а вот то что мне нравится!! http://reviews.drom.ru/toyota/venza/41269/
ожидается обновленная версия и у нас к концу года
http://news.drom.ru/Toyota-Venza-19354.html

У тиги фиговая геометрическая проходимость, да и от коробки при нагрузках воняет. Да и не нравится он мне просто. Это наверное главная причина. Новый сервант мб ничего

Вот это вы зря. Что-то мне кажется вы даже не понимаете что такое геометрическая проходимость! От коробки запаха не замечал ни на относительном офф-роуде ни на скоростях за 190+. Засаживал Тига этой весной по самые не балуй -вытащили Х5-м, но машина себя вела адекватно.

А что считать полноценным ЖИПом? Рамные внедорожники с честными понижайками и блокировками? Такие еще найти в наше время надо. Кроме Паджеры-Спорт чет и в голову ниче не приходит (УАЗЫ и Нивы не в счет).

Полноценный ДЖИП, это вроде как 80 Лэнд Крузер, все остальное уже не то((( Я о рамных джипах хочу поговорить

Тойота
- ЛК 100, 120, 150, 200
Митсубиши
- Паджеро, Паджеро Спорт
Шевроле
- Траил Блейзер, Тахо(вроде как оба на рамах)
Ниссан
- Патрул, который в кузове У-61

и другие
и другие

Я бы рекомендовал присмотреться к Hover 7 презентация которого состоится 23 апреля...

SteyrLG,
сервант-это хонда срв наверное..?? был на диллере пару дней назад, новый срв на бумажке видел, говорят что может зимой у нас начнут продавать....
Mirrors Edge,
турбофорь это субару видимо..)) вот она-то меня и интересует, а именно новый XV...

Полноценный ДЖИП, это вроде как 80 Лэнд Крузер, все остальное уже не то((( Я о рамных джипах хочу поговорить

Тойота
- ЛК 100, 120, 150, 200
Митсубиши
- Паджеро, Паджеро Спорт
Шевроле
- Траил Блейзер, Тахо(вроде как оба на рамах)
Ниссан
- Патрул, который в кузове У-61

и другие
и другие

Тахо,считаю очень инетресным вариантом..
тот же кадиллак,только без понтов...
и стоимость вроде 2.2 ляма..

Вот это вы зря. Что-то мне кажется вы даже не понимаете что такое геометрическая проходимость! От коробки запаха не замечал ни на относительном офф-роуде ни на скоростях за 190+. Засаживал Тига этой весной по самые не балуй -вытащили Х5-м, но машина себя вела адекватно.

:lol::lol::lol: самые небалуй:D вытащил х5-м:lol::lol::lol::lol: уахахахаха

тоже представил себе X5 в жутких говнах)))

самые небалуй вытащил х5-м уахахахаха
)))))) мля опять ты, Тулу на Прагу сменил ))))))

Тахо,считаю очень инетресным вариантом..
тот же кадиллак,только без понтов...
и стоимость вроде 2.2 ляма..

Амеры вообще на любителя....Не каждый примет

Амеры вообще на любителя....Не каждый примет

в этом безусловно соглашусь!

)))))) мля опять ты, Тулу на Прагу сменил ))))))

Да, бывает и такое))) и еще 4д на 5д поменял)))

кто что знает про новый "сервант"....??

кто что знает про новый "сервант"....??

http://forum.crvclub.ru/index.php?board=115.0 Читай.

Да, бывает и такое))) и еще 4д на 5д поменял)))

а чем 5д хуже 4д?

а чем 5д хуже 4д?

Опа! а у тебя 4д был?
А если по делу, то как владелец обоих кузовов могу сказать, что 4д ни разу не хуже, а по комфорту даже получше. Ежели б не обстоятельства, то так и катал бы на своем 4д)))

а я как владелец обоих кузовов однозначно считаю седан хуже. во всяком случае на нормальных дорогах.

На сегодняшний день я бы пересел на сирокко 2.0

ради интереса проехался на максимальной комплектации субару - впечатления весьма положительные, но нет багажника совсем. меньше сивика даже...
и движок слабоват (сравнивал с 2,5 хитрилой, про турботигу и говорить нечего), но для банальной высокой поповозки - годится ;)

tuigni,
субару XV..??

ради интереса проехался на максимальной комплектации субару - впечатления весьма положительные, но нет багажника совсем. меньше сивика даже...


Даже??! Да у сивки совсем немаленький багажник. Так что в принципе некорректное сравнение.

выбор стоит между CRV, Tiguan, Mazda cx5(или как там её) и Subary XV...в общем выбор есть...хочется выбрать лучшее...может у кого есть опыт эксплуатации перечисленных моделей.. поделитесь впечатлениями... спасибо...)

точно не Tiguan ,моторы на них полное г..вно!!!!!!Все остальное как душа ляжет)))))))))

на Рено дастер. Даже доплачивать не придётся.

Rasel,
обоснуй..почему мототоры на ТИГе г..вно..??

DanSokolov, модификация 1.4 не очень удачная. Вот, к примеру http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2537

Igorilla,
ну неее.. 1.4 не моё...я бы смотрел 2.0л...)

И там тоже не все хорошо, если посмотреть профильный форум :)

ну тык что же тогда, брать..?? CX-5 VS TIGUAN...)

Тигуан - приличная динамика (для кроссоверов), хорошая управляемость, комфортный салон, но - бывают проблемы с надежностью. CX-5 - полный "овощ", в остальном - пока не ясно, поскольку недостаточно долго еще эксплуатируется. Еще из минусов - явно "задранная" цена.

---------- Сообщение добавлено 18.04.2012 в 00:57 ----------

Вообще - я уже просто охуе...ю от наглости маркетологов ! Когда по телевизору идет реклама "динамичного" кроссовера и показывают то ASX, то CX-5, хочется найти тех, кто создавал эту рекламу и спросить - ГДЕ они там нашли "динамику" ?!!!!! По - моему производители уже полностью пришли к выводу, что лучше больше вкладывать в "специалистов по - продажам", чем в сам автомобиль. Они "вваливают" им кучу бабок, после чего для нас начинается с утра до вечера беспрерывный "сеанс гипноза"............ "самый красивый и утонченный автомобиль" (это - про новую Астру, которая напрашивается на титул "самый уродливый автомобиль последнего двадцатилетия"), "уверенный разгон и контроль над дорогой" .............а это - про X-Treil, у которого этот самый "разгон" не появляется даже в самых дорогих версиях, а "контроль над дорогой", если где и происходит, то скорее - на дороге проселочной, поскольку на шоссе его "еще" нет (управляемость на обычной дороге, скажем так - не самая сильная сторона этого автомобиля), а на "оффроаде" его оценить сложновато, поскольку, возможности этой машины на бездорожье - не так уж велики. Ну и про "динамичные" ASX и CX-5 уже говорилось........

Rasel,
обоснуй..почему мототоры на ТИГе г..вно..??
А где ответ? Очередной флудераст почитал статейку и излагает)))))) Ей богу хоть на тест-драйв съездите! А мотор там EA888 ( CAWA, CAWB на 2,0 TSI), аналогичные на Audi A4, Skoda Octavia RS, без учёта навесного. Масложор есть конечно, но в пределах нормы. Вы на Сивике на своём маслице наверное даже не доливали ни разу-вывод "овощите" на дороге! А приобретая тубированный агрегат нужно предполагать некий расход. Например за 8000 пробега на моём долито 400 мл., автомобиль с чипом!
Проблемы есть у любой машины, автовладелец должен быть готов к их устранению, иначе купите и поставьте в стеклянный чехол -любоваться ( на бензе и мойках сэкономите)!
Сопик-стартер, не агитирую за Тига, просто советую выбирать своей головой и своими ощущениями! ИМХО в этой ценовой категории Тиг лучшее вложение денег так же как и Сивик был в 2008 году.

Моторы на Фольксе конечно бывают капризные, но - очень вкусные ! Тестил как раз Тиг, так вот на нем РЕАЛЬНО в спинку кресла вжимало, когда "тапку в пол" нажимал !

А митсубиси Оутлендер никто не тестил 2.4 и 3.0 ?

