или б\у искать?
или б/у, или корейца... японо-немцы будут абсолютно пустыми и со слабым передком в такие деньги.
еще как вариант: йети, джук... но тут на любителя)

Разве я писал, что 5d мягче 4d? Я сравниваю 5d 2011 и 2008 годов выпуска.
показалось что один из них 4д)
При рестайле никто там шумку и повдеску не менял, так это на урвоне самовнушения, ну факт новой машины (когда не сверчокв нет ни подвеска ще не раздолбана) никто не отменял

или б/у, или корейца... японо-немцы будут абсолютно пустыми и со слабым передком в такие деньги.
еще как вариант: йети, джук... но тут на любителя)

Йети с ДСГ, на любителя, а Ждук тесный....лучше уж Какашку взять или Х-Трейл вообще:
Nissan X-Trail 2.0l Petrol 141 6MT от 905 000 руб.

Nissan X-Trail 2.0l Petrol 141 CVT от 954 000 руб.

Nissan X-Trail 2.0l dCi 150 6MT от 1 084 500 руб.

Nissan X-Trail 2.5l Petrol MСVT от 1 124 500 руб.

а Ждук тесный....лучше уж Какашку взять или Х-Трейл вообще
тут смотря чем лучше...
тесный, да... но размеры меньше, по мне это плюс, плюс турбинка и 190сил, у кашки и х-трейла такого нет... но внутри жука все какое-то б классовое... хотя надо в живую смотреть.
тут увидел что в женеву привезут прототип нового х-трейла... судя по картинкам машина будет более обтекаемая...

тут смотря чем лучше...
тесный, да... но размеры меньше, по мне это плюс, плюс турбинка и 190сил, у кашки и х-трейла такого нет... но внутри жука все какое-то б классовое... хотя надо в живую смотреть.
тут увидел что в женеву привезут прототип нового х-трейла... судя по картинкам машина будет более обтекаемая...

если размер - меньше да лучше, до Джук слышал едет очень неплохо, задорная машинка, хотя по мне - дизайн бабский, как то дядьке несолидно

хотя по мне - дизайн бабский
да, смущают меня эти вещи... жду "мужскую" машину компактных размеров)

джук вообще отдельная тема
кто его нарисовал вообще

При рестайле никто там шумку и повдеску не менял, так это на урвоне самовнушения, ну факт новой машины (когда не сверчокв нет ни подвеска ще не раздолбана) никто не отменял

Насчет подвески - не уверен, но про доп. шумку всякие журналы писали неоднократно. Да и сразу чувствуется.

да, смущают меня эти вещи... жду "мужскую" машину компактных размеров)

Коллега, назови навскидку 5 моделей компактов "мужских" (без дикого ценника).... хочется понять твою "шкалу" (без иронии, хочу узнать твое мнение)

Alexxx,
их нет, потому я еще на сивике))
большая надежда на хс40

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:05 ----------

хотя насчет йети у меня сомнения, он какой-то бесполый)

Коллега, назови навскидку 5 моделей компактов "мужских" (без дикого ценника).... хочется понять твою "шкалу" (без иронии, хочу узнать твое мнение)
"Мужской компакт" - это оксюморон пока

сравнение тигуана с маздой http://vimeo.com/37615988 с форума.

¦ђ¦, покупай мерский GLK, вполне Компактный и никто не скажет что женский ))

"Мужской компакт" - это оксюморон пока

ну например Мазда МХ-5 как мне кажется, или Мицубиси ASX вполне себе унисекс, как минимум

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------


сравнение тигуана с маздой http://vimeo.com/37615988 с форума.

¦ђ¦, покупай мерский GLK, вполне Компактный и никто не скажет что женский ))

ну да, точняк. забыл про него....куда уж брутальней

Cosmet,
ну вот в глк за рулем вижу в основном девушек...



Alexxx,
мх-5 то не кроссовер...

Cosmet,
ну вот в глк за рулем вижу в основном девушек...



Alexxx,
мх-5 то не кроссовер...

я блин забыл что мы про кроссоверы трем.....хотя и не кроссоверов много на наберется, чисто мужеских

тем более он не компакт... в той же степни... хс60 более мужской и в тех же габаритах.
компакты, это йети, джук, ку3, эвок...
те которые меньше 4.5 точней держаться в районе 4.3 метра...
самый компакт и мужской на сегодняшний день э то нива 3д)

мало ли кого ты там видишь. За рулём рафчика мужики встречаются часто, но машин то женский полюбасу ))

Cosmet,
я тебя понял, тут просто лично моя субъективная планка скорей всего))

кстати Сузука SX-4 вполне себе компакт (4135мм), полный привод.....

Alexxx,
отличный вариант, но там внутри полный ахтунг, как и двигатели... после 140сил сивки, совсем не интересно... =(
уже раза 3 заезжали в салон сузуки, с мыслью что может "стерпится", но нет.

Alexxx,
отличный вариант, но там внутри полный ахтунг, как и двигатели... после 140сил сивки, совсем не интересно... =(
уже раза 3 заезжали в салон сузуки, с мыслью что может "стерпится", но нет.

а накой тебе в городе двигло многотабунное? сотка коней в городе самое то.....меня возили разок на ней, вроде довольно шустро едет....ну еще как вариант, Гранд Гитара 3-х струнная (дверная))), 2,4л - 169 л.с.....куда уж больше?

а накой тебе в городе двигло многотабунное?
ну пассивная безопасность то се...
в районе 200 коней оптимально.


Гранд Гитара 3-х струнная (дверная))), 2,4л - 169 л.с.....куда уж больше?
в семье есть витара, 5д правда... не едут витары да и едут как дрова...
в предыдущей нашей рамной 3дверке и то комфортней было.

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:18 ----------

вобщим жду вольву, там видно будет или как вариант б/у хс60, в том сегменте для меня эталон, новый с одной стороны хочется, а с другой стороны, терять за 2 года минимум 500тыщ, как-то не практично ниразу.

вобщим жду вольву, там видно будет или как вариант б/у хс60, в том сегменте для меня эталон, новый с одной стороны хочется, а с другой стороны, терять за 2 года минимум 500тыщ, как-то не практично ниразу.

XC60 курасивая машина, хотя ни компакт ни разу

хотя ни компакт ни разу
угу =( но боюсь не дождусь я хс40

угу =( но боюсь не дождусь я хс40

кстати для хс60 рекомендован бензин Евро 5, а его только Лукойл делает...А для 6-ти горшковых моторов вообще 98-й....пипец....Перестраховываются в Вольве или там действительно моторы нежные такие?

Alexxx,
не знаю, я наверное за дизель...
у них не очень удобные модификации...
нормальный двиг. бензиновый 240л/с только на переднем, если хочешь полный на бензине это либо т6 304лысы, либо атмосферный v6 243силы, что тот, что этот перебор...
получается оптимальней всего дизельные либо д5 либо д3 на полном приводе
215л.с. и 163л.с. соответственно...

Alexxx,
не знаю, я наверное за дизель...
у них не очень удобные модификации...
нормальный двиг. бензиновый 240л/с только на переднем, если хочешь полный на бензине это либо т6 304лысы, либо атмосферный v6 243силы, что тот, что этот перебор...
получается оптимальней всего дизельные либо д5 либо д3 на полном приводе
215л.с. и 163л.с. соответственно...

согласен....но на новый - ценник просто конский - 2 мула на Д5....а трехлетка под 1,5 наверное встанет

Alexxx,
ну в том и соль, как бы до 2лямов я готов, но не готов что он через не 3!, а через 2 года будет стоить уже 1.500...
реально найти нормальный авто 10 года в районе 1.500-1.600

Alexxx,
ну в том и соль, как бы до 2лямов я готов, но не готов что он через не 3!, а через 2 года будет стоить уже 1.500...
реально найти нормальный авто 10 года в районе 1.500-1.600

да, падение цены серьезное.....хотя кто там знает, что через 2 года будет...

а накой тебе в городе двигло многотабунное? сотка коней в городе самое то.....меня возили разок на ней, вроде довольно шустро едет....ну еще как вариант, Гранд Гитара 3-х струнная (дверная))), 2,4л - 169 л.с.....куда уж больше?

