посмотрел щуп - масло прозрачное как и было. пробег 7200

то _NiKoLyA_ и как покрасили? сколько заняло времени процесс оформления от направления до привоза авто на ремонт и время самого ремонта??



Покрасили отлично - это по самой покраске, только косяков куча... Поцарапали обивку двери... Надо это сразу перед сдачей говорить, что будешь требовать, чтобы хоть осмотр делали... По срокам около 2.5 недель... Элементы с кузова не снимают...

посмотрел щуп - масло прозрачное как и было. пробег 7200


интересно, что это было за масло, что не почернело? :) Или мотор так ни разу и не крутили?

посмотрел щуп - масло прозрачное как и было. пробег 7200


интересно, что это было за масло, что не почернело? :) Или мотор так ни разу и не крутили?


Еще б не крутил, крутил конечно. У меня автомат, может это влияет. Один раз на Д3 разогнался забыв про ограничение ьольше 180 км.ч, ощутив прелести электронного ограничения подачи топлива.
Первые 1500 от салона у меня трасса была правда с пробками на ней, но всеж)
А потом по городу не раскрутишься.

_NiKoLyA_ фигово с обивкой обошлись. надо значит фиксировать всё при осмотре и приемке, типа "повреждений обивки при приеме от клиетнта нет"

Ну тебе это побоку... Ты просто при приеме у них авто регистрируешь все это и тупо говоришь, что ничего такого не было... А это уже их проблема, что осмотра не сделали... И лучше авто вообще не принимать и еще требовать за задержку компенсации...

Авто, наверное можно выбить, если вонять очень сильно... :)

ребят, подскажите, масло оставшееся на доливку дают или надо требовать?

ребят, подскажите, масло оставшееся на доливку дают или надо требовать?


Надо не требовать, а покупать... Вливают 4 литра и все... А зачем тебе оно?

ребят, подскажите, масло оставшееся на доливку дают или надо требовать?


Надо не требовать, а покупать... Вливают 4 литра и все... А зачем тебе оно?


я слышал, что деньги берут как будто влили 4.5 л.

здесь люди, которые самостоятельно меняли масло, писали что 3.7л влезает. Мне на сервисе лили из большой бочки, в счёте указано 4л, остальное зажуковали но я не спорил, в принципе можно требовать в свою тару.

ПРОБЕГ 5000КМ. проверил уровень масла...почти кончилось и все черное :o

здесь люди, которые самостоятельно меняли масло, писали что 3.7л влезает. Мне на сервисе лили из большой бочки, в счёте указано 4л, остальное зажуковали но я не спорил, в принципе можно требовать в свою тару.

Ну 300 грамм еще куда ни шло,а вот 800 зажать уже беспредел.))

ребят, подскажите, масло оставшееся на доливку дают или надо требовать?


Надо не требовать, а покупать... Вливают 4 литра и все... А зачем тебе оно?


я слышал, что деньги берут как будто влили 4.5 л.


Не знаю - влили и взяли как за 4...

Вот сегодня (4 июня 2008 г.) сделал ТО 7500... Сделал в Фаст-Мотор, что в Питере. Долго, но разумно по деньгам получилось. Залили масло оригинальное, Honda, но удивил индекс - 0W20... Думал, что зальют что-то вроде 5W30. Залили не знаю, сколько, но взяли за 4 л... фильтр 404 руб. со скидкой 3%... 537 руб. за мойку "Люкс". Еще сделал развал-схождение.. обошлось со скидкой ~ 1730 руб. Делал потому, как после ДТП пострадало левое крыло (не поделил полосу с Газелькой), а так же произошло смещение левого переднего колеса. Короче говоря, не парился... Приехал отдал машину, попросил поменять масло, проверить развал-схождение и заказал мойку люкс. За все про все по чеку 6434 руб. вместе с развалом-схождением. Штампик в графе ТО 7500 в сервисной книжке поставили.

Сделал в авитусе сегодня ТО-7500. Залили масло хонда, индекс OW20. В принципе, предлагали на выбор - хонда, кастрол, мобил. Со скидкой 5% получилось 2900. Взяли за масло, фильтр, шайбу, жидкость для очистки деталей. Кстати масло по счету было 4,5 литра. Минут 45 все заняло.

Ну так вот, почему, если фирменное хондовское, то заливают 0W20??

Сделал в авитусе сегодня ТО-7500. Залили масло хонда, индекс OW20. В принципе, предлагали на выбор - хонда, кастрол, мобил. Со скидкой 5% получилось 2900. Взяли за масло, фильтр, шайбу, жидкость для очистки деталей. Кстати масло по счету было 4,5 литра. Минут 45 все заняло.


Скажи, дружище, защита картера стояла у тебя?
Сам в пятницу собираюсь на ТО в Авитус, но за 4,5 литра не хочу платить хоть убейте, ведь даже по мануалу умещается 3,7 литра (ну пускай 4литра), а 4,5 это в пустой движок!

Ну так вот, почему, если фирменное хондовское, то заливают 0W20??

перечитай тему с 22-й страницы, не повторяться же ...

4.5литра у Авитуса - молодцы там ребятки, в обиде себя не оставят...

Сделал в авитусе сегодня ТО-7500. Залили масло хонда, индекс OW20. В принципе, предлагали на выбор - хонда, кастрол, мобил. Со скидкой 5% получилось 2900. Взяли за масло, фильтр, шайбу, жидкость для очистки деталей. Кстати масло по счету было 4,5 литра. Минут 45 все заняло.


Скажи, дружище, защита картера стояла у тебя?
Сам в пятницу собираюсь на ТО в Авитус, но за 4,5 литра не хочу платить хоть убейте, ведь даже по мануалу умещается 3,7 литра (ну пускай 4литра), а 4,5 это в пустой движок!


так и скажи им так после того, как счет-наряд принесут. Настаивай на оплате 4 л или пусть оставшиеся 0.5-0.8 л в твою тару нальют.

Вчера сделал ТО7500 (а точнее 8200), место- Флайт Авто(Братеево) по деньгам получилось 3123р.42коп. (замена масла, с/у защиты), выбор масел у них не велик из предложеного Shell Helix SAE 15W-40 и Honda 0W20 выбрал второе, про эти масла они даже ничего не слышали http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=19 ,по времени получилось почти полтора часа.

2. Оплачивал 4 л

Ну так вот, почему, если фирменное хондовское, то заливают 0W20??

перечитай тему с 22-й страницы, не повторяться же ...

4.5литра у Авитуса - молодцы там ребятки, в обиде себя не оставят...


Привет, да я уже по сто раз все перечитал, сделал выводы.... И (сейчас самое главное!) напрасился на присутствие в рем зону (не через стекло!!!!), куплю у них сам 4 литра хондо-масла (в литровых канистрах - нефиг из из общей бочке лить!), пускай при мне льют - посмотрю как у них 4,5 влезает.
До этого был у меня Опель (двигло 1.8 L), так блин туда тоже больше 3,5 - 3,7 ну никак не влезало!!! (Если не лить выше верхней метки)
Возьму фотик на ТО, потом отпишусь!
Вот!

ramsis да вот чел сам менял, imho лучше фотика всё объяснил :)


Несколько дней назад сам меня масло. Пробег 9200. Масло слил темно-коричневое, почти черное. Никаких меток краской на сливном болте нет. Фильтр маленький, толком не ухватишь, отвернуть без сьемника не получалось. Шайба на болте из белого метала, обсолютно целая, можно не менять, никаких потеков нет. Масло Кастрол 0W40, фильтр купил фирменный Хонда 270 руб. маг. на Войковской. Там же дали накопительную пластиковую карту. Фильтра одинаковые, поэтому доказать что я менял масло нереально. Влезает ровно 3700 мл. Для удобства можно из 4л. канистры отлить 300 грамм и остальное смело выливать в двигатель. Масло после замены на щупе едва различимо. Через 500 км. чуть потемнело. Затраты 1500 масло 4 литра и 270 руб. фильтр.Теперь ехать на ТО 15 000 нет никакого желания - отдавать 5-6 тон за то что можно сделать самому за 1800 (+ цена фоздушного фильтра).

Космет, да я блин фсе панимаю!!!! Была бы Б.У. машина, я б так и сделал. Щаз на ТО 7500 3000руб - жаба сильно не душит, но про ТО 15000 (6 или 7 тыщ) жутко жалко, поэтому и хочу этих блин сервисменов на место поставить - нехер на 4,5 литра меня разводить... Буду рядом стоять, за свои кровные денежки буду им мозг выносить...

Ну так вот, почему, если фирменное хондовское, то заливают 0W20??

перечитай тему с 22-й страницы, не повторяться же ...

4.5литра у Авитуса - молодцы там ребятки, в обиде себя не оставят...


Привет, да я уже по сто раз все перечитал, сделал выводы.... И (сейчас самое главное!) напрасился на присутствие в рем зону (не через стекло!!!!), куплю у них сам 4 литра хондо-масла (в литровых канистрах - нефиг из из общей бочке лить!), пускай при мне льют - посмотрю как у них 4,5 влезает.
До этого был у меня Опель (двигло 1.8 L), так блин туда тоже больше 3,5 - 3,7 ну никак не влезало!!! (Если не лить выше верхней метки)
Возьму фотик на ТО, потом отпишусь!
Вот!


Думаешь дадут фоткать?

Защиты картера не стоит. Я так понял, что можно приехать со своим маслом. Замена масла рублей 450 стоит. Просто при мне манагер по телефону кому-то об этом говорил. Его фраза: "любые капризы за ваши деньги". Масло хонда стоит подороже, чем кастрол или мобил. Через стекло все отлично видно. Сидел на диване и видел свою машину)))

Защиты картера не стоит. Я так понял, что можно приехать со своим маслом. Замена масла рублей 450 стоит. Просто при мне манагер по телефону кому-то об этом говорил. Его фраза: "любые капризы за ваши деньги". Масло хонда стоит подороже, чем кастрол или мобил. Через стекло все отлично видно. Сидел на диване и видел свою машину)))


:) Вот и узнали стоимость печати в сервисной книжке...

остальное стоимость 4,5 л масла, шайбы и жидкости для очистки. А печать - да, поставили. И еще в моторном отсеке нашел бирку с указанием даты, марки масла и даты следующей замены. Это же все денег стоит, не просто так))))

остальное стоимость 4,5 л масла, шайбы и жидкости для очистки. А печать - да, поставили. И еще в моторном отсеке нашел бирку с указанием даты, марки масла и даты следующей замены. Это же все денег стоит, не просто так))))


Ну я так, грубо округлил... :)

завтра еду в авитус на то 7500.
перечитал - задумался о видеокамере ))) жучке...
вообще, я бы их раком поставил за 4,5 литра, т.к. в мануале написано 3,7!
будем битья до последнего!

Люддддди ПРЕФЕД!!!!
Итак хвалюсь, прошел вчера ТО 7500 в Авитусе Авто (Это не реклама)
В двух словах, все - Сууупер!!!
1. Масло Оригинал-Хонда 0-W20 , четыре канистрочки по 1 литру!
2. Фильтр оригинал - Хонда
3. Шайбочка для сливного болта
4. Очиститель от масла и всякой дряни
Итого: 2700 (мелочь не помню скока)
P.S. Защиту картера сам в гараже снимал, на ТО был без защиты.
Была дисконтная карточка (типо скидка)

После проверки уровня масла, уровень был по САМУЮ ВЕРХНЮЮ МЕТКУ!!!!!


Итак, фото (пока с телефона):
1 - сливаем масло (через сливной болт и ослабленный фильтр) http://i046.radikal.ru/0806/4e/32c5d119aa46.jpg
2 - это то, что я купил (сразу сказал - ХОЧУ в литровых канистрах и всего 4литра!!!!!!!)
маслянный фильтр (тоже синего цвета, как и стоял с завода), ну и флакон очистителя маслянных пятен и грязи (это они автоматом вписывают сами) http://i007.radikal.ru/0806/e7/4eada21fb70c.jpg
3 - это канистра (лучше фото выложу попозже) http://i020.radikal.ru/0806/74/125fe01d6723.jpg
4 - ну и самое интересное (будет для кого-то), МАСЛО на щупе: по вехней метке и оно ЧИСТОЕ!!!!
(пробег после ТО =100км) http://i014.radikal.ru/0806/e0/1feb8f0ec86a.jpg
После пробега (сразу после ТО ) 100км, проверил цвет масла - СЛЕЗА!!!!!!!

