А что, на Осташке разборка закрылась?
Это которая автолом?

ну да

Приветствую. EU1. D15B. Вариатор. Проблема такая. Происходит исключительно на холодном двигле. Завёлся. 5 минут по грел, (в условиях Сочи больше не надо). Втыкаю селектор в положение D и сразу же обороты проваливаются до минимума, потом набирает и снова вниз, делает так несколько раз и выравнивается. Иногда после провала оборотов глохнет.
Подскажите где искать? Что лечить?

Перед стартом по передачам погуляйте пару раз туда-сюда
P-R-N-D-S-L и обратно
Провалы бывают R->D и D->R, но обычно только на первом старте.
У кого вариатор совсем хороший, вроде и не бывает вообще.

Лямбду еще надо посмотреть, живая ли, у меня такая фигня из-за лямбды была.

Друзья, всех с наступающими!

Помогите, пожалуйста. Во вложении, фото двух форсунок с d14z6is. На верхней за нижним уплотнительным кольцом есть пластиковая шляпка, а на второй такой шляпки нет. По каталогам на экзисте найти такую деталь не смог, там есть только уплотнительные кольца. На двух форсунках из четырех их нет. Пожалуйста, помогите их найти. Или, может, есть аналоги?
Спасибо

Отдельно они не продаются, меняй форсунки

Отдельно они не продаются, меняй форсунки

Спасибо, за информацию.
Мда... легче не стало, новая стоит, в среднем, 7000р :(((
А имеет смысл, брать контрактные? У меня по каталогу 16450-plc-003, может, есть аналоги? И могут ли еще от каких-нибудь двигателей подойти? Например - d15b.

d1551dent, если уверены что контрактные рабочие - то берите. Тем более что Вам даже не сами форсунки нужны, а "навесное" с них.

d1551dent, если уверены что контрактные рабочие - то берите. Тем более что Вам даже не сами форсунки нужны, а "навесное" с них.

Вероятность сломать очень велика

А искать точно такие же, именно с такого двигателя? Или есть аналоги?

А искать точно такие же, именно с такого двигателя? Или есть аналоги?

Только на д14 такие форсы.
Впринципе можно и так собрать, работать будут. У меня их кстати совсем нет :)
Кстати резинки подходят от тазов, они прям 1 в 1

подскажите, на 7-й хетч и седан передние коврики одинаковы? с виду вроде такие жетоже самое интересует, есть ответ?

подскажите, на 7-й хетч и седан передние коврики одинаковы? с виду вроде такие же

тоже самое интересует, есть ответ?
Они даже у 5ти и 3х дверных хетчей разные.

Подскажите, пожалуйста, можно ли поменять тяги МКПП на ер1, не снимая полностью глушитель?

я не снимал...... но нужна яма ))) или подъемник и немного изъебнуться с одной стороны!

я не снимал...... но нужна яма ))) или подъемник и немного изъебнуться с одной стороны!

а со стороны кулисы их можно снять не разбирая панель?

смотря какая у тебя центральная консоль? у меня её нет )) туннель просто между седлами передними, поэтому одну заглушку(клипсу) снял и все..... снял накладку и готово, доступ к тросам есть! ковролин правда нужно приподнять!

Ребят подскажите пожалуйста:задние двери не запитаны на сигналу т.е. снимаю с сигналки открываю заднюю дверь или багажник, а она закрывается через 30 секунд. можно ли исправить?

Ребят подскажите пожалуйста:задние двери не запитаны на сигналу т.е. снимаю с сигналки открываю заднюю дверь или багажник, а она закрывается через 30 секунд. можно ли исправить?

какая фирма у сигналки?

скорее всего на концевики её не подключали

можно ли исправить?
Можно.

скорее всего на концевики её не подключали
Там 3 входа придется задействовать, или колхозить диодную развязку.
Проще на салонный плафон повесить.

как подключить?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=92132

почитал последние страниц 10 - интересно :D. http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6354283&postcount=4439 - все еще работает. ;) http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6360083&postcount=4462 Варик тоже 19 января накрылся :o только утром - поставил контракт 22, сальники, грм цепь и ролик, компрессор кондея, маслице HMMF. Все вместе около 40 :(. Я бы купеху ремонтировал, смысла не вижу дешево скидывать ;). Про моторчик печки скажу - не поверите :D встает вазовская от 2110, с прокладкой из пенофола и изоленты - полгода полет нормальный, минус только - шумная. 8)
Собсно чо зашел-то... Глохнет ДВС D17A :o не на холодную, я бы сказал на горячую. Первый и второй разы во время стоянки, ожидания на холостых ради печки 8). Третий на ходу :o Из симптомов: двс глохнет, электроника (печка, музыка, габариты, может и ближний) работает без перепадов. На приборке прыгают "масленка" и "аккум" (вроде как перед пуском готовность). Но остается гореть в готовности только "аккум". Масло менял на днях, марку и "плотность" не меняю всю дорогу, щас назову масло, здесь не пинать:-* mobil super x1 FE 5w30, процедура всегда с заменой масл фильтра, выбираю VIC-809. Промывать не сторонник. Предыдущее масло укатал за 15 ;D. Меняю сам 8) ибо есть где. Тапку не топлю, выше 2,5 тыс. только в гору и/или с грузом. Топить не где, и стиль стал пенсионерский. Бенз только 95 Роснефть, по возможности Крайс, (земля и небо). Спросите зачем? - расход меньше. Вообщем, описал траблу как мог.

Глохнет на горячую без чека?
Обычно на горячую датчик распредвала так помирает.

К изложенному ранее могу добавить: Есть иммобилайзер в прикуривателе, при пуске ДВС отвечает за работу насоса и секретка старлайна. При остановке двигла, машина едет накатом при работе всех приборов. После остановки селектор АКПП переводится только в нейтраль. Даже с тормозом, в задний ход до парковки не идет. Cистема в состоянии зажигания, и попытка завести не помогает, при нажатии на секретку реакции нет. Но она есть если ключ перевести в I и выполнить стандартную процедуру пуска - все включается и запускается ДВС.