мы смотрели туарег 211л.с бензиновый - он просто не едет никак
вообще
такую машину покупать вообще не хочется
она будто тонн 15 весит

мы смотрели туарег 211л.с бензиновый - он просто не едет никак
вообще
такую машину покупать вообще не хочется
она будто тонн 15 весит

ну так туарег туша жирная, 211 ему тока с горки....был бы дизель - другое дело

нее, ребята, когда машина едет плохо, это ужас
и никакие допы, жир и кожа на руле не спасет
это провальный вариант

хотя кто там знает, что через 2 года будет...
ну вот я о том же, проще будет б/у через 2 года скинуть, гораздо меньше потеряешь.
а там можно уже и новую, компакт-кросы в цене мало теряют.

нее, ребята, когда машина едет плохо, это ужас
и никакие допы, жир и кожа на руле не спасет
это провальный вариант

То то куча таурегов на дорогах ;D

То то куча таурегов на дорогах ;D

жигулей тоже куча

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:47 ----------

http://www.drive2.ru/users/tim-tim/blog/4899916394579153219/#post

темка интересная

зачем же туарег глумить, нормальная машина

к примеру цивка 140 л.с./1300 кг =0,11 л.с./1 кг
турег 249 л.с./2250 кг= 0,11 л.с./1 кг

а если у него динамика слабее, то он же на то и внедорожник
на нем на драг-райсинг ездить не надо

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:08 ----------

можно смело заявить что с такой ценой туарег фаворит в своем классе по надежности

он просто мертвый
динамика слабее - не то слово

можно смело заявить что с такой ценой туарег фаворит в своем классе по надежности
по рассказу знакомой, бывшей владелице сивика, на приемке при очередной сдаче своего пассата в ремонт насчет увеличенного масложора, приехало сразу 3 новых(это которые уже у нас собираются) туарега с одной и той же проблемой... не помню что точно, что то с двигателем.

по рассказу знакомой, бывшей владелице сивика, на приемке при очередной сдаче своего пассата в ремонт насчет увеличенного масложора, приехало сразу 3 новых(это которые уже у нас собираются) туарега с одной и той же проблемой... не помню что точно, что то с двигателем.

Не знаю не слышал такого, знакомый владеет Тигуаном уже 4-ый год пробег уже под 150 тыс км, ничего вообще не менял, только на ТО вовремя ездил. Единственный минус ценник ТО, а так все тфу тфу тфу

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:57 ----------


он просто мертвый
динамика слабее - не то слово

как это мертвый????? :o
ты его с чем сравниваешь????

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------

Про тигуан описанный выше, двигатель 1,4 двойной турбонаддув и компрессор, и шестиступка коробка. Едет очень даже хорошо динамика отличная. И расход средний 9л/100км

Не знаю не слышал такого, знакомый владеет Тигуаном уже 4-ый год пробег уже под 150 тыс км, ничего вообще не менял, только на ТО вовремя ездил. Единственный минус ценник ТО, а так все тфу тфу тфу

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:57 ----------



как это мертвый????? :o
ты его с чем сравниваешь????

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------

Про тигуан описанный выше, двигатель 1,4 двойной турбонаддув и компрессор, и шестиступка коробка. Едет очень даже хорошо динамика отличная. И расход средний 9л/100км
а че, тига и творог однои тоже уже?

я про туарег 3,2 л, 211 л.с, автомат
это труп на колесах
ни на чем более унылом я никогда не катался
и при этом расход в городе 25л

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------



как это мертвый????? :o
ты его с чем сравниваешь????
смертью мертвый

сравниваю вообще с чем угодно
хоть с 4Д, езду на котором до сих пор почитаю за удовольствие и получаю массу позитива от управления, причем дело даже не в динамике разгона машины, хоты и тут мне 4Д хватало
туарег откровенно ватный. Жмешь на педаль, а он еле-еле начинает разгонять машину, причем как ни продавливать педаль, результат неизменен. Тупорылый агрегат. Все хорошо - отличный салон, подвеска, полный привод просто класс, внешне прекрасен был тот экземпляр, куча опций, но его поведение просто послало нахер все впечатление от машины.

знакомый владеет Тигуаном уже 4-ый год пробег уже под 150 тыс км
ну как бы...

приехало сразу 3 новых

Джексон


:) ну хорошо твой вариант нормального паркетника или полноценного внедорожника?????????? Который едет как надо?

---------- Сообщение добавлено в 07:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:07 ----------


ну как бы...

"как бы????" ты загляни в ветку с проблемами сивика 4D и там найдется куча отзывов что полный ппц, машина Г, все ломается все плохо. Но я, ты и еще 70% или больше ездят же и все нормально............

---------- Сообщение добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:12 ----------


а че, тига и творог однои тоже уже?

ни одно, в теме обсуждаются паркетники, внедорожники. О чем есть информация о том и пишу. Марка то одна.
Какие вопросы?????

mityard,
ну-ну))

mityard,
ну-ну))

Чтобы ты взял себе чтобы полностью устраивало???

если паркетник едет до сотни менее 9 сек, то как тут можно говорить об овощеводстве.
пример: 2.0d на bmw x1, x3 менее 9 сек.

по динамике за 2 ляма оптимал x3 - 2.0 дизель, очень хороший аппарат, цена 2 ляма

по динамике за 2 ляма оптимал x3 - 2.0 дизель, очень хороший аппарат, цена 2 ляма

не знаю с нашим качеством дизеля, я бы не решился на покупку дизельного авто вообще
ИМХО!!!

в москве можно

Чтобы ты взял себе чтобы полностью устраивало???
вольвец

не знаю с нашим качеством дизеля, я бы не решился на покупку дизельного авто вообще
ИМХО!!!
друг ездит на таком в предыдущем кузове, 3-й год, никаких проблем. вообще.
Если кросс то только дизель имхо

на счет дизеля - больше стереотипы мне кажется... у кого из владельцев не спрашивал, в один голос что теперь только на дизеле)
посмотрите сколько таурегов, корейцев, бмв на дизелях ездят.. все довольны.

на счет дизеля - больше стереотипы мне кажется... у кого из владельцев не спрашивал, в один голос что теперь только на дизеле)
посмотрите сколько таурегов, корейцев, бмв на дизелях ездят.. все довольны.

вот и я о том же!!!!

в каком городе? я про тот где за 15млн. жителей и ежедневные пробки длиной в тыщу км.


будем как в Испании - возьму француза с пластиковыми бамперами))

Город 15 млн. и пробки в тыщу км? Значит так, когда я бываю в Екатеринбурге, я нормально себя чувствую! И на ельцинбане (это двухсторонка от Еката до Тагила, который рулит) тоже. А так то я на заброшенном хуторе живу))))

Acura RDX не овощной похоже агрегат. Только б\у и мало их(

Джексон


:) ну хорошо твой вариант нормального паркетника или полноценного внедорожника?????????? Который едет как надо?

я выбор сделал уже

Не знаю не слышал такого, знакомый владеет Тигуаном уже 4-ый год пробег уже под 150 тыс км, ничего вообще не менял, только на ТО вовремя ездил. Единственный минус ценник ТО, а так все тфу тфу тфу
Про тигуан описанный выше, двигатель 1,4 двойной турбонаддув и компрессор, и шестиступка коробка.
ну-ну))... Верится какт о с трудом
Может ему все это в ТО засовывали, а он и не знает?

А так то я на заброшенном хуторе живу))))
ну вот я и говорю, каждому по своим нуждам и возможностям... факторов много...
я не хочу брать "бегемота" что бы потом на тротуарах парковаться, больше потому что будет негде.

я не хочу брать "бегемота" что бы потом на тротуарах парковаться, больше потому что будет негде.

вообще высосанная из пальца проблема
с парковкой даже в центре города вопросов не было никогда
если влезет тот же цивик или аккорд, то влезет и практически любой кроссовер

в москве можно

В Москве может и можно................, тут полная Ж

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------


я выбор сделал уже

FX35 у тебя сейчас???