Фсем Удачи!!! Меня Авитус Авто не обманул - к ним по человечески, они к Вам тоже!!! (не реклама)

ЗЫ. напомните как фоты вешать, я блин забыл.



www.radikal.ru - загружаешь и ссылки прям оттуда копируешь и в текст письма...

Люддддди ПРЕФЕД!!!!
Итак хвалюсь, прошел вчера ТО 7500 в Авитусе Авто (Это не реклама)
В двух словах, все - Сууупер!!!
1. Масло Оригинал-Хонда 0-W20 , четыре канистрочки по 1 литру!
2. Фильтр оригинал - Хонда
3. Шайбочка для сливного болта
4. Очиститель от масла и всякой дряни
Итого: 2700 (мелочь не помню скока)
P.S. Защиту картера сам в гараже снимал, на ТО был без защиты.
Была дисконтная карточка (типо скидка)

После проверки уровня масла, уровень был по САМУЮ ВЕРХНЮЮ МЕТКУ!!!!!
После пробега (сразу после ТО ) 100км, проверил цвет масла - СЛЕЗА!!!!!!!

ЗЫ. напомните как фоты вешать, я блин забыл.



в ремзоне над душой стоял?

Ага! Стоял. Родная машина -то.
фото повесил на предыдущей странице

да, я к ним тоже по-человечески, а на пол-литра масла они меня развели все-таки((( Интересно, почему они не могли сделать все так же, как-будто я у них над душей стоял?

да, я к ним тоже по-человечески, а на пол-литра масла они меня развели все-таки((( Интересно, почему они не могли сделать все так же, как-будто я у них над душей стоял?


Братцы, а что мешает сходить к ним прям сейчас и потребовать вернуть деньги за обман? Им ведь даже нечего возразить будет :)

я менял масло сам вошло 4 литра

У меня при замене у дилера вошло практически 4 л - осталось не более стакана.

Это на 7500, а на 15000 принесли в какой - то канистре из бочки.

Но счете всегда 4 л

авитус-авто.
оформляюсь.
спрашивают какое лить буду: Хонда 0в20, Кастрол 0В30 или Мобил 5В30.
говорю хондовское.
защита стоит.
уговаривают снять, т.к. чтобы было удобнее менять, чтобы защиту не заляпать и фильтр без проблем открутить. хрен с ними - соглашаюсь.
говорят 4,5 литра нужно. я говорю с сервисной книжке написано 3,7 литра. начинают убеждать что это без слива из фильтра. говорю нифига. пишут в заказ-наряде залить 3,7 литра, а в графе ниже 4,5. говорю что за фигня. а они-типа так у нас положено. говорю где скидка. говорят учли 5%.

http://i043.radikal.ru/0806/b8/9ff61f2a5a42t.jpg (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/0806/b8/9ff61f2a5a42.jpg.html)

заехал. стою над душой. решаю проблемы с рулевыми скрипами. одна решается (скрип накладки бибикалки-просто раскрутили и закрутили снова - скрип изчез).
поднимают авто. снимают защиту. откручивают пробку и сливают масло. потом фильтр. чувак пару раз брызнул этой очищающей жидкостью в 2 места - 180 рублей это стоит?!!!
10 минут на слив масла. потом заливает. приносит мутную канистру с маслом. я говорю это что? а он - хондовское из бочки. уй с вами - соглашаюсь.
заливает 3,7 литра. заводим-глушим. ждем минуту. на щупе половина.
доливает еще грамм 200-300. почти максимум. после более долгого простоя будет максимум.
предлагают сделать проверку сход-развала ( по проблеме плавания авто на скорости). Соглашаюсь. О деньгах ни слова.
Жду, на стенде другоя авто. пью кофе наверху.
Загоняют авто на стенд. Проверяют. 2 параметра не в норме. Говорят ничего страшного, на ТО 15 приедите, и если будет все также плавать, то будем регулировать, там болты какие-то менять нужно и бла бла бла...

http://i019.radikal.ru/0806/92/7ef36538fedct.jpg (http://radikal.ru/F/i019.radikal.ru/0806/92/7ef36538fedc.jpg.html)

Иду оплачивать. Предъявляют к оплате еще 1140 рублей за проверку сход-развала. я говорю какого уя?! а они-типа приедите на ТО15 будет бесплатно. Что-то я НЕ ВЕРЮ! Хрен с ними - на их совести. никто меня не предупреждал о платной проверке. Ну Бог им судья.
Ха, только сейчас заметил, что в предварительном заказе масло написали Кастрол-во лошары глухие )))
а в окончательном очиститель уже 190! рублей!!! во барыги!!!
вот задумался, они все такие дилеры?!

http://i028.radikal.ru/0806/8c/9b5a48ed46dbt.jpg (http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0806/8c/9b5a48ed46db.jpg.html)

1140 только за ПРОВЕРКУ сход-развала? вот негодяи! что значит ВСЕГО два параметра? У меня был увод вправо и я добился гарантийной регулировки сход-развала, было четыре неправильных параметра, после регулировки заметно лучше стало.

про авитус авто ноу коментс... надо писать в хмр, пусть разбираются

Civicus , а ведь в итоге 4 литра посчитали, а не 4.5... Это развод чистой воды... Они его продают налево скорее всего..

1140 только за ПРОВЕРКУ сход-развала? вот негодяи!


РАЗВОД на бабки! >:D
Как это ПРОВЕРКА? И они его не сделали?

1140 только за ПРОВЕРКУ сход-развала? вот негодяи!


РАЗВОД на бабки! >:D
Как это ПРОВЕРКА? И они его не сделали?


ПОчему же не сделали? Проверили :)

Ну будем надеяться, что как и обещали в ТО бесплатно все будет...

2 ramsis
на сколько масло в пластике отличается по цене от масла из бочки?
2 Civicus - зря ты конечно уехал от них заплатив деньги и не сделав сход-развал...

не знаю, в канистрочках по моему стоит 420руб, а в бочке не знаю сколько стоит.
Позвони, спроси 99-555-22 Авитус, они скажут.

в канистрочках по моему стоит 420руб


Ребята, за 400 руб. за литр можно купить чистейшую синтетику от Мотюл!!!
А не бегать за минералкой Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%
ИМХО

в канистрочках по моему стоит 420руб




Ребята, за 400 руб. за литр можно купить чистейшую синтетику от Мотюл!!!
А не бегать за минералкой Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%
ИМХО


Можно конечно, ты ТО 15000 сам что-ли делал? Или им (Оф.дилеру) свою "синтетику" привез на смену????

Все расходные материалы можно привозить свои!

Все расходные материалы можно привозить свои!


Я у них спрашивал..... Они сказали, привозите своё, но с гарантии снимаем...... ну и т.д. А если снимают, нафиг вообще к ним ездить. Масло, фильтры, колодки и ремни я сам могу поменять...

Все расходные материалы можно привозить свои!


Я у них спрашивал..... Они сказали, привозите своё, но с гарантии снимаем...... ну и т.д. А если снимают, нафиг вообще к ним ездить. Масло, фильтры, колодки и ремни я сам могу поменять...


Если масло имеет сертификат качества, то какого Х... они что-то могут сделать? Ничего не сделают, да и не могут... Это все пустые слова...

Согласен, это навязываение своей услуги...а это уже статья...

Все расходные материалы можно привозить свои!


Я у них спрашивал..... Они сказали, привозите своё, но с гарантии снимаем...... ну и т.д. А если снимают, нафиг вообще к ним ездить. Масло, фильтры, колодки и ремни я сам могу поменять...
Только масло, колодки (оригинальные) и фильтры (оригинальные). Ремни после истечения гарантии

По крайней мере диллеры должны дать распечатку с регламентом работ и расходных материалов!
Исходя из него, расходники можно предоставлять свои, в соответствии с законом о защите прав потребителя(навязанная услуга или товар).

Позвонили сегодня из Авитуса, спрашивали все ли устроило на ТО. Ну, я девушке и выдал про 4,5 литра масла. Она немного замялась и сказала что-то вроде: "да, такая проблема есть, мы сейчас разбираемся". Потом спросила про все остальное и мы раскланялись. Интересно, неужели и правду разбираются?))) шутка))

Да никто не разбирается и девушка никакого отношения к салону не имеют... Ей платят - она звонит и спрашивает...

День добрый всем.
Сегодня катался в Авитус, делать ТО-0(7500км).
Начну с тог, что сам из области и выехал раньше(а то пробки), чтоб доехать вовремя(записан был на 10:00), но просчитался и преехал аж 8:50(т.е. салон еще закрыт), ну подождал открытия и думаю, надо идти просить, чтоб взяли раньше авто( спать 1час в машине не вариант), ну вобщем просить не пришлось, мастер Баушин Дмитрий( человек с невозмутимым лицом), сразу начал меня оформлять на ТО.
Я, начитавшись отзывов, поросил чтоб меня пустили в ремзону, для наблюдения за процессом, Дмитрий(все с тем же не возмутимым лицом) без проблем и вопросов мне разрешил. Оформили заказ-наряд и сразу Дмитрий привел человека(кто загонял авто в ремзону), парнишка тоже молодец(имя я не спросил) пообщались с ним и он обнадежил мол "косяков по работе, вроде нет и что можно не боятся, масло поменяют, ничего не сломают", ну это я отвлекся. Загнали авто на подъемник и начали слив масла(сливали долго, до последней капли), кстати парень(который менял масло) тоже молодец, всё сделал аккуратно, вытер все подтекшее масло(после слива) и вобще всё очень продуманно и качественно делал с умом и не спеша(чесно я сам такой, люблю чтоб было все "не на скорую руку").
Слили масло, поставили новую шайбу под сливной болт и маслянный фильтр прикрутили. Залили мне масло "HONDA 0W-20" 4 канистры по1л( а не как тут писали, что пытаются в счете написать,что 4.5л залили), вобщем в одной канистре еще осталось грамм 100.
На все про все где то 40мин. было затрачено, я оплатил счет("ТО-0" 2495,87р.) и мастер Дмитрий снова меня пригласил в резону для осмтра авто, я посмотрел, расписал(что все хорошо и притензий нет), после чего я его поблагодарил(за то что раньше взяли авто в работу) и тут он первый раз улыбнулся и пожелал удачи.

Итог, я очень доволен качеством выполненных работ и работой персоонала, ну и конечно отдельное спасибо Баушину Дмитрию(за компетентность)

Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%

набрёл случайно на статейку, есть пометка "на правах рекламы" - но относится к марке, о которой идёт отдельный разговор, а вот общая инфа любопытна
http://www.popmech.ru/part/?articleid=1876&rubricid=5
Минералка или синтетика
Базовая основа моторного масла, минеральная или синтетическая, определяет его вязкостно-температурные характеристики. Хорошая основа остается жидкой на морозе, способствуя легкому запуску двигателя, и не теряет вязкость при прогреве мотора, формируя масляный клин достаточной толщины. Охлаждающие, моющие, противоизносные, антикоррозионные свойства масла, способность препятствовать окислению и уменьшать трение – все это зависит от сочетания входящих в его состав специальных присадок. Соотношение присадок – главный секрет каждого производителя масла, полученный ценой длительных испытаний на моторных стендах, тысячекилометровых тестов на автомобилях, побед и поражений в автоспорте.
Еще десять лет назад минеральные масла не могли конкурировать с синтетическими аналогами. Совершенствование технологий очистки нефти позволило «минералке» по совокупности свойств вплотную приблизиться к «синтетике». Масляная основа, полученная методом гидроизомеризации, имеет практически однородный химический состав, благодаря которому она не густеет при низких температурах. За соответствие вязкости масла температурным условиям отвечает модификатор вязкости. На холоде длинные молекулы загустителя сворачиваются и не ограничивают текучесть основы. При разогреве молекулы разворачиваются и вязкость масла существенно увеличивается. В 1999 году после двухлетних тяжб Американский национальный совет по вопросам рекламы NAD принял решение: слово «синтетическое» на упаковке говорит не о происхождении масла, а лишь о его потребительских свойствах.