У него цена с более - менее приличным движком - 1,4 лимона. Или есть альтернатива - 12,2 до 100. По - моему, сейчас даже по городу просто ОПАСНО с такой скоростью передвигаться !!!

Rasel,
обоснуй..почему мототоры на ТИГе г..вно..??

Примером для меня стал тигуан купленый моим директором,проблемы начались с мотором на 8000км,зимой больше кактался на эвакуаторе к дилеру,на 23000 замена мотора!!!!!!!!...но гемор начался и на новом моторе,уже через 3000км,в итоге удачная продажа этого г..вна (ИМХО) и покупка Subaru Outback!!!!!!

А одноклассники дешевле?!?!?оутлендр с двиглом 2.4 литра (расход 12)цена- 1.4 ляма,а 3.0 литра (расход 15) цена -1.5 ляма
цены округлил.полные комплектации.

Примером для меня стал тигуан купленый моим директором,проблемы начались с мотором на 8000км,зимой больше кактался на эвакуаторе к дилеру,на 23000 замена мотора!!!!!!!!...но гемор начался и на новом моторе,уже через 3000км,в итоге удачная продажа этого г..вна (ИМХО) и покупка Subaru Outback!!!!!!

:)))))))))))

вчера поставили мамину сх-5 на учет, сегодня мне удалось на ней "пару" метров прокатиться... честно говоря ожидал наамного худшего... но нет, машинка ниче так...
понравилась... правда проехался я не по асфальту, там и дорогой-то назвать сложно..
но вполне мягкая и комфортная... правда мне показалось что валкая... но фиг знает.. вобщем подожду когда обкатают и потом возьму по отжигаю чутка))

:)))))))))))
хахаааа;) ну пока проблем с аутбэком не было!!!!!!)))

вчера поставили мамину сх-5 на учет, сегодня мне удалось на ней "пару" метров прокатиться... честно говоря ожидал наамного худшего... но нет, машинка ниче так...
понравилась... правда проехался я не по асфальту, там и дорогой-то назвать сложно..
но вполне мягкая и комфортная... правда мне показалось что валкая... но фиг знает.. вобщем подожду когда обкатают и потом возьму по отжигаю чутка))

А какую комплектацию брали ??? Сам интересуюсь данной машиной... )

Ну - как говорится, "дай Бог :)

ToneR,
полная, но без нави.
подурному конечно сделаны эти пакеты... либо все без нави, либо нави, но без всего.

ToneR,
полная, но без нави.
подурному конечно сделаны эти пакеты... либо все без нави, либо нави, но без всего.

ну так атласов еще никто не отменял)))

ToneR,
полная, но без нави.
подурному конечно сделаны эти пакеты... либо все без нави, либо нави, но без всего.

Да, про нави я на профильном форуме читал....

Напиши потом плиз как на 19" дисках ездить, как с комфортом.

да зачем эта нави... мозгов запомнить москву нету, дуй на метро ))
з.ы пару лет поездил с навигатором и больше не использую.

EURO,
ToneR,
ну я например люблю что бы в машине все было)) ну и все эти фишки плюсом при перепродаже...



да зачем эта нави... мозгов запомнить москву нету, дуй на метро ))
ну я не таксую, зачем мне всю москву запоминать, езжу в своем районе... а для других нави использую.

Да, про нави я на профильном форуме читал....

Напиши потом плиз как на 19" дисках ездить, как с комфортом.

на 20-х нормально)

Напиши потом плиз как на 19" дисках ездить, как с комфортом.
ну это как машину дадут)) она ж не моя)))

на 20-х нормально)

Это смотря какая резина... Чет мне после 17" цивика хочется покомфортнее чего то... ) А то 2 диска я уже вправлял, и на одном баллоне у меня фуфел вылез... Для наших дорог нужно побольше резины...

кто знает когда точно старт продаж CR-V в новом кузове...??? у нас имеется ввиду..))

кто знает когда точно старт продаж CR-V в новом кузове...??? у нас имеется ввиду..))

Ноябрь-декабрь этого года...

265/50 R20

265/50 R20

Я на тещином тигуане катался, там 215/65 R16. Так вот там где я на цивике еду еле еле и объезжаюс все ямы, на тиге я проехал и даже не заметил, что дорога хреновая... ))

Примером для меня стал тигуан купленый моим директором,проблемы начались с мотором на 8000км,зимой больше кактался на эвакуаторе к дилеру,на 23000 замена мотора!!!!!!!!...но гемор начался и на новом моторе,уже через 3000км,в итоге удачная продажа этого г..вна (ИМХО) и покупка Subaru Outback!!!!!!

Аналогично, VW очень разочаровали в своём качестве несколько лет назад. У друзей - Туран 1.4Т - двигло на переборку через два года и с коробкой проблемы. И два сирокко - у одного переборка - ещё 10 к км не наездил, второй не помню уже, но тоже косяк какой-то жёсткий был, авто 1 год. Всё это примерно 2010 год был.

да че-то дороги совсем разнесло все
мне порой кажется, что и эти гигантские лапти просто проваливаются в ямы
в общем и целом - нормально

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 02:21 ----------


Я на тещином тигуане катался, там 215/65 R16. Так вот там где я на цивике еду еле еле и объезжаюс все ямы, на тиге я проехал и даже не заметил, что дорога хреновая... ))

тигуан мягкий
финик ни фига не мягкий

Rasel,

BelkaMNR,
у всех знакомые, директора. Это как бабушка надвое сказала! Ещё раз повторюсь, Тиг у нас в семье есть ( рестайл в полном фарше), Т-Т-Т проблем нет. На профильном форуме всё можно почитать. Не отрицаю бывают кривые сборки от кривых калужских рук,но и у самих немцев есть процент брака -устраняется по гарантии. Лично для меня это вылилось в замену без лишних разговоров за 30 минут задних фонарй -после мойки подпотевали децл. Сейчас ОД призннают что даже с двигом 1,4 T проблемы порешали. Никого не в чём не убеждаю, просто сторонник того чтобы не **здеть о том чего у тебя не было!
Кстати надёжность Хонд уже далеко не та что раньше ( владел Сивиком ( 6-ой) ЕК3-седан и Сивик (8-й) 4D)!

Rasel,

BelkaMNR,
у всех знакомые, директора. Это как бабушка надвое сказала! Ещё раз повторюсь, Тиг у нас в семье есть ( рестайл в полном фарше), Т-Т-Т проблем нет. На профильном форуме всё можно почитать. Не отрицаю бывают кривые сборки от кривых калужских рук,но и у самих немцев есть процент брака -устраняется по гарантии. Лично для меня это вылилось в замену без лишних разговоров за 30 минут задних фонарй -после мойки подпотевали децл. Сейчас ОД призннают что даже с двигом 1,4 T проблемы порешали. Никого не в чём не убеждаю, просто сторонник того чтобы не **здеть о том чего у тебя не было!
Кстати надёжность Хонд уже далеко не та что раньше ( владел Сивиком ( 6-ой) ЕК3-седан и Сивик (8-й) 4D)!

Слышишь флудераст,я повторюсь для тугих,у меня есть конкретный пример и это мое мнение,ты хоть пеной у рта своей захлебнись доказывая мне обратное,ЭТО МОЁ МНЕНИЕ!!!!!!

Слышишь флудераст,я повторюсь для тугих,у меня есть конкретный пример и это мое мнение,ты хоть пеной у рта своей захлебнись доказывая мне обратное,ЭТО МОЁ МНЕНИЕ!!!!!!
Ты язык придержи камикадзе! И конструктива побольше! Или тебя величают "понаслышке"?

Ты бы за своим кучерявым язычком последил!!!!

О ! Сошлись горячччие Финсссскиеее парррррррниииии :)))

есть же тема

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58640

я тут разные кроссы езжу тестить и че то мне пока только Тигуан в душу запал....

Мадам,
бмв Х3 посмотри, вроде очень не плохо

Мадам,
бмв Х3 посмотри, вроде очень не плохо

да понятно что не плохо)) цена только плохая(((( я боюсь что и тиг - только если с трудом потяну, а ты говоришь Х3....