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:19 ----------


вольвец

Вольво если только ХС60..................:-\

---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:20 ----------


вот и я о том же!!!!

Давайте говорить объективно, дизель в Росси Г, ну не знаю как в Москве но в регионах 100%, в машинах при морозе в 30 градусов он тупо замерзал на уличной стоянке и это не байки, а пример у коллег с работы. Да и если ТНВД навернется по каким либо причинам, ремонт или замена выльется в кругленькую сумму.

FX35 у тебя сейчас???

да, он самый

да, он самый

инфинити хорош, ничего не скажешь, кроме ценника конечно..........кусается

мы неновый взяли
хотелось попробовать, нужен ли автомобиль именно в таком формате
зато есть возможность сравнить в реальном времени аккорд, цивик и финик

мы неновый взяли
хотелось попробовать, нужен ли автомобиль именно в таком формате
зато есть возможность сравнить в реальном времени аккорд, цивик и финик

Набор вообще на 5 баллов, не хватает только какой нибудь купешки для кольцевых :)

Наверное ЦИВЕГ рулит среди остальных :)

Как по ощущениям какой авто больше нра???

да в любой залезаешь - хоть не вылезай)
цивег рулит по драйву и настроению, как будто пяток лет скидываешь за рулем
финик по комфорту и ощущениям от мощного мотора и размеров машины
аккорд чемпион по "вкусной" езде - рулежка и работа трансмиссии с мотором - это его хлеб.

я могу целый рассказ написать по машинам, если охота читать - вечером эссе выложу

вообще высосанная из пальца проблема
с парковкой даже в центре города вопросов не было никогда
если влезет тот же цивик или аккорд, то влезет и практически любой кроссовер
давайте каждый за себя будет говорить... я не знаю как в центре, я туда боюсь ездить, там маленькие улицы одностороннее движение повсюду и со всех боков понаставленные машины+сугробы, я туда не суюсь, у меня реально бывает возникают проблемы с парковкой в моем спальном районе в 10км от центра.
и всё что больше паркета, у нас паркуют на тратуарах... я не собираюсь переезжать и искать место где с парковкой лучше, только что бы ездить на "бегемоте", это бред, я приемлю такую машину только за городом, вот хоть убейте, внутри мегаполиса, я считаю это понты и не более.


Вольво если только ХС60..................
ну других не вижу, либо он, либо хс30/40... предпочтительно второе. сивик пока устраивает, но тут уж насколько терпения хватит)

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

а еще меня конечно ку5 зацепила в оффроад пакете

http://mediaservice.audi.com/media/live/50900/61/8rb059-0/2012/14+p5p5/56+rd/bav1la/dar3s1/hsw8bp/nes8wa/radf15/sbr8sk/sfsvj2/swr8x1/szu0na/zie4ze.jpeg
новая в самом дешевом исполнении с таким пакетом 2.060т.р.

либо б/у + этот оригинал пакет не с завода за 170тыс. с установкой и покраской.

да в любой залезаешь - хоть не вылезай)
цивег рулит по драйву и настроению, как будто пяток лет скидываешь за рулем
финик по комфорту и ощущениям от мощного мотора и размеров машины
аккорд чемпион по "вкусной" езде - рулежка и работа трансмиссии с мотором - это его хлеб.

я могу целый рассказ написать по машинам, если охота читать - вечером эссе выложу

тока про финик не пиши - жуткий толстоногий квазимодо

я не знаю как в центре, я туда боюсь ездить, там маленькие улицы одностороннее движение повсюду и со всех боков понаставленные машины+сугробы, я туда не суюсь, у меня реально бывает возникают проблемы с парковкой в моем спальном районе в 10км от центра.
и всё что больше паркета, у нас паркуют на тратуарах... я не собираюсь переезжать и искать место где с парковкой лучше, только что бы ездить на "бегемоте", это бред, я приемлю такую машину только за городом, вот хоть убейте, внутри мегаполиса, я считаю это понты и не более.




зачем машина вобще человеку - боится ездить и не умеет парковаться

---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------


тока про финик не пиши - жуткий толстоногий квазимодо

хорошо, не буду

зачем машина вобще человеку - боится ездить и не умеет парковаться
я не боюсь ездить и парковаться вполне себе умею, просто я не люблю дискомфорт...
а создавать его себе самому- бред.

я тоже сомневался насчет парковки - оказалось, что не все так страшно

да в любой залезаешь - хоть не вылезай)
цивег рулит по драйву и настроению, как будто пяток лет скидываешь за рулем
финик по комфорту и ощущениям от мощного мотора и размеров машины
аккорд чемпион по "вкусной" езде - рулежка и работа трансмиссии с мотором - это его хлеб.

я могу целый рассказ написать по машинам, если охота читать - вечером эссе выложу

конечно есть давай!!!

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:53 ----------





ну других не вижу, либо он, либо хс30/40... предпочтительно второе. сивик пока устраивает, но тут уж насколько терпения хватит)

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

а еще меня конечно ку5 зацепила в оффроад пакете

http://mediaservice.audi.com/media/live/50900/61/8rb059-0/2012/14+p5p5/56+rd/bav1la/dar3s1/hsw8bp/nes8wa/radf15/sbr8sk/sfsvj2/swr8x1/szu0na/zie4ze.jpeg
новая в самом дешевом исполнении с таким пакетом 2.060т.р.

либо б/у + этот оригинал пакет не с завода за 170тыс. с установкой и покраской.

ухххх.......... да Q5 тоже нравится

..пересел на CR-V 11 года, двигатель 2,4 л., комплектация "Спорт" - очччнарвиЦЦО )))

NIV,
овощишь теперь?))

Как то ехал из Казани в Москву на машине, в Казани сели в CR-V, я эту поездку никогда не забуду, не знаю что за комплектация, сидения помню только с тканевой обивкой, я себе не мог там места найти не удобно сзади и казалось что она жесткая.......ну очень. Вообщем доехали до Н. Новгорода и там пересели на Форд Торнео :), так мне показалось что я с запора на мерс пересел, не в плане двигателя и шумки и всего остального, а в плане мягкости и удобности кресла, а так же подвески. Я в нем даже уснул :). ИМХО конечно но после этого не взял бы себе CR-V

Может не в тему, но я за 3 года ни разу не ездил в Цивике на заднем сиденье. И вот один раз проехал в нем на заднем сиденье 70 км. Честно скажу - очень не понравилось, неудобно сидеть и очень жесткая подвеска. На водительском сиденье такого не ощущал, да и на пассажирском тоже. Если бы выбирал авто по ощущениям на заднем сиденье, то Цивик бы точно отпал. :)

:) надо попробывать поездить на заднем или на пассажирском....

:) надо попробывать поездить на заднем или на пассажирском....

Я тоже пару раз ездил на заднем, то в отличие от Лотоса, особого дискомфорта не ощутил. Вполне себе просторно для машины такого класса, спина не отвалилась, потолок не пробивал. Может Лотос двухметровый сабонис?:D

¦ђ¦,
кстати посидел я в новом актионе,пластик канешь дубовый,но расположился вполне удобно,места в салоне нормаль-не тестил...

кстати посидел я в новом актионе,пластик канешь дубовый,но расположился вполне удобно,места в салоне нормаль-не тестил...
не, там нормально по размерам и удобству... но блин... после сел в спортягу... к эктиону сразу отвращение появилось.

¦ђ¦,
прокатиться вот все время выбрать не могу-кстати актион собирает владик

Его с самого начала во Владике собирают. Но до спортежа ему далеко.....

я говорю про актион просто как об авто-дизель ну никак не хочу

Я тоже пару раз ездил на заднем, то в отличие от Лотоса, особого дискомфорта не ощутил. Вполне себе просторно для машины такого класса, спина не отвалилась, потолок не пробивал. Может Лотос двухметровый сабонис?:D

Сабонис - 2,22 метра ;D

я говорю про актион просто как об авто-дизель ну никак не хочу

Бензин хочешь???

ЭДИК 1976,
новый эктион да, соллерс выпускает... я знаю.. у нас он эктион, у остального мира коррандо или как-то так.