По крайней мере диллеры должны дать распечатку с регламентом работ и расходных материалов!
Исходя из него, расходники можно предоставлять свои, в соответствии с законом о защите прав потребителя(навязанная услуга или товар).


Этот факт меня тоже очень интересует. Есть возможность приобрести масло 0w20 оригинальное по цене всего 220р за канистру 1л. Можно ли требовать от офиц дилера прохождения Т.О. со своим маслом....???

а ещё кому ,кроме меня, заливали масло Lazerway 5W/40

первый раз слышу

а я второй день езжу
Вчера Яме на Домостроительной залии, причём альтернативу не предлогали

Впечатлений наверное за 1 день никаких. А чьё производство хоть?

http://www.statoillub.ru/catalog/avt_1/2/
http://www.favoritoil.ru/production/leg_sint/LazerWay%205W-40.html

Думал сделать ТО 7500, приехал к новому дилерскому центру, что на Таллинском шоссе напротив ЛЕНТЫ (Питер), там меня начали отговаривать от промежуточного: "ну зачем тебе это надо?, 15000 только ТО, никакой обкатки хондовские движки не требуют, в масле мусора не бывает, ничего менять не нужно, промежуточное только при тяжелых условиях эксплуатации". Спросил, а сколько будет все-таки стоить? они: если с отметкой о прохождении ТО 7500 - то 5500 руб., без отметки только масло поменять около 3000 руб. При этом масло только хондовское 0W-20, либо кастрол 0W-30. Вобщем я решил вообще не делать ТО до 15000 км.

если с отметкой о прохождении ТО 7500 - то 5500 руб., без отметки только масло поменять около 3000 руб.

Ржу немогу))) типа регламент разный))))

Думал сделать ТО 7500, приехал к новому дилерскому центру, что на Таллинском шоссе напротив ЛЕНТЫ (Питер), там меня начали отговаривать от промежуточного: "ну зачем тебе это надо?, 15000 только ТО, никакой обкатки хондовские движки не требуют, в масле мусора не бывает, ничего менять не нужно, промежуточное только при тяжелых условиях эксплуатации". Спросил, а сколько будет все-таки стоить? они: если с отметкой о прохождении ТО 7500 - то 5500 руб., без отметки только масло поменять около 3000 руб. При этом масло только хондовское 0W-20, либо кастрол 0W-30. Вобщем я решил вообще не делать ТО до 15000 км.


Это как без отметки? Развод - сделают - отметку обязаны поставить... Стоимость как раз до 3000...

По крайней мере диллеры должны дать распечатку с регламентом работ и расходных материалов!
Исходя из него, расходники можно предоставлять свои, в соответствии с законом о защите прав потребителя(навязанная услуга или товар).


Этот факт меня тоже очень интересует. Есть возможность приобрести масло 0w20 оригинальное по цене всего 220р за канистру 1л. Можно ли требовать от офиц дилера прохождения Т.О. со своим маслом....???


Больно уж низкая цена... Ты уверен в этом масле, что это не левняк? Токда можешь ;)

По крайней мере диллеры должны дать распечатку с регламентом работ и расходных материалов!
Исходя из него, расходники можно предоставлять свои, в соответствии с законом о защите прав потребителя(навязанная услуга или товар).


Этот факт меня тоже очень интересует. Есть возможность приобрести масло 0w20 оригинальное по цене всего 220р за канистру 1л. Можно ли требовать от офиц дилера прохождения Т.О. со своим маслом....???


Больно уж низкая цена... Ты уверен в этом масле, что это не левняк? Токда можешь ;)


Ну у меня на всякий случай валяется пустая канистрочка в багажнике. Так что если они будут идентичны, запечатаны - почему бы и нет.... Не думаю, что кто то будет заниматься подделкой масла - которое как правило заливают все только на сервисах.....

Есть возможность приобрести масло 0w20 оригинальное по цене всего 220р за канистру 1л. Можно ли требовать от офиц дилера прохождения Т.О. со своим маслом....???


Американская минералка 0в20 продается в магазинах-партнерах по дисконтной программе за приблизительные деньги - 250 руб. Привезти свои расходники - да!

вчера ТО7500.флайт-авто--shell 5w40-2600руб

Это как без отметки? Развод - сделают - отметку обязаны поставить... Стоимость как раз до 3000...


У них там: если делают отметку - значит делают полностью ТО не знаю по какому регламенту - не только замена масла, еще какие-то диагностики подвески и прочих узлов и агрегатов, если масло поменять, то тупо меняют масло (при этом они не ставят отметку) + снимают и ставят защиту картера - это стоит 3000 руб с маслом и фильтром- масло 4 л (1л примерно 500 руб).

Это как без отметки? Развод - сделают - отметку обязаны поставить... Стоимость как раз до 3000...


У них там: если делают отметку - значит делают полностью ТО не знаю по какому регламенту - не только замена масла, еще какие-то диагностики подвески и прочих узлов и агрегатов, если масло поменять, то тупо меняют масло (при этом они не ставят отметку) + снимают и ставят защиту картера - это стоит 3000 руб с маслом и фильтром- масло 4 л (1л примерно 500 руб).

Регламент у всех один, на ТО-7500 только замена масла и фильтра, без всяких проверок, всё что вам сказали чистой воды развод. ХМР поможет.

Регламент у всех один, на ТО-7500 только замена масла и фильтра, без всяких проверок, всё что вам сказали чистой воды развод. ХМР поможет.


Точно развод с ними. Не поеду туда на 15000

Это как без отметки? Развод - сделают - отметку обязаны поставить... Стоимость как раз до 3000...


У них там: если делают отметку - значит делают полностью ТО не знаю по какому регламенту - не только замена масла, еще какие-то диагностики подвески и прочих узлов и агрегатов, если масло поменять, то тупо меняют масло (при этом они не ставят отметку) + снимают и ставят защиту картера - это стоит 3000 руб с маслом и фильтром- масло 4 л (1л примерно 500 руб).


Разводят - ставь их на место...

Приведу цитату одного руководителя подразделения официального дилера (кстати данный человек на этом форуме имеет только положительные отзывы) по поводу промежуточного ТО-7500 км:

"на ТО 7500 как необязательное честно говоря (если нет претензий к машине) просто не советую приезжать. Пользы от замены масла и фильтра не будет, лучше докатать на "заводском" до 15 тыс или год для лучшей приработки. Лично я сделал ТО на 11500 км через 11 месяцев и то просто совместил с переобувкой."

Может кому и эти слова и действа приглянутся)

Не понимаю я вас. Неужели даже на ТО 7500 денег жалко?

Не понимаю я вас. Неужели даже на ТО 7500 денег жалко?


причем тут жалко)
просто привел слова человека (руководителя), работающего в салоне офиц. дилера), он имеет свою точку зрения)
и кстати, она (точка зрения) имеет право на существование)

Так кто то прислушается ведь к этим "словам"

Так кто то прислушается ведь к этим "словам"


и что в этом плохого? это так негативно? :-)
Каждый сам решает проходить или не проходить ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО )))

Пользы от замены масла и фильтра не будет


бред!
любая замена масла всегда хорошо для двигателя!!!

а по поводу делать или нет, каждый определяет свои условия эксплуатации.
у меня пробок куча, вот я и сделал...

http://www.civic-club.ru/forum/topic/44390.htm?msg540911#msg540911

Первое ТО 7500 производитель рекомендует делать всем. А дальше - зависит от условий эксплуатации. Вреда уж точно не будет. Не понимаю таких которые считают: откатаю 40-50 тыс. а потом по х

Сори если не в тему, но такой вот вопрос, многие советуют пройти обкатку 3000км. (при этом не крутить двигло более 3000 об. и не привышать скорость 100-110 км.), и после этого сделать нулевое ТО, масло, фильтр... Стоил ли это делать? ведь залита минералка, и надо бы ее поменять?

Сори если не в тему, но такой вот вопрос, многие советуют пройти обкатку 3000км. (при этом не крутить двигло более 3000 об. и не привышать скорость 100-110 км.), и после этого сделать нулевое ТО, масло, фильтр... Стоил ли это делать? ведь залита минералка, и надо бы ее поменять?


До 7500 докатай, а там делай... Раньше не стоит...

эх.....везде платить.....платить....платить....

Даже на такси надо платить

Cегодня менял масло в hondaservice.ru(неофициалы). Так называемое промежуточное ТО.
Цена работы - 380 руб.!
Приезжал со соим маслом Мотюл и оригинальным фильтром.
Двигатель стал работать еле слышно!!!
Так что мой вывод - делать промежуточное ТО НАДО !
ИМХО

ЗЫ
Если кто к ним поедет - там есть все расходники + специализируются на маслах Кастрол.

А сколько пробег? 7500?

Сори если не в тему, но такой вот вопрос, многие советуют пройти обкатку 3000км. (при этом не крутить двигло более 3000 об. и не привышать скорость 100-110 км.), и после этого сделать нулевое ТО, масло, фильтр... Стоил ли это делать? ведь залита минералка, и надо бы ее поменять?


До 7500 докатай, а там делай... Раньше не стоит...


А после какого пробега можно уже нажимать педальку в пол)))?

по мануалу "педальку в пол" можно жать уже после 1000км пробега, но лучше подольше покататься, я после 2500км. начал притапливать.

Даже на такси надо платить


даже за автобус))

Сори если не в тему, но такой вот вопрос, многие советуют пройти обкатку 3000км. (при этом не крутить двигло более 3000 об. и не привышать скорость 100-110 км.), и после этого сделать нулевое ТО, масло, фильтр... Стоил ли это делать? ведь залита минералка, и надо бы ее поменять?


До 7500 докатай, а там делай... Раньше не стоит...


А после какого пробега можно уже нажимать педальку в пол)))?


Вообще много мнений на этот счет... Кто-то сразу ее втапливает, кто-то аж до 10-15 тыщ катает (как раз до первого нормального ТО) У каждого свои представления по этому поводу, тут ничем помочь не могу... Решай, но по мне 3000 вполне достаточно... ;)

Всем привет!
Подскажите пож-та,какое масло льет завод-изготовитель в авто изначально?
И какое лучше лить на ТО,"кастрол"-5w-30; или "хонда"-0w-20 ?

Всем привет!
Подскажите пож-та,какое масло льет завод-изготовитель в авто изначально?
И какое лучше лить на ТО,"кастрол"-5w-30; или "хонда"-0w-20 ?

И то и то хорошее, но завод изготовитель советует лить только масла марки Хонда(по мануалу), соответственно изначально залито Хондовское масло(никому не верь про обкаточные масла, их не существует в природе)

Мне сами офицалы сказали,что лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое и потом в процессе надо будет доливать,потому что оно будет улитучиваться.
Подскажите ваше мнение,так это или нет?

Мне сами офицалы сказали,что лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое и потом в процессе надо будет доливать,потому что оно будет улитучиваться.
Подскажите ваше мнение,так это или нет?


Что-то не вериться. Масло разве может испаряться? Сам залил хондовское масло и ничего такого мне никто не говорил

Серёга , убей диллера об стену - вот ведь сказал-то... Улетучивается...

Мне сами офицалы сказали,что лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое и потом в процессе надо будет доливать,потому что оно будет улитучиваться.
Подскажите ваше мнение,так это или нет?

Ты сам то вериш в то, что написал?
Как масло может "Улетучиваться"? Оно "угорает"(если постоянно гонять больше 150км/ч), но и это нормально(при такой манере езды).
Скажу по секрету, что свойства(текучесть) синтетического масла(в данном случае "хонда"0w-20 ) не меняются, как и у любой синтетики, а вот у полусинтетики и минералки текучие свойства меняются(масло становиться жиже) с увеличением температуры, но и это всем известно и является нормой.
Так что не парься, лей Хондовское масло. Хонда Хонде плохо не сделает ;) ;D

Всем привет!
Подскажите пож-та,какое масло льет завод-изготовитель в авто изначально?
И какое лучше лить на ТО,"кастрол"-5w-30; или "хонда"-0w-20 ?