да понятно что не плохо)) цена только плохая(((( я боюсь что и тиг - только если с трудом потяну, а ты говоришь Х3....
да ладно 1,8 за бмв, и 1,35 за тигуан, а если с кожей до и все 1,5, а бмв и машина больше и шильд роль играет и едет быстрее с новым дизелем да и вообще.
у моего кореша тигуан, очень ему нравится, катал меня много раз, на задних сиденьях простор, багажник не огромный конечно, но для жизни хватает. Мне тоже понравился, один минус, жрет много, не менее 14 литров выходит, а притопишь так все 17.

да ладно 1,8 за бмв, и 1,35 за тигуан, .

неееееееееее - 1,8 я точно никогда не потяну.... тока если спонсора искать)))))))))))) вот на счет тига - думаю - стоит поднапрячься наверное все таки - он мне правда очень понравился))) 1,35 все таки не 1,8))

Мадам,
зато один раз заплатил и рад на всю жизнь.

Мадам,
а какие уже тестила?

Мадам,
а какие уже тестила?

на АSХ прокатилась, на Аутлендере, кашкае и тиге. Хотела на новой антаре - пока нет для тест - драйва, ИХ 35 - был только дизельный - кататься не стала, вот хочу еще на РАФчике прокатиться. забыла - на ниссан жук еще каталась))

на АSХ прокатилась, на Аутлендере, кашкае и тиге. Хотела на новой антаре - пока нет для тест - драйва, ИХ 35 - был только дизельный - кататься не стала, вот хочу еще на РАФчике прокатиться. забыла - на ниссан жук еще каталась))

на мой взгляд Тигуан предпочтительней всех остальных, да что уж там - лучший!

асх, аут, джук, антара...
я на эти машины даже не смотрел :D:D:D

на рафе прокатиться не удалось... так как машина на тест только по осаге... рисковать чет никому не захотелось...
а вот на ix35 дизельном я бы посоветовал прокатиться.

Понравилось как едет Тиг и Жук. Жук едет отлично - но это только свою ж.. возить. И ВСЕ))) ни багажника, ни задних сидений и видок тот еще)))

Рафик я еще в далеком 2008 году смотрел, "гавно", но женщинам нравится, эта торпеда - китай отдыхает, ЦРВ на голову лучше уж тогда. Нет уж лучше Тигуан или Шкода Ети, урод снаружи Фолькваген внутри.

я на эти машины даже не смотрел :D:D:D



ну я отталкиваюсь от своих возможностей - тобишь от бюджета....

Мадам,
бюджет озвучь, сейчас мы тебе быстро подберем.

Мадам,
бюджет озвучь, сейчас мы тебе быстро подберем.

)))))))))) 1300 - 1350 - лучше меньше))

Мне в свое время, парни быстро подобрали бмв, а потом обосрали, такие уж тут персонажи.

склоняюсь к Тигуану)

)))))))))) 1300 - 1350 - лучше меньше))

Тигуан, без разговоров, дизель или бензин ты уж сама выбирай, тут либо бензин богатый, либо дизель бедный, бензин жрет, дизель экономит, если всегда по пробкам то я бы взял дизель, у ВФ хорошие дизеля (у меня был я знаю), вообще жрать не будет.

я на бензиновом каталась - дизеля на тесте не было

)))))))))) 1300 - 1350 - лучше меньше))

Тиг, как не крути.
Слава Богу, сейчас дизель идет на нормальном автомате!

Тиг, как не крути.
Слава Богу, сейчас дизель идет на нормальном автомате!

ток клиренс там говененький

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 22:34 ----------

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE+%D0%B7%D0%BC% D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%B0%D0%BD ++%D1%80%D0%B0%D1%844&lr=50

неееееееееее - 1,8 я точно никогда не потяну.... тока если спонсора искать)))))))))))) вот на счет тига - думаю - стоит поднапрячься наверное все таки - он мне правда очень понравился))) 1,35 все таки не 1,8))
А бмв х1 не смотрите?

А бмв х1 не смотрите?

он ваще какойто недокроссовер на виид)

JKil,
вам просто повезло!
про понаслышке - ну не буду же я напрягать этих людей регистрацией и выкладкой документов в этой теме только ради того, чтобы потешить одного отдельно взятого тигуановода на сивик-форуме=)))))))))
расслабьтесь, факт есть - ВВ сильно сдали в плане качества

и подведём итоги: самый лучший с полным фаршем, это .......

где такую купить? регистрировать надо?

Привет ВСЕМ!!!!

Я так понимаю конкретного решения нет, да и быть не может. Каждый выбирает сам, только при этом выборе не хочется ошибиться, вот и появляются такие форумы с дебатами и обсуждениями имеюшегося опыта и мнения.
Я вот в данный момент хочу приобрести 5D 2008 г., мучуюсь в выборе между механкой и роботом, то же кучу форумов просмотрел. пока решения нет!!!!

По интересующим авто, хочу посоветовать скататься на тест-драйв HUYNDE IX35, был на тесте машинки с 2,0 движкой и автоматом, очень впечатлила. Прикольный дизайн внешний и внутрений, понравился оборотистый движок (по динамики схож с HONDA), енергоемкая мягкая подвеска и пр. После этого теста пошел на OUTLANDER 2.4 на автомате. НЕ ТОООО!!! Большой вялый "баркас", понравилась только работа подвески. На тест ASX даже и не пошел, хватило знакомства в салоне, это какое-то недорозумение, салон ОЧЕНЬ тесный.

Привет ВСЕМ!!!!
Я вот в данный момент хочу приобрести 5D 2008 г., мучуюсь в выборе между механкой и роботом, то же кучу форумов просмотрел. пока решения нет!!!!

и тебе привет!!!!
что бы не мучаться при эксплуатации, однозначно .. чистая механика.
доводы: посмотри http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=89 ... у роботов есть своя отдельная тема и она вечно живая .. шестерёнка, тресёт, не едет и тд и тп, там целых 10 страниц!!!!! а механика ... всё пусто!!!! надеюсь убедилhttp://s16.rimg.info/085c2c8a0bc367c0458b701e6a709020.gif (http://smayliki.ru/smilie-930871719.html)

и подведём итоги: самый лучший с полным фаршем, это .......

Это - "пять" !!! :)))

Но и тут можно найти отрицательные характеристики в связи с конструктивными особенностями: отсутствие системы стабилизации, антибукса, АВS, ксенона, "автомат" с растянутыми передачами, и вообще - поведение на льду, больше напоминающее задний привод, а не полноприводные версии !!! :))))

сх-5 посмотри

Мне нравиться Шкода Йети, 1.6 дизель! (в смысле - подумай о нём как альтернатива Тигуану)

А бмв х1 не смотрите?

дорого блин....

JKil,
вам просто повезло!
про понаслышке - ну не буду же я напрягать этих людей регистрацией и выкладкой документов в этой теме только ради того, чтобы потешить одного отдельно взятого тигуановода на сивик-форуме=)))))))))
расслабьтесь, факт есть - ВВ сильно сдали в плане качества

Не то чтобы повезло, таких большинство! Тешить конечно же не стоит, к тому же я не только тигуановод.

сх-5 посмотри

Он такой убогий...

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 09:43 ----------


А бмв х1 не смотрите?

Вот это тема!

JKil,
тогда вы тем более должны понимать, что проблемы есть у всех авто. Но когда они систематические - то лучше обойти эту модель стороной.

Он такой убогий...
чем убогий? нормальный он...
тож сначала(по картинкам, в салоне ОД) считал что убогий...

ток клиренс там говененький

уточните, какой? А что, у нас кроссоверы берут чтоб по "гамнам" ездить? Туда подгатавливают совсем другие машины!
PS
В Вольфсбурге заявили, что текущее поколение Туарега является последним поколением.
Его заменят 7-ми местным Тигуаном следующего поколения(стретч). То есть платформа показала себя с очень хорошей стороны, производитель идет на такие шаги, понимая, что сможет заменить флагманскую модель(имею ввиду среди их кроссоверов).



JKil,
вам просто повезло!
про понаслышке - ну не буду же я напрягать этих людей регистрацией и выкладкой документов в этой теме только ради того, чтобы потешить одного отдельно взятого тигуановода на сивик-форуме=)))))))))
расслабьтесь, факт есть - ВВ сильно сдали в плане качества

есть немного, нужно читать их форумы, как говорится

хаха
внедорожные качества

Мне нравиться Шкода Йети, 1.6 дизель!
у нас нет дизельных йети, был только 2.0, перестали поставлять.



