все симптомы кроме "не набирает обороты", валит нормально

Мне вторая табличка больше нравится ))

slerm,
больше нравится или она более правильная)?

Зависит от года выпуска авто, судя по описанию. Так что для меня правильная вторая.

slerm,
хм...логично...значит для меня тоже вторая правильная, надо проверить, как раз у меня есть этот датчик запасной

iЙошш,

рекомендую найти другой кузов

inotsuperman,
я уже почитал твой коммент) вряд ли другой кузов будет чем то лучше...

оказывается он не исчез.а переселился на драйв .всем известный нисан волк)))
http://www.drive2.ru/r/nissan/1145983/

фарик,
да ладна????? ещё и на выборах....

Нужно голосовать

Это что па пи..ц? :girlcry Хотя, мне недавно товарищ из Краснодара скидывал ссылку, как некто издевался над Ниссаном, там было очень много фоток, но не понятно оно это или нет, там на том сайте закончилось тем, что ушлёпок тот хотел надеть другой кузов на того Ниссана и распилил его ;D . Могу ссылку кинуть, только напомнить мне нужно )))

Оно))

ShifT,
оно оно...кузов от бэхи

Ндаааа )))), я как вспомню те фотки, как только все начиналось, это ппц, как колхозил, потом это отваливалось... пол часа времени убил на те фотки и саркастичные описания к ним ;D;D;D
От бехи, жесть, хотя и смотрю приборка беховская

Так или иначе объем работы большой, лавки, писалки, подсветки тоже ставят

Arsik,
Мне кажется было бы гораздо меньше затрат если бы все делалось по уму и надежно )

Грамотный тунинг, это как? куча брендовых фирм и названий за конь ценник, и установка в половину цены ништяков. Против изоленты, палок и г.на))) скажем так что не всегда то что сделано самостоятельно лучше тунинг аналога, вопрос в том как далеко зайти

Arsik,
Не, я определенно скину ссылку, поймешь что я имею ввиду )

Да видел я))) проект старый)))

---------- Сообщение добавлено 24.03.2015 в 14:57 ----------

При сборке 4 колена иногда приходилось использовать палки и изоленту, от родной машины лишь кузов процентов на 70 родной остался, но радикальные меры как у вульфа не использовал

но радикальные меры как у вульфа не использовал
То, что я хотел прочесть )))
А тюнинг (не стайлинг) никогда не был дешёвым удовольствием

Ну навешать шмурдяков и покрасить тоже недешево)))

В сравнении с остальным немного стоит, 20-30к

Это да, я сейчас на легендарном д14 гонзаю и скучаю по двухвалке Д серии и б мотору, но свап пока вне бюджета (((

Arsik,
Прекрасно понимаю, сейчас гонзаю на Ниве (но ее продают) пришлось взять Круизер (не тачку, доску :D), мне до движки еще хз сколько, а на Д14 гоняем, есть поджопник 6 хэтч дорестайл у товарища))

Контраст просто после б серии)))

Представляю, хотя Д14 нормально кочегарит )))

Позволю не согласиться))) после 6,5 не крутится, впуск менять, да и по горам его нехватает

Arsik,
Ну в мск и области нет серпантинов ))) до 6,5 ему хватает, т.к. больше если крутить нужен объем )). И вообще по горам на цуце, хм, интересно ))

вот начало ,можно сказать
http://avtogorod.net/index.php/zapiski-avtoljubitelja/746-kak-pravilno-tjuningovat-avto
былбы я на драйве ябы за него проголосовал.)))

фарик,
Да да, именно это мне скидывали ;D;D;D реально ща поднимает настроение :rofl

Arsik,
Ну в мск и области нет серпантинов ))) до 6,5 ему хватает, т.к. больше если крутить нужен объем )). И вообще по горам на цуце, хм, интересно ))
Интересно было на цырике с б мотором, блокой в коробке, подвеской и тормозами 300/260)))

Маниаг ))))

Пыздац, товарищи, поменял тормозную трубку. Пришлось всю подвеску снять, подрамник снять, рулевую рейку снять, рычаги КПП снять, а она зараза длиннее на 20 см (покупал 370 см, если бы купил 330 см не хватило бы)
Кто знает как можно развальцевать трубку соединение боченок, подручными средствами ???

inotsuperman,
Лучше специальным инструментом.

inotsuperman,
шифт прав.а так я делал с помишью отвертки заточеной под шило и молотка.сначало в нутрь трубки край шила-отвертки и расширял круговыми движениями трубки края ,а потом молотком плющил предовая форму,лишнее снимал надфилем.нормально все держало на калибре.

Сделать колечко из трубки на лишнюю длину

Пыздац, товарищи, поменял тормозную трубку. Пришлось всю подвеску снять, подрамник снять, рулевую рейку снять, рычаги КПП снять, а она зараза длиннее на 20 см (покупал 370 см, если бы купил 330 см не хватило бы)
Кто знает как можно развальцевать трубку соединение боченок, подручными средствами ???