И то и то хорошее, но завод изготовитель советует лить только масла марки Хонда(по мануалу), соответственно изначально залито Хондовское масло(никому не верь про обкаточные масла, их не существует в природе)


Кто Вам мешает залить масло HONDA 5w40? Например, у дилера "Максимум Лахта" заливают именно его.
(Каталожный номер 08232P99G1LHE )

Мне сами офицалы сказали,что лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое и потом в процессе надо будет доливать,потому что оно будет улитучиваться.
Подскажите ваше мнение,так это или нет?


Вот честно говоря не доливали...

лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/06/27/1374373
в целях экономии следует использовать для двигателя “легкие” моторные масла с низкой вязкостью на основе синтетики или полусинтетики. Эти масла снижают потребление топлива по сравнению с традиционными минеральными маслами с более высокой вязкостью до 6%.

Мне сами офицалы сказали,что лучше залить "кастрол" т.к. масло "хонда"0w-20 очень жидкое и потом в процессе надо будет доливать,потому что оно будет улитучиваться.
Подскажите ваше мнение,так это или нет?


1. "Всяк кулик своё болото хвалит". Так и дилеры с пеной у рта доказывают одни про Castrol, другие про Mobil, третие про Shell, четвёртые про "только оригинал"... У кого что в наличии...

2. А кто Вас заставляет лить Оw20 (Honda)? Лейте 5w40 (Honda), оно также "одобрено компанией Honda для Вашего автомобиля", при этом более густое... Так в чём вопрос?

В экзисте продают фильтра по 250 р., но по номеру детали он отличается с каталожным номером... на форуме видел фотки снятого с машины фильтра :'( не могу найти страницу.....памажыте люди добрые, где она спрятана, или если есть у кого фотка - просим в студию ;) Собрался менять масло (7500) нашел хондовское - 5W30 4л Ultra LTD-SM - 1346р. а вот с фильтром, чтоб не слететь с гарантии, не знаю что делать. Были даже мысли поставить любой, который подходит, а перед 15000 поставить старый :)

В экзисте продают фильтра по 250 р., но по номеру детали он отличается с каталожным номером... на форуме видел фотки снятого с машины фильтра :'( не могу найти страницу.....памажыте люди добрые, где она спрятана, или если есть у кого фотка - просим в студию ;) Собрался менять масло (7500) нашел хондовское - 5W30 4л Ultra LTD-SM - 1346р. а вот с фильтром, чтоб не слететь с гарантии, не знаю что делать. Были даже мысли поставить любой, который подходит, а перед 15000 поставить старый :)


Я брал в екзисте фильтр по ВИН номеру, привез его на ТО и его же поставили, вопросов не было... Уж каталожный номер я точно не сверял...

фишка в том, что у тебя ставили они, а я сам собираюсь менять, мож залу...ся , мол не такой стоял.

фишка в том, что у тебя ставили они, а я сам собираюсь менять, мож залу...ся , мол не такой стоял.


Слушай, я уверен, что заказывают они так же как и в екзисте... Тм более к тому моменту, когда ты приедешь на ТО фильтр будет так засран, что им и неохота будет его рассматривать и они тупо его открутят и выкинут в урну... А если опасаешься, то когда будешь ставить посмотри номера и если не совпадают, то тирани номер шкуркой, чтобы неправильных цифр не видать было... :) Вот такие вот ухищрения...

А где ж фотки выложены, ;D спортивный интерес :)

тут я вычитал:

Залита хондовская минералка 0W20. Кастрол по мнению форумчан дает повышенное лакообразование. Мож лучше купить фирменное хондовское? http://www.japanoil-ural.ru/index.php?pkat=11&idkat=2&mod=12


а что и впрямь минералка????? а промывать перед синтетикой не надо?

тут я вычитал:

Залита хондовская минералка 0W20. Кастрол по мнению форумчан дает повышенное лакообразование. Мож лучше купить фирменное хондовское? http://www.japanoil-ural.ru/index.php?pkat=11&idkat=2&mod=12


а что и впрямь минералка????? а промывать перед синтетикой не надо?

"0W20"- Вы что? Какая это нах...н "минералка", это "СИНТЕТИКА", вы тут зачем панику наводите.

"0W20"- Вы что? Какая это нах...н "минералка", это "СИНТЕТИКА", вы тут зачем панику наводите.

http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 так, для информации...
Так что ж лить все-таки: минералку ULTRA LTD SM 5W30 или синтетику ULTRA GOLD SM 5W-40....., на 15000 по любому синтетика рулит, а на 7500? и нужно ли промывать?

"0W20"- Вы что? Какая это нах...н "минералка", это "СИНТЕТИКА", вы тут зачем панику наводите.

http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 так, для информации...

Да это уже тут 500раз обсуждалось - на этом сайте "ОЧЕПЯТКА"

"0W20"- Вы что? Какая это нах...н "минералка", это "СИНТЕТИКА", вы тут зачем панику наводите.

http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 так, для информации...
Так что ж лить все-таки: минералку ULTRA LTD SM 5W30 или синтетику ULTRA GOLD SM 5W-40....., на 15000 по любому синтетика рулит, а на 7500? и нужно ли промывать?

Промывать двигатели(на новых машинах) не советуют(производитель), т.к. смывается образовавшаяся защитная пленка(от предыдущего масла).
Лей синтетику из пластиковых бутылочек(в сервисной книжке есть рисунок, как они выглядят) по 1л. А покупая масло в металлической баклажке можно нарваться на очень не качественное масло(знаю печальный опыт, когда при заливке такого масла- загорелась лампочка давления через 2000км.)

примем во внимание.. 022 в нике номер на машине? :) у меня тоже 022

примем во внимание.. 022 в нике номер на машине? :) у меня тоже 022

Совершенно верно, близнецы ;) ;D

+1 Я вспомнил ;D как то отвечал в одном посте.... ну ентот номер мне достался бесплатно (а не за 10 косарей) :) ну всёравно ЕЗДЕИМ НА СПЕЦмашинах.....

Также в целях экономии следует использовать для двигателя “легкие” моторные масла с низкой вязкостью на основе синтетики или полусинтетики. Эти масла снижают потребление топлива по сравнению с традиционными минеральными маслами с более высокой вязкостью до 6%.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/06/27/1374373

Собрался менять масло (7500) нашел хондовское - 5W30 4л Ultra LTD-SM - 1346р.

Недорого, в экзисте вот....

http://exist.ru/price.aspx?pcode=08232P99G1LHE&rnd=303008

Недорого, в экзисте вот....
http://exist.ru/price.aspx?pcode=08232P99G1LHE&rnd=303008

В экзисте ждать долго. Второй раз заказывал и все два заказа шли по месяцу. В Питере и в Москве наверное полегче: поехал да купил. Хотя я полазил по нэту (поиск рулит, время правда убивает) и у нас нашел, сегодня взял за 1300; фильтр за 260 заказал, завтра буду ждать звонка (написали, что есть на складе)...


Также в целях экономии следует использовать для двигателя “легкие” моторные масла с низкой вязкостью на основе синтетики или полусинтетики. Эти масла снижают потребление топлива по сравнению с традиционными минеральными маслами с более высокой вязкостью до 6%.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/06/27/1374373

примем во внимание, собирался на 15000 залить ULTRA GOLD.....

Кому интересно, здесь http://www.japanoil-ural.ru/index.php?pkat=11&idkat=2&mod=12 про масло MUGEN REV-R пишут для автоматов..

Что вы погнались за хондовским моторным маслом? Может и бензин будем выписывать через экзист?
Или Хонда уже нефтянная компания? Бросьте вы эти поиски - здесь четко и понятно ясно, что хонда заказывает розлив масла под своим именем!
Залейте лучше Мотюл или Кастрол!!!
Зайдите или туда или туда на сайт и подберите масло под наш двигатель 1.8

Что вы погнались за хондовским моторным маслом? Может и бензин будем выписывать через экзист?
Или Хонда уже нефтянная компания? Бросьте вы эти поиски - здесь четко и понятно ясно, что хонда заказывает розлив масла под своим именем!
Залейте лучше Мотюл или Кастрол!!!
Зайдите или туда или туда на сайт и подберите масло под наш двигатель 1.8

100%

P.S. А вообще, это приходит в с возрастом!
Я на своей первой иномарке (НИССАН), тоже думал, все надо от ниссан!
А потом приходит ясность.
Народ после тазиков, это как из…..

Если есть возможность, почему не хондовское..

Если есть возможность, почему не хондовское..


Хорошо подметил, если есть возможность!
Просто складывается ажиотаж вокруг, так называемого, "хондовского" моторного масла! И люди начинают его искать...
Так вот я считаю, что нет смысла замарачиваться на нем, а лучше обратить внимание на продукцию


Мотюл или Кастрол!!!
Зайдите или туда или туда на сайт и подберите масло под наш двигатель 1.8


ИМХО

у московских официалов хондовское HFE искать не надо - оно там в избытке. Неофициалы и самостоятельная замена, возможно дальние регионы - дело другое.

у московских официалов хондовское HFE искать не надо - оно там в избытке

Извините, в избытке по какой цене? 400 и более рублей за литр((( Нафиг нужно такое счастье!
Мотюл продается по 400-500 руб за литр!

не буду спорить из-за нелогичности утверждения.

у московских официалов хондовское HFE искать не надо - оно там в избытке. Неофициалы и самостоятельная замена, возможно дальние регионы - дело другое.

Не согласен, в Яме Хондовского не оказалось и было залито Lazerway по 300р. за литр

Яму ф топку.

Вариант конечно, только масло уже залито....
Правда я по этому поводу совсем не парюсь, не будут они заливать плохое масло, а название мне по барабану

вот абсолютно верно! Хочется вникнуть - инфы навалом, выбери что нравится тебе лично, а некогда разбираться/не понимаешь вопроса - расслабся и доверься специалистам.

у московских официалов хондовское HFE искать не надо - оно там в избытке

Извините, в избытке по какой цене? 400 и более рублей за литр((( Нафиг нужно такое счастье!
Мотюл продается по 400-500 руб за литр!

и это говорит человек, для которого 40-50т.р.- на ПК нормально, а лишние 100р. за масло - это много ;)

лишние 100р. за масло



Да пожалуйста, покупайте минералку Honda HFE 0w20(Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50% ), толко потом не говорите, что вы отдали в 2 раза больше чем настоящая синтетика (Fully Synthetic (100% SYNTHETIC) - Полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов 100%) ! ;D

отмотаем 5 стр.назад :)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44390.htm?msg656221;topicseen#msg656221

Промотал, прочитал - здесь найдется хоть 1 человек, который аргументированно докажет, что Хонда - это великая нефтяная компания с полным спектром технологий, переработки и изготавления?
Наверное нет.
Так вот, есть тройка лидеров в производстве моторных масел - Motul, Castrol, Exon Mobil

есть тройка лидеров в производстве моторных масел - Motul, Castrol, Exon Mobil

да полно продукции, вот первое попавшееся в инете
Мультибрэндовая компания "**********" предлагает свои фирменные моторные, трансмиссионные и другие технические масла и автожидкости, а также широкий спектр продукции многих российских производителей и признанных мировых лидеров - BP, SHELL, MOBIL, ESSO, ELF, TOTAL, NESTE, CASTROL, TEXACO, MOLYKOTE, LIQUI MOLY, MANNOL, XADO, GT OIL, ТНК, ЛУКОЙЛ и другие.