Вот это тема!
чем тема-то? х1 как недо х3
хотя для девочки возможно оно самое...

Пересел с сивика на fx35, хочу обратно пересесть ))

у нас нет дизельных йети, был только 2.0, перестали поставлять.



чем тема-то? х1 как недо х3
хотя для девочки возможно оно самое...

знаешь, х1 прет огого кстати, больше и не нужно женщине, да и мужчине не в напряг.

наешь, х1 прет огого кстати
это какой? 18i sDrive?
про 28i xDrive верю что хорошо едет... но и стоит он уже около 2000тыс. в базе.
а с допами под 3-ку...

знаешь, х1 прет огого кстати, больше и не нужно женщине, да и мужчине не в напряг.

У меня у друга Х1..... В поворотах, говорит, прет, хоть с кругового движения не съезжай. Но я посмотрел - он реально маленький. Места сзади, как в девятке, еле ноги лезут, багажник тоже мелкий, как в хэтче. На семью не годится, только в одну рожу.

уточните, какой? А что, у нас кроссоверы берут чтоб по "гамнам" ездить? Туда подгатавливают совсем другие машины!
PS
В Вольфсбурге заявили, что текущее поколение Туарега является последним поколением.
Его заменят 7-ми местным Тигуаном следующего поколения(стретч). То есть платформа показала себя с очень хорошей стороны, производитель идет на такие шаги, понимая, что сможет заменить флагманскую модель(имею ввиду среди их кроссоверов).




есть немного, нужно читать их форумы, как говорится

вроде как 16,5 если исходить из ролика тигуан и мазда сх5

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 23:33 ----------


Пересел с сивика на fx35, хочу обратно пересесть ))

жрет наверное как слон)

уточните, какой? А что, у нас кроссоверы берут чтоб по "гамнам" ездить? Туда подгатавливают совсем другие машины!


Уточняю, реальный - 16 мм !!!

для граундэффекта, в формуле 1 клиренс не меньше 20 мм с чего это тиг 16 мм?

weer,
ну ошибся чел в измерениях-бывает

жрет наверное как слон)

есть такое дело
жрет

В поворотах, говорит, прет, хоть с кругового движения не съезжай..
100% подтверждаю
Ездил, рулится супер!!! По управляемости как легковой автомобиль., платформа 3 серии дает о себе знать!



Но я посмотрел - он реально маленький. Места сзади, как в девятке, еле ноги лезут, багажник тоже мелкий, как в хэтче. На семью не годится, только в одну рожу.

есть немного, сравните, гляньте характеристики.
- клиеренс 194
- объем багажника 420/1350
http://www.bmwpeople.ru/forum/showthread.php?t=1597

И, Например, сравните с Тигом
-клиеренс 170
- объем багажника 505/1510
http://www.tiguan-club.org/viewtopic.php?p=5180



жрет
сделать хороше ТО, а потом вкорячить ГБО 4 поколения.
Бензиновые V6 и V8 переводят на газ, рам расход поднимается на 10%, но за счет цены на газ, финансовые расходы уменьшается.
ИМХО

гбо точно нет, а мотор надо обслужить
все равно жрать будет
большая машина

гбо точно нет, а мотор надо обслужить
все равно жрать будет
большая машина

а почему нет ГБО ? Знакомый эксплуатирует Тойоту Секвою V8, поездив пол года - он ща всерьез задумался над установкой газа. Тор вместо запаски, он даже на специализированные сервисы ездил. Собирает деньги.
Покурите форуму разные. Я читал пикап-клуб, так вот, народ на американские полноразмерные пикапы вкорячивает газ чуть ли не поголовно.

ЭДИК 1976,
жрет нормально, не сказать что много, по трассе 10-12 (120-140 км/ч) по городу до 18

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 09:50 ----------

Джексон,
не сказал бы, что машина большая, движек большой ))

ЭДИК 1976,
жрет нормально, не сказать что много, по трассе 10-12 (120-140 км/ч) по городу до 18

так это очень даже нормально для такого двигателя и такого табуна лошадок, кстати, а уточните пожалуйста эти цифры

Пересел с сивика на fx35, хочу обратно пересесть ))
Хех... А я бы щас на него пересела)))
Но он в бюджет не пролазил...

EURO,
280 лошадей

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 09:59 ----------

сейчас подыскиваю нормальный белый 4Д рестайл. вроде этот (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18624668-3ded.html) ничего

я часто за городом и запаской жертвовать неохота
комплект гбо с установкой в 40 тыс выходит
окупается через 40 заправок примерно,соответственно
это около полугода

а чего "небольшая",свои 2 тонны весит
все закономерно
жрет 20 л
цивик ест 8, весит 1200 кг
мне машина понравилась,обратно на цивик не хочу
только продал его,кстати
периодически катался, все отлично, едет здорово, но мелкий и низковат
задняя подвеска вообще
все в сравнении,как говорится...

280 лошадей

понял, V6, 3.5

EURO,
;) :)

я часто за городом и запаской жертвовать неохота
комплект гбо с установкой в 40 тыс выходит
окупается через 40 заправок примерно,соответственно
это около полугода


ключевое слово - ОПРАВДЫВАЕТСЯ.
Запаска, в нормальный чехол и в багажник, благо, он большой!
Был бы лэнд крузер прадо, например, там запаску можно на дверь.
Кстати, есть вариант "калитки", на FX такие делают?


цивик ест 8, весит 1200 кг

ну это у кого как, у некоторых и в 2 раза больше бывает(((

PS
Кстати, на FX тяжеленное штатное литье, над ковкой не задумывались? Подрессорная масса уменьшится ведь

я часто за городом и запаской жертвовать неохота
тем более там сабик стоит
я долго финик хотел, наравился ппц как, высокий, красивый, очень резвый. Все отлично, но, б%#ть, че-то не то.

Бывает, что иногда сожусь в нее с плохим настроением, то оно сразу развеивается после поворота ключа зажигания) и меня наполняет только позитивный настрой) (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/jonwhite/)

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 10:20 ----------

EURO,
багажника практически нет

Бывает, что иногда сожусь в нее с плохим настроением, то оно сразу развеивается после поворота ключа зажигания) и меня наполняет только позитивный настрой) (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/jonwhite/)


от звука V6 пробуждаются гены!!!
По себе знаю

ЭДИК 1976,
жрет нормально, не сказать что много, по трассе 10-12 (120-140 км/ч) по городу до 18

Нормально так ест. У меня чуть поболее даже...
Видимо пора задуматься о том, как езжу((

Amara,
ставь в профиле свой авто, пожалуйста, так будет все понятно

EURO,
кто хотел и так выяснил. 7-ка - это 7-я мазда.
ладно. впишу полностью.

Amara,
спасибо!

EURO,
не за что!

ключевое слово - ОПРАВДЫВАЕТСЯ.
Запаска, в нормальный чехол и в багажник, благо, он большой!
Был бы лэнд крузер прадо, например, там запаску можно на дверь.
Кстати, есть вариант "калитки", на FX такие делают?



ну это у кого как, у некоторых и в 2 раза больше бывает(((

PS
Кстати, на FX тяжеленное штатное литье, над ковкой не задумывались? Подрессорная масса уменьшится ведь

нет. у меня 20-е литье штатное, сегодня ночью переодевал колеса, диски весьма легкие
у крестного шинка, я там тренировался)
но в сборе колесо килограммов 20 весит
рисунок мне нравится,а из ковки на них только воссены хорошо смотрятся
шины неподъемные
я еле ползаю сегодня
решил переодеть машину самостоятельно
я теперь понимаю,почему это стоит столько

но в сборе колесо килограммов 20 весит
рисунок мне нравится,а из ковки на них только воссены хорошо смотрятся
шины неподъемные

эх, с твоим опытом, надо было взвесить!!!
PS
Взвешивал на днях 17 усиленную ковку СМК на джипы - 11.3 кг.
Это вам не на цивик ковка 17 размер по 7 кг о 5 спицах

тем более там сабик стоит
я долго финик хотел, наравился ппц как, высокий, красивый, очень резвый. Все отлично, но, б%#ть, че-то не то.