Глохнет на горячую без чека?
Обычно на горячую датчик распредвала так помирает.
Чек есть постоянный, диагностируется скрепкой как 65 (про лямбду). Как прозвонить датчик?

Ребя, подскажите номерок троса, который идет от регулятора печки..

Ребя, подскажите номерок троса, который идет от регулятора печки..

http://www.hondaworld.ru/

Парни, собственно вопрос, кто уже сталкивался с установкой автосигналки старлайн в 7 будку ХЭТЧ EU7........ Интересует несколько нюансов, на каких разъемах точки включения? что бы повесить индикаторы на Поворотники, На концевики открытия дверей и багажника( есть штатный ЦЗ) возможно на нем и можно это реализовать, закрытие/открытие авто и повесить каждый концевик на свой провод сигналки.... по автозапуску, в какой колодке блока управления(ЕCU) находятся сигнальные провода с генератора, тахометра? на что лучше посоветуете подцепить? или на сигнальный провод давления масла? на приборке? какой провод, цвет и какая колодка? зеленая или синяя?! ну как бы основные вопросы! Буду благодарен за подсказки, или наглядный пример....... по поводу установки пандоры на седан, читал, пандора пандорой, а седан от хэтча тоже отличается! и еще вопрос, что обозначают эти маркировки?
http://s009.radikal.ru/i307/1710/18/eb735345a508.jpg (http://radikal.ru)

Продублирую свой вопрос с соседней ветки: Добрый день всем кто сюда еще возможно заходит. Был бы очень благодарен за помощь по замене маслонасоса, возможно у кого то был опыт( ну или ссылку на пост по интересующей меня теме на этом ресурсе или на любом другом). Мотор 4EE2 1.7CTDI, машина 2005 года. Купил новый маслонасос а старый снять не могу. Открутил все болты с боку и две гайки с низу и всё, процесс остановился. Поддевал с верхней стороны отвёрткой, корпус насоса отходит от блока миллиметра на 4, но только сверху а снизу сидит мёртво(вроде как). Не может же быть что бы герметик так держал!? Неужели надо снимать картер? Помогите плиз.

ВладимирVS, https://yadi.sk/d/LuRfz53EzuoCd
Открывать CivContents.htm через Internet Explorer.

а как ты без картера его снимешь? если часть насоса это плоскость прилегания картера?! снимать поддон в первую очередь, разбирать ГРМ, откручивать блоты маслонасоса, снять шпонки и шкивы грам, после этого насос с сальником подцепить отверткой снизу и аккурат потянуть на себя....... все..... честно говоря в первые слышу, что бы маслонасос кто то умудрился снять без снятия поддона, хотя бы по одной причине, а маслозаборник каким образом позволит достать маслонасос? если он прикручен к маслонасосу?!

Народ кто может объяснить. В инструкции написано для стирания ошибок ABS нужно 20 раз перевести ключ зажигания из положения ON в положение OFF и обратно.
У нас на замке зажигания есть пололжения 0, I, II, и III. которое из них считать ON и которое OFF. кто в курсе????

У нас на замке зажигания есть пололжения 0, I, II, и III. которое из них считать ON и которое OFF. кто в курсе????
RTFM.
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=204869&stc=1&d=1515494556

я так понимаю что II это ON а 0 это OFF. Верно?

я так понимаю что II это ON а 0 это OFF. Верно?

ОФФ - первое положение. от него работают только аксесуары:D

доброго дня
мотор отопителя начал дурить
как разобрать кожух мотора? дубак, да и времени нет делать лишние движения!
визуально то видно "что да как", но кожух не пойму как скинуть с мотора
заранее благодарен
пс. форум проскролил - вроде нет прямой темы

Всем доброго времени суток.
Ребят, подскажите пожалуйста, какие пружины и стойки, точнее, с какого Стрима мне подойдут (с минимальными переделками)? Авто у меня Civic VII 2005 года ABA-EU4 4WD.
Просто сейчас вернулся с отдыха с Байкала, обломало заднюю пружину одну, и задумался сразу на будущее о замене всей подвески на Стримовскую =) То есть стойки, пружины и рулевые наконечники. Уже третий день читаю интернет, и пока вот только пружины заказал вот эти 52441-S7B-904 (точнее, не оригинал, а вот эти: NHK XPHC001R). Спереди вроде вообще всё без проблем встаёт я так понял с кузова Стрима RN2, просто нужны наконечники его же. А вот сзади какие мне теперь амортизаторы покупать к заказанным пружинам? Кроме блин оригинала с конским ценником какие есть варианты? И встанут ли эти амортизаторы вообще на моего Сивку?
А подвеска просто нужна жёстче, чтобы можно было ездить на отдых с багажом не на отбойниках сзади =)
Помогайте, выручайте =)

Кто на EP синем возле Силикатной катается с клубной наклейкой на заднем стекле? :)

Кто-нибудь менял заднюю часть глушителя на Civic EU7 5d? Что ставили? В Автодоке подобрали FERROZ 20042 и ASSO 157040. Хотелось бы приобрести FERROZ, но мне кажется что с артикулом ошиблись. Думаю, что должен быть FERROZ 20084.

Кто-нибудь менял заднюю часть глушителя на Civic EU7 5d? Что ставили? В Автодоке подобрали FERROZ 20042 и ASSO 157040. Хотелось бы приобрести FERROZ, но мне кажется что с артикулом ошиблись. Думаю, что должен быть FERROZ 20084.

Ставил Bosal, прогорел года за 3... Теперь контрактный от EU1 стоит - отлично.

Товарищи, подскажите, пожалуйста, номер ремня генератора на ЕР1, хоть убей, не могу найти в каталоге....

Товарищи, подскажите, пожалуйста, номер ремня генератора на ЕР1, хоть убей, не могу найти в каталоге....

