1Likesпо поводу начала тряски у меня началась через 100 км после ТО 30000 (август), сейчас 38500 трясет, сегодня еле доехал ................. турок 2008
по поводу начала тряски у меня началась через 100 км после ТО 30000 (август), сейчас 38500 трясет, сегодня еле доехал ................. турок 2008
Если ХМР все же даст ответ, то создайте пожалуйста по этому поводу ОТДЕЛЬНУЮ тему...
И киньте на неё КРУПНУЮ ссылку в первом посту...
А то сил уже нету всю эту однообразную воду читать.....
Добрый день уважаемые коллеги! Извиняюсь за опоздание, но думается мне что лучше поздно, чем никогда! Заранее говорю что все это ИМХО и я далеко не большой спец в авто. Просто буду рад если кому-то поможет.
Небольшое предисловие:
Столкнулся с той-же проблемой тряски (как мы привыкли ее называть) где-то на 32000-33000 тыс. км. У большинства эта проблема появляется раньше. Думается мне что дело в чистоте подкапотного пространства, точнее в налете пыли и грязи на одном из узлов. Дело в том что у меня турок и те кто обладают авто данной сборки прекрасно знают что щель между радиаторной решеткой и капотом в данном авто в 2 раза больше чем у японцев. После покупки авто я сразу проклеил эти места замечательными резинками (статью о которых можно с легкостью найти на форуме) и поставил защиту. Думаю по этому мой авто был без "тряски" до 32 тыс.
Интересно было бы узнать есть ли защита у тех у кого "тряска" появилась раньше.
Далее перейдем к решению проблемы, смазыванию вилки сцепления (Оно придумано не мной и я не претендую, просто не всем было ясно что и где мазать. После проделывания данной процедуры тряска у меня прекратилась).
Что нам понадобится!
1. Руки (Можно даже как у меня растущие из одного места)
2. Смазка (Сначала намазали жидкой графитной,балон с носиком, на ней я прокатал 2 недели, потом опять затрясло, в данном случае купил густой)
3. Отверточка (чтоб снять воздушный патрубок, если оно так называется)
Погнали!
1. Начнем с до боли знакомой всем картинкиОтметил то что надо снять чтоб добраться до места
2. Вид из далека.
3.Собственно снимаем. Все просто.
4.Вот мы и на месте.
5.Обильно все промазываем. Если смазка жидкая то поливаем
6.Собираем обратно.
Забыл сказать что для удобства можно снять крепление провода к аккамулятору.
Еще раз повторюсь! Предлагаю данное действие не как панацею, а как вариант, который не требует особых вложений временных и денежных, нежели замена корзины.
Сделали и перестало трясти? ПОЗДРАВЛЯЮ! Не помогло? Думаем дальше... Если че непонятно с легкостью отвечу...
Сейчас пробег почти 47, периодически (3 раза) я проделывал эту процедуру Когда начинал чувствовать тряску, сразу пропадало
Последний раз редактировалось Lipinzorge; 11.12.2009 в 15:20.
Точно такой же вариант в конце лета, я предлагал и описывал в теме про скрип педали.. так же с фото.. (только я откручивал цилиндр сцеп. от ДВС)
(мне это помогло временно убрать скрип под капотом)
Самое интересное,то что я тогда там обнаружил...
Карозия со вспучиванием метала на головке толкательного штока цилиндра.....
(шток просто вытаскивается из открученного цилиндра)
так может эта карозия и спасобствует....
Сообщение от Lipinzorge
Добрый день уважаемые коллеги! Извиняюсь за опоздание, но думается мне что лучше поздно, чем никогда! Заранее говорю что все это ИМХО и я далеко не большой спец в авто. Просто буду рад если кому-то поможет.
Небольшое предисловие:
Столкнулся с той-же проблемой тряски (как мы привыкли ее называть) где-то на 32000-33000 тыс. км. У большинства эта проблема появляется раньше. Думается мне что дело в чистоте подкапотного пространства, точнее в налете пыли и грязи на одном из узлов. Дело в том что у меня турок и те кто обладают авто данной сборки прекрасно знают что щель между радиаторной решеткой и капотом в данном авто в 2 раза больше чем у японцев. После покупки авто я сразу проклеил эти места замечательными резинками (статью о которых можно с легкостью найти на форуме) и поставил защиту. Думаю по этому мой авто был без "тряски" до 32 тыс.
Интересно было бы узнать есть ли защита у тех у кого "тряска" появилась раньше.
Далее перейдем к решению проблемы, смазыванию вилки сцепления (Оно придумано не мной и я не претендую, просто не всем было ясно что и где мазать. После проделывания данной процедуры тряска у меня прекратилась).
Что нам понадобится!
1. Руки (Можно даже как у меня растущие из одного места)
2. Смазка (Сначала намазали жидкой графитной,балон с носиком, на ней я прокатал 2 недели, потом опять затрясло, в данном случае купил густой)
3. Отверточка (чтоб снять воздушный патрубок, если оно так называется)
Погнали!
1. Начнем с до боли знакомой всем картинки
2. Вид из далека.
3.Собственно снимаем. Все просто.
4.Вот мы и на месте.
5.Обильно все промазываем. Если смазка жидкая то поливаем
6.Собираем обратно.
Забыл сказать что для удобства можно снять крепление провода к аккамулятору.
Еще раз повторюсь! Предлагаю данное действие не как панацею, а как вариант, который не требует особых вложений временных и денежных, нежели замена корзины.
Сделали и перестало трясти? ПОЗДРАВЛЯЮ! Не помогло? Думаем дальше... Если че непонятно с легкостью отвечу...
Сейчас пробег почти 47, периодически (3 раза) я проделывал эту процедуру Когда начинал чувствовать тряску, сразу пропадало
А где картинки то?
Боюсь что с проблемой картинок, это не ко мне... Скорее всего на работе смотрите, а там стоят ограничения какие-нить.
все картинки на месте, только имха идея какято бредовая
А в чем именно проявляется бредовость? Уже три человека, спокойно и никому ничего не навязывая, отписались, что им эта процедура помогла. ИМХО, но идея достойна того, чтобы существовать и быть открытой для масс.
Времени занимает 15-30 минут, в зависимости от кривизны рук, если в Питере живете и завтра на покатушки едете, можете меня найти сделаю чтоб смазку свою не покупать. Хуже от смазки не будет. А радости от сэкономленных 30 штук (как официалы предлагают) и дальнейшей плавности хода при переключениях МОРЕ!
Если действительно в том проблема.
Денискин, помнится както мы с тобой рубились на этот счёт. Нихачу заново начинать. Я уже писал, что проблема не стоит внимания совершенно. Ну может не то, что совершенно не стоит, но уж точно не на 200страниц и письмо в ХМР. Всёравно толку не будет.
---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------
Спсибо за предложение, но мне ещё 2,5 месяца пешком ходить.
Ваши права
Ответить с цитированием