---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 10:20 ----------

EURO,
багажника практически нет

а я наоборот, мы его год хотели, купили,я месяц вкатывался в машину
потом я его понял
и начало впирать
самое интересное - он на маленькой скорости кажется большой и неповоротливый, а на высокой кажется юрким и шустрым
ну и звук, да
американец
багажника почти нету
нет полки над багажником
вечно грязная задняя часть - хэтч же
жесткая подвеска

http://s019.radikal.ru/i610/1204/3a/1816f51eab9e.jpg
штатные 20"

эх, с твоим опытом, надо было взвесить!!!
PS
Взвешивал на днях 17 усиленную ковку СМК на джипы - 11.3 кг.
Это вам не на цивик 17 размер по 7 кг о 5 спицах

я на третьем колесе вспомнил про весы,но сил не было уже
сейчас, воскресну и оторву колесо - взвешу
мне колодки менять скоро

колесо - взвешу мне колодки менять скоро

ждемс интереса ради!
PS
Тяжелая машина колодки жрет?
Один наш клубень запарился менять на своем кроссовере каждые 10 тыс колодки, учитывая что он ставит феродо 2500, которых в его размере по 8 тыс еще поискать нужно.....

я 10 тыщ проехал только
у фиников первого поколения с тормозами проблемы были-как на 4д один-в-один
как лечить,уже понятно
расходники дешевые, что радует

подвеска жесткая это хорошо-не кренится, когда влетаешь в поворот
основной задний привод-огонь! зимой дрифтовал, выходя из поворотов ))
потом подключается передок и машина очень легко ловится.
юркий, быстрый - это все про него, машина очень нравится. но цуцик - это не просто машина. финик купил и катаешься на нем. а цуцик - это игрушка. все время можно ее украшать, и это будет красиво
а финик (фото с fx-club)


http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/1a/b2fc869f933d0086d70186ae0c0f431a.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/78/ccc9b3ae46afdc0957b13449b84c6e78.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/5b/3b589758183f695945246bfb9d44fb5b.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/f9/3872b008ffe1af97c7a4024be13d14f9.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/50/93030ba118f9c4cd931e7c3a22434850.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0421/c5/beee11956e3bb8dc76f34dafd2bc98c5.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i36.fastpic.ru/big/2012/0421/17/eed12c3e03e086c16f5e13d3755a2417.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i36.fastpic.ru/big/2012/0421/18/590ddd2cfb726e4b251f7e9eba940e18.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i36.fastpic.ru/big/2012/0421/23/a20d38160d425da7f5354ddcd13d9123.jpg (http://fastpic.ru/)
убожество. единственное что с ним можно сделать-поставить дорогущие диски

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 11:40 ----------

EURO,
колодки кушает

http://s019.radikal.ru/i610/1204/3a/1816f51eab9e.jpg
штатные 20"

вот-вот
только у меня открашены в графитовый цвет - темные
сцуки

в обслуге машина не дорого обходится, на мазду 6 больше уходило

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 11:42 ----------

Джексон,
у меня хром

EURO,
колодки кушает

с какой периодичностью меняете?

фонари у меня прозрачные задние ;)

я с трубки, пишу медленно
не обессудьте)
цивик-да, игрушка
я последний раз на нем ехал - ведро позитива) очень хорошая машина

у фиников первого поколения с тормозами проблемы были-как на 4д один-в-один
как лечить,уже понятно

вот на этом месте поподробней пожалуйста

EURO,
я как купил его 2 мес назад, сразу полное ТО сделал, 2 тыс откатал, думаю, что как масло, так и колодки, каждые 10 тыс

фонари у меня прозрачные задние ;)

а у меня красные
лупят отменно что стопари, что габариты

EURO,
народ ставит 4 суппортовые тормоза. меня тормоза устраивают. поставил колодки Morse/Friction Master "Elite (http://www.zamenikolodki.ru/otzyvy-s-avtophorumov.html)" тормозят отлично, только когда холодные по-свистывают.

вот на этом месте поподробней пожалуйста

гул при торможении
перегрев
все точно так же
лечится заменой или системы полностью, есть комплекты Акебоно, или мастурбацией с подбором колодок и дисков

Джексон,
обычно стоят красные
http://www.jeepinfo.ru/jeep/infiniti-fx04.jpg
у меня такие
http://cs301714.userapi.com/u1020614/-6/y_ad9914bc.jpg

рестайл

EURO,
народ ставит 4 суппортовые тормоза. меня тормоза устраивают. поставил колодки Morse/Friction Master "Elite (http://www.zamenikolodki.ru/otzyvy-s-avtophorumov.html)" тормозят отлично, только когда холодные по-свистывают.

у меня на JBT посвистывали на холодную, в Аиде у Димы-фокусника побрызгали каким-то спреем, специально для тормозов, все прошло

гул при торможении
перегрев
все точно так же
лечится заменой или системы полностью, есть комплекты Акебоно, или мастурбацией с подбором колодок и дисков

блииин только вчера с этим столкнулся, ехал по трассе 140-150, трасса загруженная и постоянно приходилось растармаживаться до 100. По началу все было тихо спокойно, а потом видать нагрелись, и гул при торможении просто нереальный. Я останавливался думал может что случилось...........даже.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 15:06 ----------

Малой кровью можно обойтись, т.е. колодками. Может есть опыт что поставить??

гринстаффы
мне больше всего нравились
в самых адских режимах тормозили четко

mityard,
Ставь такие (http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_439/)

у меня грины вместе с перфорир. дисками ЕВС тормозят хорошо))))

гринстаффы
мне больше всего нравились
в самых адских режимах тормозили четко


mityard,
Ставь такие (http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.view/good/no_name_439/)

С родными дисками перегреваются на раз.

не было

3-4 интенсивных торможения со 150 до 100 и вуаля... не вопрос, чуть лучше остальных, но не настолько, на сколько дороже)

EURO,
280 лошадей

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 09:59 ----------

сейчас подыскиваю нормальный белый 4Д рестайл. вроде этот (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18624668-3ded.html) ничего

а свой куда?

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 22:00 ----------


Нормально так ест. У меня чуть поболее даже...
Видимо пора задуматься о том, как езжу((

бесполезно ,известно всем что СХ7 конкретный проглот

ЭДИК 1976, Ну тогда странно, почему когда на нем же ездит мой муж, у него расход меньше. Думаю, все же надо пересмотреть свою манеру водить машину.))

может и так...по отзывам в инете она у многих жрет

ЭДИК 1976, Ну я их перед покупкой тож читала, но меня это не остановило, как и не останавливает сейчас.))

ЭДИК 1976,
А свой продавать буду

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 21:41 ----------

Турбина кушать хочет тоже ))

Cтac,
А я и не спорю, хотя мы разорились на бензине, когда в Норвегию поехали)))

Джексон,

Cтac,

человечек катает финика ЭфИкса на ГБО - ситуацию с маленьким бардачком решил багажником-пеналом от Тюле.
По городу без него, а на дачу ставит его) Запаска лежит в том самом бардачке, который вы называете багажником.

Блин до чего ж эфикс страшный.....капец....не выдержал

Блин до чего ж эфикс страшный.....капец....не выдержал

ахахаха
БОЙТЕСЬ)

я заказал шкоду йети. После майских праздников свою буду выставлять на продажу. ПРийдет новая машина ориентировочно в июле. Рад несказанно))))

Джексон,

Cтac,

человечек катает финика ЭфИкса на ГБО - ситуацию с маленьким бардачком решил багажником-пеналом от Тюле.
По городу без него, а на дачу ставит его) Запаска лежит в том самом бардачке, который вы называете багажником.

кроме запаски туда только аптечка влезет)
не
у меня тут вопрос недвижимости встал,поэтому непонятно,насколько задержится финик
может и надолго
менять-так на новый кузов
продавать-так только взяли
оставим себе,наверное
если так, посмотрим и на гбо. Привлекает газ по 16 р.
я ж говорю,окупается быстро. как вариант.
но вообще бензиновый вопрос не самый острый
машина нравится.