Ищите в разделе Кузов > Компрессор кондиционера

Продублирую тут)
Доброго времени суток, хондаводы. Машина у меня недавно этого поколения ( eu-4, акпп ssta, д17а), назрело несколько вопросов, а именно в работе втек и акпп. Суть в том, что при отжиге по трассе при переключении на 3 и 4 происходит, как бы провал мощности, т.е. переключение произошло и держак за зад и разгон становится вялым где то с 3000об. У коллеги ниссан санни 99г.в. двиг 1.5, так у него после переключения машина и дальше динамично ускоряется, а у меня нехотя. При спокойной езде нет такой проблемы, едет и плавно ускоряясь. Чек отрезан предыдущим владельцем, надо паять дорожки. При покупке делая диагностику, ошибка была по лямбде, стоит не оригинал. Принцип втека знаю, но никогда не ездил и хз, как оно должно быть, но чую должна по идее валить))

Привет всем. Поменял стойки с пружинами перед, за очень долгое время, и выпал в осадок как она поднялась над землёй, теперь проблема в том что зад так и продолжает лежать. Диагностика проблем по заду кроме костей на нашла. Вот теперь загвоздка в том, что как я понимаю просели пружины и их бы лучше поменять чтобы ровно машина встала? 7хеч праворукий 1,7 двиг. По каталогу смотрю а замены нет???? Подскажите кто сталкивался с этой ситуацией, или в теме...

---------- Сообщение добавлено 17.05.2018 в 19:14 ----------

"Спасибо" за то что никто не откликнулся, так что пишу здесь нашол пружины фирмы OBK не знаю на счёт качества, но Япония. И всеми известная kayaba RK6902 правда от EU1 с более слабым двигателем. Так как перед ставил её, то и по заду выбор пал на kayaba.

Ищите в разделе Кузов > Компрессор кондиционера

Большое спасибо. В этом разделе даже не догадался посмотреть.

Ребята привет. Срочно нужен совет, разбила жена правую фару, нашел только от англичанки, но не могу пройти ТО (светит неправильно, праворульное движение), можно ли как-то отрегулировать? Переключателя не нашел на фаре. Осталась старая с треснутым отражетелем и стеклом...

Если она действительно от англичанки(т.е. фара п-ва AL), то чтобы светило нормально, можно переставить отражатель со старой.
ИМХО проще новый TYC или DEPO купить.

Если она действительно от англичанки(т.е. фара п-ва AL), то чтобы светило нормально, можно переставить отражатель со старой.
ИМХО проще новый TYC или DEPO купить.

Да. Я уже покрутил отражатель, но боюсь, что не смогу разобрать и собрать заново (там на гермете). Завтра подъеду еще раз на разборку, если не будет ничего с нормальным отражателем, то подумаю насчет Депо.
Но я в Минске сейчас и фиг знает где найти быстро.

---------- Сообщение добавлено 11.06.2018 в 22:27 ----------

Еще вопрос по опорам аммо (внутри еще опорный подшипник стоит). Менял уже как-то раз (аммо каяба 331009 вроде), брал опорники каяба застучало сразу т.к. шток тоньше чем отверстие каябовского же опорника.
Сейчас надо менять опорники и думаю опять оригинал брать или?
Запчасти все тут доставка в основном не замерять отверстия...

Да. Я уже покрутил отражатель, но боюсь, что не смогу разобрать и собрать заново (там на гермете). Завтра подъеду еще раз на разборку, если не будет ничего с нормальным отражателем, то подумаю насчет Депо.
Но я в Минске сейчас и фиг знает где найти быстро.[COLOR="Silver"]

Самый экономичный, то бишь бесплатный способ описан тут https://www.drive2.ru/l/8945092/
делал так пару раз, подгибал усики и поворачивал лампу, свет светит как надо.

свет светит как надо.
Чтобы светило "как надо", должна быть галка на правую сторону.

Чтобы светило "как надо", должна быть галка на правую сторону.

Наверное поэтому я и написал, что "свет светит как надо".
После манипуляций с подгибом и поворотом.
Что не понятно то?

Наверное поэтому я и написал, что "свет светит как надо".
После манипуляций с подгибом и поворотом.
Что не понятно то?
Хоть уповорачивайся, светить "как надо" не будет, т.к. на отражателе нет нужной секции.

Чтобы светило "как надо", должна быть галка на правую сторону.


Хоть уповорачивайся, светить "как надо" не будет, т.к. на отражателе нет нужной секции.

Ну, я останусь при своём - поворачивал, свет светит как надо, и техосмотр я проходил ничего не доплачивая.
При том что за год до поворота лампочек естественно приходилось "доплатить" за то чтобы не обращали на это внимание.
Проходил в одном и том же месте, подкатывали спец. штуковину чтобы смотреть куда пучок светит и где скос.
Так что если хотите гемороиться с разрезкой или заменой фар - пожалуйста!

Так что если хотите гемороиться с разрезкой или заменой фар - пожалуйста!
Фара на термопластичном герметике, разбирается и собирается за полчаса.

---------- Сообщение добавлено 13.06.2018 в 12:01 ----------


свет светит как надо, и техосмотр я проходил ничего не доплачивая.
"Как надо" и "проходил техосмотр" это разные вещи. На техосмотре контролируют засветку в определенных точках, нет засветки - всё ОК.
С таким же успехом возможно бы помогло уронить фары на максимум вниз. Только от этого она "как надо" светить бы не стала.

друг, как же ты не вовремя ответил (((

уже нашел и купил европейку (дорого блин).

Добрый день. Подскажите пжлста, купили сыну Civic VII ep1 d14z6, ковыряю потихоньку... снимал корпус воздушного фильтра и снизу увидел два отверстия, одно мелкое, другое крупное, оба отверстия промышленного происхождения, но крепить к ним и подключать там нечего, получается, что воздух из под капотного просто сосет в эти дырки в обход резонатора...
вопрос - че за дырки, для чего?
фотка - https://d.radikal.ru/d39/1806/53/0e5c6e6d2e78.jpg

Нижнее отверстие - дренаж. В другом опора резиновая должна стоять.