Прочитав данную многостраничную тему и ряд отзывов по кроссоверам, сделал для себя вывод, что в пределах миллиона (а именно в рамакх этой суммы в основном люди и покупают кроссоверы) в номинации ЦЕНА - КАЧЕСТВО основная масса людей предпочитает Кашкай.....

Бензин хочешь???

только бенз

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:51 ----------


Прочитав данную многостраничную тему и ряд отзывов по кроссоверам, сделал для себя вывод, что в пределах миллиона (а именно в рамакх этой суммы в основном люди и покупают кроссоверы) в номинации ЦЕНА - КАЧЕСТВО основная масса людей предпочитает Кашкай.....

вот еслиб а актион забахать магкий пластик-кащкай думаю нервно курил в торонке тогда

Прочитав данную многостраничную тему и ряд отзывов по кроссоверам, сделал для себя вывод, что в пределах миллиона (а именно в рамакх этой суммы в основном люди и покупают кроссоверы) в номинации ЦЕНА - КАЧЕСТВО основная масса людей предпочитает Кашкай.....

;D кашкай ;D, ты что, Киа Спортеже ::)

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------

ЭДИК

да с нашей солярой, только бенз

да, корейский спортяга - тема!)
вот такой например)
http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/sportage_3rd_generation/kraun777/2/

Да этот хорош........косяк что у нас таких нет.

зато у нас появился 2 литровый дизель 184силы на автомате...
пошел инфу шерстить..

блииин, а бензин не появился с такой же хотя бы мощностью ......????

бензин там чипуют до 166л.с. без вреда... говорят в россию дефорсируют спецом до 150.
а 184 вроде как до 220л.с. можно чипануть))
мне чет уже как-то не принципиально бензин или дизель, главно что бы моменд хороший был и с низов подхват... а это турбина. немцев не хочу чето уже... не удобно мне в них.
если только глк... но даже пустой стоит как-то совсем немало.

Народ, кто что может за мерина ML-ку сказать? Трехлетку стоит рассматривать или разорительный аппарат???

Я ближе к лету рассматриваю пересесть на кроссовер, гляжу в сторону новой Chevrolet Captiva. На этих выходных на сайте появились цены, к примеру
Chevrolet Captiva 2,2 дизель 184 лс. 5at (комплектация LT+) 7 мест за 1285000 плюс цвет 15000 равно 1290000 по сравнению с KIA дизель 2,0 184 лс. 5at за 1459900

Andrey_T,
каждому свое, мне не приятно в каптиве... лучше уж тогда антару взять v6

Andrey_T,
каждому свое, мне не приятно в каптиве... лучше уж тогда антару взять v6

повторюсь это новая каптива (новая морда, новый салон, новые двигатели) и в америке она позицианируется как антара, зайдите на сайт там всё написано
для меня ещё очень важный факт, это каска. А за 1500000 (еслибы они у меня были, а кредит брать я не хочу можно взять audi Q3)

Andrey_T,
я видил новую каптиву и новую анатару, если антара еще ничего, то каптива тихий ужас, но это мое мнение...
ку3 за 1.500 будет полупустая... да и надежность у нее так себе, благо форум новоиспеченных владельцев кудрая читаю, т.к. сам нацеливался именно на эту машину... но почитав... все отпало.

Народ, кто что может за мерина ML-ку сказать? Трехлетку стоит рассматривать или разорительный аппарат???
думаю это лотерея...желательно всё-таки покупать авто..у которого еще гарантия не истекла...
да и мерседес,нынче не такой как был ранее..

мл надо выбирать по коробке
если коробка рестайловая, можно брать
если нет-менять через каждые 60 тыс

Джексон,
Спасибо! А еще есть тонкости?.....Вообще надежность на каком уровне? Считаем, что куплен норм экземпляр, без попадоса......

Арчи барсук,
Да любая б/у это лотерея, кто спорит....

Джексон

а где твой обещанный отзыв, о твоих авто в сравнении, я что то жду жду ..................???

у меня тут похороны неожиданно нарисовались, занимаюсь
пока не до отзыва
я помню

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------


Джексон,
Спасибо! А еще есть тонкости?.....Вообще надежность на каком уровне? Считаем, что куплен норм экземпляр, без попадоса......



привод грм - там демпфер из соплей сделан в шестерне
диагностика на сервисе - обязательно
пневмоподвеска - смотреть с лупой баллоны на предмет трещин и разрывов
в прямом смысле
это дорого делать
пневму поднять на этой машине около 120 тыс стоит (по полной программе, естественно)
и жрет он немерено
просто неприлично много
причем аппетит не соответствует мотору никоим образом, даже 320-й хавает 25 л по городу
масло смотреть - если американская машина, там могут быть проблемы. Открыть крышку маслозаливной горловины и если там есть сгустки масла или эмульсия белая - как минимум повод, чтобы снизить цену
таскают эти машины здорово, опять же
тем более, свежие
проверить на криминал обязательно через все связи и знакомства
мне он не понравился
не могу объяснить, почему
не душевный
хотя большой, комфортный и крепкий
а, еще щетками нереально затираются стекла, особенно заднее
это за километр видно

---------- Сообщение добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:18 ----------


если антара еще ничего, то каптива тихий ужас, но это мое мнение...

каптива - абсолютно бестолковый автомобиль, мало того, что мотор с коробкой не дружит, он жутко неэкономичен и при этом едет как будто весит 13 тонн

---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:20 ----------


Джексон

а где твой обещанный отзыв, о твоих авто в сравнении, я что то жду жду ..................???

http://www.drive2.ru/cars/infiniti/fx/fx_1st_generation/jackson411/journal/288230376152679238/#post

вспомнил
в общих чертах уже писал, оказывается

я попозже перенесу сюда, реально не о машинах голова болит сейчас

Джексон,
Спасибо! Больше всего расход убил, пипец.... Стало быть пока продолжаю держать в уме Дискавери....

Джексон
извини ....... прими соболезнования.:(

все нормально


а насчет расхода я хочу вот что сказать - не стройте иллюзий, не будет машина весом две-две с половиной тонны с мотором в три литра жрать 10 л.
может быть на трассе, на скорости 90...
в городе готовьтесь заливать его по полной программе.
можете сыпать цифрами из характеристик и так далее, потом увидите сами.
мой фх35 с забитым напрочь бензонасосом по трассе ел 8-9, в городе 16-17
прочистил, промыл, все нормально, 23
я тут докопался до мужика на ауди ку7, говорю, правда,мол, 13 л жрет в городе, он глаза вытаращил, какие нафиг 13 могут быть вообще, в два раза больше и это дизель

Народ, кто что может за мерина ML-ку сказать? Трехлетку стоит рассматривать или разорительный аппарат???

сравните цены на запчасти на МЛ на экзисте, и например на 100 или 120 Лэнд Крузер, сразу все станет ясно и понятно

не не так
берем цены на кукурузер и на два умножаем
и все становится ясно

мой фх35 с забитым напрочь бензонасосом по трассе ел 8-9, в городе 16-17
прочистил, промыл, все нормально, 23


не совсем понятно.....


я тут докопался до мужика на ауди ку7, говорю, правда,мол, 13 л жрет в городе, он глаза вытаращил, какие нафиг 13 могут быть вообще, в два раза больше и это дизель

23 или 13 ?

не не так
берем цены на кукурузер и на два умножаем
и все становится ясно

Так, понятно....Рановато впрягаться в мерина....Обождем....А к расходу, я к 15 литрам в принципе готов, по городу мало езжу, за город в основном.... Если придется брать дискавер с турбодизелем 2,7л 190 л.с., то думаю должен укладываться в 15шку, не самый мощный двиг.....

NIV,
овощишь теперь?))

..я бы сказал точнее: продолжаю овощить, коллега ))))

не совсем понятно.....



23 или 13 ?

финик сначала вел себя достаточно экономично , после прочистки топливных фильтров и поехал веселее, и топлива стал потреблять 23 л в городе

а ауди дизельную увидел во дворе и у водителя спросил, правда ли она 13 л жрет
сказал, вдвое больше
и 13 л никогда не видел на компе

Так, понятно....Рановато впрягаться в мерина....Обождем....А к расходу, я к 15 литрам в принципе готов, по городу мало езжу, за город в основном.... Если придется брать дискавер с турбодизелем 2,7л 190 л.с., то думаю должен укладываться в 15шку, не самый мощный двиг.....