есичо, мотул с хондой вместе в "другие" попали. Ничья :)

Промотал, прочитал - здесь найдется хоть 1 человек, который аргументированно докажет, что Хонда - это великая нефтяная компания с полным спектром технологий, переработки и изготавления?
Наверное нет.
Так вот, есть тройка лидеров в производстве моторных масел - Motul, Castrol, Exon Mobil


Наверняка Хонда не сама производит масло, а делает его на основе технологии одного из крупнейших гигантов со своими приблудами (присадками). Что касается масел именитых производителей - все-таки это универсальные масла, и специфику условий среды, в которой маслу приходится работать, производитель учитывает усредненно. Т.е. хорошо для большинства - это не значит хорошо для всех.

Но и Хонда, рекомендуя свое масло, не ущемляет покупателя, ведь Вас же не снимут с гарантии на двигатель, если зальете другое масло.

Возможно в их рекомендациях есть определенная логика, позволяющая полагать, что масло от Хонды - специфически подстроено под Хонду, и, возможно, от его использования увеличится ресурс двигла и его составляющих. Аналогично установке ПК на авто, родное масло от Хонды - это надежда на более благоприятный результат (в случае ПК - это долгая возня с его обезвреживанием, а в случае масла - больший ресурс двигателя).

Вот поэтому мое мнение - лучше переплатить за родное. Но цены кусаются!!!

Но цены кусаются!!!

отматываем на 16стр. :)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44390.htm?msg555413;topicseen#msg555413
Дорого 2447р за масло и фильтр с работой? Ну бесплатную помывку машины можно и не учитывать, хотя приятно.

Да чем цены то "кусаются" на оригенальное масло? Это- 410ру./л., т.е. 1640р. за 4литра.
Помойму это нормально, тот же "Мотюл"(оригенальное льется в металлические канистры) по 1000руб./л., т.е. получается 4л.- 4000руб. или "Кастрол" 4л.- 1550руб., мне кажется разница( в последнем случае) не существенна.
да и представте ситуацию:
Вы привозите на ТО свое масло(на 40коп. дешевле), вам его заливают, а потм например что-нибудь клинет в двигателе(пусть даже не по вине вашего масла), то 100% вам скажут, что это произошло по тому, что вы купили левое масло, а следовательно диллер не причем т.е. не гарантия. Вот потом будет гемор доказать, что масло то было нормальное.
Зачем эксперементировать.

Но цены кусаются!!!

отматываем на 16стр. :)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/44390.htm?msg555413;topicseen#msg555413
Дорого 2447р за масло и фильтр с работой? Ну бесплатную помывку машины можно и не учитывать, хотя приятно.



Ничего не знаю! Еще как кусаются!

Мне в Мажоре за ТО 7500 объявили 4800 с родным маслом и фильтром! Совсем охренели!

Да чем цены то "кусаются" на оригенальное масло? Это- 410ру./л., т.е. 1640р. за 4литра.
Помойму это нормально, тот же "Мотюл"(оригенальное льется в металлические канистры) по 1000руб./л., т.е. получается 4л.- 4000руб. или "Кастрол" 4л.- 1550руб., мне кажется разница( в последнем случае) не существенна.
да и представте ситуацию:
Вы привозите на ТО свое масло(на 40коп. дешевле), вам его заливают, а потм например что-нибудь клинет в двигателе(пусть даже не по вине вашего масла), то 100% вам скажут, что это произошло по тому, что вы купили левое масло, а следовательно диллер не причем т.е. не гарантия. Вот потом будет гемор доказать, что масло то было нормальное.
Зачем эксперементировать.


Если делать промежуточное ТО у неофициалов - то никто никогда не докажет, что двигатель гикнулся из-за неправильного масла. (никто не знает о том что вы его меняли). Другое дело плановое ТО)

Я и говорил про плановое ТО(каждые 15000км), а если еще между ТО масло менять, то побаробану(можно лить любую синтетику), за 7500км ничего не случится.

Кому чего доказываем? И самое главное - зачем? :)

парни не осилил всю ветку.
у нас грят мол обязательное ТО через каждые 7500 (дословно: так как у нас эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях) и не ипёт. в городе один оф.дил. хонды и очень много спорных вопросов возникает, а на форум им аргументом не будет.
кто может точно сказать и где это можно подкрепить(типа горячая линия хонды- если есть бесплантная то ещё лучше).
когда всё таки эти ТО обязательны??? через 7500 или 1500???
живу в иркутске.

не нашел бумажку по то на 7500
но по 15000
сумма 8200
за само ТО 2250
за другие работы и материалы 740

отдельномасло 1780
фильтр 360
воздух 1000
салон 2000
и шайба 20

итог 8200.

при этом говорю подвеска что то стучит, не нашли.
поехал к знакомым парням, они сразу сказали рейка.

каждый раз увозят мыть машину. нах.....я. она всегда чистая.
я понимаю если она грязная, то могжо и помыть.
за что я отдаю 740 рублей???? у меня мойка кузов+салон 300 рублей стоит......

и это только мелочи. все не вспомню >:D >:D >:D >:D
уууффффф накипело.

воздух 1000
салон 2000



Прошу срочно однофорумчан дать ссылку на магазин, где можно приобресть данные фильтры!

Буду менять сам, слишком дороговато выходит!

воздух 1000
салон 2000



Прошу срочно однофорумчан дать ссылку на магазин, где можно приобресть данные фильтры!

Буду менять сам, слишком дороговато выходит!


Посмотри на www.exist.ru

парни не осилил всю ветку.
у нас грят мол обязательное ТО через каждые 7500 (дословно: так как у нас эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях) и не ипёт. в городе один оф.дил. хонды и очень много спорных вопросов возникает, а на форум им аргументом не будет.
кто может точно сказать и где это можно подкрепить(типа горячая линия хонды- если есть бесплантная то ещё лучше).
когда всё таки эти ТО обязательны??? через 7500 или 1500???
живу в иркутске.

не нашел бумажку по то на 7500
но по 15000
сумма 8200
за само ТО 2250
за другие работы и материалы 740

отдельномасло 1780
фильтр 360
воздух 1000
салон 2000
и шайба 20

итог 8200.

при этом говорю подвеска что то стучит, не нашли.
поехал к знакомым парням, они сразу сказали рейка.

каждый раз увозят мыть машину. нах.....я. она всегда чистая.
я понимаю если она грязная, то могжо и помыть.
за что я отдаю 740 рублей???? у меня мойка кузов+салон 300 рублей стоит......

и это только мелочи. все не вспомню >:D >:D >:D >:D
уууффффф накипело.


Я думаю все верно... У вас условия действительно тяжелые и ТО надо проходить через 7500...

вчера читал гарантийную книжку.
даже езда в пробках уже считается тяжелыми условиями ((((
ладно, что то я вчера погорячился.

вчера читал гарантийную книжку.
даже езда в пробках уже считается тяжелыми условиями ((((
ладно, что то я вчера погорячился.


смотри 1-ое сообщение в данной теме

вчера читал гарантийную книжку.
даже езда в пробках уже считается тяжелыми условиями ((((
ладно, что то я вчера погорячился.

я и говорю, что по этой стонички вся страна относится к тяж.условиям.
но у вас в москве 7500 промежуточное, а у нас обязательное.
смотри 1-ое сообщение в данной теме

по это страничке можно отнести всю страну к тяж.условиям.
но у вас 7500 промежеточное, а у нас обязятельное.

прошёл сегодня то 7500. 200р-проверка уровней тех жидкостей,130-промывка,342-масляный фильтр,1632-масло мобил 0в 40,итого-2304р.по времени заняло 1 часювроде всё нормально)Г.Новосибирск Сан-мастер

прошёл сегодня то 7500. 200р-проверка уровней тех жидкостей,130-промывка,342-масляный фильтр,1632-масло мобил 0в 40,итого-2304р.по времени заняло 1 часювроде всё нормально)Г.Новосибирск Сан-мастер


Наверно все же 0W20 или 5W40

в заказ наряде написано 0 в 40

в заказ наряде написано 0 в 40


Я первый раз тогда о таком слышу :)

Ага, пора тему открывать "Что за масло?"

У меня сейчас пробег 6500, в среднем получается я езжу 100 км в день. При том что две недели просто стояла. ТО 7500 пройти думаю надо.
Мне несколько раз советовали, первое масло поменять раньше чем полагается. Москва есть Москва. Плюс хочу ещё воздушный фильтр продуть, либо новый поставить. После наших пробок и пуха, я думаю надо.
Если вопрос в деньгах то можно конечно и ждать 15000. Опять же вопрос в том, как кто любит ездить.

в заказ наряде написано 0 в 40


Я первый раз тогда о таком слышу :)

надо докопаться до истины

вот истина http://www.mobil1.ru/

вот истина http://www.mobil1.ru/


У меня что-то не грязятся картинки на этом сайте...

Вчера делал ТО-7500 в Авитусе 3600 р. Сюда входит мойка, очистка антикорозийкой тормозов, масло оригинал хонда 4 литра 0в20 синтетика, снятие-установка защиты и замена фильтра масла. В итоге после 1ч 40 мин ожидания получил грязную машину без малейших признаков удаления ржавчины (ее там и так, правда не много было). Я им: почему машину не помыли? А мне отвечают: Это была техническая мойка типа без пены!!! На вопрос, "А что у вас в цехе вороны летают (2 точечных попадания на капот и на крышу)?" мне предложили еще подождать пока машину помоют. Через полчаса мне выкатили мокрое авто, которое после высыхания стало цвета хаки (видимо керхером побрызгали). В итоге 2 часа времени, испорченное настроение и нереализованное желание нанести телесные повреждения легкой и средней степени тяжести за 100 кровных евро. Если честно, то имеются сомнения о смене всего масла. На длительные разборки, к сожалению, не было времени.
P.S. у официалов платишь только за печать в сервисной книжке, а бонусом получаешь свинское отношение к себе и автомобилю.

Root, сочувствую.

Вот поэтому к официалам ездить гораздо реже и только по острой необходимости надо (по гарантии).

Все самому делать!

P.S. у официалов платишь только за печать в сервисной книжке, а бонусом получаешь свинское отношение к себе и автомобилю.


обидно....

Надо в Хонду письмо написать, с них штраф возьмут,
и всегда надо звать старшего менеджера, и на этих уродов матам орать
мне нравится сервис на севастопольском проспекте, и в автотемпе

а мне-то что с того, что с них штраф возьмут... да и матом орать времени и желанья не было, просто туда я больше ни колесом не сунусь, а ведь машину я у них покупал. Обидно нах!

Вчера делал ТО 15000 в Авитусе. Все было ОК, машину помыли круче чем на простых мойках. Доволен всем. Находился в ремзоне все время выполнения работ. Подтянули рулевую рейку, которая в результате прекратила постукивать при вращении руля на месте.
Итог 2 часа, 7700р.

mitek, завидую.
Раньше я тоже к этому сервису особых претензий не имел. Видимо все зависит от смены в цехе.

Вчера в авитусе тоже ТО 15 прошел, свои расходники привозил. Машина была чистой, поэтому ее не мыли, техническая мойка была указана с еще каким то чистящим средством, после осмотра увидел чистенькие колодки и суппорта, видимо это и есть техмойка. Отдал 3582,10р. Расходники мне обошлись Масло Оригинал 5W30 . 4 литра - 1200-00р. Фильтр воздушный 700-00р. Фильтр Масляный 270-00р. Итог пятнадцатого ТО = 5752-10р.

Вчера делал ТО-7500 в Авитусе 3600 р. Сюда входит мойка, очистка антикорозийкой тормозов, масло оригинал хонда 4 литра 0в20 синтетика, снятие-установка защиты и замена фильтра масла. В итоге после 1ч 40 мин ожидания получил грязную машину без малейших признаков удаления ржавчины (ее там и так, правда не много было). Я им: почему машину не помыли? А мне отвечают: Это была техническая мойка типа без пены!!! На вопрос, "А что у вас в цехе вороны летают (2 точечных попадания на капот и на крышу)?" мне предложили еще подождать пока машину помоют. Через полчаса мне выкатили мокрое авто, которое после высыхания стало цвета хаки (видимо керхером побрызгали). В итоге 2 часа времени, испорченное настроение и нереализованное желание нанести телесные повреждения легкой и средней степени тяжести за 100 кровных евро. Если честно, то имеются сомнения о смене всего масла. На длительные разборки, к сожалению, не было времени.
P.S. у официалов платишь только за печать в сервисной книжке, а бонусом получаешь свинское отношение к себе и автомобилю.
Аналогично, прошел вчера ТО 7500. Тех мойка -120 р. расходники - 4 830 ( фильтры маслянный, салонный и воздушный), да попросил помыть двигатель еще 360 р. А вот работа составила 3.4 нормочаса , это еще 4 080 р. я в шоке, что они делали с машиной 4 часа. Итог ТО 7500 - 9 390 руб. И это у официалов!!!