Нижнее отверстие - дренаж. В другом опора резиновая должна стоять.
спасибо.

Всем привет. Подскажите, какие задние колодки ( башмаки) на eu4 идут? По каталогу аж три номера бьется. И какой фирмы цена-качество взять?

Всем привет! Подскажите пожалуйста где купить консольку между сидений с подстаканниками и бордочками=))) eu1 у меня=))

Всем привет! Подскажите пожалуйста где купить консольку между сидений с подстаканниками и бордочками=))) eu1 у меня=))

На EU вроде не было комплектаций таких, максимум там ручник между сидений я видел.

На EU вроде не было комплектаций таких, максимум там ручник между сидений я видел.

На eu ставили только уже на рестайл, на eu3 и eu4 в комплектации XS...

---------- Сообщение добавлено 24.06.2018 в 13:07 ----------

https://honda.epcdata.ru/civic/ua-eu3/13489/equipment/8825/
вот такая вот нужна

Всем привет.Машина стала глохнуть при движении(не реагирует на газ,если заглушить и опять завести ,машина опят едет),заменил датчик распредвала и бензонасос с фильтром в баке,не помогло.Что может быть еще?

Всем привет.Машина стала глохнуть при движении(не реагирует на газ,если заглушить и опять завести ,машина опят едет),заменил датчик распредвала и бензонасос с фильтром в баке,не помогло.Что может быть еще?

Датчик коленвала. Причем с перебоями этого датчика чек не всегда загорается.

Датчик коленвала. Причем с перебоями этого датчика чек не всегда загорается.
Думал если бы датчик коленвала не был исправен,яб машину не мог завести и ездить бы тоже не мог

Думал если бы датчик коленвала не был исправен,яб машину не мог завести и ездить бы тоже не мог

Не заводилась бы из-за датчика распредвала, у меня такое было-ехал и тачка заглохла, и нивкакую не заводится, поменял его и всё норм. Поэтому я и удивился, зачем ты его менял, если машина заводилась.

Думал если бы датчик коленвала не был исправен,яб машину не мог завести и ездить бы тоже не мог

ДПКВ как правило не дохнет сразу. При запуске авто он работает, т.к. ещё холодный, но при нагреве начинает давать сбои - авто глохнет. Когда ДПКВ окончательно сдохнет- авто не заведется и будет вылезать чек.

Продаётся комплект тормозные диски колодки по кругу фирмы ate новые все в коробках. 10900 за всё. Возможен торг. 89261594913 Дмитрий. Фото не добавляются могу скинуть в вотс апп. Москва и область

Продаётся комплект тормозные диски колодки по кругу фирмы ate новые все в коробках. 10900 за всё. Возможен торг. 89261594913 Дмитрий. Фото не добавляются могу скинуть в вотс апп. Москва и область

Ты веткой не ошибся? Продажа в другом разделе форума.

Товарищи владельцы английского хэтчбека дорестайлинга, у вас есть звуковой сигнал о непристегнутом ремне? У меня даже на большой скорости лампа горит, а звука нет. Это норма или предыдущий владелец просто отковырнул звук до меня?
01 год 5дв хэтчбек 1.6

Только при включении зажигания пищит несколько раз, если ремень не пристегнут. Дальше пофигу.

Омичи! У кого цивик 7, можете помочь? эл. рейка заколебала, сгорел блок управления эл. рейкой, купил 3(три) контрактных блока, нихера не помогает, непонятно, то ли блоки мертвые, то ли рейка, кто может приткнуть блок (мой) и посмотреть- рабочий он или нет, чтоб знать, куда копать. ошибка 12 и 22

На двигателе D16V1 (5дв хэтч) после замены топливного фильтра, чистки сетки в баке и замены ремня ГРМ с помпой стал хуже заводиться двигатель. Заводит на холодную на секунду-полторы медленнее и с какой-то дополнительной вибрацией в сам момент старта, на горячую - с полоборота. Плохой бензин? Коцнули насос? Страшно подумать, но - криво что-то поставили в движке?

Врядли дело в ГРМ, т.к. проблемы были бы и на горячую, и в целом во время работы. Возможно с насосом вопрос, может где-то воздух подсасывает.

У меня такая фигня была, когда шланг, который идёт в бензонасос подсасывал воздух. Причём он гофрированный и найти место было трудно найти.

У меня такая фигня была

Возможно с насосом вопрос

Спасибо за наводку, буду копать туда!

Появился нормальный такой хруст где-то ближе к коробке/двигателю при трогании и наборе скорости на 1 и 2 передаче. Отпускаешь сцепление, и при движении на тяге что-то внутри хрустит ближе к движку. После набора скорости все тихо. Звук по характеру похож на ручную кофемолку. Это сцепление подходит, или может быть шрус какой-нибудь?

У меня все точно так же слышно, только на всех передачах. Если только очень плавно отпускать сцепление то не слышно. На след неделе найду время пойду в автосервис чтоб послушали.

Взаимо замещение оптики EU1-EU3. Купил Задние стопы eu3 что бы поставить на eu1. Все продавцы пишут, что с первого по четвёртый всё подходит. Вчера попытался поставить. ЩЩЩЩЩаааазззззз!!!! Железные шпильки под гайки не совпадают с отверстиями в кузове более чем на 3 см. Пилить не стал, так же как и дырявить кузов. Обводы фар почти (!) совпадают, но тем не менее отличаются. Может я что то не так делаю? Кто нибудь имеет удачный опыт установки? https://c.radikal.ru/c06/1810/ef/21795a4549c3.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a09/1810/9f/542266b53179.jpg (https://radikal.ru)

Вопрос интересный, хоть и жопу от рестайла не собирался себе собирать...