1) мне кажется, что самый оптимальный вариант, это взять 120 прадо 2008-2009 года с пробегом до 100 тыс. Встанет в 1.5 ляма + - от комплектации и допов.
Надежные и проверенные временем, сосед эксплуатирует прадик 2003 года и наездил уже 300 тыс - менять не собирается! В его семье 2-ая машина новая Витара - так вот он говорит, что в обслуживании она дороже, чем его 120!

2) о ЛР - посмотрите тему о надежности авто! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206)



а ауди дизельную увидел во дворе и у водителя спросил, правда ли она 13 л жрет
сказал, вдвое больше
и 13 л никогда не видел на компе

Я лично знаю владельца дизельного Ауди Q7, 3.0 TDI, 12-13 литров соляры максимум

Игорь, что можешь сказать о покупке Рендж Ровер Эвог?
Модель вроде как новая совсем, только вылупилась на свет. Дизельная версия особенно интересует, трехдверка, 190 лошадок.

NIV,
цена в 2.5 ляма не пугает за такую малявку(меньше тиги)?
5дв. еще ничего, но вот на 3дв. скос крыши особенно выделяется...

¦ђ¦, вопрос цены отбрасываем ( не про меня ))
предлагаю обсудить машину исключительно со стороны технической, эстетической и конечно надежности в эксплуатации
и почему сразу 2,5 ляма? есть вариант и с 1,6 млн руб.

( не про меня ))
так и обсуждать тогда нечего )))))))))))) если бабла на обслуживание нет))))

.. по мне, так машина весьма привлекательна своим свежим и смелым дизайном, двигателем (расходом на дизеле), качеством оттедки салона, но и отталкивает одновременно, в первую очередь, ценой, слухами о "ломучести" Рендж Роверов, долгим сроком поставки зап. частей и тд итп

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 13:08 ----------


так и обсуждать тогда нечего )))))))))))) если бабла на обслуживание нет))))

... не согласен. можно ездить, например, на дорогущем Мерсе и горя не знать, а можно на пепелаце примерно такой же стоимости и жить в сервисе. да и потом у меня на данный момент ЦРВ ( в максималке), стоимостью такой же, как "голая" Эвог. Вопрос в логичности покупки в принципе

Игорь, что можешь сказать о покупке Рендж Ровер Эвог?
Модель вроде как новая совсем, только вылуписась на свет. Дизельная версия особенно интересует, трехдверка, 190 лошадок.

только не пинайте ногами
- муки рождения (2008-20012)
- все эти траблы(можно найти в интернете) и как их доводили
- ну и самим не ВЛОМ ездить на Форде Куга, только с другим ШИЛЬДОМ но в 2 РАЗА дороже??

PS
Там платформу фокуса полностью перекарнали - не известно еще, что из этого получилось.

PS PS
Николай, посмотри на новую Прадо в 150 кузове 2-2.5 лямов, и машинка неплоха, и имидж на высоте. Оставшиеся с 11 года непроданные машины щас сливают с дисконтом 100 тыс

слухами о "ломучести" Рендж Роверов,


долгим сроком поставки зап. частей
правда.
Да и вообще как ты себя в этом купе представляешь?
Бабский скажем .мягко, вариант))))

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 13:12 ----------

EURO,
да не надо ему ,у него Хонда ещё новая))))
или уже нет?

слухами о "ломучести" Рендж Роверов, долгим сроком поставки зап. частей и тд итп

это не СЛУХИ - это СТАТИСТИКА, смотри РЕЙТИНГ надежности авто! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206)

..совершенно верно, я не собираюсь на данном этапе ничего менять, Акуру жду официальную)))))))))
Вопрос возник потому что мой друг недавно купил. Не могу понять логики покупки. А товарищ мой всегда отличался четкостью и расчетливостью (в хорошем смысле)

Не могу понять логики покупки.
логики нет-понт один))))))))
Будут теперь его за сутенёра или гея принимать))))))))))))))))))))))

..эээ , хорош ))
это прекрасный человек, боевой Офицер и мой давний друг

прекрасный человек, боевой Офицер и мой давний друг
тогда ваще не понятно....его тип-Дискавери.

.. причем он сам по себе здоровенный. я тоже не понимаю. а обсудить толком с ним не смогли, забухали жестко )))))

NIV,
от 1.600...
я не думаю что вообще такая машина будет где-то в наличии, а под заказ сомневаюсь что повезут... как минимум там цена будет около 1.800, но на те допы язык не повернется назвать "в нормальной комплектации"
вопрос цены нельзя отбросить... ибо это уже будет просто блаблабла... из разряда мечтаний... каждая вещь должна стоить своих денег. если мы покупаем дорогую вещь в наших ожиданиях что мы меньше потом должны тратить доп. средств на эту вещь, в машинах зачастую наоборот.

внутри все красиво и симпатично, глаз радует...
места не так что бы прям много... но думаю четверо вполне комфортно будут себя чувствовать. багажник вполне вместительный. что еще надо?
надежность авто, ну думаю тут как повезет...

.. а что касается ликвидности этого аппарата? Вообще ЛР сколько теряют в цене за, скажем, гарантийный срок ( 3 года) ?

вообще не понятна тема покупки такой машины(касается всех)если не надо выезжать из города.А если надо то уж не на Эвоге в говна лезть.

NIV,
http://www.landrover.com/ru/ru/lr/
и http://cars.auto.ru/cars/used/land-rover/
тебе в помощь
думаю что РР теряет больше нежели фрил.

¦ђ¦, спасибо, посмотрю!

.. причем он сам по себе здоровенный

странно... А как он там поместился. Машина реально маленькая, обмылок....

эвок внутри тесен откровенно
тупо мало места

1) мне кажется, что самый оптимальный вариант, это взять 120 прадо 2008-2009 года с пробегом до 100 тыс. Встанет в 1.5 ляма + - от комплектации и допов.
Надежные и проверенные временем, сосед эксплуатирует прадик 2003 года и наездил уже 300 тыс - менять не собирается! В его семье 2-ая машина новая Витара - так вот он говорит, что в обслуживании она дороже, чем его 120!


Блин, ну не могу я в Тойоту залезать. Не рисуюсь, но воротит меня от нее. Никакущие машины, скукота зеленая. А ТО через 10 тыщ это как? Тут Эфиопия что ли? Вон знакомый предлагает 2 камрюхи на максималке за 850 тыщ. с 35 тысячным пробегом, блин даже смотреть не хочу. Вот бумер предлагал - я дрогнул, а Тойота это полшага назад от Хонды.
Я Дискавер то рассматриваю, потому что японию уже сменить охота, немцы - х5 понтовозка, ауди вообще в лес, а от МЛки меня Джексон отболтал пока.... ВОт и что остается?

ВОт и что остается?
jeep большой широкий)))

ауди вообще в лес,
Q 5 очень не плохая машинка.

Q 5 очень не плохая машинка
у ауди чет много в последние время всяких косяков по мелочи, то там то сям... неприятно =((

jeep большой широкий)))

блин чот стремный он какой то....у амеров вечно все не как у людей....

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 14:30 ----------


Q 5 очень не плохая машинка.

Ауди ни за что....Все на одну рожу....Лучше уж бмв

Alexxx,
прокатись... компас мне не понравился например... а вот чирокий нам не достался... а прокатиться хотел)

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 14:33 ----------

хы блин, у бмв будто бы разные рожи))))))

Alexxx,
прокатись... компас мне не понравился например... а вот чирокий нам не достался... а прокатиться хотел)

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 14:33 ----------

хы блин, у бмв будто бы разные рожи))))))

Ты про новый широки? Новый то я не тяну.....Я б/у подбираю, лет трех....
БМВ хоть с годами меняется, а кольца набор матрешек лепят, ну их....

Alexxx,
ну новый он с 10 года пошел... 2-х летка вполне ничего вариант... а по тестить можно и в салоне...