Пошли они на Уй со своим промежуточным ТО - на 15000 км поеду :-*

И это правильно. На 15 000 км. опять таки навещу их, а на промежуточном хрен то им.

Аналогично, прошел вчера ТО 7500. Тех мойка -120 р. расходники - 4 830 ( фильтры маслянный, салонный и воздушный), да попросил помыть двигатель еще 360 р. А вот работа составила 3.4 нормочаса , это еще 4 080 р. я в шоке, что они делали с машиной 4 часа. Итог ТО 7500 - 9 390 руб. И это у официалов!!!

Ндааа, развели тебя . Вгоздушный на 15 тыках меняют, а салонный мне и на пятнашке не поменяли. На 7500 Проверка уровней жиж и смена мотроного масла с масл. фильтром. В Арасервисе 300р стоит.

Так они мне честно в глаза посмотрели и сказали, можете на 15 000 не приезжать, мы все сделали, отметку поставили, через 15 приезжаете. Но если считаете, что авто эксплуатируется в тяжелых условиях, милости просим через 7500 км. А за 4 часа работы я еще с них спрошу!!. В следующий раз непосредственно присутствовать буду в рем зоне с секундомером. Попробуют только не пустить. С...ки не на того напали. Добрый я был с будуна.

В каком салоне то?

Опс, глянул город...

Что-то расходнички то дороговато встали...

в ближайшее время тоже планирую пройти нулевое ТО - к официалам желания ехать нет, где-то в этой теме пробегала ссылочка на hondaservice.ru - вот к ним и хочу поехать. Вот только не совсем понятно - вот это масло http://shop.hondaservice.ru/product_info.php?cPath=23&products_id=28 и есть оригинальное? Или лучше масло купить у официалов?

Аналогично, прошел вчера ТО 7500. Тех мойка -120 р. расходники - 4 830 ( фильтры маслянный, салонный и воздушный), да попросил помыть двигатель еще 360 р. А вот работа составила 3.4 нормочаса , это еще 4 080 р. я в шоке, что они делали с машиной 4 часа. Итог ТО 7500 - 9 390 руб. И это у официалов!!!


3,4 нормочаса это развод!!! пиши письмо и требуй объяснений на имя директора и вручай под подпись!!!
салонный фильтр меняется за 40 секунд, масло по-моему 0,3 нормочаса, а это 480 рублей...

В субботу съездил на ТО 7500 в Аояму на Домостроительной. Мастер попался очень хороший, спросил предупреждали-ли меня, что это ТО не обязательное и можно не делать, на вопрос о дополнительных пожеланиях я попросился присутствовать, сказал без проблем, пожалуйста. Жалко не было у них Хондовского масла 0W20 пришлось залить Statoil 5w40. После замены как показалось машинка стала менее резвая. Хоть может это и субъективные ощущения. Помыли бесплатно. За все отдал 2499 руб. 5 коп :-)

В прошлый понедельник делал ТО 7500 в Иркутске, в Н-Моторс (у нас дилер один). Обошлось 4150. В эти деньги вошло:
- масло Honda 0w20, 4 литра - 1780
- масляный фильтр - 360
- воздушный фильтр - 1050
- шайба сливной пробки - 20
- работа - 941
Перед заездом в резону машину всегда моют снаружи(типа стандарт) в стоимость сия операция - не входит, т.е. в чеке - нет ее (это понятно, что она включена в работу). В ремзону не пускают, но сильно туда и не рвался, т.к. визуально, через окно во всю стену, - все отлично просматривается. Заняло примерно минут 40.

В субботу съездил на ТО 7500 в Аояму на Домостроительной. Мастер попался очень хороший, спросил предупреждали-ли меня, что это ТО не обязательное и можно не делать, на вопрос о дополнительных пожеланиях я попросился присутствовать, сказал без проблем, пожалуйста. Жалко не было у них Хондовского масла 0W20 пришлось залить Statoil 5w40. После замены как показалось машинка стала менее резвая. Хоть может это и субъективные ощущения. Помыли бесплатно. За все отдал 2499 руб. 5 коп :-)


Помывка бесплатно? Странно в Адамсе знаю точно, что помывка обязательна, идет отдельным пунктом и стоит денег...

Помывка бесплатно? Странно в Адамсе знаю точно, что помывка обязательна, идет отдельным пунктом и стоит денег...

Ну в сами работы, уже наверно включена, бесплатного, понятно ничего не бывает. Но в счете значились только: работа 0,6 нормо/часа, масло, фильтр, шайба и материалы сопутствующие замене - около 12 рублей (это наверно стоимость тряпочки, которой вытирали подтеки и чистящей жидкости из балончика). Кстати помыли отлично, машину не протирали и не сушили, но при этом ни одного развода или подтека или следов от капель высохщих, такое впечатление, что дистилированной водой мыли ;D

Уважаемые черкните пож. телефончик ХМР в Москве, хочу проконсультироваться то поводу прохождения ТО. Менеджер по сервису заявил, что не важно 7500 проходишь или 15 000 нормо час будет 3.4 это регламентировано свыше. Что то я сомневаюсь.

Ну вот есть телефон "горячей линии" по вопросам сервисного обслуживания +7 (495) 745 20 78 Сидят в Северном Крылатском в офисном комплексе Krylatsky Hills какое из зданий точно не помню

Вообще 3,4 нормо/часа за смену масла и двух фильтров это мягко выражаясь многовато. Я в субботу менял масло (фильтры салонный и воздушный не менял) так у меня 0,6 нормо/часа написали, ну пускай если еще фильтры менять 1 нормо/час будет, но 3,4 это слишком. Они там переборку движка что-ли делали. Разбираться надо не может быть такого. Удачи. ;)

Спасибо за телефончик, позвонил, объяснил ситуацию, представитель доходчиво разъяснил, что "развод не по понятиям"и не важно ТО 7500 или 15 000 факт - не более 2.1 н/ч. Обещал разобраться с нашим оф. дилером. Кстати, по телефону так же сообщили, что с августа вступают в силу новые нормативы н/ч на виды работ и услуг, но цена остаётся прежняя 1 200 руб.

ТО 7500. ФК Моторс (щелковское ш). 3105р. В эти деньги вошло:
- масло Castrol SLX Prof Long Tec 0w30, 4 литра - 1700
- масляный фильтр - 414
- шайба сливной пробки - 11
- работа - 980 (со снятием защиты 0,6 нч)
По времени часа 1,5. Мойка не работает.

ТО 7500. ФК Моторс (щелковское ш). 3105р. В эти деньги вошло:
- масло Castrol SLX Prof Long Tec 0w30, 4 литра - 1700
- масляный фильтр - 414
- шайба сливной пробки - 11
- работа - 980 (со снятием защиты 0,6 нч)
По времени часа 1,5. Мойка не работает.

У меня тоже защита установлена, но в ней есть технологическое отверстие для слива масла - все равно надо снимать? Звонил в Аояму, назвали цену в районе 3000, более точно сказать не могут, т.к. все будет зависеть от этих самих нормочасов, что немного напрягает, т.к. работы на ТО7500 вообще ерунда. Вот и думаю, насколько важно иметь в сервисной книжке отметку о нулевом ТО или не париться и заменить масло у неофициалов (расходники можно купит и в Аояме, цена практически не отличается)

Кстати, масло Castrol SLX Prof Long Tec 0w30 как по сравнению с хондовским 0w20?

Пока особой разницы не заметил.

Пока особой разницы не заметил.

Однако, разница в цене есть, не в пользу Castrol :)

В продолжение этой темы - http://www.civic-club.ru/forum/topic/60292.htm?msg704503#msg704503 , тем кто ее помнит и кому еще интересно, сообщаю, что после того как я слил масло до середины метки на щупе, машина немного ожила. Ощущения кончно всеравно не те, что на Хондовском масле, но уже ГОРАЗДО лучше чем раньше. Во всяком случае уже понимаешь, что сидишь за рулем Цивика. ))
Масло сливал не оригинальным способом. Взял шприц на 400 мл. (металло-стеклянный) надел на него кембрик и, пока масло не успело остыть, выкачал через отверстие для щупа 300-400 мл. "лишнего" масла. И ВСЕ!!! А так бы пришлось снимать защиту, пачкаться и т.д. На все-провсе ушло 5 счастливаых минут.

Народ, я вот тут тоже думаю ехать на 7500 или нет, езжу мало.(3 месяца - 2500км)
Тут почитал меньше 3т. не обходится, друг ездил на ТО 15000 отдал 7500 рублей. Ближе всего Авитус, но тут такие отзывы о нем :(((
Но вопрос не в том, вопрос по маслу : Хондовское - минералка?????? Для такого двигателя и условий эксплуатации даже не полусинтетика???
Залез в exist синтетика - 2700, полусинтетика - 1700, минералка -1200 за 4 литра.
Всетаки масло думаю поменять, но может стоит купить хотябы полусинтетику и привезти с собой?
Что думаете?

Я снова по поводу защиты - задел, блин, меня этот вопрос >:( Так вот, точно помню, когда ставил защиту в Престиже, уточнял, надо ли будет ее снимать при смене масла, на что получил отрицательный ответ. Вот сегодня решил еще раз уточнить - менеджер в Престиже сказал, что защиту 100% снимать не надо, даже для смены масляного фильтра, т.к. в защите все для этого предусмотрено, а дилеры "по умолчанию" в заказ-наряд вносят эту услугу. Я уже записался в Аояму на ТО7500 (на Новомосковской - как раз по дороге на работу), мне озвучили стоимость 3433 р. с учетом снятия защиты, но теперь я намерен все таки убедить дилера, что снятие защиты не требуется, вот только как бы это грамотней сделать?

в Аояму на ТО7500 (на Новомосковской - как раз по дороге на работу), мне озвучили стоимость 3433 р.


Можно сделать у неофициалов за 2 тыс



стоимость 3433 р. с учетом снятия защиты, но теперь я намерен все таки убедить дилера, что снятие защиты не требуется, вот только как бы это грамотней сделать?


Сначала попытаться убедить, что в твоей защите картера существует специальное технологическое отверстие, закрытое заглушкой!!!
Попросить впустить тебя в рем зону, и когда автомобиль будет уже на подъемнике указать им на съемную пластмассовую заглушку!

Можно сделать у неофициалов за 2 тыс

Игорь, спасибо за советы по телефону, поеду в hondaservice. Если бы они мне не озвучили в первый раз цену в 3500 р. (наверное менеджер что-то перепутал), я бы сразу к ним поехал :)

Можно сделать у неофициалов за 2 тыс

Игорь, спасибо за советы по телефону, поеду в hondaservice. Если бы они мне не озвучили в первый раз цену в 3500 р. (наверное менеджер что-то перепутал), я бы сразу к ним поехал :)



Пожалуйста :)
Чем все закончилось?

Можно сделать у неофициалов за 2 тыс

Игорь, спасибо за советы по телефону, поеду в hondaservice. Если бы они мне не озвучили в первый раз цену в 3500 р. (наверное менеджер что-то перепутал), я бы сразу к ним поехал :)



Пожалуйста :)
Чем все закончилось?

Завтра только поеду, после обязательно отпишусь...

Поменял сегодня масло и фильтр у неофициалов HONDASERVICE.RU - если честно, ожидал от сервиса большего, ну да ладно, главное чтобы машинка хорошо бегала :)

Расходы:

- масло Castrol EDGE 0w30 4л. - 1993 р.
- фильтр оригинальный - 300 р.
- работы по замене масла и фильтра 0,5 н/ч * 855 р. (цена нормочаса) - 10% скидки (не по нашей карте, просто так) = 427,5 р.