В общем братцы расклад такой. Хотите стопы от EU3,4 поставить на EU1, значит в комплекте покупайте и дверь багажника. Я на досуге решил по извращаться. Снял бампер и попытался воткнуть. Обрезал на фаре одну шпильку крепления, просверлил одно отверстие в кузове. По обводу кузова фара встала идеально. Но не по двери. 3,500р. на ветер. Не повторяйте мою ошибку.
https://a.radikal.ru/a19/1810/fe/49dd66daefbb.jpg (https://radikal.ru)

Здравствуйте! На днях купил хонду цивик 7 хетчбек, пытаюсь найти артикулы оригинальных запчастей на задние барабанные тормоза и везде они прописаны как дисковые, нужны колодки , комплект пружин и крепежа и разжимной барабанчик усть ли ссылка или список комплектующих?

oleg20081986,
http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1/10648/steering/8634/

А я думал их только с дисками делали... от оно как бывает

В общем братцы расклад такой. Хотите стопы от EU3,4 поставить на EU1, значит в комплекте покупайте и дверь багажника. Я на досуге решил по извращаться. Снял бампер и попытался воткнуть. Обрезал на фаре одну шпильку крепления, просверлил одно отверстие в кузове. По обводу кузова фара встала идеально. Но не по двери. 3,500р. на ветер. Не повторяйте мою ошибку.
https://a.radikal.ru/a19/1810/fe/49dd66daefbb.jpg (https://radikal.ru)
Насчёт двери это с самого начала было ясно, а то, что надо сверлить кузов, я не знал... Спасибо за информацию.

Подскажите перестала открываться машина с брелка, сигналка срабатывает водительская дверь закрыта, цз работает только в принудитьном поднятии и опускании флажка на двери, что менять? Если открывать ключей багажник, то открываются все двери кроме водительской
И ещё вопрос, может кто то продаёт живой генератор D16V1 мой помер, выдаёт на холостых 12.7, но как только включаешь свет или что то ещё, падает до 8 и безумно воет, сказали уже не отремонтировать, по этому нужно купить

Подскажите перестала открываться машина с брелка, сигналка срабатывает водительская дверь закрыта, цз работает только в принудитьном поднятии и опускании флажка на двери, что менять? Если открывать ключей багажник, то открываются все двери кроме водительской

Умер актуатор водительской двери, его и менять. Можно поставить любой из автомагазина, зацепив его на штангу флажка водительской двери.

Умер актуатор водительской двери, его и менять. Можно поставить любой из автомагазина, зацепив его на штангу флажка водительской двери.

может быть еще провод сгнил или переломался в косе, у меня так сзади справа не открывается замок

Подскажите где можно заказать Мухабойку на капот на хэтчбэк?

Подскажите где можно заказать Мухабойку на капот на хэтчбэк?

Ну какая мухобойка на Хонду, прекрати, это выглядит стрёмно... ИМХО.

Здравствуйте те кто читает этот пост!) нужен совет , а даже скорее всего помощь:
Сегодня отвез машину на СТС-Нева, сняли рулевую рейку по всем сисптомам она дохлая намертво, по крайней мере так мастера заявили, хруст при вращении вала, ну и люфт огромный. Предложили мне купить через них восстановленную рейку с гарантией в 6 мес за 25 т р, (по мне так реально дорого).
Я обыскал интернет и нашел почти новую рейку с хонды Тип Р хетчбек 7 поколения (цена смешная) по каталогу моя рейка бьется по номеру 53606-S5A-G42, а рейка которую я купил 53606-S5T-G33(могу ошибаться), блин чем они отличаются я так понять и не смог и самое главное подойдет ли рейка от Тип Р 7 на обычный цивик хетч 7?
судя по тому что на корпусе новой рейки указан номер S5A-LH должна подойти

---------- Сообщение добавлено 16.11.2018 в 23:57 ----------


Здравствуйте те кто читает этот пост!) нужен совет , а даже скорее всего помощь:
Сегодня отвез машину на СТС-Нева, сняли рулевую рейку по всем сисптомам она дохлая намертво, по крайней мере так мастера заявили, хруст при вращении вала, ну и люфт огромный. Предложили мне купить через них восстановленную рейку с гарантией в 6 мес за 25 т р, (по мне так реально дорого).
Я обыскал интернет и нашел почти новую рейку с хонды Тип Р хетчбек 7 поколения (цена смешная) по каталогу моя рейка бьется по номеру 53606-S5A-G42, а рейка которую я купил 53606-S5T-G33(могу ошибаться), блин чем они отличаются я так понять и не смог и самое главное подойдет ли рейка от Тип Р 7 на обычный цивик хетч 7?
судя по тому что на корпусе новой рейки указан номер S5A-LH должна подойти
если смотреть оригинальный каталог с 2001 по 2003 год там тьма модификаций этой рейки, и нигде в интернете нет информации чем они отличаются...

Подскажите пожалуйста как снять бачок омывателя-бампер надо снимать?. Сivic EU европейка

бампер надо снимать?
Надо.

Здравствуйте те кто читает этот пост!) нужен совет , а даже скорее всего помощь:
Сегодня отвез машину на СТС-Нева, сняли рулевую рейку по всем сисптомам она дохлая намертво, по крайней мере так мастера заявили, хруст при вращении вала, ну и люфт огромный. Предложили мне купить через них восстановленную рейку с гарантией в 6 мес за 25 т р, (по мне так реально дорого).
Я обыскал интернет и нашел почти новую рейку с хонды Тип Р хетчбек 7 поколения (цена смешная) по каталогу моя рейка бьется по номеру 53606-S5A-G42, а рейка которую я купил 53606-S5T-G33(могу ошибаться), блин чем они отличаются я так понять и не смог и самое главное подойдет ли рейка от Тип Р 7 на обычный цивик хетч 7?
судя по тому что на корпусе новой рейки указан номер S5A-LH должна подойти

---------- Сообщение добавлено 16.11.2018 в 23:57 ----------


если смотреть оригинальный каталог с 2001 по 2003 год там тьма модификаций этой рейки, и нигде в интернете нет информации чем они отличаются...