это как??? я менял у себя в начале года тормозные, машину взял в конце того года, там меняли топливную магистраль, и во время работ увидели что тормозные умерли, но это уже было перед покупкой, замена тормозных еще на пару дней отодвигала срок, а у меня уже были билеты, продавец сделал тормозные трубки, бросил их в багажник и я поехал)) дома менял уже сам
https://pp.vk.me/c624417/v624417814/11c45/DGPAWtV3RXM.jpg
но я не скидывал ничего))) менял вместе с установкой ЗДТ начал тянуть линии с хвоста :) отламываешь кусок старой трасы от конца где идет шланг на суппорт и до ниши под бензобак, после которой идет ровная трасса, изгибаешь аккуратно по образцу и крепишь, потом разматываешь трассу и проводишь её в моторный щит, трубка медная легко выводится, потом делаешь так же с второй стороной, укладываешь ровно под днищем, и изгибаешь в районе рулевой, под капотом укладываешь как хочешь, ну и из 20 см сделать полукруг всегда можно чтобы не мешало

Я эту порнографию убрал и пустил все трубки через салон. Под днищем теперь ниче нет.

Pitbu11,
в цырике все трубки идут по салону с завода :)

Arsik,
в оригинале, тормозные и топливные трубки идут между моторным щитом и подрамником в пластиковом фиксаторе
и чтобы туда долезть, и всунуть трубку в пластиковый фиксатор, нужно снять подрамник и т.д.
Я делаю как в оригинале, исключение когда вообще припрет

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 12:52 ----------


Pitbu11,
в цырике все трубки идут по салону с завода :)

в каком из?

в каком из?

втором

Оно? http://honda.epcdata.ru/cr-x/e-ef6/22833/steering/22374/

оно, только это пруль, у левого соответственно по левой стороне идут

в квадрате тоже по салону проходят

Ну так четвертое колено

ну так и crx тоже не пятое...

Я про то что цырик и квадрат это практически одно и тоже

Arsik,
аа видимо не так понял

iЙошш,
просто есть это
https://pp.vk.me/c413328/v413328814/1c82/UAGjNA5_3os.jpg
и это
https://pp.vk.me/c624418/v624418814/1280a/xCT9PTTncsw.jpg
ну и остальное)))

Pitbu11,
в цырике все трубки идут по салону с завода :)
Вопрос интереса: по салону они идут вдоль центрального туннеля или по борту?

По борту, топливные, тормозные и проводка
нашёл фотку
https://pp.vk.me/c10628/u5236814/92347798/z_39439b15.jpg

цырка в отличном состоянии смотрю) моему квадрату далеко ещё до такого

ага, в отличном:D:D:D:D до определенной газели))) ладно, тема про ег)))
https://pp.vk.me/c608730/v608730814/3af3/qHUOJ_FJgm8.jpg

Arsik,
у тебя ха ег, на колесах что за гайки стоят(синие)? Фирма известна? Металл/люминь? Длинные/короткие? Открытые/закрытые?
А то прикупил себе диски похожие (не ce28n, к сожалению, но все же очень похожие по дизайну и цвету)и вот, собственно хочу, чтобы примерно как-то так все это дело смотрелось

Кто может знает, Руль Момо спек 96 и Момо спек 98 болт он садятся на ег? отличие только в наличие срс и разного дизайна? Правильно понимаю?

Ребят помогите плизз!!
Вообщем у меня 5й цывик седан, перегорели лампочки ближнего с дальним, пошел купил обычные Н4 снимаю старые и тут хрен!!! Вообщем лампочки стоят с цоколем HB2 он совершенно другой в отличии от Н4! Перепробовал заказывать всевозможные лампочки по каталогу и один фиг приходят Н4!!! Ребяяяят я уже 3 месяца без света езжу помогите!!!)))

Arsik,
у тебя ха ег, на колесах что за гайки стоят(синие)? Фирма известна? Металл/люминь? Длинные/короткие? Открытые/закрытые?
А то прикупил себе диски похожие (не ce28n, к сожалению, но все же очень похожие по дизайну и цвету)и вот, собственно хочу, чтобы примерно как-то так все это дело смотрелось
не знаю, машина была уже с ними, они все как секретки идут под свой ключ


Кто может знает, Руль Момо спек 96 и Момо спек 98 болт он садятся на ег? отличие только в наличие срс и разного дизайна? Правильно понимаю?
96 спек стоит сейчас в ег
нашел фотку после покупки
http://cs622323.vk.me/v622323814/24c34/vAqr3WlQmsc.jpg

Somec,
Для японского праворульного ищи,там вроде такие.Или менять патроны если подойдут от чего.

они все как секретки идут под свой ключ


рискну предположить, что что-нибудь типа этого??

96 спек стоит сейчас в ег


не могу понять по фото - как он по диаметру относительно стокового?

Ребят помогите плизз!!
Вообщем у меня 5й цывик седан, перегорели лампочки ближнего с дальним, пошел купил обычные Н4 снимаю старые и тут хрен!!! Вообщем лампочки стоят с цоколем HB2 он совершенно другой в отличии от Н4! Перепробовал заказывать всевозможные лампочки по каталогу и один фиг приходят Н4!!! Ребяяяят я уже 3 месяца без света езжу помогите!!!)))

Либо ориг с прулям брать, либо менять фары

А на какой пруль искать лампочки?)