ИТОГО: 2720 р.

Почему ожидал большего - на мой вопрос, какое масло рекомендуете, получил очень полезный ответ - все что на витрине, то и рекомендуем (хондовского масла на витирне не было). Дальше попросил показать, какое оригинальное хондовское масло у них есть - показали вот это http://shop.hondaservice.ru/product_info.php?cPath=23&products_id=28, от которого я отказался, на что мастер удивился и спросил, а что же тогда остальные заливают? В итоге пришлось масло выбирать самостоятельно...

Для Игоря (EURO)- мастер еще больше удивился, когда услышал, что в сивик заливают масло Motul, хотя тот факт, что масло хорошее он не отрицал.

Машину не мыли, защиту (судя по звуку шуруповерта) все таки снимали, но денег не брали. Мастер, который делал замену масла сказал, что они не берут денег за снятие защиты, как это делают официалы. И еще он достаточно негативно высказался по поводу оригинального хондовского масла, которое предлагают в хондасервис.ру

В выходные здил менять масло к официалам (флайт), предварительно записавшись за неделю. Подхожу к манагеру говорю замена масла на родное honda HFE 0W20, он отвечает 2600+700 за защиту снять/поставить и "еще какие-нибудь пожелания будут?", я отвечаю, что хотел бы пройти в рем. зону посмотреть, пофотографировать процесс и этикетку канистры (с понтом не знаю, что там должно быть). Манагер поржал, типа ты еще мастера сфотографируй... Прохожу в рем. зону, смотрю за процессом, все вроде в норме, и тут шок... Мастер берет канистру shell helix и почти успевает залить, я говорю типа ты чего, не видишь что в заказе написано? Он - а в заказе не пишется, тоесть еслиб я туда не пошел, то ездил бы сейчас с shell 100 пудов. Дальше говорю неси 4 канистры с хондовским - уходит минут на 15 возвращается говорит нету, и типа чего это ты не доволен shell хорошее масло... Я говорю тогда бочку тащи, я ее заодно и сфоткаю, проходит еще мин.10 возвращается с той же самой канистрой shell с отрезанным горлом, я уже начинаю кипеть от злости, говорю где бочка б:%:?%:?*:%!!! он говорит что так удобнее переливать из нее в канистру, а из нее уже в двигло, я говорю показывай бочку из которой наливал, отвечает уже напару с начальником приемки типа туда ни кого охрана не пустит. Я плюнул, деваться некуда машина без масла и со снятой защитой, "лей давай!" говрю и пошел выяснять отношения с манагером, немного с ним посрался, пообещал проверить что за масло залито у другого диллера.
Теперь вот х/з что там залито на самом деле, если кто знает чем масло хонда может визуально или еще как отличается от shell - пишите буду оч. признателен.
З.Ы. Во время ТО лучше присутствовать лично.

Вот это развод... Не факт, что еще и Шелл. Надо приезжать со своими расходниками. Самое веселое, что наверное еще и защиту можно было не снимать (Если она "Шериф"). Я теперь ТО точно либо сам в своем гараже буду проходить, либо в Финку. Никаких Russian Service! Я конечно Патриот, но не за такое счастье. Искренне соболезную, я бы точно переживал потрясение. Сам-сабой, манагер тоже...

Всем привет!!!!!
При обслуживании Форда у дилера всегда заказывал масло не из бочки а с канистры,стоит дороже и платил больше но это хоть какаето горантия надежности(и всегда этот процес контролировал)Хотя про бочку плохого сказать не могу,вопрос в том кто её хранит и кто имеет к ней доступ(а то будет недостача туда нальют дешового до 20% и незаметишь)

Защиту(шериф) снимали аргументируя тем, что через технологические дырочки масло прольется на нее и будет потом неделю стекать... взяли за это около 700р(как за 2 замены масла в обычном сервисе;)

Защиту(шериф) снимали аргументируя тем, что через технологические дырочки масло прольется на нее и будет потом неделю стекать... взяли за это около 700р(как за 2 замены масла в обычном сервисе;)


Да и пусть бы лилось :)

Как говорится, руки должны расти из того места и будет все как у людей :)

Полностью согласен. Сам себе менял. Если назло самому себе ничего не делать, то никуда ничего не льется. А те пару капель что все же упадут на защиту, очень легко вытираются тряпочкой и весь вопрос. Ну на сервисах же механики не работать приходят, а лавандосы собирать. Хотя наверное это вопрос больше не к ним, а к их жадным управленцам.

Про "дырочки" АЩЕ жесть... Там не дырочки технологические, а целое отверстие (две руки пролезут). Во дают,а.

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо :lol:. Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле :lol:

По мнению Хонды - да, уже стало негодным.

Ссылку в студию, где это мнение хонды прописано. Да, тока просьба в закуренный до дыр мануал не отправлять. >:D

В мануале про тяжелые условия эксплуатации.
Мануал читай лучше - там про менее 16 км в зимний период написано, а летом менее 8. Про зиму я согласен - холодные пуски и т.д. Но летом...

Частые поездки на короткие расстояния, стояние в пробках и долгая работа движка на холостом ходу, быль, грязь, частое таскание прицепа и т.д.(по памяти говорю)

Вообще то езда на автомобиле предполагает получение некоторой дозы пыли, грязи, тыж не в деревне Гадюкино, по говнам ездишь, а по достаточно чистым улицам города Москвы. Расшифруй еще пожалуйста параметр долгое стояние на холостом ходу, это сколько 5 минут, 10 или час, я вот бывает на светофоре стою несколько минут на холостых, и сдается мне, что и в Японии есть светофоры, поэтому это всего лишь общие слова.
Вот именно - про каждый до единого автомобиль можно сказать, что он ездит в тяжелых условиях. ТО 7500 - это происки ОФ, чтобы бабла срубить по-легкому.

И еще он достаточно негативно высказался по поводу оригинального хондовского масла, которое предлагают в хондасервис.ру

Спасибо за инфу!



З.Ы. Во время ТО лучше присутствовать лично.

А еще привозить свое собственное масло!

З.Ы. Во время ТО лучше присутствовать лично.

А еще привозить свое собственное масло!
[/quote]

EURO. через месяц я планирую поехать на 1е ТО-15 и в общем с тобой согласен по поводу масла, не мог бы ты конкретно порекомендовать мне масло и где его самому в Москве купить можно?

1) HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L (part-number 08211-99904)


Это синтетика или минералка?
http://www.eneos-oil.ru/Catalog/Original/honda.html
http://www.avaclub.ru/faq/common/Oil.htm

Знаю что обсуждали, не пинайте ногами, плиз

не пну :) но пальцем щёлкну ;D
ПОЖАЛУЙСТА различайте все масло Honda LEO и Honda HFE. Оба они 0W20. Ссылка на оф.сайт хондыРус здесь в теме - это баян из баянов >:( http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml

Honda LEO 0W20.


По поводу HFE - я это все давно знаю! Речь идет именно о HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L (part-number 08211-99904)
У меня гоячий спор с одним из наших одноклубников по поводу происхождения данного масла!
Вот я и спрашиваю - синтетика или минералка?

http://s42.radikal.ru/i097/0808/6e/bbb79fee1583.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i128/0808/4d/53b28c92f4e9.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i087/0808/8a/c9b2788d588a.jpg (http://www.radikal.ru)

Поменял на 7500 масло на Motul 8100 Eco-lite 0w20 (2750 за 5 литров на южном порту).
Долго думал какое лучше залить и решил остановится на этом (альтернативами были оригинальное хондовское синтетическое масло такой же вязкости и Mobil 1 0w40).

Масло менял в хондасервисе, сделали хорошо и очень быстро, в целом очень доволен, учитывая и то, что обошлось мне все:

1) замена - 360 руб
2) фильтр - 270 руб

Итого: 630 руб

Что касается ощущений после замены масла - тут сложно сказать, по мне так ничего не изменилось :lol: ну можно, конечно, напридумывать, что движок тише стал работать и машинка поактивнее стала, но вроде как ничего такого не приметил :)

HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L (part-number 08211-99904)
Знаю что обсуждали, но давайте все-таки расставим все точки над и!
Это 100%синтетика или минералка? Разные ресурсы дают абсолютно разную инфу(((
http://www.eneos-oil.ru/Catalog/Original/honda.html
http://www.avaclub.ru/faq/common/Oil.htm


http://s42.radikal.ru/i097/0808/6e/bbb79fee1583.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s50.radikal.ru/i128/0808/4d/53b28c92f4e9.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i087/0808/8a/c9b2788d588a.jpg (http://www.radikal.ru)

PS
У меня гоячий спор с одним из наших одноклубников по поводу происхождения данного масла!
Ищем правду!

Импортер ИП ТУНГУСОВ Д.Г. смущает..... :-[, а так хотя почему бы и нет ?
и изготовитель "Хонда" известно что масло в жестяной банке 4 литра изготавливаеться корпорацией "Идемицу"
Наклейки на русском иногда удивляют....
Гидрокрекинг-это в принципе основа минералка с добавлениями всяких присадок но не приносяших вреда двигателю.

http://s54.radikal.ru/i143/0808/a6/12468ad9f687.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/0808/42/d07295d8f2b5.jpg (http://www.radikal.ru)
Моторное масло HONDA ULTRA LEO SM 0W20

Всесезонное созданное на основе гидрокрекинга моторное масло для бензиновых двигателей.
Масло с исключительными энергосберегающими характеристиками.
Благодаря высококачественным присадкам, обеспечивает очень низкий расход топлива. Обладает превосходной способностью запуска при низких температурах.

Заливается в большинство новых автомобилей "HONDA".
фасовка : 4Lx6, 20L

№ п/п Наименование параметра Метод определения Фактическое значение

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85
847

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
40,21

3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
8,72

4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97
203,3

5 Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-96
5,68

6 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87
202

7 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91
-47

8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94
0,89

Этикетка на русском больше подходит для 100 % синтетики LTD 8)
Насколько известно только это масло есть настоящая синтетика остальные по сути полусинтетика

http://s42.radikal.ru/i097/0808/77/645fca98876e.jpg (http://www.radikal.ru)

Моторное масло HONDA Motor Oil ULTRA GOLD SM 5W40

100 % cинтетическое масло высшего класса для бензиновых двигателей. Обеспечивает самые высокие эксплатационные свойства и технические характеристики

фасовка: 4L * 6, 20L

Синтетическое масло обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при высоких и низких температурных условиях. Обладает хорошими противопенными свойствами и способностью запуска при низкой температуре.
О продукте:
№ п/п Наименование параметра Метод определения Фактическое значение

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85
845

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
82,81

3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
14,43

4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97
182,1

5 Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-96
5,42

6 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87
225

7 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91
-39

8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94
0,86

Кстати, на днях в магазине видел, что торгуют таким маслом (HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L ). Очень актуально для меня. Т.к. HFE у нас точно не достать без заказа (и с заказом в магазине тоже скорее всего не достать ) ), то тоже бы хотел побольше про это масло узнать. Интересно, ктонить его заливал в Цивик?

То есть из привиденного выше, считаем HONDA ULTRA LEO SM 0W20 минеральным маслом с синтетическими присадками.

То есть из привиденного выше, считаем HONDA ULTRA LEO SM 0W20 минеральным маслом с синтетическими присадками.

Ну наконец то , и еще подождем пару лет когда появятся первые крики о помощи от тех кто отжигает на этом масле круглогодично , и сообщат нам об ужасном состоянии как минимум кулачков , но конечно денег съэкономленных на бензине им на ремонт точно хватит , все разумеется ИМХО и догадки ...

Вот из этих параметров вытекает экономичность с одной стороны и стабильность пленки при экстремальной эксплуатации с другой -
Для 5W40
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
82,81
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
14,43
Для 0W20

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
40,21
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
8,72
И именно поэтому масло 0W20 категорически не рекомендуется в заряженные версии двигателей Хонд , а у нас на овощных моторах все горазды погонять ...