Джексон,
Джексон,у меня друг планирует продавать финик 5 литровый,2009 года...узнать по ценнику?:)

Добавлю, я юзал неделю ,-тачко огонь:)

я полагаю, порядка 1,8 будет ценник
Арчи, мне пока не надо
Все дело в этих маленьких, но таких нужных квадратных метрах
Кстати, я катал прошлый фх45, там тоже нормально едет машина

Alexxx,
на вкус и цвет фломастеры разные)))


Привлекает газ по 16 р.
аналогично

V6 и тем более V8 на газе не так разоряют семейный бюджет

да. но решения по машине еще нет и с газом обождем

А на Импрезе ХV никто не катался? интересно как оно?)))

Мадам,
да никак)...возьми рафмка я те говорю-тачка вполне нормальная

интересно как оно?)))
не, не надо)

¦ђ¦,
почему?

возьми рафмка я те говорю-тачка вполне нормальная

да вот все никак не доеду покататься))

почему?
да унылый он внутри после сивика-то...

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 10:46 ----------

да, и при получении машины... счетчик гейгера обязателен!!!

¦ђ¦, Ну после Сивика, мне и Мазда унылой кажется(((

Amara,
нинаю.. по мне в xv более скучно чем в мазде даж)))

¦ђ¦, Мб.
Ща так получилось, что второй день катаюсь на RX, снова убеждаюсь, что при том как он типа классно сделан, он мне категорически не нравится((( Да и тож скучен.

А на Импрезе ХV никто не катался? интересно как оно?)))

зачем вам вариатор?


возьми рафмка я те говорю-тачка вполне нормальная

2.4 на нормальном автомате очень даже достойный авто!

Нормальный автомат в наше время не может быть 4-ступенчатым. Даже корейцы уже клепают 6-ступки, не говоря уже о немцах.

зачем вам вариатор?



2.4 на нормальном автомате очень даже достойный авто!

ну яж писала где то выше - что 2,4 дорого, а на 2 литра - тож вариатор....

ну яж писала где то выше - что 2,4 дорого, а на 2 литра - тож вариатор....

а бу рассматриваете? Или только новые? Максимальный бюджет?

а бу рассматриваете? Или только новые? Максимальный бюджет?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58640&page=133

новый хочу.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58640&page=133

новый хочу.

ну если Тиг нравится, что сомневаться?

ну если Тиг нравится, что сомневаться?

ну так))) вдруг есть лучше за теже деньги)) или дешевле))

¦ђ¦, Мб.
Ща так получилось, что второй день катаюсь на RX, снова убеждаюсь, что при том как он типа классно сделан, он мне категорически не нравится((( Да и тож скучен.

RX - в смысле Мазда или Лексус ?

RX - в смысле Мазда или Лексус ?

Лексус

И что - совсем плох ?

И что - совсем плох ?

2.7 не едет, 3.5 - НАЛОГовый(
Уж лучше Хайлендера глянуть- платформа одинаковая, это при условности платить НАЛОГ свыше 250 лс.

Мадам,

если не смущают 3-х летки, обратите внимание, например машины из америки:
- Акура ЭрДэИкс
- Тойота ЭфДжи Крузер
Первая подешевле, но требует тюнинга стоковых тормозов, вторая - машина на раме(кстати соплатформена американскому 4 Ранер и европейскому Лэнд Крузер Прадо)
Обе машины вписываются в налог до 250 лс, и обладают умеренным апетитом 12-17 литров 92-го на сотню(как жать)

И что - совсем плох ?

Не плох, но не нравится. Исключительно по ощущениям.
Слишком несобранный и вальяжный что ли...

Не плох, но не нравится. Исключительно по ощущениям.
Слишком несобранный и вальяжный что ли...

Какой двиг у Лохуса ЭрИкса?

Charly,
3,5. Дальше не интересовалась.

зачем вам вариатор?



2.4 на нормальном автомате очень даже достойный авто!

ИГОРЬ ,у меня 2х литровик-мне вполне хватает) ездил в екат в выходные-на трассе ущербным себя не чуял,расход из перми до еката,при скорости до 140-8,2, обратно 7,3(кажется бенз там однозначно лучше)
при том что машина весит полторы тонны и у меня автомат 4х ступка
пересев с цивика на рафик мне както у же не гоняется,нет канешь машина поедет и 180 наверное,и уверен болтать ее не будет,но вот както не хочется на ней гонять)

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 23:19 ----------


Нормальный автомат в наше время не может быть 4-ступенчатым. Даже корейцы уже клепают 6-ступки, не говоря уже о немцах.

согласен с этим-но вот есть одно НО!!! этот автомат считается неубиваемым это раз(хотя уничтожить все можно)
два-корейцы даже с их 6-и ступками жрут больше японцев
а вот качество немецких 6-7 ступок оставляеет желать лучшего,особливо у вага
ну и третье-6и ступки еще не так долго выпускают...еще не зарекомендовали себя

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 23:21 ----------


ну яж писала где то выше - что 2,4 дорого, а на 2 литра - тож вариатор....

возьми б,у после тетеньки) как и я:)у меня-состояние идеал,полный фаршмак-беж салон)))
правда я ужо на нем натяжитель поменял и приводной ремень,зато сверчей меньше чем в моем почти 4х летнем цивике

Charly,
3,5. Дальше не интересовалась.

Лохус в предыдущем кузове, который брутальный, с двиглом 3.3 едет, и по налогам очень даже хорошо.
3.5 однозначно разорение для семейного бюджета 8)

Charly,
Ну он не мой, так что мне в общем все равно. А Лохус в новом кузове.
Но я говорила не о том, сколько он ест, и не о налогах. Я говорила о субъективных ощущениях от вождения и в принципе от машины.

Amara,

Тойота-Лохус, это всегда подвеска, с ощущением, а-ля диван.
Вспомните, их приоритетный рынок - америкосия.

Charly,
Вот потому после моей и не понравился.

Amara,

Тойота-Лохус, это всегда подвеска, с ощущением, а-ля диван.
Вспомните, их приоритетный рынок - америкосия.


В америкосии не только,а-ля диваны..не надо ля-ля..

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:52 ----------

Про 4-ступку улыбнулся,неужели еще выпускают?нда..

эт точно.. владельцы пишут что SRX жесткий очень....
хотя сомневаюсь что жестче сивика с задней балкой... все в сравнении))

не про кросс пишу, но тут предложили Мерина S500, 4матик, весь фарш какой только есть, 2007 с пробегом в 100 тыщ....за 1,3 млн....я чота дрогнул и терь мнусь, хотя разумом понимаю, что мне такая шаланда по хорошему ни к чему, я еще такой мамон не отрастил......Заплюйте его и я спать лягу!

Alexxx,
Ты просто так начнешь вjobывать что просто оqueeшь:)))
А денег все равно не будет...
Забей и спи спокойно;)))

что мне такая шаланда по хорошему ни к чему, я еще такой мамон не отрастил....
сам достаточно заплевал....
это из разряда "нафига козе баян"

сам достаточно заплевал....
это из разряда "нафига козе баян"

Я ж тебе говорю, мозг абсолютно против, а жаба пляшет и не душится....Хорошо, что я его в живую не щупал, а то бы совсем поплыл.... Ладно, надо взять себя в руки.

ну попляши вместе с жабой... правда я думаю мозг в итоге победит и ты его будешь продавать....

не про кросс пишу, но тут предложили Мерина S500, 4матик, весь фарш какой только есть, 2007 с пробегом в 100 тыщ....за 1,3 млн....я чота дрогнул и терь мнусь, хотя разумом понимаю, что мне такая шаланда по хорошему ни к чему, я еще такой мамон не отрастил......Заплюйте его и я спать лягу!

А средняя цена авто.ру какая за этот двиг и год?

А средняя цена авто.ру какая за этот двиг и год?

От 1,4 и выше....Там опций тьма, от них и цена сильно пляшет.... Просто предлагают банковскую машину, она чистая и с реальным пробегом. Ладно, подожду Е-шку или Жип какой нить....