у немира спроси, он на рейках собаку съел

День добрый (то есть я).
Шучу...
Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, насколько смертельно опасно отсутствие одной из клипс корпуса воздушного фильтра. Фото прилагаю. Машину купил без неё и за полтора года пока не заметил каких-то проблем с впуском и поведением двигателя. Правда я пока ещё чайник.

Стоит ли её заказывать/ремонтировать?
https://c.radikal.ru/c30/1811/65/2c9ec7e6c783t.jpg (https://c.radikal.ru/c30/1811/65/2c9ec7e6c783.gif)

В целом пофиг, но если закажешь - хуже не будет

Добрый вечер! Проблема такая установили d15b с мозгом от вариатора на механику теперь не можем дать ума, не включает втек! Сразу прошу прощения может тема не нова.
Если есть такая подскажите где посмотреть! За ранее спасибо

И не будет включать, т.к. включает только при наличии наличии движения, а видит он его через датчик скорости.

Тоесть подключить к датчику скорости! И проблема решена?!

Возможно. Только на CVT их два.

День добрый (то есть я).
Шучу...
Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, насколько смертельно опасно отсутствие одной из клипс корпуса воздушного фильтра. Фото прилагаю. Машину купил без неё и за полтора года пока не заметил каких-то проблем с впуском и поведением двигателя. Правда я пока ещё чайник.

Стоит ли её заказывать/ремонтировать?
https://c.radikal.ru/c30/1811/65/2c9ec7e6c783t.jpg (https://c.radikal.ru/c30/1811/65/2c9ec7e6c783.gif)

У меня остался корпус воздушника, после замены мотора. Могу его весь выслать за чисто символическую плату...

У меня остался корпус воздушника, после замены мотора. Могу его весь выслать за чисто символическую плату...
Думаешь пересыл в Молдавию будет дешевле чем найти там?

Думаешь пересыл в Молдавию будет дешевле чем найти там?

У нас есть местный exist.md. Я у них как-то сетку для бензонасоса покупал (masuma mpu-045). чтобы с топливным фильтром заодно поменять. Ждать долго. Но в нашем захолустье бывает трудно найти в "живых" магазах что-нить условно редко-ходовое и мелочное.

97 лей за клипсу это примерно 5-6 баксов. Ждать 47 дней :huh

https://c.radikal.ru/c03/1811/98/83367d633ccet.jpg (https://c.radikal.ru/c03/1811/98/83367d633cce.png)

Ждать долго. Но в нашем захолустье бывает трудно найти в "живых" магазах что-нить условно редко-ходовое и мелочное.
Посмешил. У меня в "живых" магазинах можно только масляный фильтр найти. И то, потому что он ставится на 100500 хонд.
5-6 баксов у тебя в лучшем случае пересыл встанет.
Проще на разборах такую мелочь поискать.

Спасибо за совет. Наведу справки.)

----------------------------------------------------

Обзвонил все раскрученые объявлениями разборки - говорят, нет такой диковины :D

Надо спрашивать не диковину, а разбирается ли цивик-хетч, или стрим/FR-V/Edix c d-мотором и остался ли с него корпус воздушного фильтра.
И на месте уже просить отковырять эту клипсу.

У стрима D17A и у сивки D15B (vtec) корпуса воздушных фильтров одинаковые. АртёмКруглов, Написал в личку. У меня на нижней части корпуса фильтра ухо отломано. Хочу купить.

У стрима D17A и у сивки D15B (vtec) корпуса воздушных фильтров одинаковые. АртёмКруглов, Написал в личку. У меня на нижней части корпуса фильтра ухо отломано. Хочу купить.

В личке ничего не вижу.
Вот фото моего корпуса воздушного фильтра. Одно крепление тоже отломано.

https://b.radikal.ru/b25/1811/6f/a0fef9cd7e7a.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d21/1811/82/a48852bf678c.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d37/1811/37/8d5793520d3a.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d30/1811/28/bac1f00a8d61.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d03/1811/ec/33548f468843.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b37/1811/14/b1fd44eebcc1.jpg (https://radikal.ru)

В личке ничего не вижу.
Он мне упорно писал :)

вечер добрый, уважаемые участники форума. подскажите пожалуйста. где можно посмотреть информацию по разблокировке магнитолы после замены аккумулятора?

www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37155

Спасибо!

Приветствую всех! Имею связку д17а и сток мкпп. Собственно и вопрос, а какая коробка у мен? Леворуль, сборка англия, стоял д14z6. В данный момент появился шелест из кпп на первой и второй скоростях... задумался чтот, если помоет - что искать, что ставить? Ткните в тему, плз

Приветствую всех! Имею связку д17а и сток мкпп. Собственно и вопрос, а какая коробка у мен? Леворуль, сборка англия, стоял д14z6. В данный момент появился шелест из кпп на первой и второй скоростях... задумался чтот, если помоет - что искать, что ставить? Ткните в тему, плз

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=175368

slt или slw

Подскажите пожалуйста, насколько смертельно опасно отсутствие одной из клипс корпуса воздушного фильтра.

Господа, тут это... Помогите советом, только сильно не смейтесь.:blush

Разжился я клипсой на корпус воздушного фильтра (взамен отсутствующей). Но возник другой затык. Не могу понять как её аккуратно/правильно вставить на её почётное место. Интуиция подсказывает что нужно её посильнее вдавить снизу-вверх. Чтобы встала как другие. Фото прилагаю.

Но боюсь давить чтоб ничего не сломать (например, перекладинку, с которой она должна быть в зацепе).

Поперечная пластиковая "перекладинка", что в ушке нижней части корпуса, на которую клипса должна зацепиться на постоянку нижним крючком - на месте, пальцем щупал.

https://a.radikal.ru/a19/1902/0c/a4aea1b75a16t.jpghttps://c.radikal.ru/c34/1902/dd/5863103bfd2at.jpg

Денис32, а на предыдущей странице чем картинки не устроили?