Игорь, что можешь сказать о покупке Рендж Ровер Эвог?
Модель вроде как новая совсем, только вылупилась на свет. Дизельная версия особенно интересует, трехдверка, 190 лошадок.
ну это как жук, только люксовый )
Нормальный телкомобиль, для гламурных шмар само то)

А как вам новый Santa Fe? http://www.drive.ru/news/hyundai/4f5ca8f909b6023b44000033.html
Должны показать в апреле в Нью-Йорке.

SKIF,
так уже и фотки салона есть.

T S V,
кинь сылку

SKIF,
http://autoportal.ua/news/newcars/22214.html

Ниссан+Вольво

Сегодня забрал Санту ,дизель 2.2.
Ураган.....Нравится всё!
Навигатор,ДВД,камера заднего вида,блютус,18-ые диски,кожа-рожа и т.д.

Блин, ну не могу я в Тойоту залезать.

Попробуй залезть в Лохус ЭлИкс 470 в 100-м кузове(года 2006-2007), так больше никогда не бужешь рассуждать!


Сегодня забрал Санту ,дизель 2.2.
Ураган.....Нравится всё!
Навигатор,ДВД,камера заднего вида,блютус,18-ые диски,кожа-рожа и т.д.

Сколько баблосов? Что нового кузова не дождался?

Сколько баблосов? Что нового кузова не дождался?
1.5 ляма.
Еще не известно ,что там в новом будет.Хотелось этот.
Если подобие 35-го будет...то это не то уже.

SKIF,
http://autoportal.ua/news/newcars/22214.html

все одно и тоже-нынещний хенде меня разочаровал на все 100
предний санта фе выглядит лучше

Блин, ну не могу я в Тойоту залезать. Не рисуюсь, но воротит меня от нее. Никакущие машины, скукота зеленая. А ТО через 10 тыщ это как??

а как вы на цивике ездеете с его интервалом 7.5 тыс?

Нормальный телкомобиль, для гламурных шмар само то)
второе место - выбор европейских геев)))

а как вы на цивике ездеете с его интервалом 7.5 тыс?
немного не так, на сивике, точней у хонды - 15тыс., 7,5 это промежуточные, их мало кто делает, т.к. ОД не обязывает, а если навязывает, то чаще всего - развод... а у тойоты именно -10тыс. интервал обязательный ОД, как у многих дизельных.

¦ђ¦,

тема о моторных маслах там http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151
Давайте НЕ будем снова и снова разводите демогогию! Каждый сам для себя РЕШАЕТ, как ему обслуживать автомобиль.
PS
Знаю 4Д 2006 года с пробегом немного более 350 тыс, так вот, каждые 7.5 тыс замена, и только СИНТЕТИКА определенного производителя!


а у тойоты именно -10тыс. интервал обязательный ОД, как у многих дизельных.


а у дизельного 200 - интервал 5 тыс

Каждый сам для себя РЕШАЕТ, как ему обслуживать автомобиль
да это понятно, просто есть как бы обязательное и рекомендуемое, вот у хонды обязательное каждое 15тыс. иначе слет с гарантии, у тойоты каждые 10тыс. или слет с гарантии, а то что 7,5 или 5 это вот уже каждый сам как хочет, ОД против не будет... я лишь об этом, не более.
дизельные других, не тойтовских имелось ввиду. там где например для бензиновых 15тыс. меж сервисный у дизельных обязаловка - 10тыс. поэтому и сравнил.
p.s. демагогию никакую разводить не собирался, после гарантийное обслуживание т.е. более 90 или 100тыс. уже иной разговор, там потребителю сложно навязать рамки интервалов обслуживания.

а как вы на цивике ездеете с его интервалом 7.5 тыс?

Хоть опрос заряжай, кто как масло меняет. Я на первых 7,5 тыках сменил, потом в 15, и далее через пятнашку делал. 21 век на дворе, 15 тысяч не ахти какой пробег для современного авто с качественной синтетекой в движке даже в России, чтоб она процветала....

А у меня раз в год выходит. За год как раз пробег около 10000 стабильно...

По теме: Какие у кого мысли у Каптиве?
Рестайлинговая прям даже симпатичная выходит. Избавится от унылого, серого нынешнего облика. Теперь бы еще про надежность и комфорт понять...

http://s019.radikal.ru/i604/1204/43/5a0443830468.jpg (http://www.radikal.ru)

А у меня раз в год выходит. За год как раз пробег около 10000 стабильно...

По теме: Какие у кого мысли у Каптиве?
Рестайлинговая прям даже симпатичная выходит. Избавится от унылого, серого нынешнего облика. Теперь бы еще про надежность и комфорт понять...


Я по капитве запомнил одну вещь, когда в салоне по ней лазил - огромный, тощий и страшный руль! Это дорестайл был.....Надеюсь исправили, ибо ни в какие ворота не лезло. А вообще Шевроле мне кажется, весьма на любителя. Имидж марки не ахти, дешевизной и корейщиной отдает ИМХО....
Скока там просят за нее?

Я по капитве запомнил одну вещь, когда в салоне по ней лазил - огромный, тощий и страшный руль! Это дорестайл был.....Надеюсь исправили, ибо ни в какие ворота не лезло.

Руль по-моему тотже остался. Огроменный, как на Тахо, млин...

руль теперь у всех попелей и шевиков одинаковый от инсигни онже на крузе и астре, ждем очередного рестайла шевинивы и там будет )))
з.ы хотя нет привет тахо
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x6/0400/000/000/23e/18c/88ce6dac5294af1c-large.jpg

а цена кстати на Каптиву очень даже ничего...прям таки захотелось посмотреть... интересно как оно вообще как машина- че то не сильно у нас их берут...

а цена кстати на Каптиву очень даже ничего...прям таки захотелось посмотреть... интересно как оно вообще как машина- че то не сильно у нас их берут...
ну главный косяк в рестайле убрали, это унылые движки которые на 100км.ч тратят больше бензина чем разгоняются до этих 100км.ч... теперь там новый v6 3.0л который вроде как едет хорошо, но налог за 258л.с будет ахтунг. Появился дизель и обещают, что обновленный 2.4 будет менее прожорливый и более шустрый.

обещают, что обновленный 2.4 будет менее прожорливый и более шустрый.

вот он меня собственно и заинтересовал.... может кто катался - чего нибудь скажет по этому поводу....

Огроменный, как на Тахо, млин...

а чем Тахо не нравится?
В него бы воткнули дизель до 250 лс - и была бы песня!!!
А так , он зараза, налоговый очень((((


теперь там новый v6 3.0л который вроде как едет хорошо, но налог за 258л.с будет ахтунг.

неужели омологацию для России не сделают?

А вообще Шевроле мне кажется, весьма на любителя. Имидж марки не ахти, дешевизной и корейщиной отдает ИМХО....

еще бы кореец не отдавал корейщиной))

там скорей какая-то американская корейщина))

а чем Тахо не нравится?

Тахо то очень нравится. Классический американец. Просто руль от него совсем не подходит более городскому кроссоверу.

в тахо душевно

а чем Тахо не нравится?
В него бы воткнули дизель до 250 лс - и была бы песня!!!
А так , он зараза, налоговый очень((((



зато хавает не много для такой мощи,да и цилиндры отключаемые

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 16:38 ----------

[QUOTE=hunter07;4315230]еще бы кореец не отдавал корейщиной))

я как то рассматривал шевик блейзер и когда подошел к нему и сунул палец под фару в щель-спросил-она что битая? ответили у них у всех так-даже у тахо того который в 840 кузове)

[QUOTE=EURO;4314991]

зато хавает не много для такой мощи,да и цилиндры отключаемые

хавает он нормально
качественно
отключение не сильно помогает
жрет он литров 25

неужели омологацию для России не сделают?
надо на их клубе узнавать, на офф.сайте 258л.с
к примеру форд с 203 до 200сделал, но везде у нас указывает именно 200. Может конечно шеви сделал 258 на сайте, а в птс 250, только это черевато... Если не сделают 250 имхо опять в жопе с продажами будут, точнее 3л точно покупать не будут.