самое интересное я вот на форуме 2 года наверное.а БОЛЬШИНСТВО мечтателей в этих темах так и ездят на цивике.скромнее надо быть ребята)...все чегото ждут,а дальше дела не идут
как говорится БЕРИ НОШУ ПО СЕБЕ ЧТОБ НЕ ПАДАТЬ ПРИ ХОТЬБЕ...эт я про то, что авто должен быть по карману,как в содержании так в дальнейшей обслуге

эт я про то, что авто должен быть по карману,как в содержании так в дальнейшей обслуге
это точно!

самое интересное я вот на форуме 2 года наверное.а БОЛЬШИНСТВО мечтателей в этих темах так и ездят на цивике.скромнее надо быть ребята)...все чегото ждут,а дальше дела не идут
как говорится БЕРИ НОШУ ПО СЕБЕ ЧТОБ НЕ ПАДАТЬ ПРИ ХОТЬБЕ...эт я про то, что авто должен быть по карману,как в содержании так в дальнейшей обслуге

при чем тут мечтатели? 1,3 млн. - это даже меньше того, сколько я собираюсь потратить на другой авто после сивика. Рафик то твой во сколько тебе обошелся? Обслуга - другое дело, но даже и ее я бы потянул. Дело в другом наверное.....Не моего статуса машина пока.....Слишком распонтово чтоли выходит.....Как раз тот случай, когда действительно надо быть скромнее.

Мадам,

если не смущают 3-х летки, обратите внимание, например машины из америки:
- Акура ЭрДэИкс
- Тойота ЭфДжи Крузер
Первая подешевле, но требует тюнинга стоковых тормозов, вторая - машина на раме(кстати соплатформена американскому 4 Ранер и европейскому Лэнд Крузер Прадо)
Обе машины вписываются в налог до 250 лс, и обладают умеренным апетитом 12-17 литров 92-го на сотню(как жать)

+ 1000 !!!
Да и если бюджет увеличить, можно и Прадо в 120 кузове взять 3-х летний



Слишком несобранный и вальяжный что ли...

на некототрых Лохусах-Тойотах стаит пневмо подвеска, так вот, ставишь спорт, и машина изменяется.
Еще вальяжность легко устраняется переходом колес в следуюший размер.


при чем тут мечтатели? 1,3 млн. - это даже меньше того, сколько я собираюсь потратить на другой авто после сивика. Рафик то твой во сколько тебе обошелся? Обслуга - другое дело, но даже и ее я бы потянул. Дело в другом наверное.....Не моего статуса машина пока.....Слишком распонтово чтоли выходит.....Как раз тот случай, когда действительно надо быть скромнее.

если на банк, то покупали скоре всего на юр лицо, экономя 18% в виде НДС.
НО - оно вам надо???
Гляньте на стоимость зап частей, все станет ясно!


самое интересное я вот на форуме 2 года наверное.а БОЛЬШИНСТВО мечтателей в этих темах так и ездят на цивике.скромнее надо быть ребята)...все чегото ждут,а дальше дела не идут
как говорится БЕРИ НОШУ ПО СЕБЕ ЧТОБ НЕ ПАДАТЬ ПРИ ХОТЬБЕ...эт я про то, что авто должен быть по карману,как в содержании так в дальнейшей обслуге

это что было?
Есть пословица, от сумы и от тюрьмы не зарекайся.
PS
знаю лично много одноклубников, которые давно уже пересели на кроссоверы, в том числе, просто здесь об этом умалчивают.
Часть отписывается на других форумах.
Часть перестала отписываться, так как у нас получили хорошую школу, ведь не секрет, для многих цивик был 1-ой машиной.

+ 1000 !!!
Да и если бюджет увеличить, можно и Прадо в 120 кузове взять 3-х летний



бюджет знаете ли не резиновый)) на этот и то нужно будет ужаться....



если на банк, то покупали скоре всего на юр лицо, экономя 18% в виде НДС.
НО - оно вам надо???
Гляньте на стоимость зап частей, все станет ясно!

этого совсем не поняла - каким образом юр. лицо экономит на НДС???? просто на фирму покупали машину и не раз, а после и продавали ее физ лицам - все как всегда с НДС проходит. Просто интересно....

Мадам,
вы же разбираетесь в налогообложении. Юр. лицам возвращают НДС при первичной покупке.

Мадам,
вы же разбираетесь в налогообложении. Юр. лицам возвращают НДС при первичной покупке.

да, но юр, лицо приобретает автомобиль не для перепродажи, соответственно и вычета нет., а физ лицо то как экономит? ведь продажа тоже с НДС будет и организация этот НДС потом заплатит в бюджет... (если только может быть на разнице в ценах между покупкой и последующей продажей, соответственно тогда и на НДС)

да, но юр, лицо приобретает автомобиль не для перепродажи, соответственно и вычета нет., а физ лицо то как экономит? ведь продажа тоже с НДС будет и организация этот НДС потом заплатит в бюджет... (если только может быть на разнице в ценах между покупкой и последующей продажей, соответственно тогда и на НДС)

на сколько я понял, там речь просто о том что бы оформить на Юр. лицо, а кататься самому, не о какой перепродаже речи не идет.

Alexxx,
я взял за 870 ,я ж говорил про Б,У,для меня машинка весьма практичная,после цивика,задняя сидуха двигатся туда сюда,что для семейства ваще карошо,нычек под полом-ох сколь их там),аж целых 3)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 17:44 ----------

EURO,
я не в коем случае не понтуюсь) просто взял машинку побольше ,с большим функционалом-за меньшие деньги...а так то я хаммер хочу))) но их не выпускают и я его не потяну
и еще я продал цивика за 515 с соткой пробега.а у нас давали только 450...тыт грех было не воспользоваться

бюджет знаете ли не резиновый)) на этот и то нужно будет ужаться....

1 - 1.1 млн руб средняя цена на 3-х летний RDX
http://cars.auto.ru/cars/used/acura/rdx/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=2009&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=

полноприводник должен быть новым,иначе можете получить геморой.

из США никто нормальную машину не повезет, только битье одно, хорошие как везде стоят дорого, а салвейдж копье.

полноприводник должен быть новым,иначе можете получить геморой.


100-ый кукурузник считается ЛЕГЕНДОЙ именно из-за своей НЕ убиваемости!!!
А ведь уже 5 лет не выпускают, а цена на последний год производства - 2007 ой как держится!!!
Да и в чем именно гемор? Куча 4 Ранеров, ЭфДжи Крузеров, Секвой, Тундр - все этот Тойоты, которые везут только из пиндосии, и нормально эксплуатируют у нас!


из США никто нормальную машину не повезет, только битье одно, хорошие как везде стоят дорого, а салвейдж копье.

Я лично знаю один московский автосалон вот уже 10 лет - Лаки Кар, так вот только оттуда машины и возят.
А мы про хорошие машины и говорим!!!

да смотря кто и для чего везет. Ясен пень, если перекуп какойнить, то ему выгоднее биток привезти, восстановить его и продать как "не бита, не крашена, в пендостане бабуля за хлебом ездила". А если для себя люди везут, то вполне норм варианты привозят, правда хорошее авто стоит недешево изза долбаных пошлин таможенных. Это я на примере Редиски(RDX) говорю, т.к. ее себе присматривал, которая 3-4 летняя стоить будет, как новая CRV у нас. Плюс к этому заморочки с адаптацией поворотников, ксенона, миль, фаренгейтов и радио.

Не надо боятся 3-х летних Тойот!

по факту давайте?
кто возьмет такую машину, я имею ввиду 100 крузак или фж крузер? тот кто реально заинтересован в "умениях" этой машины... так вот кмк... такому человеку будет все равно 3 летняя она или нет... у него цель... и уже от своих возможностей будет исходить.. я бы сказал это достаточно специфичные авто...

А как вам по вкусу Volvo XC 90? По моему он достаточно сбалансированный под современные нужды человечества.

если только б/у - жуткий неликвид...
в остальном валкая баржа, меня в ней даже впереди на пассажирском укачивает через час.

если только б/у - жуткий неликвид...
в остальном валкая баржа, меня в ней даже впереди на пассажирском укачивает через час.
;D А я как то загонялся одно время по ней

А как вам по вкусу Volvo XC 90? По моему он достаточно сбалансированный под современные нужды человечества.

Как то не то....Чего то в нем не хватает.... Безликий он какой-то, изюму нема...Хотя салоны вольвовские, особенно в светлом - очень приятные....