Ну наконец то , и еще подождем пару лет когда появятся первые крики о помощи от тех кто отжигает на этом масле круглогодично , и сообщат нам об ужасном состоянии как минимум кулачков , но конечно денег съэкономленных на бензине им на ремонт точно хватит , все разумеется ИМХО и догадки ...


То есть масла с низкой вязкостью предназначены для спокойной городской езды?

месяца с три назад, когда озадачился выбором масла, исходил приличное количество магазов. Так вот, там даже на самих этикетках "Хондовского" масла написано (0w20 и 5w30) что это минералка с присадками. И только на 5w40 Ultra что это 100% синтетика. Еще такой факт, цена 0в20 и 5в30 около 1100р/4л, а 5в40 около 2500, что на мой взгляд тоде о чем-то да говорит.

То есть масла с низкой вязкостью предназначены для спокойной городской езды?

ну получается что так, не зря же всякие 10в60 придуманы. Насколько я понимаю при (условно) 120C 10в60 будет гуще, в то время как 0в20 превратится в "воду".

я тоже лазил по поводу масла хонды по сайтам. все минералка, кроме 5w 40. думаю на ТО 7500 залить себе синтетику. буду беречь машинку. а теперь вопрос к знатокам. если 0w20 и 5w30, я подозреваю, что будет залито какое-то из них, минералка, можно ли после нее лить синтетику?

То есть масла с низкой вязкостью предназначены для спокойной городской езды?

Они более предпочтительны для двигателей VVtI , Vtec , iVtec , NEO , и они являются энергосберегающими , что разумеется влияет прямым образом на экологичность , на которой повернуты все буржуи , они и в ущерб стойкости ЛКП красят водорастворимыми красками и лаками , но если рассматривать реально динамичную езду и еще и при летней погоде(а когда еще погонять) то лично я предпочитаю масла 5W40 , причем Full Sintetic , а вот выбор производителя разумеется дело каждого , но расход бензина , разумеется будет выше

я тоже лазил по поводу масла хонды по сайтам. все минералка, кроме 5w 40. думаю на ТО 7500 залить себе синтетику. буду беречь машинку. а теперь вопрос к знатокам. если 0w20 и 5w30, я подозреваю, что будет залито какое-то из них, минералка, можно ли после нее лить синтетику?

Заливайте на здоровье , один производитель использует одинаковые присадки в своих продуктах , и никогда ни к какому вспениванию и тп это не приведет , а вот использование промывочных масел более чревато отрицательными последствиями . Только всегда обращайте внимание на более полное удаление отработанного масла из двигателя , а это прежде всего время и еще желательно продувать воздухом из компрессора через маслозаливное и отверстие для шупа .
P.S Все написанное считать только моим мнением , а не руководством к действию ...

я тоже лазил по поводу масла хонды по сайтам. все минералка, кроме 5w 40. думаю на ТО 7500 залить себе синтетику. буду беречь машинку. а теперь вопрос к знатокам. если 0w20 и 5w30, я подозреваю, что будет залито какое-то из них, минералка, можно ли после нее лить синтетику?

я конешн не знаток, но теже официалы, если приезжаешь на ТО-7500, предлагают как правило либо Хонду 0в20, либо что-то из 100% синтетики (тот ж Мобил 5в40). У тебя же я понимаю масло залитое еще с завода. И что там фиг знает.
Я на 7500 залил Castrol Edge 0w30, сегодня прошел ТО-15, залил его же. Пока что все гуд)))

я просто вот чего боюсь. с завода залито одно масло, допустим 0в20. на то 7500 я сам поменяю на 5в40. а потом приеду на то 15 тыс к диллеру,а они залют мне например кастрол 0в30. мне кажется это не есть гуд, постоянно заливать разное масло. кто чо думает по этому поводу?

а ты приедь к дилеру на то-15 со своим маслом
Я вот еще и фильтр свой привез

а они не скажут мне типа чоза фигню ты привез. вот мы вот рекомендуем 0в20, иначе с гарантии двигла снимем

Вот так прям сказать что снимаем с гарантии если привозишь свое масло не могут. могут отказать в гарантийном ремонте, если докажут, что поломка вызвана плохим маслом и фильтром.
я сеня то-15 проходил, просто сказал что масло и фильтр мои. Они в заказ-наряде это отмечают. Конечно случись чего(3*тьфу), может быть гемор, экспертизы там и т.д. Но это уже совсем другая история.

;) Вот еще т н полусинтетика, я например осень начну заливать такое в свою "старушку" )))

http://s56.radikal.ru/i153/0808/05/1272be6d4a6f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i095/0808/6c/1094cb5546e7.jpg (http://www.radikal.ru)

Моторное масло HONDA ULTRA LTD SM 5W30

Всесезонное созданное на основе гидрокрекинга моторное масло для бензиновых двигателей.
Масло с отличными энергосберегающими характеристиками.
Благодаря высококачественным присадкам, обеспечивает низкий расход топлива. Обладает превосходной способностью запуска при низких температурах.

фасовка : 4Lx6, 20L

О продукте:
№ п/п Наименование параметра Метод определения Фактическое значение

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85
856

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
61,69

3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
10,67

4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97
165,1

5 Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-96
6,51

6 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87
195

7 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91
-39

8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94
0,87

:) Есть еще такое масло, когда и зачем его заливать пока не разобрался....

http://s55.radikal.ru/i149/0808/fa/05b345397214.jpg (http://www.radikal.ru)

Моторное масло HONDA ULTRA MILD SM 10W30

Высококачественное всесезонное созданное на основе гидрокрекинга моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Создано специально для автомобилей марки «Хонда». Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.

фасовка : 4Lx6, 20L

О продукте:
№ п/п Наименование параметра Метод определения Фактическое значение

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85
862

2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000
62,94

3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000
10,32

4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97
152,1

5 Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-96
5,05

6 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87
220

7 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91
-36

8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94
0,87

То есть из привиденного выше, считаем HONDA ULTRA LEO SM 0W20 минеральным маслом с синтетическими присадками.

Ну наконец то , и еще подождем пару лет когда появятся первые крики о помощи от тех кто отжигает на этом масле круглогодично , и сообщат нам об ужасном состоянии как минимум кулачков , но конечно денег съэкономленных на бензине им на ремонт точно хватит , все разумеется ИМХО и догадки ...

Никто не обожгеться на этом масле....... уверен ИМХО !!! ;)
Т. К. его практически не подделывают в отличии от популярных кастрол мобил и т. д. т. к. его покупают меньше и не потому что плохое, а потому что не знают. :)

А вообще какое лично для нас , имеют отношение сертификаты соответствия российским стандартам , причем 2000 года :o
Насколько я понимаю API SL это сертификация 2001 года , а на этих банках API SM ,это сертификация 2006 или даже 2007 года , что в этих маслах проверять российским гостом ???

Глянь сканы сертификатов выше, там "нормальные даты" )))))

Никто не обожгеться на этом масле....... уверен ИМХО !!! ;)
Т К его практически не подделывают в отличии от популярных кастрол мобил и т д т к нго покупают меньше и не потому что плохое а потому что не знают.

Я не говорил про подделки , просто у меня среди знакомых разное отношение к вождению , и первым признаком этого является средний расход топлива , он колеблется от семи до 12 литров , и каждому нужно масло с разными характеристиками(утрированно) и что подходит для человека со средним расходом 7 литров (у него кстати пиз.ец свечам пришел раньше всех) то разумеется не подойдет человеку с расходом 12 литров (те мне).

Глянь сканы сертификатов выше, там "нормальные даты" )))))

Вы меня совершенно не поняли .
Я не про дату сертификации .
Я спросил про то , что можно проверять ГОСТ Р 2000 года в маслах которые имеют самую последнию сертификацию API ...,
Хотя я конечно понимаю того человека , который имеет копии сертификатов с синей печатью продавца ... а может у вас есть хотя бы пятилетний опыт использования этих масел в машинах ... я больше чем уверен что нет , так как эти масла представленны на рынке России не более пары лет и еще рано говорить об их преимуществах или недостатках над другими ...

а я сам себя на..бал! :)
думаю, надо быть хорошим, пройду промежуточное, поменяю масло, и воздушку. Спустя 4 недели, у меня 15000, звоню говорю, на ТО, скоко будет стоить при учёте что масло менял. Говорят, что всё равно 5600, всё равно менять будут, типо так надо, вот цуки, а раньше не могли предупредить.

аккуратнее с маслом, не надо его менять раньше 15000, многие на 22000 меняют даже

а я сам себя на..бал! :)
думаю, надо быть хорошим, пройду промежуточное, поменяю масло, и воздушку. Спустя 4 недели, у меня 15000, звоню говорю, на ТО, скоко будет стоить при учёте что масло менял. Говорят, что всё равно 5600, всё равно менять будут, типо так надо, вот цуки, а раньше не могли предупредить.

аккуратнее с маслом, не надо его менять раньше 15000, многие на 22000 меняют даже


чо за бред? почему не надо менять раньше 15 тыс?

Мне фильтр воздушный поменяли на 15000км, сказали, что в хорошем состоянии и можно было не менять, но "регламент", а значит обязаны поменять. Может и с маслом тоже, можно ездить больше 15000км., хотя рисково как то.

не бред! просто можно не менять, они отметку поставят, что не хотел типо клиент!
а состояние у масла отличное и на 20тыс, без замены!
но по регламенту они должны это делать...
просто на промежутке меня не предупредили!

не бред! просто можно не менять, они отметку поставят, что не хотел типо клиент!
а состояние у масла отличное и на 20тыс, без замены!
но по регламенту они должны это делать...
просто на промежутке меня не предупредили!


бред. ИМХО
На форуме многие меняют масло раз в 7.ты - читайте внимательно 1-ю страницу этой темы!

и тебе привет!
что именно БРЕД?

бред то, что ты считаешь, что масло можно не менять через 15 тыс, а тем более через 22. и как ты ваще определил, что оно в отличном состоянии? на глаз чтоли? масло положено менять раз в год обязательно. это делается потому, что оно теряет свои свойства, не зависимо сколько ты тыс накатал. промежуточное ТО 7500 это конечно дело каждого, можно и не менять, если жалко 2000 руб на свою машинку. но я бы все же поменял т.к. езда по москве помоему это тяжелые условия эксплуатации. (пробки, езда на короткие расстояния)

соглсен...
описываю ситуацию для тебя её раз
15000 я проехал за 3.5 месяца...
есть вопросы?

А масло 0ве20 нуна самому покупать? мне тут без 100 км как на то0, всётки поеду, пообщаюсь с сервис менами. Просто еси там перебарыживают маслом в разы, то побегу искать сам.

соглсен...
описываю ситуацию для тебя её раз
15000 я проехал за 3.5 месяца...
есть вопросы?


тогда тем более надо поменять через 15 тыс, если не хочешь гарантию на двигатель потерять, а учитывая то, что ты много ездишь, за 3 года ты накатаешь прилично и износ двигателя будет большим. так, что если не менять масло, ты только усгубляешь положение. короче дело твое. решай сам.

А масло 0ве20 нуна самому покупать? мне тут без 100 км как на то0, всётки поеду, пообщаюсь с сервис менами. Просто еси там перебарыживают маслом в разы, то побегу искать сам.


можешь к официалам даже и не ехать))))))) у них цены ппц. я так понимаю ты еще 15 тыс не наездил и хочешь поменять масло. тогда купи масло и фильтр. поменяй сам или в любом сервисе. я так буду делать. а вот на 15 тыс. куплю масло с фильтром и поеду к официалам.

согласен с Sasha :)

Сделал ТО 7500 в Авторуси на Севастопольском,
залили масло Кастрол 0В-30, если масло Хонда 0в-20 то на 300 р дешевле.
Итого 3914 (600 руб за снятие защиты картера)

Облуживане на уровне, вся процедура заняла 1 час, в общем доволен, молодцы! :)

Сделал ТО на 7.5т.км.
Сразу после этого заметил прирост расхода топлива с 9 до 10,5 л/км.
Масло - Хондовская 20ка.
Кто-то еще такое наблюдал?