Америкосы в двигателестроении вообще неандертальцы... Их тупые многолитровые монстры уже свой век отжили

Alexxx,
да не...они еще поживут)

Ггггг:)

Alexxx,
да не...они еще поживут)

ДУСТом их надо бы попробовать....

чет меня поновой srx зацепил... блин... всем нравится...
но куда мне такой длинный??? =(

чет меня поновой srx зацепил... блин... всем нравится...
но куда мне такой длинный??? =(

SRX CADILLAC?

ага))
Арчи барсук,
http://www.drive.ru/news/cadillac/4f7a98e909b602bf38000041.html

ну обновленного у нас еще нету:)
там новая система CUE анонсируется-думаю это будет бомба

Машинка мне тоже нравится:) Американский Лакшери куйли:)

Арчи барсук,
буду ждать бомбу.. щас точно его не возьму, морально не созрел))
а вот лет через 5 очень даже может быть)

¦ђ¦, http://www.drive.ru/cadillac/shortnews/2011/10/14/4396112.html

Арчи барсук,
ну круто ниче не скажешь.. этакий девайс на колесах))
чем-то напомнило как в форде explorer сделано...

¦ђ¦, http://www.drive.ru/cadillac/shortnews/2011/10/14/4396112.html

даж новый цивик со своей красивой светящейся панелью нервно курит и икает в сторонке...че сказать начинка супер;)

эй... ну хорош, а... я не хочу его щас... или хочу... =)))))

я тоже его хочу)
мне нравится, когда в машине миллион всего светится и показывает разные диаграммы и цифры

когда в машине миллион всего светится и показывает разные диаграммы и цифры
ага, сидеть в кадилаге и думать что ты в гт-ре :D

вот это точно не получится
в гтр-е как в кассетном магнитофоне сидишь
но после первого прохвата становится пофиг на экранчики, лишь бы не обосраться

в кадиле не так
там круто
я в прошлом эскаладе катался
как в автобусе - сидишь, а он че-то едет куда-то, урчит, периодически чего-то там переключает
абсолютный отрыв от реальности

Джексон,
ну я образно по аналогии всяких шкал/диаграмм на экранчике...

эй... ну хорош, а... я не хочу его щас... или хочу... =)))))

Желание хорошее...самое главное чтоб по средствам...тьфу тьфу

ЭДИК 1976,
да можно под напрячься и даже новый взять... но морально просто еще не дорос до такой машины...
сначала че-нить попроще надо... постепенно....

¦ђ¦,
ты что первый год за рулем брать по проще? брать надо то что по душе) жалеть не будешь

http://www.autoreview.ru/news/191/122397/ Вот новый санта фе? по моемому очень достойный в плане дизайна получился. Интересно сколько он будет стоить у нас?

наверное стоить будет как новый туарег...я не удивлюсь

ты что первый год за рулем брать по проще?
не, не в этом дело))



брать надо то что по душе)
сивик именно этим и был - то что по душе)

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 10:53 ----------


наверное стоить будет как новый туарег..
кто говорит что база будет меньше 1.200, кто говорит что не меньше 1.600 -посмотрим вобщим.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 20:36 ----------

сегодня мне человек дал покатаца на своем дизельном спортаже 2.0 184л.с.
ну что сказать, он мне очень понравился... разгон не сказать что ураган, но вполне тянет, один раз удалось довезти до кикдауна, почему 1? не хватало места, только разгон начинаешь и в машину утыкаешься, так вот... турбина реально вещь...
с киком не хуже сивика на механике разгоняется...
не скрипов, не стуков, материалы приятные, дизайн не отталкивает, автопарковщик работает отлично. все фишки типа камеры, саба, доступа без ключа, панорама и пр.
в разы комфортней чем на 5д, стыки и ямки еле замечаешь.
вобщем очень и очень.

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 20:37 ----------

к слову человек сам пересел с пассата цц, и сказал что к ВАГу больше ни нагой...
ездит на КИА и доволен как слон.

мне новый спортяга просто не нравится-горбатый он какойто
да и кудда вам в москве гонять-все в пробках

да и кудда вам в москве гонять-все в пробках

у них есть МКАД, на которой даже самая старая рухлять пытается уехать назад в будущее :D

ЭДИК 1976,
а мне какраз и нравится его форма... сбитый такой крос...
а гонять и не надо, важно что может резко и быстро ускоряться, это иногда очень выручает, да и пробки объехать можно бывает)

---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 08:03 ----------

ЭДИК 1976,
p.s. поздравляю с обновкой!)

Народ, а какой полный привод у спортажа постоянный или подключаемый? и как он реализуется на нем?

SKIF,
подключаемый... полный только до 40км/ч можно юзать.
http://www.youtube.com/watch?v=LD8YiN63cLo&feature=player_embedded#!

ЭДИК 1976,
а мне какраз и нравится его форма... сбитый такой крос...
а гонять и не надо, важно что может резко и быстро ускоряться, это иногда очень выручает, да и пробки объехать можно бывает)

---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 08:03 ----------

ЭДИК 1976,
p.s. поздравляю с обновкой!)

спасиб ,самоге главное что нравится...мне вот рафик тебе спортяга...ну и кадилак нравится всем)

ЭДИК 1976,
ага, мне реально эта машина понравилась... рав потестить неудалось, "спасибо" местному дилеру. кадилаг наверное после будет)

¦ђ¦,
кстати новый субарь еще не щупал? а то всюду реклама идет и клиренс типа большой

---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 23:23 ----------


ЭДИК 1976,
ага, мне реально эта машина понравилась... рав потестить неудалось, "спасибо" местному дилеру. кадилаг наверное после будет)

кстати выбор мой был в сторону камритоза-но потестив НОВЫЕ раф 4 на варике,камри,и витару,больше всех понравился раф

ЭДИК 1976,
хv? я его во франкфурте еще щупал... не зацепил, слишком уж.. скучноват интерьер... простоват скажем так для японца.

я просрал светофорный заезд на полкорпуса Х5
опечален

Джексон,
не печалься... финики урчат зато прикольно когда на тапку жмешь...

но она была 4.4
ахахаха
так что не позор)

¦ђ¦,
кстати новый субарь еще не щупал? а то всюду реклама идет и клиренс типа большой



а зачем щупать машину, у которой стоит коробка от скутера? Изначально ущербно
ИМХО

EURO,
типа варик?...странно почему они так делают

проще, дешевле, привычней....
нужное подчеркнуть?

да не...я ж не такой тупой...

проще, дешевле, привычней....
нужное подчеркнуть?

думаю, что автопроизводителями правят МАРКЕТОЛОГИ, а не ИНЖЕНЕРЫ-технари((((

EURO,
это и имелось ввиду)

выбор стоит между CRV, Tiguan, Mazda cx5(или как там её) и Subary XV...в общем выбор есть...хочется выбрать лучшее...может у кого есть опыт эксплуатации перечисленных моделей.. поделитесь впечатлениями... спасибо...)

Про первые два могу сказать, что Хонда побольше размером, но с точки зрения проходимости похуже, страховка и ремонт подороже получаются. В остальном оставляет приятное впечатление.
Но Тигуан в схожей комплектации получается подороже, поэтому многое решает кошелек.

Склоняюсь в сторону CR-V,мне нра...

CR-V - игрушка
Tiguan - отличное управление, экономно на дизеле, в хор комплектации дорогая цена.
CX5 - отличный разгон, жестокий расход топлива.
На всех 3-х был на тест драйве.

Подумав, решил оставить свое авто( Хонда цивик 5д 2009 г.в.)

Я тож начал думать о смене машины.3 года переодически катаюсь на ЦРВ и его в моем списке нет.очень симпатизирует Ниссан Х-треил турбо дизель.

Mescalin,
Что не так с расходом у СХ-5?

cx-5/tiguan. цена и тестдрайв бы решили)
cr-v не собираются обновлять часом ?)

хм..интересно...а subaru XV никто еще не юзал..?? да и как уже писали: что не так с расходом CX-5 это ж не CX-7 все таки.....???

Пару часов назад пообщался с другом из У-сервиса,итог:Х-треил отпал,теперь только субару!

cr-v не собираются обновлять часом ?)