---------- Сообщение добавлено 21.02.2019 в 16:39 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6443493#post6443493

Убил благополучно "перекладинку" клипсы на выходных, вместе с пальцами верхних конечностей. Теперь клипса держит две половинки корпуса, при этом сама не прикреплена шарнирно к нижней части. Когда отстёгиваешь её, просто аккуратно, не уронив - кладёшь в сторону. Такое ощущение, что эти ребята отливают пластик "вокруг" клипс на своих заводах. А не вставляют их в готовый корпус. >:D

Ребзя, у хэтчбэка леворульного и праворульного седана есть разница в длинные тросов переключения мкпп?

Да там не то что разница в длине, они просто другие.

Даже если оба 7 поколения?

Sirbrbn, открой каталог деталей, и всё поймешь.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=189323

ТОгда, может подскажите, где взять эти троса, или может они подходят от кого то еще, от 4д,например. А то уже все излазил, нигде нет

ТОгда, может подскажите, где взять эти троса, или может они подходят от кого то еще, от 4д,например. А то уже все излазил, нигде нет

Ищите фирмы которые изготавливают тросы. У нас, в Хабаровске, такие есть.

Нашёл, теперь продам в сборе с кулисой. Заказал 2,на всякий, пришли обе

---------- Сообщение добавлено 01.07.2019 в 11:45 ----------

кулиса с тросами, меха

всем привет, такая история, закипел мотор. расторопные механики сразу подняли голову, шлифанули и прочее, но машина все ровно кипела. оказалось что в корпусе дроссельной заслонки образовалось раковина и антифириз гнало во впускной коллектор, через корпус датчика ХХ. купили новую заслонку в сборе и есть беда, плавают обороты. может сталкивался кто? есть у нас регулировка или адаптация какая? 7 хетч на механике

всем привет, такая история, закипел мотор. расторопные механики сразу подняли голову, шлифанули и прочее, но машина все ровно кипела. оказалось что в корпусе дроссельной заслонки образовалось раковина и антифириз гнало во впускной коллектор, через корпус датчика ХХ. купили новую заслонку в сборе и есть беда, плавают обороты. может сталкивался кто? есть у нас регулировка или адаптация какая? 7 хетч на механике

Да, надо завести, держать обороты 3000 (по-моему так, лучше уточнить в мануале), дождаться срабатывания вентиляторов охлаждения, отпустить педаль, и на холостых потом заглушить. У меня сработало, когда движок менял на контрактный, больше ничего делать не пришлось.
https://i110.fastpic.ru/big/2019/0704/6b/f342e705258240f1027aa240a07d7e6b.jpg

В последний визит на сервис к одноклубнику пришлось скидывать клемму с АКБ, т.к. была сварка в работе с кузовом.
Так вот, поставил клеммы на место, завёл, пару минут потарахтел, сел и поехал.
Видимо когда всё нормально работает, то и адаптации никакие не нужны.

короче если все исправно, адаптации не нужны
Было вот что
Снимаем дроссельную заслонку, откручиваем 3 винта и снимаем датчик ХХ вместе с корпусом. Далее ищем хитрую звездочку(не торкс), плюнули и гнарезали шлиц под обычную отвертку и откручиваем 2 винта датчика ХХ, предварительно ставим метки на ушах. У меня по факту ваз заслонки не вращался совсем, только пассатижами провернул, вымыли ВД шкой все и тряпочкой доводим до состояния девственной чистоты, вращение очень легкое и без каких либо закусываний, капнули маслица на подшипник и ось заслонки внутри корпуса. собираем, внимательно и нежно. выступ на магните специально что бы не ошибиться, ставим все на место, заводим и радуемся.

Заранее извиняюсь если написал не туда ! Подошло время менять стойки , задние стояли KYB перед вроде ещё оригинальные . Так вот задние можно найти на любой вкус и за разную цену , но передние довольно дорогие причём даже если брать бюджетные брэнды. Встал вопрос где можно отремонтировать оригинальные стойки и стоит-ли оно того вообще?! Или же купить б/у койловеры к примеру TEIN ?! Но от какой модели они подойдут ? Если есть знающий человек , то прошу откликнуться !

Я отремонтировал передние стойки (оригинал до сих пор был), одна из них потекла после зимы.
Задние взял бу уставший оригинал и тоже их отдал ребятам в ремонт.
В итоге я сейчас на оригинале вкруг за 7 т.р. (4 работа + 3 задние стойки в сборе).

Я отремонтировал передние стойки (оригинал до сих пор был), одна из них потекла после зимы.
Задние взял бу уставший оригинал и тоже их отдал ребятам в ремонт.
В итоге я сейчас на оригинале вкруг за 7 т.р. (4 работа + 3 задние стойки в сборе).
отпишись хотя бы тысяч через 5-10 пробега

отпишись хотя бы тысяч через 5-10 пробега
На самом деле думаю это не показатель. Сивик в основном по ровному асфальту катает.
Не успел поставить всё оставшееся - в задницу догнали.
Через неделю экспертиза, потом ремонт + замена оставшихся приговорённых частей подвески.

Я отремонтировал передние стойки (оригинал до сих пор был), одна из них потекла после зимы.
Задние взял бу уставший оригинал и тоже их отдал ребятам в ремонт.
В итоге я сейчас на оригинале вкруг за 7 т.р. (4 работа + 3 задние стойки в сборе).

Решил тоже не париться и отдал все 4 стойки в ремонт . Передние оказались оригинал, как сказал мастер очень хорошие стойки , а задние каяба . Геморой был только с задней левой стойкой (болт закис в сайлентблоке) обрезали болгаркой и выбили , кстати там бак рядом. Обошлось мне всё в 4700 рублей - это + замена отбойников и чашки передней. Вообщем поездим посмотрим на сколько хватит.
P/S: После меня мужик на королке приехал говорит отремонтированных стоек хватило на полтора года .

