цепь маслонасоса возможно.
цепь маслонасоса возможно.
Сижу в гараже, разобрал варик, вернее только крышку скинул, цепь маслонасоса в норме, ещё предположения?))
назад также не ехало?Сообщение от Karpik
может уплотнения муфты первичного вала
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 17:55 ----------
...ну и сам первичный вал посмотри
Да назад также не ехала. Вал в норме , сейчас с другой стороны вариатора крышку сниму гляну что там.
если все механизмы целые - смотри тогда гидроблок. Не может перестать ехать если все стоит на месте и целое.
Разрыв уплотнения какой-нибудь магистрали тогда надо искать... или механическое повреждение трубки... или отсутствие жижи
в вариаторе довольно короткий путь от входного вала до выходного.
Ну и дифференциал тоже посмотри - хотя маловероятно, чтобы там шлицы посрезало, но все же
Диферинциал целый , гидроблок свиду целый, сейчас гляну его повнимательней. А такой ещё вопрос, все на снятом варике, кручу первичный вал, часть гранаты начинает крутится, пальцем придерживаю гранату , первичный кручу, на гранату усилие перестаёт передаваться
это нормально, так как без давления жижи усилие от первичного вала передаваться не будет за счет проскальзывания муфты переднего хода и стартового пакета, которые работают только под давлением жидкости.
Посмотри еще не срезало ли шлицы на маслонасосе (ну это так - вдруг)
вообщем, поломку так и не обнаружил... гидроблок разобрал, собрал, все цело. Сейчас в планах собрать все обратно. (в надежде а вдруг поедет) затем найти фирму, которая притащит мне варик и поставит с гарантией... Потому что хз уже в чем причина, у варика внутри все сверкающее, все крутится все работает, нигде ничего не болтается... как то так
я бы поискал получше... чудес не бывает
---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 21:45 ----------
сверкающую железку жалко выкидывать - не факт, что возьмешь что-то лучше
смотрел целые... мне эти кучи болтов, снится начнут скоро)
Ваши права
Ответить с цитированием