В Америке уже начались продажи нового cr-v, скоро и до нас доберётся.

CR-V - игрушка
Tiguan - отличное управление, экономно на дизеле, в хор комплектации дорогая цена.
CX5 - отличный разгон, жестокий расход топлива.
На всех 3-х был на тест драйве.

Подумав, решил оставить свое авто( Хонда цивик 5д 2009 г.в.)

Эт в чём же игрушка? На тестдрайве показалось? Ну-ну... В семье были хонды (CR-V) всех поколений. Ничего игрушечного. 3 года на цивике 5D отъездил- второе колено сервантов самое удачное.

Пару часов назад пообщался с другом из У-сервиса,итог:Х-треил отпал,теперь только субару!

поделитесь информацией пожалуйста. чем субару так прекрасней хитрилы?

+1....субарыня, новая модель как я понял....внешне вроде вполне так...в общем она интересует , х треил есть в семье, ездил не раз..понятно с ним всё...

CX5 - отличный разгон, жестокий расход топлива.


Что-то вы батенька пи*дите, однако, про отличный разгон СХ5. Сам был на тест-драйве такого. Никогда этот атмосферник не затягается даже с дизельним Тигом, а с бензом 2,0 TSI вообще вставать бесполезно, даже стоковым. А с расходом у "пятачка" получше будет чем у Тига, но не намного.

ЗЫ. Есть в семье Тиг в топе бензин, чип 254 л.с. 410 Н*м , 6,5 с.до 100 и расход 10,3 л/100 км. по трассе вваливая и 13 л/100 км в городе с пробками.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2012 в 11:26 ----------

DanSokolov,
Всё зависит от целей которые вы преследуете пересаживаясь на кроссовер. Если хотите хорошую рулёжку, динамику, нормальное железо и ЛКП, иметь возможность проползти там, где не пролезет ТАЗ, иметь добротный мягкий пластик -берите Тигуан, советую бензин -попроще с топливом и лучше с динамикой. Если же вам нужно то же самое, но без хорошей динамики, нормального ЛКП и качества материалов -то Сервант! Маздо вообще лотерея с конским ценником! А вообще выбор только за вами, покурите соответствующие форумы. Везде есть минусы и плюсы, дело вкуса!

Эти машины схожи по ценам Mitsubishi pjaero, land rover freelander 2. Почему тогда их не посмотреть хорошие аппараты...

По поводу Х-трейла :(если ТД) там все от"рено" и двигло и подвеска,которая со слов товарища не так-уж и хороша,работа полного привода на порядок,а то и на два хуже чем у субарки.

Эти машины схожи по ценам Mitsubishi pjaero, land rover freelander 2. Почему тогда их не посмотреть хорошие аппараты...
Вы бы посчитали их в конфигураторах, прежде чем говорить о схожести!
Схожие комплектации:
CX5 -1300 т.р.
Тигуан - 1400 т.р.
Фрил -1600 т.р.
Паджеро -1700 т.р
и т.д.

Поверьте, пока вы катаетесь на машине за 700 т.р. тот сегмент вам будет казаться "схожим по ценам", а как дойдёт дело до покупки, начнёте чувствовать разницу. ... если дойдёт.

Эти машины схожи по ценам Mitsubishi pjaero, land rover freelander 2. Почему тогда их не посмотреть хорошие аппараты...
Паджеро уже не паркетник, а более-менее нормальный джип, при этом основной его плюс - трансмиссия, а вот по салону, по общему качеству исполнения он уступает даже цивику. Фрил хоть и неплохой, но все равно паркетник - понижайки нет, значит уже в грязи на нем будет затруднительно. Но из всех паркетников самый проходимый, но и самый дорогой.
Если в грязь ездить не планируется, то паджеру точно следует исключить из списка. А если денег хватает на Фрил, то вариант очень неплохой, только в обслуживании дорог.

JKil,
спасиб...схожу на тест-драйв ТИГУАН...если чесно..то хонду больше не хочется...ну вот не знаю почему..не охота и всё...((

DanSokolov,
Зачем тогда вообще CR-V вспомнил как вариант в своём первом посте? И при этом не знаешь даже почему не хочешь такую рассматривать... И позволь дать тебе совет: выбирай подобное авто сам. Сколько людей, столько и мнений. Ведь как-то ты выбрал в своё время цивку...

JKil,
спасиб...схожу на тест-драйв ТИГУАН...если чесно..то хонду больше не хочется...ну вот не знаю почему..не охота и всё...((
Не за что. Сам принял такое же решение когда думал менять Сивик. За*бали ХМР и ОД Хонды, их цены и отношение. Да и турбо всё же рулит! 2л турбо примерно как V6 3-3,5л атмо , на который не у всех есть деньги (исключая говноТеану).

Никогда не понимал большие машины... Но если бы смотрел на паркетник, обязательно попробовал бы Cadillac SRX.

Igorilla,
улыбнуло ))))))), особенно ваш автомобиль в привязке к цитате о нелюбви к большим машинам, как бэ "баржа" по сравнению даже с Паджериком!

Был недавно в мазде, посмотрел новый cx5. 2.2 TDI со 175кобыльным табуном. Полный привод да и BiTurbo. Меня впечатлило. А разход выше 8 и не поднимался.
Но на вкус и цвет.... как говорится...

Тема не о чем.
Тут троллеры щас насоветуют :)

Машину надо выбирать самому .

Я вот думаю, а почему нет темы "На джип(полноценный SUV) с Сивика ?"

Люберецкий,
CR-V вспомнил, из-за трэйд-ин...) по большому счёту знаю почему не хочу хонду..просто писать было лень, уж простите....качество не впечатлило...пластик, лкп, сцепа и тд...но движок, ходовая мне понравились.. никому не навязываю своего мнения...много хорошего и не мало плохого....что мнений много понятно...это и хорошо...я и хотел обсудить эту тему здесь...может найдутся люди которые пересели с 5D на кроссоверы перечисленные мной...да и вообще..пообщаться хочу на заданную тему...))))

---------- Сообщение добавлено 13.04.2012 в 17:10 ----------

offskid,
спасиб кэп..))

[/COLOR]offskid,
спасиб кэп..))

You are welcome )

CR-V - игрушка
Tiguan - отличное управление, экономно на дизеле, в хор комплектации дорогая цена.
CX5 - отличный разгон, жестокий расход топлива.
На всех 3-х был на тест драйве.

Подумав, решил оставить свое авто( Хонда цивик 5д 2009 г.в.)

Автор, как управление cr-v после цивки? Очень интересно!

EURO,
потаму что денег нет у людей перелезть с цивика на ЖИП

А что считать полноценным ЖИПом? Рамные внедорожники с честными понижайками и блокировками? Такие еще найти в наше время надо. Кроме Паджеры-Спорт чет и в голову ниче не приходит (УАЗЫ и Нивы не в счет).

джимни) отличный внедорожник)
стоит правда ппц)

из своего опыта могу сказать - только не X-Trail. У меня маман взяла себе 2008 года. Посидев после цуцика - небо и земля. У Ниссана такой убогий и неудобный салон, управление... да всё! У нас самая дешёвая комплектуха у сивика и у хитрилы - разница колоссальная.

Управление примерно такое же, просто лучше вид(так как вышесидишь и дальше видишь)). Я рассматривал в диапазоне от 1.1 до 1.2 млн. И на X-Trail тоже на тесте был,напомнил мне "подводную лодку" по управлению, и пластик бедно смотрится, больше всего понравилось митсубиси аутландер 2.4 полный привод в велюре 1.15 млн. Именно 2.4 двигатель, ездил на 2.0 двигателе напомнил мне хонду HR-V.

JKil, ну, не большие, а высокие. Ничего, скоро новый А-класс выйдет, на него пересяду.

турбофорь, по проходимости лучше других паркетников, для наших дорог подвеска классно настроена, да и по динамике намного лучше конкурентов. и собирается в япии.

У тиги фиговая геометрическая проходимость, да и от коробки при нагрузках воняет. Да и не нравится он мне просто. Это наверное главная причина. Новый сервант мб ничего