Всем привет. Проблема такая.
Трусит машину при наборе скорости. Левая сторона. В основном на скоростях от 20 до 45 км/ч. По прямой , накатом с горки свыше 50 км.ч ни каких нареканий нет.
Сильнее всего ощущается если набираешь скорость на не большом подъеме.
Выполнены следующие работы :
Заменены обе гранаты.
Ступичный подшипник.
Сделана балансировка колёс.
Проверена на шишки резина.
Заменена подушка акпп и проверены остальные подушки.
Предположили , что согнута цапфа.
Заменили всю цапфу, вместе с супортом и тормозным диском.
Сделали сход-развал. ( Резину не жрала и не жрёт).

Грешили на вариатор. Но старый благополучно умер, и на контрактном, ни чего не изменилось.

Ищу эту беду уже второй год. Думал, навереётся тот узел, где неисправность и буду знать.
Ни чего подобного. Не хочет ломаться. Ездит машина.

Трусит морду, хоть умри.
У бывшего хозяина был удар в левую сторону. Визуально вытянуто качественно.

Что может быть еще?

Привет-привет.
А как определяется что именно левая сторона проблемная? Пробовали посадить заместо себя кого-нибудь и проехаться пассажиром?
Ну так можно еще до кучи глянуть рычаги+стойки, они нифига не вечные.
P.s. удар удару рознь. В одно случае можно заменить крыло-бампер-фару, а в другом случае - тянуть. И в "визуально вытянуто качественно" - это вообще не показатель, надо промерять контрольные точки.

Знаете, что только не пробовали. Пассажиром ездил. На подъёмнике включали скорость в разных режимах. При наборе скорости , на 1500 оборотов , трусит именно левую сторону, это заметно. Но вот определить из за чего, пока не получается. Есть еще 2 глупых теории, что еще не по меняли и не сделали.
1) Это согнут приводной вал. (левый, длинный). При медленном варщении вибрации есть, на более высоких скоростях из за центробежной силы они переходят в более мелкую , не так ощутимую .
2) Это Болтается Подшипник дифференциала. Когда разбирали старый вариатор, то подшипники извлекли из алюминиевого корпуса без усилий, они не были за прессованы и тупо выпали. К сожалению не знаю, может так надо? С другой стороны, подшипник стальной, корпус алюминиевый. Уже бы давно корпус вариатора должно было размолотить.

При нарушенной геометрии кузова,жрало бы резину. Но ее не жрёт и машина проходит развал-схождение на ура.

Приветствую всех! Подскажите, пожалуйста, мотор печки взаимозамкняем правый-левый руль EP-EU?
Посмотрел по каталогу, буквы разные везде :-/
79307-S6D-G01 (LH) ep1
79307-S6M-003 ep3
79307-S6A-003 eu1
79307-S6A-003 eu3

Стороны вращения разные, соответственно крыльчатка.

Перепиновка+замена крыльчатки со старой - выход из положения?

Подскажите как снять обшивку двери водителя
Или носом в ссылку плиз

На седане: за рукояткой открытия двери снять пластинку, открутить болт, снять тягу. На основной ручке - отщелкнуть нижнюю часть, выкрутить болты. Пройтись по контуру обшивки и отщелкнуть её от клипс. Поднять вверх.

Помогите подобрать мкпп
Купил сивик на мехе, спустя неделю коробка зашелестела, при отжатом сцеплении звук пропадает. Слил масло, жижа со стружкой). Решил искать коробку, но маркировка на корпусе содрана. Помогите подобрать кто в курсе пожалуйста)
Civic 7 2004 хечбек 1.6 механика левый руль, двигатель D16W1

Может кому поможет... на днях случилось следующее, центральные замки открываются и сразу закрываются...
В ходе ремонта выяснил что, если не исправен главный актуатор, то происходит выше описанное. При перетряхивании потрахов актуатора выяснил что, только на водительской двери в нем есть поводок(концевик ) с подключением на трёх контактный разъём, у остальных отсутствует, поэтому сигнал на открытие идёт сразу на все двери, но подтверждение срабатывания приходит только с водительской.
Так же именно моторчики в актуаторе с Лёвой и правой сторон, разной полярности и надо производить переполюсовку в двух контактной фишке.

Привет! Кто нибудь сталкивался с шелестением при включении д. При этом машина не едет. Если газовать ошибка 1885
https://youtu.be/CfsB15CxMds

Привет! Кто нибудь сталкивался с шелестением при включении д. При этом машина не едет. Если газовать ошибка 1885
https://youtu.be/CfsB15CxMds

https://www.drive2.ru/l/8049403/

срезало шлицы

Шлицы целые.
Фрикционы похоже.
https://i.ibb.co/8BzZFty/IMG-20210806-085549.jpg (https://ibb.co/8BzZFty)

SLYA?

Вариатор MLYA

Они взаимозаменяемые. Если навернётся тотально - пиши, свой попробую занедорого отправить.

Они взаимозаменяемые. Если навернётся тотально - пиши, свой попробую занедорого отправить.
Спасибо! Я его ещё не совсем разобрал, чтобы оценить состояние.
Думаю поменять фрики и будет как новенький

Спасибо! Я его ещё не совсем разобрал, чтобы оценить состояние.
Думаю поменять фрики и будет как новенький

Попутно гидроблок почистить. Какая цена фрикционов?

13 с копейками под заказ и ожидание 35 дней. Это только перед и зад, а стартовый придется контракт брать.

Не дешевое удовольствие...

Всем привет, подскажите пожалуйста, может кто знает того кто седана пилит или контрактную АКПП SLXA продает?

Коллеги, всем привет!
Какую помпу лучше поставить из заменителей? Знаю что aisin отличные, но сроки поставки отпугивают. Может есть еще внятные проверенные производители?

Проверить родную, Yamada по-моему не умирают вообще.
Держал в своё время три штуки различной степени укатаности. Не люфтила не одна, самую первую, которая досталась с машиной, сравнил с новой Luzar, Luzar люфтил больше.