Не надо боятся 3-х летних Тойот!

нда эт не хонда...
все помним-ХОНДА СТИЛЯГА ,ТОЙОТА- ТРУДЯГА...МАЗДА БРЕВНО,МИТСУБИСИ)....

Отбросив вопросы про неоднозначную внешность автомобиля, могу заметить, что Skoda Yeti очень хороша за свои деньги.

Друг прикупил гранд чероки дизельного. Я немного покатался - интересные ощущения после цивика. Как будто на корабле плывешь, а руль делает столько оборотов что я со счета сбился))

;D А я как то загонялся одно время по ней

я чуть не купил
но сцуко погонять иногда - бесценно
поэтому НЕ вольво)

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 01:31 ----------


Как то не то....Чего то в нем не хватает.... Безликий он какой-то, изюму нема...Хотя салоны вольвовские, особенно в светлом - очень приятные....
салон ОЧЕНЬ функционален
как мебель из ИКЕИ
продукты любви роботов и табуреток

по факту давайте?
кто возьмет такую машину, я имею ввиду 100 крузак или фж крузер? тот кто реально заинтересован в "умениях" этой машины... так вот кмк... такому человеку будет все равно 3 летняя она или нет... у него цель... и уже от своих возможностей будет исходить.. я бы сказал это достаточно специфичные авто...

Я бы хотел иметь такую машину! И дело не в умениях, дело в надежности. Да и психология покупки такой машины немного другая.
А для офф роад покатушек подгатавливают немного другие автомобили

какие умения у фж крузера?

какие умения у фж крузера?

рама Прадо(она же 4 Ранер), только укороченная, двиг тотже(они на 92 бензине пишут меньше лс, нежели 249 лс на 95 на прадо), а так, надо читать форумы и интернет.

Вот здесь общая характеристика
http://toyota.avterra.ru/fj-cruiser.html

Вот здесь общая характеристика
http://toyota.avterra.ru/fj-cruiser.html

http://s019.radikal.ru/i644/1205/5e/260b70c6079d.jpg (http://www.radikal.ru)

Отбросив вопросы про неоднозначную внешность автомобиля, могу заметить, что Skoda Yeti очень хороша за свои деньги.

ПОДТВЕРЖДАЮ ПОЛНОСТЬЮ, НЕ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО ЕЕ ЗАКАЗАЛ, А ВООБЩЕ ,ВЗВЕСИВ ВСЕ ЗА И ПРОТИВ ,МОГУ ОБОСНОВАТЬ ЛЮБОМУ СВОЙ ВЫБОР ПРАГМАТИЧНЫЙ...

Мур,
спокойней - спокойней))))
двиг и коробка какая?)

Мур,
спокойней - спокойней))))
двиг и коробка какая?)

КАКАЯ, КАКАЯ..))))) Я об DSG 1,8TSI говорю. Да кто то сейчас начнет умничать, мол, дескать DSG ломаютсо итд, итп, дескать гидротрансформатор надежнее... а любители механики и во-все будут возмущены...))))) что их не приняли в расчет по поводу надежности (хотя сам являюсь приверженцем механики и надежности). Ну обобщая, для меня выбор очевиден... Остановился на шкода йети. Да, на вторичке конечно же наиболее востребован будет тигуан, и тем не менее не смотря на эти факты, подошел прагматично, ну а для настроения и души заказал панорамную крышу и светлый кожанный салон.....

Мур,
меня не столько дсг смущает, сколько 1.8тсай... я уже тут наверное о нем тыщ раз писал, повторяться не буду... дело-то конечно ваше, сам по себе двиг выигрышный что у йети, что у октахи, но вот в лотерею 50/50 я не игрок...



светлый кожанный салон.....
мне нравился антилопе вроде назывался толи светлая замша толи алька.

Мур,
меня не столько дсг смущает, сколько 1.8тсай... я уже тут наверное о нем тыщ раз писал, повторяться не буду... дело-то конечно ваше, сам по себе двиг выигрышный что у йети, что у октахи, но вот в лотерею 50/50 я не игрок...



мне нравился антилопе вроде назывался толи светлая замша толи алька.

по поводу антилоп, все верно ,так она называется (она комбинированная и алькантара и кожа) видел однажды, и из далека)))заказал в слепую...
TSI жрет масло, если тапку в пол... ОБЪЕКТИВНО, ТОЧНЕЕ субъективно говоря, после прохождения тест-драйва в указанном типе трансмиссии DSG и 1.8 TSI 152 л/c .... я садился в свою ласточку и стартовал... не то что не видел разницы между атмосферником и турбой.... мне казалось, что турбиновывый хваленый двигун 1,8 ЗАЖАТ, японец атмосферник гораздо честнее выдает свои H/m, не смотря на то что у ЧЕХА DSG....

Мур,
м.б. яма... у турбы... на ку3 мне не понравилось, а вот на фритреке жарииитт...

Мур,
м.б. яма... у турбы... на ку3 мне не понравилось, а вот на фритреке жарииитт...

я на q-3 не ездил, турбо-ямы в сочетании с DSG не обнаружил... Порой на своем Цивике на ручке замечал провалы (чуствителен к качеству топлива)
Знаю что наш двигатель ОПТИМАЛЬНО сбалансирован

какие умения у фж крузера?


http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=84.0

Мур,
блин, ну во-первых затуп... на ку3 новый "мокрый" 7-ст. с-троник/дсг
т.е. жмешь тапку с места ждешь кикдауна, а нефига... оно думает... ну секунды 3 наверное, потом опа... рвыок... понеслась... скорость набрал... едешь... жмешь тапку сходу... оно опять 3сек. думает и рывок... я конечна понимаю что там очень умная система и диски типа загодя готовит что бы на него переключится, а тут я со своими тапками.. хочу на пониженную и ему надо все переиначить... но мля....
а на фритраке такого не было двиг такой же, а коробка старая "мокрая" 6-ст дсг(на йети вроде она же стоит) жмешь тапку и сразу тебя несет вперед как в жопу ужаленного... ох... как я прибалдел тогда, до сих пор под впечатлением спустя почти пол года.

стремно как-то дсг...
старый добрый гидротрансформатор нынче незаслуженно задвигается...
а на нем так комфортно ехать...

Джексон, да никуда гидрик не задвигается, вон мерседесы-бмв-лексусы ставят 7-8 ступ. автоматы, вроде анонсировали уже и 9-ступ автомат кто-то. Это только ВАГиновский концерн задуряется всякими дсг.

Что касается Ети, авто хороший, мне трансформация салона внем понравилась. Но покупать 4 вэдэ, на котором даже мало-мальски побуксовать нельзя, как-то не вдохновляет.

а на ети с 1.8 еще ДСГ ставят ? на октавии и суперБ теперь гидрик ставят 6ступенчатый, может и ети уже с ним ?

Puc,
йети не у нас собирают, говорили что собираются его собирать в нижнем и ставить на него "мокрую" 7-ст. дсг... но когда это будет... не раньше рестайлинга...

Джексон, да никуда гидрик не задвигается, вон мерседесы-бмв-лексусы ставят 7-8 ступ. автоматы, вроде анонсировали уже и 9-ступ автомат кто-то. Это только ВАГиновский концерн задуряется всякими дсг.

Что касается Ети, авто хороший, мне трансформация салона внем понравилась. Но покупать 4 вэдэ, на котором даже мало-мальски побуксовать нельзя, как-то не вдохновляет.

да, старый добрый гидрик - душевный агрегат

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 13:07 ----------


[b]

Что касается Ети, авто хороший, мне трансформация салона внем понравилась. Но покупать 4 вэдэ, на котором даже мало-мальски побуксовать нельзя, как-то не вдохновляет.

в этой машине слишком много функциональности и мало эмоций
ну и привод, да
нормальный аппарат, для семьи, для дома, но никак не для души

Puc,
йети не у нас собирают, говорили что собираются его собирать в нижнем и ставить на него "мокрую" 7-ст. дсг... но когда это будет... не раньше рестайлинга...
а акпп только у нас на шкоды чтоль ставят ? я думал это типо знаменитая программа вага по понижению уровня машин с шильдиком шкода.